Хто підірвав експрес

Прізвища мерзотників мене не цікавлять. Це виконавці, гарматне м'ясо. Мене цікавлять організатори, натхненники і спонсори. Ті, кому потрібно було підірвати саме цей поїзд, і саме в цей день.

Вставити посилання в блог | Фотографія - «Діловий Петербург»

«Лідери Росії, Білорусії і Казахстану 27.11.2009 в Мінську оголосили про створення Митного союзу трьох країн. Таке рішення було прийнято на засіданні міждержавної ради Євразійського економічного співтовариства (ЄврАзЕС), який також є вищим органом Митного союзу Росії, Білорусії і Казахстану » Посилання

Це перша сходинка до возз'єднання Великої Росії. Це першу цеглину в фундамент нового великого держави. Заради цієї великої мети забуті дрібні образи і непорозуміння. «Вже до 2012 року країни мають намір сформувати єдиний економічний простір, яке зніме всі обмеження на пересування товарів, капіталу і громадян всередині нового державного об'єднання. Політичні розбіжності між Москвою і Мінськом, які весь рік, що минає заважали вибудувати хоч скільки-небудь стабільні відносини між країнами, в п'ятницю були забуті заради економічної вигоди ». Посилання

Причому рух вперед почнеться практично відразу.

«Згідно з домовленостями між країнами-учасницями Митного союзу, з 1 січня 2010 року на території держав, що входять в організацію, вступить в силу Єдиний митний тариф, а з 1 липня 2010 р буде введений в дію Митний кодекс Митного союзу». Посилання

Киргизія і Таджикистан на саміті також заявили про бажання стати учасниками Митного союзу. Дурниця все це? А ви подивіться на ЄЕС. Воно починалося саме так. Пам'ятайте, забутий нині термін «країни спільного ринку». «Митний союз - це тільки перший крок до формування єдиного економічного простору, яке планується створити до 2012 року. Лідери Росії, Казахстану і Білорусі не приховують, що намагаються створити аналог Євросоюзу, всередині якого діють єдині економічні та політичні правила ». Посилання

У економіки свої закони. Великий ринок втягує в свою орбіту. Що якщо новий президент України заговорить про вступ і його країни в Митний союз?

Підготовча робота велася велика. «Володимир Путін провів засідання Державної прикордонної комісії, де пообіцяв довести до кінця реальну інтеграцію на пострадянському просторі». Посилання

Готувалися не тільки ми. Відновлення країни, «інтеграція» різних частин Росії нікому з наших сусідів не потрібна і небезпечна. Реакція слід миттєва. Не минуло й півгодини, як президенти трьох країн оголосили про підписання документів і під мчить зі швидкістю 200 км на годину «Невським експресом» пролунав вибух. У такі збіги я не вірю. Неможливо за дві години підготувати теракт? За два неможливо. А за рік? Дмитро Медведєв говорив про підписання Митного союзу ще в грудні 2008 року. А точна дата підписання також не буде проблемою. Нічого складного в тому, щоб дізнатися про підписання документів заздалегідь, немає. В інтернеті запис про це з'явилася в 4. 56 ранку 27 листопада. Посилання

Я не вірю в такі збіги. За вибухом експресу може стояти хто завгодно в якості виконавців, але ось його організатори і натхненники явно знаходяться за кордоном. Той факт, що чеченських сепаратистів, на рахунку яких маса терактів, спонсорували спецслужби Заходу, можна назвати науково доведеним фактом. Чому ж вибух поїзда не повинен мати західного сліду? Ні скінхедів, ні націоналістам, ні анархістів, ні яким політичним силам в Росії, об'єднання Росії не заважає. Чи не будуть підривати поїзд в мусульманське свято справжні мусульмани.

Пасажири підірваного поїзда - це жертви в ім'я єдності Великої країни. Росія була втрачена в 1917-му і знову знайдена в кривавій міжусобній боротьбі з мільйонами жертв до 1924 року. Минуло 15 років, і загроза знищення знову замаячила на горизонті. Росію відстояли і тоді, віддавши за це 27 млн. Життів. Потім втратили знову. Втратили тихо, під тріск красивих фраз і солодких обіцянок.

Катастрофа поїзда імператора Олександра III в Бірках (17.10.1888) була точно таким же терактом.

Доводиться збирати Батьківщину заново. І ви думаєте, наші «партнери» по цій планеті будуть спокійно на це дивитися? Список жертв на вівтар возз'єднання відкрили троє московських пацанів, убиті в серпні 1991 року «за свободу». Не відали, що творили, руйнуючи свою Батьківщину. Зате невідомі снайпери, що з московських дахів вбивали випадкових перехожих в жовтні 1993 року, дуже добре знали, що вони роблять.

Норд-Ост, вибухи будинків. Відрізані голови наших солдатів на Кавказі. Живцем згоріли діти Беслана. Тільки Росія пішла зі своїх околиць, тільки спробувала скукожіться до розмірів Московського царства, як війна і смерть прийшли на її вулиці в небачених з 1945 року масштабах. Коли МИ були разом, всього цього жаху не було!

І щоб ЖАХ пішов, знову пішов за наш державний кордон, треба зробити ще багато кроків. У Мінську зробили лише перший. Перший крок за 18 років. І це символічно. У Білорусії, в Біловежжя, країну розвалили, тут же повернули колесо історії назад. Туди куди воно і повинно було котитися, якби не зрада найвищих керівників СРСР.

Вибух поїзда - це знак еліті Росії. Підірваний поїзд. Підірваний в п'ятницю. Підірваний саме ТОЙ, поїзд на якому маса державних чиновників любить їздити з Москви на вихідні до родини. У спотворених вагонах, міг виявитися будь-який громадянин Росії. Імовірність знаходження вищих чиновників країни в цьому поїзді в цей день, значно більше. До речі, чому були підірвані саме ЦІ вагони?

Це не просто вибух. Це удар по тим, хто повинен буде Велику Росію возз'єднати. Посил простий - не треба. Якщо хочете жити. Це не ново. Деморалізація еліти була використана в якості прелюдії до революції 1905-1907 років. У кривавій вакханалії вибухів загинули тисячі вірних синів Росії.
Все повторюється.

Не треба боятися. Вибухи поїздів - це акти безсилля. Це означає, що їм вже не відколоти Кавказ, чи не розв'язати громадянську війну. Вони можуть тільки вбивати.

Як на це відповісти? Так само. Терористів потрібно винищувати. А у нас скасовують смертну кару. За статистикою, більше половини російських громадян виступають за смертну кару. Це означає, що у підірваному потязі трохи менше половини пасажирів половина було проти неї.

Що тепер? Запитаємо у переламали руки і ноги, у які стали інвалідами. Що вони тепер думають з цього питання? Так чи сильно їх бажання бути «гуманістами» після того, що сталося? Чи бояться як і раніше судової помилки, які втратили своїх близьких і пережили стрес і жах краху?
Скільки ще поїздів треба підірвати, щоб влада і суспільство зрозуміли, що в цьому питанні жартувати не можна?

Негайно поверніть смертну кару за тероризм!

... Як вам спалося в ЦЮ ніч, Михайло Сергійович Горбачов?

Тепер мої статті можна прочитати і на Яндекс.Дзен-каналі.