КРАЩЕ в САНКТ-ПЕТЕРБУРЗІ. Центральний Військово-Морський музей

ЦЕНТРАЛЬНИЙ ВІЙСЬКОВО-МОРСЬКИЙ МУЗЕЙ

Р Е К О М Е Н Д У Е М
До 30 листопада 2018

«ФЛОТ В МІНІАТЮРІ»
виставка

Важко переоцінити величезне значення Військово-Морського Флоту в історії Росії. Центральний військово-морський музей - скарбниця реліквій історичних битв та великих перемог, розвитку морської науки і технічного прогресу. Однак у долі людей, які вирішили пов'язати своє життя з флотом, захоплення морем грає не меншу роль. Зародилася ще в юні роки пристрасть до моря проноситься через все життя і проявляється не тільки в багаторічній службі, а й в дрібних деталях. Саме «приватної» історії флоту присвячена виставка «Флот в мініатюрі», де представлені камерні предмети із зібрання Центрального військово-морського музею.

Детальніше..

Дитячі іграшки, сувеніри, привезені з плавань, кабінетні портрети, фотографії, аксесуари і декоровані військово-морської символікою предмети побуту щодня оточували людей на флоті і в повсякденному житті. З огляду на скромних розмірів і легкої ліричності в порівнянні з іншими предметами музейного зібрання вони рідко експонуються для широкого загалу. Але ці «дрібниці» дуже цінувалися своїми власниками, серед яких члени імператорської родини, герой російсько-турецької війни 1877-1878 рр. адмірал А.П.Шестаков, мореплавець О.Е.Коцебу, будівельник крейсера «Аврора» К.М.Токаревскій, контр-адмірал Л.Ф.Добротворскій і багато інших.

Парадоксально, але саме в мініатюрі потрібно не тільки тонкість роботи, але і монументальність зображення. Маленькі розміри не дозволяють майстру вводити незначні, невиразні деталі. Попри всю різноманітність демонстрованих предметів їх відрізняє висока майстерність виконання і деталювання, вражає глибоке знання зображуваних об'єктів. Автори виставки не ставили перед собою завдання розповісти струнку історію подій. Швидше, піддавшись чарівності предметів, прагнули дати можливість відвідувачам музею отримати задоволення від їх споглядання.

Представлені на виставці «Флот в мініатюрі» моделі з колекцій членів імператорської сім'ї з дитячих років прищеплювали своїм власникам інтерес до флоту і знання військової справи. Через захоплюючу гру вони осягали пристрій корабля, артилерійське мистецтво, основи військово-морської тактики. Деякі «іграшки» проіснували більш століття в родині Романових, переходячи від одного покоління до іншого. У родині Великого князя Костянтина Миколайовича дбайливо зберігався, а на початку XX століття був переданий в музей унікальний предмет - дитячий мундир Великого князя, визначеного з 4-річного віку в «морську службу» з дарування звання генерал-адмірала.

ЦВММ пишається чудовою колекцією моделей з черепахового панцира. Цей матеріал завжди цінувався за свої художні якості. Російські офіцери неодмінно привозили японські сувеніри - зображення своїх кораблів, виконані на замовлення місцевими майстрами. Прибували з Далекого Сходу і зразки лакової мініатюри, і ювелірні вироби.

Нагороди, в тому числі «фрачні» знаки (зменшену версію), жетони, значки - найцікавіші зразки фалеристики. Відзнаки завжди виконувалися на високому художньому рівні і несли велике смислове навантаження.

У вишуканих формах аксесуарів і сувенірів застигли образи кораблів, штурманських приладів, спорядження. Спогади про флот простежуються в багатьох побутових предметах. Милуючись морським офіцерським кортиком і шпилькою для краватки у вигляді кортика, відвідувачів одночасно захопить і мистецтво зброяра, і майстерність ювеліра.

Колекція військово-історичної мініатюри (фігурок моряків і силуетів кораблів) виконана в еміграції мічманом російського флоту Л.А.Майдановічем, який став після повернення одним з родоначальників «нюрнберзької» мініатюри в СРСР.

Навчальні моделі і посібники, зразки військової промисловості, що виконувалися для затвердження Морським міністерством перед запуском в масове виробництво, також знайшли своє місце на виставці. Всього на ній представлено близько 250 музейних предметів, більшість з яких експонується вперше.

До 22 вересня 2018

«НАРОДЖЕНИЙ РЕВОЛЮЦІЄЮ. ЧЕРВОНИЙ ФЛОТ »
До 100-річчя від дня створення

Декрет про створення Робітничо-Селянського Червоного Флоту (РККФ) був прийнятий Радою Народних Комісарів 29 січня (11 лютого за новим стилем) 1918 року. Цей декрет, а також декрет про організацію Робітничо-Селянської Червоної Армії (РСЧА), опублікований 15 (28) січня того ж року започаткували будівництва збройних сил нового типу - армії і флоту робітників і селян.

