5.3. Типи літаків німецької авіації - Морський фронт країни 1941-1945

Важкий стратегічний винищувач Важкий стратегічний винищувач. Використовувався як винищувач - бомбардувальник, нічний винищувач і розвідник. Максимальна швидкість: 550 км / год, Стеля: 8000 м, Дальність польоту: 900 км, Озброєння: 2х30мм в носі, 2х20мм в нижній передній півсфері, 2-х стовбурний 7,92мм кулемет заднього стрільця. Максимальна швидкість: 550 км / год. Екіпаж: 2-3 людини (пілот, оператор радіолокатора, стрілок).

Винищувач, винищувач-перехоплювач, висотний винищувач, винищувач-бомбардувальник, літак- разведчік
Винищувач, винищувач-перехоплювач, висотний винищувач, винищувач-бомбардувальник, літак- разведчік.является одним з наймасовіших літаків-винищувачів в історії. Озброєння 2 × 7,92-мм кулемети, встановлених зверху двигуна, Максимальна швидкість, км / год (на висоті, м) 465 (4000), Максимальна висота, м 8200. Деякі літаки були здатні нести до 250 кг бомб.

Винищувач - бомбардувальник Винищувач - бомбардувальник. Був перероблений в розвідника. Оснащувався пошуковими РЛС, фотокамерами і підвісними паливними бакамі.Екіпаж 3-4 чол., Мощ.двіг. 2х1200 (1700), дальність 1700-3100 до, Стеля 8200-9800м, Озброєння 3 (4) х7,92мм кулемета, Бомб.нагр. 2400-2900кг.

Бомбардувальник Бомбардувальник. Потужність двиг. 2 х 930 к.с, Максимальна швидкість, км / год - у землі - 300 (360) - на висоті - 370 (430), Практична дальність - 1630 (2000) км, Бойова дальність - 900 км, Практична стеля - 7000 ( 8500) м, Екіпаж - 4 (5) чол .Вооруженіе: по 1 х 7.9-мм кулемета в носовій, верхній і нижній позиціях; максимальне бомбове навантаження 1500 кг, нормальна 8 х 100 кг.

Близький розвідник і корректировщик артилерійського вогню, а також використовується для нічного бомбометання Близький розвідник і корректировщик артилерійського вогню, а також використовується для нічного бомбометання. Потужність, к.с. 1 х 850 Максимальна швидкість, км / год 354 Крейсерська швидкість, км / год 310 Практична дальність, км 720, Практична стеля, м 8200, Екіпаж 2. Озброєння: один синхронний 7.9-мм кулемет і один 7.9-мм на рухомій установці в наприкінці кабіни; 10х 10кг бомб в відсіку і 50кг бомба на додатковому тримачі. Як літак разведчік- корректировщик озброюється напівавтоматичним плановим фотоапаратом «Цейс». Для перспективного фотографування ручна камера.

F2а «Буффало» - палубний винищувач ВМС США F2а «Буффало» - палубний винищувач ВМС США. У ВПС Великобританії іменувався Buffalo Mk.I. У Голландії - B-339D. У фінських ВВС в роки Другої світової війни іменувався B-239 (Fokker D.XXI). Екіпаж: 1 людина, Довжина: 7,90 м, Розмах крила: 10,7 м, Маса спорядженого: 2 286 кг, Потужність: двиг. 1 × 950 л.с. , Максимальна швидкість: 500 км / год на висоті 5 500 м, Практична дальність: 1 600 км, Практична стеля: 10 100 м, Озброєння: 1 × 12,7 мм синхронний кулемет, 1 × 7,62 мм синхронний кулемет, 2 × 12,7 мм крильевих кулемета

Двомісний (пілот, стрілок), Олномоторний, Мощ Двомісний (пілот, стрілок), Олномоторний, Мощ.двіг. 1410лс, Швидкість 375-408 км / ч, Швидкість. пік. 600 км / год, далной. 1000-1165 км, Стеля 7500-9000м, Курсове озброєння 2х20мм (2х37мм), оборонне 1х7,92 мм. бомб.нагрузка 1800 кг (мах, без стрілка). Під час війни з СРСР успіх пікіруючих бомбардувальників супроводжував тільки на першому етапі. У міру зростання могутності радянської авіації кар'єра Ju.87 пішла до заходу.

Екіпаж 1 Потужність (к Екіпаж 1 Потужність (к.с.) 1730-2000, Максимальна швидкість км / год / м 656 -685, Дальність польоту, км 800 835, Практична стеля, м 11 410- 12 000, Озброєння кулеметні-гарматне 2 × 13 мм ; 4 (2) × 20 мм Бомбове 1 × 500 кг (Озброєння залежить від призначення літака - винищувач або штурмовик)

У 1942 році був створений спеціальний ударний варіант літака - броньований маловисотний винищувач - бомбардувальник FW 190F з 2-4 власниками для бомб балочної конструкції У 1942 році був створений спеціальний ударний варіант літака - броньований маловисотний винищувач - бомбардувальник FW 190F з 2-4 власниками для бомб балочної конструкції. Він же штурмовик або торпедоносець (озброєння відповідне).

