Статьи

Історики називають батьківщиною колеса Месопотамію і Малоросію

Археологи стверджують, що перше колесо було створено понад 5 тисяч років тому. Революційний винахід вводилося в експлуатацію в два-три етапи: спочатку з'явилося незбиране дерев'яне колесо, а потім його всіляко удосконалювали. Чому процес поліпшення колеса йшов так довго? Як вийшло, що воно з'явилося пізніше, ніж інші найважливіші винаходи? Археологи стверджують, що перше колесо було створено понад 5 тисяч років тому

Поступово цельнодеревянной колесо перетворилося в колесо зі спицями - тепер можна було перевозити людей і транспортувати вантажі на великі відстані. Приблизно 3200 років тому колесо поліпшили втретє - його забезпечили подобою протекторів, викуваних з заліза.

Колесо стало звичним приблизно три з половиною тисячі років тому до нашої ери. На той час, в епоху бронзового століття, люди вже вміли виплавляти металеві сплави, рити канали, будувати парусні судна та створювати складні музичні інструменти - наприклад, арфу. Але колесо вимагало ще більшої винахідливості. І тут виникає непросте питання, який розділив істориків культури на два войовничі клану.

Читайте також: Наноматеріали виготовляли в давнину

Уявіть собі, що за 6 тисяч років до нашої ери наші предки робили куці непривабливі горщики з однієї простої причини - був відсутній гончарний круг. Власне кажучи, він і є колесо, тільки належний горизонтально і призначене для інших цілей. Хто був першим, що прорвався в невинну сферу створення колеса - візник або гончар? Мовчить птах-трійка історії, не дає відповіді.

Американський антрополог Девід Ентоні (David Anthony) з Хартвік-коледжу і автор книги з історії створення колеса (The Horse, the Wheel, and Language - "Кінь, колесо і мову", виданої в 2007 році), вважає, що причиною порівняно пізнього винаходи колеса була певна технічна складність, пов'язана з поняттям "колесо-вісь". Санчата і колоди-катки були першими механізмами, які допомагали переміщати тяжкості. Але стоншити товстий кінець колоди або осі, щоб воно оберталося в отворі - до цього ще треба було додуматися!

Далі обидва кінці осі слід ретельно обробити, щоб її поверхня в місцях зіткнення з колесом була слизькою, а форма перетину наближалася до ідеального кола. Ось мала входити в серцевину колеса щільно - але так, щоб колесо могло вільно обертатися. Товста вісь неминуче збільшувала тертя, а тонка швидко виходила з ладу від ваги вантажу.

Портал LiveScience з посиланням на Девіда Ентоні повідомляє, що цю проблему вирішили, пішовши по шляху найменшого опору. Інженери бронзового століття зробили вісь максимально короткою, що забезпечило її міцність при відносно невеликому діаметрі. З цієї причини перші в світі візки були дуже вузькими.

З цієї причини перші в світі візки були дуже вузькими

Інший камінь спотикання у вирішенні проблеми колеса - інструменти, необхідні для його виробництва. Перш за все ремісники потребували знаряддях, щоб вирізати отвір необхідного діаметра і гладко відшліфувати поверхню осі для зменшення тертя. Про мастило осей тваринним жиром або яким-небудь іншим відповідним речовиною - чомусь мовчок. Мабуть, кабінетним ученим потрібно самим докласти не тільки інтелект, але й руки, для пізнання світу у всьому його різноманітті. Адже досвід, як ми пам'ятаємо, "парадоксів друг".

Одне з головних перешкод на шляху до винаходу колеса професор Ентоні бачить в недостатньому рівні розвитку плотницкого майстерності. Перші мідні долота і стамески з'явилися на Близькому Сході приблизно після 4000 року до нашої ери. Під час будівництва севанская ГЕС у Вірменії рівень води в озері спав, виявивши поховання IV-III тисячоліття до нашої ери, в яких знаходилися важкі і неповороткі колісниці. Тягнути їх могли тільки дуже витривалі тварини - буйволи або воли.

Те саме більшості винаходів людського розуму, колесо можна було вигадати один тільки раз і в одному місці, а потім це изобретательское ноу-хау почала стрімко поширюватися немов би само собою. Але де ж знаходиться його батьківщина?

Історики вважають батьківщиною колеса Месопотамію або Дворіччя - область, розташовану на території нинішнього Іраку. Їхні аргументи - там раніше всього з'явилися інструменти, необхідні для виготовлення коліс. Однак перші мініатюрні зображення возів з колесами знайдені археологами в абсолютно інших місцях - як не дивно, в Європі.

Дитячі іграшки, як вважають фахівці, були копіями справжніх возів і возів, які котилися по євразійським степах. Напрошується порівняння: іспанські конкістадори свідчили, що інки, ацтеки і майя не знали колеса, але у дітей ацтеків були іграшки з коліщатками - так що висновки дослідників не безперечні. До речі, не виключено, що якби не Кортес, жителі Мезоамерики змогли б самі створити колісний транспорт, що сильно полегшило б їм життя.

Фінський індолог, професор Гельсінського університету у відставці Аско Парполи (Asko Parpola), що спеціалізується на вивченні писемності долини Інду, вважає, що колесо було винайдено трипільцями - первісним народом, що мешкав на території сучасної України. До слова сказати, деякі вчені не заперечують близькосхідного впливу на малоросійський культурний ареал.

Читайте також: Росія - батьківщина арфи і колон

На його думку, слова коло і рото - "колесо" - побутували в індоєвропейській прамови, спільного предка германських, романських, слов'янських та інших індоєвропейських мов. Точно стверджувати, що трипільці говорили на ньому, неможливо, бо писемності у них не було. А ось колеса у них, судячи з усього, були.

Читайте найцікавіше в рубриці " Наука і техніка "

Чому процес поліпшення колеса йшов так довго?
Як вийшло, що воно з'явилося пізніше, ніж інші найважливіші винаходи?
Хто був першим, що прорвався в невинну сферу створення колеса - візник або гончар?
Але де ж знаходиться його батьківщина?

Новости

Где купить переходник на объектив линк

Давно занимаюсь фотографией, разумеется, в работе требуются разные объективы. Но конструкция постоянно меняется. Для установки объективов на камеры нового поколения, типа EOS 5D markIII и других

Хорошее туристическое агентство

Много интересного можно найти и в своей стране, а не только за рубежом. Стоит только поискать, и вы с удивлением обнаружите очень много мест ничем не хуже разрекламированных мировых чудес, только рядом,

Где купить держатель для телефона в авто

Жизнь нас не ждет и все время увеличивает темпы своего ритма. В таком бешеном круговороте нельзя никуда опаздывать и нельзя ничего пропускать. Мобильный телефон - настоящий друг и помощник при такой

Увлекательные туры по Украине

Когда кто-то спрашивает, что может быть лучше гор? В привычку у людей вошёл ответ только горы. Мне хотелось бы поспорить с этим выражением, ведь есть не менее прекрасные реки! Особенно хорошо всю красоту

Новости грузии сегодня видео
Выбор медицинского оборудования на сегодняшний день очень велик. Однако я, когда покупал оборудование для своей небольшой частной клиники, остановил свой выбор на продукции компании Медаппарат стол

Последние новости грузии видео
У меня были большие финансовые проблемы, которые могли решиться лишь продажей автомобиля, но расставаться я совсем не хотел с ним. Но мне повезло, что я наткнулся на автоломбард, который предложил мне