Генрі Форд - біографія і історія успіху

Генрі Форд - історія успіху, біографія, цитати

Генрі Форд - історія успіху, біографія, цитати

ЗМІСТ

1. Біографія Генрі Форда

2. Кар'єра Генрі Форда

3. Корисне відео

Представляємо вашій увазі біографію відомого людини - Генрі Форда. Розглянемо історію становлення цієї людини, як успішного підприємця, винахідника та новатора. Крім того, дізнаємося безліч цікавих, унікальних цитат Форда, які раз у раз використовуються сучасниками в повсякденної життєдіяльності.

Винахідник так висловлювався про свій винахід: «Всі мої машини абсолютно однакові, але не існує двох абсолютно однакових людей». Автор слів хотів домогтися одного результату - щоб у всіх людей була можливість придбати автомобіль .

Біографія Генрі Форда

Герой нашої статті, Генрі Форд, є одним з найвідоміших підприємців двадцятого століття. Він першим організував конвеєр з виготовлення машин для різних верств населення. Форд народився 30 липня 1863 року, в штаті Мічиган, в сім'ї заможних селян. Першу освіту хлопець отримує в пансіоні при церкві. Він допускав безліч помилок у правописі і, навіть будучи дорослим, не міг самостійно і грамотно скласти робочі договору.

Однак, незважаючи на це, Форд ніколи не звертався за допомогою в складанні документів до фахівців і вважав за краще самостійно їх оформляти, а також особисто сам писав статті в місцеві газети і, даючи інтерв'ю, здійснював грубі помилки. Звичайно ж, багато редакторів називали його за це невігласом, але молода людина завжди знаходив спосіб, ніж заперечити на це.

Звичайно ж, багато редакторів називали його за це невігласом, але молода людина завжди знаходив спосіб, ніж заперечити на це

Батько маленького Генрі мріяв, що син продовжить фермерську справу. Але доля розпорядилася інакше.

Коли Генрі подарували кишеньковий годинник, який згодом зламалися, це його потрясло. Він зрозумів, що будь-який механізм без механіка ніщо. Він навчився лагодити годинник. Цим Форд потім заробляв.

У дванадцятирічному віці Генрі вперше зустрівся зі справою всього його життя - побачив карету з мотором. З цього часу хлопчисько намагався самостійно зробити автомобіль з мотором. Незважаючи на те, що батьки хлопчика несхвально ставилися до захоплень сина і хотіли виростити з нього фермера, хлопчик не кидав своє хобі і продовжував розробляти конструкцію власного автомобіля.

У сімнадцятирічному віці хлопець надходить на роботу в якості підмайстра в майстерню по ремонту та обслуговуванню автомобілів. Він працював учнем в механічній майстерні за 1 $ в день, а вночі підробляв в годинниковій майстерні за 10 $ за ніч.

Через чотири роки Генрі повертається на ферму, щоб допомагати батькам у веденні господарства. Батько був радий і подарував йому 16 га лісу, мріючи що син займеться фермерством. Але Форд молодший йде працювати інженером-механіком в компанію винахідника Едісона і безсонними ночами продовжує розробляти свої винаходи, яким в майбутньому судилося стати сенсацією.

У 1887 році сім'я Форда справляє весілля сина. Його обраницею на все життя стала дочка фермера, Клара Брайант. Дружина всіляко допомагає Генрі в його починаннях не тільки словом, а й ділом, і так само, як і він, іноді пропадає з ним в його майстерні по ночах.

Через чотири роки спільного життя у пари народився син, якого назвали Едсел. На питання журналістів Форду, чи хоче він народитися заново і пережити всі моменти ще раз, Форд відповідав: «У тому випадку, якщо я знову одружуся на моїй Кларі».

Незважаючи на захоплення машинобудуванням, Форд успішно працює на батьківській фермі і створює ряд винаходів, що полегшують роботу.

Серед винаходів Форда для фермерської діяльності слід виділити наступні важливі новинки техніки:

1) Молотарка для зерна, що працює на паливі;

2) Борошномельний апарат;

3) Автоматична поливальна станція.

Генрі продає свій патент Едісона, який згодом покличе його компаньйоном в свій концерн.

Кар'єра Генрі Форда

Форд не залишає своїх ідей про створення машини для всіх соціальних верств суспільства. У 1893 році Генрі Форд представляє громадськості свою першу машину для народу.

