Як захистити старий автомобіль, автострахування, страхування автомобіля (Україна, Київ)

Страхують від збитку або викрадення не тільки новий автомобіль. Старі машини теж можна захистити від неприємностей. Правда, з певними умовами.

Головне обмеження, з яким зіткнуться власники б / у машин, - вік. Страхові компанії не укладають договори КАСКО з власниками авто, чиє транспортний засіб старше 9-10 років (в деяких випадках - 5-7 років). Керівники страхових компаній пояснюють таку політику тим, що ремонт автомобілів старше 10 років після середнього ДТП частіше обходиться дешевше, ніж річна страховка - їх власникам. Тому попит на такий вид страхування невеликою. Правда, бувають винятки. Заступник голови правління компанії «ІНГО-Україна» Олександр Миколенко зазначає: «За згодою сторін ми можемо взяти на страхування автомобіль старше 10 років, якщо він в ідеальному стані, або ж раритетний або ексклюзивний екземпляр».

Якщо в результаті ДТП на старому авто доведеться міняти будь-яку деталь, то в більшості випадків страховики компенсують не повну її вартість, а з урахуванням зносу. На нову запчастину грошей не вистачить, хіба що на «беушну» з «розборки».

Без зносу - дорожче

Вартість страховки для старих автомобілів встановлюється за тим же принципом, що і для нових - певний відсоток від ринкової ціни машини на день укладення договору. Але є суттєва різниця у виплатах. «При однакових тарифах для нових і б / у автомобілів виплата відшкодування для б / у проводиться з урахуванням зносу», - каже андеррайтер СК Allianz Ігор Запорожець. Якщо в результаті ДТП доведеться міняти будь-яку деталь (бампер, крило, капот і т. П.), То в більшості випадків страховик не компенсує її повну вартість. Ціну нової деталі розраховують з урахуванням зносу, тобто віку машини за кожен рік експлуатації. Згідно з «Положенням про порядок проведення автотоварознавчих експертиз», затвердженим Міністерством юстиції, а також умовами діючих правил КАСКО страхування кожної компанії, відсоток зносу для автомобіля віком 5-7 років може досягати 50%. У деяких випадках клієнту дають можливість застрахувати автомобіль без врахування зносу, але це істотно збільшує ціну страховки. За словами Олександра Миколенко, при страхуванні без врахування зносу тарифи для «літніх» автомобілів можуть відрізнятися майже в два рази. Існують також обмеження за віком машини, яка страхується без врахування зносу. «Ми надаємо можливість застрахувати старий автомобіль без врахування зносу, але тільки віком до 5 років, - каже Ігор Запорожець. - Вартість тарифу страховки для б / у авто більше в середньому на 10% за кожен рік, т. Е. Для 5-річної машини тариф вище на 50%. Але оскільки страховий внесок розраховується від залишкової (ринкової) вартості машини, то ціна такої страховки для б / у автомобіля виходить не вище, а то і менше, ніж для нового », - підсумовує Олександр Миколенко.

Якщо оформити договір страхування КАСКО, що покриває всі витрати в разі ДТП, то вартість такого поліса буде майже вдвічі вище стандартної.

франшиза обов'язкове

Для власників старих автомобілів існує ще одне обмеження - в можливості страховки КАСКО з нульовою франшизою. Наприклад, в СК Allianz не практикують застосування нульової франшизи по ДТП для б / у машин. У «ІНГО-Україна» 0% франшизи можливо за погодженням сторін, але звичайний стандартний поліс для автомобілів старше 5 років обов'язково включає франшизу від 500 грн. У компанії «VAB Страхування» подорожчання поліса при нульовій франшизі складає від 3% для нових до 75% для старих авто старше 8 років.

Таким чином, страховка КАСКО для старих ТЗ за стандартними умовами (з урахуванням зносу і обов'язкової франшизою) коштує не дуже дорого, зате в разі ДТП може не покрити всіх витрат по відновленню. Якщо ж оформити договір КАСКО, що покриває всі витрати, то вартість такого поліса буде майже вдвічі вище стандартної.

<< Назад