Как мувинговые компании готовят грузы к перевозке?
Опубликовано: 12.08.2025
Безопасная и качественная транспортировка грузов — одна из ключевых задач в логистике и грузоперевозках. От того, насколько надежно упакован и закреплен груз, зависит не только его сохранность, но и безопасность перевозки в целом. Далее разберемся, как современные транспортные компании достигают безопасности при перевозке грузов.
Чем отличается подготовка различных грузов к перевозке?
Возьмем, к примеру, скоропортящиеся продукты питания. Их нужно перевозить в холодильниках или изотермических фургонах, поддерживающих постоянную температуру. Например, мувинговая компания «Давай Переедем» применяет герметичную упаковку, предотвращающая порчу продукции даже при перевозке между городами, например, из Ирпеня в Киев (https://davay-pereedem.com/gruzoperevozki-v-irpene/)
Если же речь идет о хрупких предметах, вроде стекла, керамики, электроники, то на первый план выходит надежная амортизация. Для этого используют воздушно-пузырьковую пленку, вспененные прокладки, обертывание в мягкий материал. Груз максимально иммобилизуют в таре, заполняя пустоты.
Совсем другой подход нужен для негабаритных грузов — длинномерных или очень тяжелых. Их часто перевозят на открытых платформах, зачастую требуется сопровождение и согласование маршрута. Такие грузы крепят растяжками, цепями, стропами, используют бруски и щиты для распределения давления.
Опасные грузы, например, химикаты и взрывчатые вещества, требуют особо прочной герметичной тары, исключающей утечку. Их маркируют спецзнаками, при перевозке нужно соблюдать безопасное расстояние от других грузов. Могут требоваться особые условия — например, перевозка жидкого азота в криогенных емкостях.
Иногда встречаются грузы со сверхчувствительным оборудованием, требующим особо плавной транспортировки без тряски и вибраций. Их размещают в специальных боксах с активной пневмоподвеской и датчиками удара.
Какие используются приспособления для крепления грузов?
Для надежной фиксации грузов при транспортировке используется целый спектр различных приспособлений:
- Ремни-стяжки. Пожалуй, самый универсальный инструмент крепления. Они представляют собой прочные тканевые ленты с храповым механизмом для натяжения. Ими удобно фиксировать грузы на поддонах, в кузове, контейнере. Главное — правильно рассчитать количество ремней и усилие натяжения, чтобы избежать деформации груза.
- Цепи. Они выдерживают большие нагрузки и надежно удерживают крупногабаритные предметы, станки, технику на платформах и в вагонах. Цепи крепятся на специальные рымы и натягиваются монтажными устройствами.
- Растяжки и тросы. Оптимальный вариант для высоких грузов, например, ящиков или бочек, которые легко могут опрокинуться. Растяжки фиксируют груз по диагонали, а тросы могут образовывать целую систему вертикальных и горизонтальных креплений.
- Прокладки и бруски. Деревянные щиты и поддоны равномерно распределяют нагрузку и не дают грузу соприкасаться с поверхностями напрямую. Противоскользящие маты не позволяют грузу смещаться при движении.
- Фитинги (металлические уголки для фиксации контейнеров). Они обеспечивают стандартное крепление при морских и ж/д перевозках. А для небольших коробок удобны липучки, ремешки, резинки.