Першу модель автомобіля Форд називав "моя газолінова візок". Це було єдине авто в Детройті, яке сприймали як стихійне лихо, так як автомобіль видавав багато шуму. Але інтерес був величезний.

Однак директор компанії, в якій працював Форд, не схвалив прагнень хлопця і відмовився від його ідей і винаходів. Незважаючи на це, Форд продовжує розробку такого автомобіля, який був би не розкішшю, а доступним народним засобом пересування на великі відстані.

На шляху до досягнення своєї мети Генрі Форд стає співвласником компанії з виробництва автомобілів . Однак і тут з'являються деякі розбіжності з радою директорів компанії, і йому доводиться залишити свою посаду через три роки плідної роботи.

Форд не залишає спроб перетворити рядового американського пішохода в водія і виражається з цього приводу так: «Якщо вам здається, що весь світ проти тебе, знай, що навіть літаки злітають назустріч вітру».

У 1902 році Форд модернізує свій перший автомобіль і вирішує показати його своїм потенційним клієнтам. Однак його машина не користується народним попитом, і багато місцевих жителів починають називати Генрі дурнем, одержимим нездійсненною ідеєю. Однак хлопець не втрачає надії на успіх і рухається по наміченої мети, не збиваючись з курсу. З приводу невдач Форд говорить, що коли щось не вийшло, не варто впадати у відчай, а необхідно переглянути свою стратегію і продовжувати рух вперед до наміченої мети для досягнення кращого результату.

Багато винахідників сучасності здалися б, відмовившись від своїх ідей, але тільки не Генрі Форд. Він продовжує конструювати автомобіль, роблячи його більш доступним в економічному плані, проте не поступається технічно ніякому іншому автомобілю класу люкс.

Одного разу Форд вирішує позмагатися у швидкості з чемпіоном Америки і виграє гонку. Це послужило кращим рекламним ходом, і тут-то Генрі починає розуміти всю цінність правильної грамотної реклами.

З цього приводу він пише:

З цього приводу він пише:

Цей принцип продовжує працювати і в даний час, в сучасному суспільстві. Озирніться навколо і побачите велике різноманіття рекламних стендів.

Завдяки успіху в гонках, клієнтський ряд Форда починає стрімко зростати. Через рік після змагань і оглушливого успіху, Форд відкриває свою компанію з виробництва автомобілів - Ford Motor Company.

Молода людина разом з колегами починає розробляти простий, надійний, якісний і в той же час недорогий автомобіль, щоб його міг придбати будь-який громадянин країни. Багатьом його співвітчизникам ця ідея продовжує здаватися божевільною, але незабаром вони зрозуміють, наскільки це було помилкою вважати, що Форд не доб'ється свого.

Багатьом його співвітчизникам ця ідея продовжує здаватися божевільною, але незабаром вони зрозуміють, наскільки це було помилкою вважати, що Форд не доб'ється свого

Спростивши конструкцію машини, Генрі створює стандартні запасні частини для всіх своїх автомобілів. Після цього він запускає перше в світі конвеєрне виробництво автомобілів. Завдяки своєму таланту і прагненню, Форд висуває компанію в лідируючі позиції і виривається далеко вперед від конкуруючих з ним компаній з виробництва автомобілів.

1908 рік чудовий випуском нової моделі машини - «Форд-Т». Автомобіль став більш практичним і дешевим, в порівнянні з аналогами не тільки по країні, але і по планеті в цілому. За кермо цієї машини сіл відомий письменник Хемінгуей і продемонстрував її всьому світу в ході автопробігу.

Завдяки продажу нової моделі, різко зросли доходи компанії. Генрі Форд підвищує заробітну плату своїм робітникам на п'ять доларів в день, тим самим робить свою компанію затребуваною і на ринку вакансій. Багато людей мріяли потрапити на роботу в концерн Форда.

Крім того, Форд вирішує скоротити зміну до восьми годин. Також він створює шестиденний робочий тиждень і відправляє співробітників у оплачувані відпустки. Багато працівників відзначали, що директор заохочував здоровий спосіб життя.

Все життя Форд не мислив себе поза автомобільної техніки - його зусилля були спрямовані на розробку нових моделей, їх удосконалення. Саме це зробило Генрі Форда всім відомим "автомобільним королем Америки ".