Детальніше..

Великий внесок у створення і зміцнення РККА і РККФ внесли військові фахівці колишніх армії і флоту. У березні-квітні 1918 року в найважчих умовах бойові кораблі і допоміжні судна Балтійського флоту в ході Льодового походу, були переведені з Ревеля (Таллінн) і Гельсингфорса (Гельсінкі) в Кронштадт і Петроград. В результаті було врятовано 226 кораблів. У роки Громадянської війни і в період іноземної військової інтервенції моряки РККФ билися на морях, озерах, річках і на суші, становили команди бронепоїздів, забезпечували дії військово-повітряних сил і транспортні перевезення. Серед них прославилися А.Н.Бахтін, Б.А.Жемчужін, І.І.Вахрамеев, А.Г.Железняков, Б.Ф.Любімов, Н.Г.Маркін, М.І.Мартинов, В.В.Севастьянов , В.П.Громов, П.Д.Хохряков, К.І.Пронскій і багато інших.

Після закінчення Громадянської війни і інтервенції флот знаходився у вкрай важкому становищі. Корабельний склад зменшився вдвічі, матеріальна частина кораблів була зношена до межі. Почалася робота по відновленню портів і суднобудівних підприємств, ремонту кораблів і суден. Відновлення флоту, організацію підготовки його сил очолювали талановиті воєначальники: А.К.Векман, М.В.Вікторов, Л.М.Галлер. К.І.Душенов, З.А.Закупнев, А.П.Зеленой, В.І.Зоф, І.К.Кожанов,
Р.А.Муклевіч, А.В.Немітц, Я.І.Озолін, В.М.Орлов, Е.С.Панцержанскій, Ф.Ф.Раскольников і інші. Було відновлено Балтійський і Чорноморський флоти. У 1932 році створюється Тихоокеанський флот, а в 1933 році - Північний флот. Прийнята урядом суднобудівна програма була націлена перш за все на створення великих артилерійських кораблів - лінкорів і важких крейсерів, що перевершують за своїми бойовими якостями кращі іноземні кораблі. Так, були закладені три лінійних корабля типу «Радянський Союз» і два важких крейсера, почалося проектування двох авіаносців для Тихоокеанського і Північного флотів. Одночасно будувався підводний флот, і створювалися легкі сили. Однак в жовтні 1940 року в умовах безпосередньої загрози нападу фашистської Німеччини уряд постановив: зосередити зусилля на будівництві легких сил і на добудові великих кораблів з високим ступенем готовності. Сили флоту брали участь в локальних конфліктах і війнах 30-х років.

У двадцятирічний період між Громадянською і Великою Вітчизняною війнами радянський Військово-Морський флот розвивався і зміцнювався. У його складі перебували три лінкора, сім крейсерів, 59 лідерів і ескадрених міноносців, 22 сторожових корабля, 218 підводних човнів, 269 торпедних і інших катерів, 88 тральщиків, 77 мисливців за підводними човнами, допоміжні судна, близько 2500 літаків морської авіації, більше 250 артилерійських батарей берегової оборони. Були підготовлені командні, політичні та адміністративно-технічні кадри ВМФ. У перші години війни все флоти були своєчасно приведені в бойову готовність, успішно відбили перший удар супротивника і розгорнули активні бойові дії.

До 10 червня 2018

«ЖІНКИ І МОРЕ»
виставка

Королева еллінів велика княгиня Ольга Костянтинівна - шеф 2-го (12-го) флотського екіпажу і крейсера «Адмірал Макаров»

Історія знає чимало прикладів служіння жінки морю і флоту. Під час Великої Північної експедиції 1733-1743 рр. начальником одного із загонів був призначений лейтенант Василь Прончищев, а разом з ним в море вийшла його молода дружина Тетяна, що стало першим подібним випадком в історії великих арктичних експедицій.

Детальніше..

У російсько-шведську війну 1788-1790 рр., 21 травня 1789 р невеликої 24-гарматний Коттер (бриг) «Меркурій» під командуванням майбутнього адмірала Російського флоту, капітан-лейтенанта Романа Кроуна в завзятому бою змусив спустити прапор 44-гарматний шведський фрегат «Венус». В цьому поході на борту брига «Меркурій» перебувала дружина Кроуна, Марфа, яка під час бою перев'язувала поранених. Судновим лікарем на шхуні «Св. Анна », на якій Георгій Брусилов відправився в 1912 р уздовж північних берегів Росії через Берингову протоку до Владивостока, була Ермінь Жданко. Під час багатомісячного дрейфу «Св. Анни »в Артіко вона не тільки доглядала за хворими, а й займалася продовольством, фіксувала метеозведення для передачі їх до Головного гідрографічне управління.

