Білорусь-Литва. Про створення робочої групи по скороченню черг на кордоні

Транспортники Білорусі та Литви ініціюють створення робочої групи з вирішення питання черг в пунктах пропуску на спільному кордоні. Про це повідомив заступник генерального директора Асоціації міжнародних автомобільних перевізників «БАМАП» Микола Верховец.

Домовленості сторони досягли під час роботи в рамках білорусько-литовського економічного форуму в Клайпеді. Ініціатива виходила від білоруської сторони, міністра транспорту і комунікацій Анатолія Сивака. Очікується, що в спільну робочу групу увійдуть представники митних, прикордонних та транспортних відомств.

Тема отримала продовження на засіданні секції з транспорту і логістики, в роботі якої брали участь керівники та представники транспортних відомств, а також асоціацій міжнародних автомобільних перевізників та експедиторів Білорусі та Литви.

«Сторони ще раз підтвердили крайню заклопотаність станом справ на пунктах пропуску спільного кордону, з урахуванням того, що черги там досягають вже 12 км, водіям доводиться простоювати дві-три доби, і це стало, на жаль, звичайним явищем», - зазначив Микола Верховец . За його словами, така складна ситуація в пунктах пропуску зберігається протягом останніх п'яти років і вимагає кардинальних дій щодо її врегулювання.

Друге важливе питання, яке було розглянуто двома сторонами, - візові формальності для водіїв, зайнятих на регулярних міжнародних перевезеннях. «Ми вдячні литовській стороні за ті заходи, які робляться з оформлення і спрощення візових формальностей, але хотілося б піти далі і надати водіям можливість оформляти візи терміном дії до двох років, а не до одного року, як зараз», - зазначив Микола Верховец. За його словами, це дозволить зняти черги, які виникають при оформленні віз.

«Литовська сторона пообіцяла додатково розглянути таку можливість», - повідомив представник БАМАП.

Огляд транспортних подій в липні

Питання черг на кордоні з Білорусією і ситуація з переговорами із зарплати водіїв-далекобійників в Литві, транспортна влада в Європарламенті і рішення Суду справедливості ЄС щодо ОСАГО, новини з різних країн Європи і актуальний східного простору, «T-Log» і «Iveco S- Way ». Про це та багато іншого в липневому огляді від Cargonews.lt

2019-08-01 37

Рішення Суду справедливості ЄС щодо страховки - перевізникам радіти або турбуватися?

Високі ціни ОСАГО - головний біль перевізників. Нещодавно Суд справедливості ЄС (ССЕС) прийняв два важливих рішення в даній сфері, розширивши поняття «рух транспортних засобів». У зв'язку з цим редакція Cargonews вирішила з'ясувати, вони вигідні транспортним компаніям, або ціна страховки зросте ще більше.

2019-07-31 93

Перевізник і водій - проблеми та рішення

Останнім часом в литовських ЗМІ регулярно з'являються матеріали про те, як жорстоко місцеві транспортні компанії звертаються зі своїми водіями Цікаво, що це відбувається на тлі переговорів між профспілками і «Linava» про підвищення коефіцієнта їх зарплат. Випадки, звичайно, бувають різні, але в цілому перевізники обурені тим, що їх намагаються виставити нелюдами в той час, як вони самі постійно страждають від безвідповідальності водіїв. Питання - як в умовах браку останніх знайти надійного, який в першому ж рейсі не піде в запій і не розіб'є машину?

2019-07-23 628

Як там - за океаном!

Cargonews в основному пише про те, що відбувається на європейському та литовському транспортному ринку. У той же час хочеться знати, як йдуть справи в цій галузі в Америці. У нашій редакції з'явилася унікальна можливість поговорити з регіональним директором компанії «Keen Cargo Inc.» Дмитром Настасійчуком, який не з чуток знайомий з особливостями сектора вантажоперевезень в Сполучених Штатах і розповів нам багато цікавого про специфіку транспортного бізнесу в США.

2019-07-09 399

Огляд транспортних подій в червні

Президент «Linava» в Конфедерації промисловців Литви (КПЛ), труднощі в переговорах з приводу коефіцієнта зарплат водіїв-далекобійників і національна дискусія про оподаткування «брудних» автомобілів; новини з Брюсселя і різних країн Європи; транспортну співпрацю Євразійського економічного союзу з Китаєм і актуальний автономних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt

2019-07-01 531