Ейфелева вежа в Парижі - опис, історія, фотографії

  1. Історія будівництва Ейфелевої вежі.
  2. Ейфелева вежа - опис, конструкція і фотографії.

Ейфелева вежа знаходиться в Парижі на Марсовому полі. Зметнулася вгору на 324 метри, вона, поряд з Тріумфальною аркою, Собором Паризької Богоматері і Лувром стала символом Франції. Сьогодні вже неможливо уявити столицю країни без цієї грандіозної споруди, але ж воно колись замислювалося як тимчасова споруда.

Лувром

Історія будівництва Ейфелевої вежі.

Напередодні сторіччя Великої Французької революції в 1889 році в Парижі мала відбутися Всесвітня виставка. Міська адміністрація запропонувала провідним інженерам Франції спроектувати споруду, яке стане одночасно місцем проведення виставки і наочним доказом рівня технологічного розвитку країни.

Серед 107 представлених на конкурс ескізів найбільшу підтримку отримав варіант, який запропонував архітектор Гюстав Ейфель. В кінці січня 1887 року, після внесення змін до первинного проекту, робочі приступили до зведення вежі, що складається з 18 038 деталей, виконаних з металу. Для складання цієї споруди було потрібно більше 2,5 млн сталевих заклепок. Згідно з угодою, укладеною між урядом Франції, муніципалітетом Парижа і Ейфелем, останньому надавалося право оренди вежі на 25 років, після чого вона повинна бути демонтована.

Згідно з угодою, укладеною між урядом Франції, муніципалітетом Парижа і Ейфелем, останньому надавалося право оренди вежі на 25 років, після чого вона повинна бути демонтована

Завдяки точним технічним розрахунками і ретельно виконаним кресленням, всі деталі, призначені для збірки конструкції, були виготовлені заздалегідь. Розроблені Гюставом Ейфелем мобільні підйомники дозволили вести монтаж, навіть коли споруда перевищило по висоті існували на той момент будівельні крани.

Завдяки тому, що вага балок не перевищував 3 тонн, і до того ж здійснювався небувалий контроль над виконанням робіт, за час їх проведення не відбулося жодного нещасного випадку зі смертельним наслідком. Незважаючи на всі технічні труднощі, пов'язані зі зведенням споруди такого масштабу, в останній день березня 1889 року будівництво Ейфелевої вежі було завершено. Для підйому на перший ярус крім сходинок служили ліфти, які піднімаються за допомогою гідравлічних насосів. Дістатися до верхніх поверхів можна тільки за допомогою ліфтів.

У день відкриття виставки Ейфелева вежа в Парижі засяяла вогнями. Десять тисяч газових ліхтарів, два прожектори і встановлений на самій її верхівці маяк, розфарбований у кольори національного прапора, справили на відвідувачів виставки та жителів міста незабутні враження.

Десять тисяч газових ліхтарів, два прожектори і встановлений на самій її верхівці маяк, розфарбований у кольори національного прапора, справили на відвідувачів виставки та жителів міста незабутні враження

Примітно, що не всі парижани і громадяни Франції з ентузіазмом сприйняли будівництво Ейфелевої вежі. Творча інтелігенція, в тому числі Мопассан, Дюма-син і Гуно вельми негативно поставилися до її появи. Але з часом Ейфелева вежа стала невід'ємною частиною паризького пейзажу. Незабаром після відкриття її почали використовувати в якості радіотрансляційної вишки, а з розвитком ери телебачення ще й для ретрансляції телепередач.

За роки існування «Залізної дами» з нею пов'язано безліч різних історій. Відомо, що під час грози 1902 року в Ейфелеву вежу вперше вдарила блискавка. Під час окупації Франції гітлерівськими військами раптово перестав працювати ліфт. Примітно, що після вигнання їх з Парижа ліфт включився через кілька годин. Цікавий факт: шахраям кілька разів вдавалося «нібито продати» вежу на металобрухт.