Focke-wulf Fw 189 Uhu - ( «Рама»), або «Uhu» - ньому Focke-wulf Fw 189 Uhu - ( «Рама»), або «Uhu» - ньому. пугач) - двомоторний двобалочний тримісний тактичний розвідувальний літак. Прекрасно себе зарекомендував в розвідувальних операціях під час другої світової війни.

Фіат G Фіат G.50 Фречче (італ. Fiat G.50 Freccia, «Стріла») - одномісний італійський винищувач Другої світової війни. Брав участь з 1941 проти СРСР.

Чорне море виявилося місцем найбільш інтенсивного використання гідролітака DO Чорне море виявилося місцем найбільш інтенсивного використання гідролітака DO.24 з травня 1942р. Коли обстановка дозволяла, вони вели розвідку і ескортували конвої в Одесу і Севастополь. В кінці лютого 1943 р, коли весняна відлига не дозволяла використовувати сухопутні літаки для постачання кубанської угруповання, були задіяні гідролітаки. DO.24 були зібрані з усіх частин і зведені в дві ескадрильї морських перевезень «Севастополь» по 11 машин в кожній. Між 5 і 25 березня 1943 р вони доставили на Кубань 1000 тонн вантажів. Вони розвантажувалися на мілинах Кубані, а на зворотний шлях завантажувалися пораненими.
Літаючий човен Хейнкель He 115, використовувалася для розвідки і мінування, а також в якості торпедоносця.

Хейнкель He 177 Грейф (нім Хейнкель He 177 Грейф (нім. Heinkel He 177 Greif; в перекладі з німецького «грифон» - німецький важкий бомбардувальник, чотиримоторний двухвінтовой. Прийнято на озброєння Люфтваффе в грудні 1942 року. Озброєння: Стрілкове-гарматне: 2 × 20 мм гармати, 3 × 13 мм кулемета, 3 × 7,92 мм кулемета. Бойове навантаження: до 7 200 кг бомб.

дальній гідролітак-розвідник BV-138 (Гамбург-138) з описом невразливості і неприступності дальній гідролітак-розвідник BV-138 (Гамбург-138) з описом невразливості і неприступності. Рамах крила 26,9м, Довжина літака 19,85м, Довжина човна 15,15м, Потужність двигуна 3х600лс, Вага (max) 17500кг, Швидкість 280 км / год, Дальність 4000 км, Стеля 2500м, Озброєння: 2 (2) х20мм гармата, 1х13мм кулемет, 1 (2) х7,9мм кулемет, Бомби 3х50 кг.

Далекий морської розвідувальний літак «Кондор» (Fw Далекий морської розвідувальний літак «Кондор» (Fw.200c-3 / U4): розмах крила 32,85м, довжина 23,45м, висота 6,30м, маса злітна 22720 кг, 4 двигуни, потужність 4х1200 к.с., швидкість мах 305-358 км / год, крейсерська 275-332 км / год, дальність польоту 4400 км, практична стеля 5800 м, екіпаж 7 чол. Озброєння: один 7,9-мм кулемет МG-15 від 1000 патронами в гідравлічно керованою вежі Fw.19 в передній частині фюзеляжу, один 13-мм кулемет МG-131 з 500 патронами на верхній задній установці, два МG-131 з 300 патронами на стовбур в бокових вікнах, одна 20-мм гармата МG-151/20 з 500 снарядами на рухомій установці в носі нижньої гондоли і один кулемет МG-15 від 1000 патронами в задній частині гондоли.
до 2100 кг бомб в комбінації 2х500-кг, 2х250-кг і 12х50-кг. У розвідувальному варіанті 4х250 кг.
Перші серійні Fw.200c-4 були оснащені пошуковим локатором «Росток» з антенами в носі, на верхній і нижній поверхні консолей. Незабаром літаки стали оснащуватися новим локатором «Хохентвіль», який забезпечував і сліпе бомбометання, тоді як «Росток» використовувався тільки для пошуку мети. Така комбінація пояснювалася тим, «Росток» забезпечував більший кут огляду і дальність виявлення, але мав мінімальну дальність дії 5 км, а «Хохентвіль» добре працював і на дальності менш 1,5 км. Недолік літака: тихохідність і велика вразливість, зважаючи на слабке бронювання.
типовий розвідувальний маршрут проти арктичних конвоїв з Тронхейма (1) до північно-східного узбережжя Ісландії (2) або до острова Ян-Майєн (3), після чого літаки поверталися на базу, або слідували до точки в 40 милях від узбережжя Гренландії (4) і назад.

Мапа

4 липня 1942 роки 25 Fw 200C з перекладеної в Норвегію I / KG.40 атакували в арктичних водах прямував в СРСР конвой PQ-17: 2 судна були потоплені і 2 пошкоджені.