Дивимося на Київ, стоячи на щиті монумента «Батьківщина-мати». Історія створення і будівництва пам'ятника минулої епохи.

Як повідомили в новинах, вже через тиждень всі бажаючі за 200 гривень зможуть піднятися на висоту в 92 метрів і побачити Київ, стоячи на щиті монумента «Батьківщина-мати».

Екскурсовод Володимир повідомив подробиці:

- Перед атракціоном потрібно буде пройти фейс-контроль: літніх людей, майбутніх мам, дам на шпильках і дітей до 12 років сюди не пустять. Між ліфтами споруджені дуже круті сходи, по яких зможе без зусиль піднятися тільки досить спритний чоловік в зручному взутті. За один раз з міркувань безпеки підніматимемо на щит максимум двох, по дорозі гід розповість про історію меморіалу, про те, як його будували.

(Фото збільшуються)

Щоб піднятися на щит монумента, потрібно буде зробити дві зупинки. Перша - на оглядовому майданчику заввишки 36 метрів (12-поверховий будинок), де будуть встановлені біноклі для огляду панорами міста. Друга зупинка буде вимушеною: в районі грудей Батьківщини екскурсанти повинні будуть пересісти зі звичайного вертикального ліфта в похилий, який по руці статуї провезе на щит, щоб побачити місто з висоти пташиного польоту.
Вся поїздка знизу на самий верх займе, за словами екскурсоводів, як мінімум півгодини. Постояти на оглядовому майданчику можна буде хвилин 10-15, сфотографуватися, відчути, як шумить вітер у вухах і перевірити, розгойдується чи від вітру статуя. Потім - зворотна дорога.

Мал. з газети СЬОГОДНІ

Ось що відомо про історію створення та будівництва пам'ятника минулої епохи:

У 1981 році в Києві було відкрито «Національний музей історії Великої Вітчизняної війни 1941-1945 років». У День Перемоги цей комплекс відкривав тодішній генеральний секретар ЦК КПРС Леонід Брежнєв. Центральною фігурою музею є монумент «Батьківщина-мати». Скульптура підноситься на дніпровських схилах і видна з віддалених точок української столиці.
Висота скульптури «Батьківщина-Мати» від п'єдесталу до кінчика меча - 62 метри, загальна висота з постаментом - 102 метри. В одній руці у неї 16-метровий меч, який важить 9 тонн, в іншій - щит 13 на 8 метрів з гербом СРСР (13 тонн). Це суцільнозварне спорудження важить 450 тонн.

Біля підніжжя розташований музей. Каркас скульптури починається на глибині 17,8 метра, якщо вважати від входу в музей. На цю глибину йде бетонний колодязь діаметром 34 метри.

Планувалося, що монумент буде покритий сухозлітним золотом, проте від цієї ідеї відмовилися. Металевий каркас зроблений з неіржавіючої сталі, виплавленої в Запоріжжі. Сталеву обшивку зварили фахівці Інституту електрозварювання імені Патона з листів 50х50 сантиметрів завтовшки 1,5 міліметра. Довжина швів склала близько 30 кілометрів.

Скульптура таких розмірів була зроблена вперше в СРСР. Вона виготовлена ​​на Київському заводі імені Паризької Комуни з урахуванням рекомендацій інституту електрозварювання імені Є.О.Патона по зварюванню з'єднань елементів з неіржавіючої сталі окремими блоками-секціями вагою 25-30 тонн. Скульптуру збирали стометровим краном, який виплавили в спеціальній домні на Донбасі. Пізніше цей кран демонтували.

Для контролю за станом усіх будівельних конструкцій встановлено суворий порядок геодезичних інструментальних обстежень. Регулярні щорічні обстеження показують відсутність будь-яких відхилень щодо динамічної рівноваги.
Згідно з висновками фахівців, монумент «Батьківщина-мати» має стояти понад 150 років. За розрахунками, статуя може витримати навіть землетрус силою 9 балів. Для пересування людей і технічного обслуговування скульптури в середині змонтовано два ліфти - похилий і вертикальний (рухається на ковзанках під кутом 75 градусів), обладнані майданчики для огляду. Один з ліфтів піднімається з дев'ятьма зупинками до самої "голови" Батьківщини-матері, в якої є люки і технічні майданчики. Можна піднятися в "руку" зі щитом і в іншу - з мечем. Там теж є монтажні майданчики. Влітку 2002 року був дозволений підйом екскурсантів на майданчики відмітки 36 метрів і 92 метри. Однак після того, як в квітні 2003 року молодий чоловік впав з верхнього майданчика і розбився, доступ туристів був обмежений.

Над проектом починав працювати відомий скульптор, автор меморіалу в Сталінграді Євгеній Вучетич. Спочатку передбачалося, що на постаменті буде підніматися 80-метрова бронзова з позолотою фігура жінки. Біля підніжжя статуї з 30-метрової висоти повинен був текти в Дніпро водоспад, по обидва боки якого воїни форсували річку. Після смерті Вучетича роботу очолив український скульптор Василь Бородай. Композиція згодом зазнала значних змін. Бородай розробив проект, який був реалізований, в співдружності з Фрідом Сагояном і Василем Вінайкін, а також з архітекторами Віктором Єлізаровим, Георгієм Кислим, Миколою Фещенко.
За однією з народних легенд, в ході спорудження монумента київський митрополит вів переговори з першим секретарем ЦК КПУ Володимиром Щербицьким про те, щоб скульптура не була вище Великої Лаврської дзвіниці, розташованої неподалік Києво-Печерської Лаври. Нібито після цього було вирішено вкоротити меч скульптури. Кінчик меча дійсно нижче верхівки дзвіниці на 12 метрів. Однак архітектори стверджують, що це зроблено для архітектурної рівноваги між спорудами музею Великої Вітчизняної війни і Лаври.

Меморіальний комплекс займає площу понад 10 гектарів. У нього входять: музей з монументом «Батьківщина-мати», головна площа з Алеєю Міст-героїв і скульптурними композиціями «Форсування Дніпра» і «Передача зброї», галерея героїв фронту і тилу з бронзовими горельефними композиціями, чаша «Вогонь Слави», виставка бойової техніки і озброєння, окрема будівля, де розгорнуті постійно діючі реліквійні експозиції «Трагедія і доблесть Афгану», «На чужих війнах», відкриті для відвідування екскурсантів літак Лі-2 і вертоліт Мі-24В. Головний експозиційний корпус музею - триповерхова споруда з площею перед ним, яка вміщує до 30 тисяч чоловік.

Швидше за все, бажання побачити Київ з такого унікального ракурсу, виявиться сильнішою за страх висоти і любові до незручних каблуків. Так що в міській скарбниці додасться ще трохи грошей ...

джерело: http://www.archdesignfoto.com/

За матеріалами: morev.de