Змінювалися часи і звичаї. Права жінок, в тому числі і на професійне самовизначення, хвилювали уми освіченої громадськості. У 1908 р російський гідрограф, полярний дослідник Георгій Сєдов, видав в Петербурзі брошуру «Право жінок на море», поставивши три нагальних питання: заохочення жінок в морському спеціальну освіту нарівні з чоловіками; допущення вільного перебування на торгових кораблях; визнання за жінками права на командування морськими торговими судами. Наступні події в історії Росії підтвердили право жінок на море. Жінки служили і служать в цивільному морському і річковому флоті. Однією з них була Анна Щетиніна - перша в світі жінка-капітан далекого плавання.

Але не менш важка ноша - очікування пішли в море батьків, чоловіків, синів. Дочки, дружини, матері моряків не менше, ніж їхні рідні, зв'язали своє життя з флотом. Дочка морського офіцера, Анастасія Ширинська-Манштейн, будучи свідком евакуації кораблів Чорноморської ескадри з Криму в роки Громадянської війни, внесла великий внесок у збереження історичних реліквій і пам'яті про Російської ескадрі і її моряків.

Сьогодні жінки в Військово-Морських Силах - це медики, зв'язківці, економісти, працівники культури, юристи. Неухильно розширюється перелік доступних для них «морських» спеціальностей. як в цивільних, так і у військових середньо-спеціальних і вищих навчальних закладах.

На виставці представлені живописні твори, моделі кораблів і носових фігур, особисті речі, зразки форми одягу, фотографії та документи, скульптура, нагороди, плакати і листівки. ЦВММ висловлює подяку Державному музею-заповіднику «Павловськ» за надане для експонування морське мундирних плаття імператриці Катерини II, а також рідкісне книжкове видання, присвячене великій княжні Ользі Костянтинівні.

Імператриця Катерина II на Кронштадтському рейді 18 червня 1769 р
проводжає ескадру Г. А. Спиридова в Середземне море

До 1 червня 2018

«Підводників БАЛТИКИ. 1941-1945 »
виставка

Робота над подібними експозиціями дозволяє і через багато років відкривати все нові сторінки в історії Великої Вітчизняної війни. Одна з них - бойові дії підводників Балтики в найбільш напружений її період.

Детальніше..

Підводники Балтики з честю вистояли всі випали на їхню долю. Досить лише сказати, що протягом 1944-1945 років були потоплені десятки транспортів противника. Найбільш яскравими перемогами підводників Балтики стали потоплення великих транспортів «Вільгельм Густлов» і «Штойбен» підводним човном «С-13», «Гойя» - човном «Л-3», «Зеебург» підводним човном «Щ-407». За підсумками Великої Вітчизняної війни орденом Червоного Прапора була нагороджена Бригада підводних човнів Червонопрапорного Балтійського флоту.

На виставці представлені моделі вітчизняних підводних човнів, фотографії моряків і подій війни років.

До 10 квітня 2018

«ЛЕОНІД БЛІНОВ.
ДО 150-РІЧЧЯ ВІД ДНЯ НАРОДЖЕННЯ
Художника-мариніста »
виставка

На виставці представлена незначна частина робіт Л.Д. Блінова, його фотографії і документи, які можна побачити лише на тимчасових виставках.

Детальніше..

Особливий інтерес викликає невеликий дерев'яний, покритий чорним лаком футляр, інкрустований перламутровим квітковим орнаментом. На одній зі сторін японський майстер зобразив на карті земної кулі маршрут експедиції пароплава Добровільного флоту «Москва», священну гору Фудзіяма і ініціали І.А. Шестакова. У футлярі знаходяться 30 етюдів Л.Д. Блінова, виконаних під час спільних плавання з адміралом Шестаковим (1886-1887). Етюди вмонтовані з двох сторін в рамку з червоного дерева і висуваються за металеву ручку з осередку. Футляр був виготовлений в Японії за замовленням адмірала і піднесений починаючому художникові зі словами: «Правильно тобі на роду написано, що будеш морським художником».

За своє недовге життя художник створив близько 3000 творів. Більше 120 живописних і графічних робіт зберігаються в ЦВММ. Колекція відображає практично весь творчий шлях художника Морського міністерства Леоніда Дем'яновича Блінова.