Вага металоконструкцій, які використовуються при будівництві, дорівнює 7 300 тоннам, а загальна вага Ейфелевої вежі становить більше 10 000 тонн. Але кожні 7 років творіння Ейфеля в результаті поновлення фарби на конструкціях важчає в середньому на 50 тонн. Але, не дивлячись на свою неабияку масу, «Залізна дама» чинить тиск на грунт таке ж, як людина, що сидить на стільці.

Після встановлення на верхівці «залізної красуні» телевізійної передавальної антени первісна 300 метрова висота збільшилася на 24 метри. На даний момент висота Ейфелевої вежі становить 324 метри. Для порівняння, висота статуї Свободи в Нью-Йорку разом з постаментом складає 93 метри. Останкінська вежа вище і досягає у висоту 540,1 метрів.

Колір Ейфелевої вежі змінювався протягом історії. Починаючи з 1889 року вежу кілька разів перефарбовували. Вона була жовтою і червоно-коричневої. В останні роки використовується спеціальний запатентований колір під назвою «коричневий-Ейфелева».

В останні роки використовується спеціальний запатентований колір під назвою «коричневий-Ейфелева»

Ейфелева вежа - опис, конструкція і фотографії.

За своєю формою Ейфелева вежа в Парижі нагадує дві усічені разновеликие чотиригранні піраміди, поставлені один на одного і утворюють яруси-поверхи. Колони другого ярусу, у міру їх підняття вгору, зближуються і переплітаються, підносячи до неба третій ярус з оглядовим майданчиком і маяком. Піднятися на вершину вежі можна тільки за допомогою електричних ліфтів. Цікавий факт: кабінки двох ліфтів, які піднімають відвідувачів на перший ярус, збереглися в оригінальному вигляді, змінився лише привід. Піднімаючись з другого ярусу на третій, можна помилуватися панорамою Парижа крізь прозоре скло кабінок нових підйомників.

Починаючи з 1900 року, підсвічування Ейфелевої вежі в Парижі здійснюється за допомогою електричних ламп. З цього моменту «металева красуня» кілька разів змінювала свої світлові «наряди». Протягом дев'яти років, починаючи з 1925 року, своє ім'я рекламував А. Сітроен. Золотисте сяйво творіння Ейфеля знайшло в останній день 1985 року. У Новий рік, на рубежі XX і XXI століть, вежа засяяла мерехтливими сріблястими вогнями. На самому початку 2000-х років було змонтовано нове освітлення, що складається з більш ніж 20 000 спеціально виготовлених лампочок. Протягом півроку, коли Франція головувала в Європарламенті, вогні сяяли, зображуючи прапор ЄС. Сьогодні Ейфелева вежа є однією з найбільш відвідуваних визначних пам'яток Парижа, за всі роки її відвідало понад 236 мільйонів чоловік.

Щоб потрапити в башту, необхідно придбати квиток, ціна якого залежить від того, який ярус бажає відвідати турист. Зробити це можна в касах, що знаходяться в опорах першого поверху або заздалегідь через інтернет-каси, щоб не вистоювати величезні черги. Тут, на наземному ярусі, можна купити сувеніри на пам'ять в одному з 4 магазинчиків, розташованих в опорах.

На першому поверсі вежі до послуг відвідувачів надано ресторан і сувенірна крамниця. У центрі Cineiffel пропонують подивитися анімаційний фільм, що розповідає про історію будівництва Ейфелевої вежі. Тут же можна ознайомитися з фотографіями і різноманітною друкованою продукцією, присвяченій вежі. Починаючи з другого ярусу, можна милуватися панорамою Парижа, яка відкривається з висоти 115 метрів. Багато відвідувачів замовляють обід в розкішному ресторані «Жюль Верн». Вид з Ейфелевої вежі вражає. Піднявшись на оглядовий майданчик останнього поверху, що знаходиться на висоті 276 метрів, туристи, попиваючи шампанське, насолоджуються відкривається звідси видом Парижа і набираються вражень, які залишаться з ними назавжди.

Піднявшись на оглядовий майданчик останнього поверху, що знаходиться на висоті 276 метрів, туристи, попиваючи шампанське, насолоджуються відкривається звідси видом Парижа і набираються вражень, які залишаться з ними назавжди

Сподобалася стаття? Поділіться з друзями:

Сподобалася стаття?