авіакомпанія Ryanair

Нещодавно авіакомпанія Ryanair повідомила про зниження прибутку, незважаючи на зростання доходів і збільшення числа пасажирів. У цьому звинувачують високі розцінки на паливо, страйки французьких пілотів і зниження курсу фунта стерлінга. Авіакомпанія вирішила знизити швидкість польотів, додавши близько двох хвилин до кожного годині в повітрі, що має позначитися на витраті палива.

Говард Міллер, головний фінансовий директор Ryanair, заявив: «Ми летимо трохи повільніше, але бачимо, що використовуємо менше палива. Паливо - найбільша стаття наших витрат, і пропорційно бόльшая проблема для нас, ніж для інших, через високі ціни. »

Лоу-кост авіакомпанія Ryanair відома своєю ощадливістю. Це не перший незвичайний крок авіакомпанії в спробі скоротити витрати на паливо за рахунок зниження ваги на борту. У минулому році RyanAir зменшила розмір свого бортового журналу «Летимо з RyanAir», книга була видана в форматі A5, а не A4, як раніше. Очікується, що цей крок допоможе скоротити витрати на паливо на тисячі фунтів, а витрати на друк зменшаться більш ніж на 400,000 фунтів.
Прес-секретар авіакомпанії стверджує: «Ми скоротили витрати скрізь, де це можливо, і зміни спричинять значне зниження ваги. Ми розглядали варіант зняття підлокітників, але передумали. Також ми заохочуємо співробітників тримати свою вагу в нормі, в якості мотивації розміщуючи їх фотографії в щорічному календарі Ryanair ». Інші рішення прийняті Ryanair для скорочення ваги - зменшення кількості льоду, яке береться на борт літака, використання більш легких візків і крісел.

Ryanair не перша авіакомпанія, яка робить будь-які спроби скоротити витрати. Інші перевізники прибирають журнальні стійки і сміттєві корзини, для пасажирів першого класу замінюють скляний посуд на пластикову.
У 2008 році Air Canada прибрала рятувальні жилети з деяких своїх літаків, замінивши їх більш легкими плавзасобами. Влада затвердила зміни, обмеживши географію польотів для таких літаків - не більше 80 кілометрів від берега. А в 1980-х роках, Роберт Крандалл, колишній виконавчий директор American Airlines, заявив, що зробив щорічну економію в розмірі 40 000 доларів. Його секрет був у тому, що в кожен салат стали класти все на одну оливку менше.