Ярославський: всі спірні моменти з бенефіціаром аеропорту Дніпра з мого боку зняті

Три місяці тому ви заявили про те, що готові допомогти побудувати аеропорт в Дніпрі

Три місяці тому ви заявили про те, що готові допомогти побудувати аеропорт в Дніпрі. Чи залишаються ці плани в силі?

- Звичайно. Це обдумане рішення, яке є логічною частиною інвестиційної стратегії DCH. Регіон привабливий комерційно - прогноз пасажиропотоку оптимістичний, потреба очевидна. Дніпропетровщина давно задихається без нормального повітряного сполучення. А у DCH є все для того, щоб вирішити цю проблему. Є гроші, щоб побудувати свою частину - сучасний аеровокзальний комплекс. Є команда з унікальними знаннями та вміннями, якість роботи якої знають вже і президенти Литви і Польщі, і УЄФА, і дипломати різних країн. Хочете подивитися, які термінали ми можемо побудувати в Дніпрі? Поїдьте в Харків, все побачите.

Наскільки нам відомо, ви вже фактично домовилися з нинішнім власником про переуступку об'єкта?

- Так, я переговорив з усіма зацікавленими сторонами. Всі спірні моменти з бенефіціаром дніпровського аеропорту з мого боку зняті. А мер Дніпра був в харківському аеропорту і бачив рівень його роботи.

Тоді чому через три місяці після вашого першого заяви проект ще не стартував?

- Є два незалежних від мого бажання питання, які перебувають у віданні держави. Тому що будівництво аеропорту в Дніпрі - проект приватно-державного партнерства. По-перше, злітно-посадкова смуга, для будівництва якої необхідні 3 млрд грн держфінансування. По-друге, необхідно офіційне судове рішення по "Дніпроавіа", щоб закрити юридичну сторону. Найближче засідання суду, наскільки я знаю, 25 червня. Як тільки за цими двома пунктами буде ясність, я готовий приступати до роботи.

Ти ще не читаєш наш Telegram ? А дарма! підписуйся

Чи залишаються ці плани в силі?
Хочете подивитися, які термінали ми можемо побудувати в Дніпрі?
Тоді чому через три місяці після вашого першого заяви проект ще не стартував?