ЕКСПОЗИЦІЯ ВИСТАВКИ ФІЛІЇ
ЦЕНТРАЛЬНИЙ ВІЙСЬКОВО-МОРСЬКИЙ МУЗЕЙ

Площа Праці, 5
Відвідувальні вхід з набережної Крюкова каналу
м. «Адміралтейська»
Наземний транспорт: тролейбус № 5, 22; автобус № 3, 22, 27 - до площі Праці

Режим роботи: Ср-Нд 11-18 (каса до 17:15)
Вихідні - Пн-Вт

Інформація, замовлення екскурсії: (812) 303-85-13

www.navalmuseum.ru

O МУЗЕЇ

Центральний військово-морський музей - один з найстаріших музеїв Росії і один з найбільших морських музеїв світу. Він бере свій початок від Санкт-Петербурзької модель-камери - сховища кораблебудівних моделей і креслень, вперше згаданої в листі Петра I 13 (24) січня 1709 г. Модель-камера розташовувалася в Головному Адміралтействі, де будувалися кораблі Балтійського флоту.

Детальніше..

У 1805 році був створений «Морський музеум», основою якого стали колекції Модель-камери. До кінця XIX в. Морський музей став значним російським культурним і науковим центром, став відомим у всьому світі.

У 1908 р, перед урочистим святкуванням 200-річчя музею, йому було присвоєно ім'я засновника - Петра Великого. Змінивши ряд найменувань, він став в 1924 р Центральним військово-морським музеєм. Були внесені відповідні духу часу корективи в його експозицію.

У серпні 1939 року Центральному військово-морському музею було передано одне з найкрасивіших будівель Ленінграда - будівля Біржі. У лютому 1941 відкрилася експозиція в нових залах, але через чотири місяці почалася Велика Вітчизняна війна. Найцінніші експонати були евакуйовані до Ульяновська. У липні 1946 р повернувся з евакуації музей знову відкрив свої двері для відвідувачів.

Після війни починає створюватися сучасна мережа філій Центрального військово-морського музею. У 1956 р відкривається філія на крейсері «Аврора» - першому в нашій країні кораблі-музеї. У 1972 р в селищі Осіновец на березі Ладозького озера була відкрита філія «Дорога життя». У 1980 р в приміщенні Кронштадтського Морського собору почав роботу філія «Кронштадтський фортеця». Роботи зі створення філії на одній з перших підводних човнів радянського виробництва - Д-2 «Народоволець» завершилися відкриттям в 1994 р меморіального комплексу, який став першою в нашій країні повністю музеєфікувати підводним човном.

Робота по пропаганді історії флоту отримала високу оцінку - в 1975 р указом Президії Верховної Ради СРСР Центральний військово-морський музей був нагороджений орденом Червоної Зірки.

З 1980-х рр. знову, вперше з дореволюційних часів, великий розвиток отримала зарубіжна виставкова діяльність музею, що дозволило музею домогтися більш широкого визнання не тільки в Росії, але і за кордоном. Нині музей підтримує ділові зв'язки, організує спільні виставки з десятками російських і зарубіжних музеїв.

За три століття свого існування музей зібрав величезну кількість найцінніших музейних предметів, що відображають найважливіші події історії флоту. У фондах музею їх зберігається понад 700 000. У тому числі понад 13 000 предметів корабельної техніки, більше 11 000 одиниць холодної та вогнепальної зброї, понад 62 000 творів образотворчого мистецтва, понад 56 000 предметів форми одягу, нагород і знаків, прапорів і прапорів, понад 44 000 документів і рукописів, близько 300 000 фотографій і негативів, сотні тисяч листів креслень.

Музей володіє одним з найбагатших у світі зібрань моделей кораблів (близько 2000 одиниць). У модельній колекції наочно відображена історія російського і зарубіжного військового кораблебудування.

За участю музею пройшли сотні виставок в Санкт-Петербурзі, Москві і містах Російської Федерації. Між ЦВММ і музеями зарубіжних країн встановилися плідні творчі зв'язки, виставки з його участю експонувалися більш ніж в 20 країнах.

У 2012 р існуючі філії ЦВММ отримали статус структурних підрозділів музею. До них додалися Музей Балтійського флоту (м Балтійськ) і Корабель бойової слави «Михайло Кутузов» (Новоросійськ).

У квітня 2013 р завершено переклад колекції ЦВММ в відреставрований комплекс Крюковських (Морських) казарм. У 2013 р почали працювати виставковий комплекс з шести залів, експозиція в атріумі і перша черга основної експозиції в складі 6 залів. До Дня Військово-Морського Флоту, 27 липня 2014 р повністю відкрита для відвідування експозиція в складі 19 залів.

У МУЗЕЇ ПРАЦЮЮТЬ НАСТУПНІ ВІДДІЛИ:

• Відділ науково-експозиційної роботи
• Відділ науково-фондовій роботи
• Відділення наукового комплектування та державного обліку
• Відділ науково-освітньої роботи
• Відділ науково-інформаційного забезпечення
• Студія художників-мариністів
• Наукова бібліотека
• Реставраційна майстерня
• Відділ матеріально-технічного забезпечення

столиця Культури