Лампочки затонулого під час ВВВ корабля досі горять, а пароплав "Дюрнштайн" знаходили двічі
21 червня 2012, 7:05 Переглядів: 
Що знаходять дайвери на дні моря.
Чорне море - примхливе і погубило багатьох мореплавців. А ще в періоди декількох воєн на ньому велися запеклі морські бої. В результаті на дні знайшли останній притулок багато незвичайні суду, що належали до самих різних епох. Є там навіть літаки і підводні човни. За останні 10-15 років дайвери і археологи зробили масу відкриттів. Про найцікавіші знахідки своїх колег "Сегодня" розповів підводний фотограф, одесит Андрій Некрасов.
ТАЄМНИЦІ ЗАТОНУЛОГО ЛЕЙТЕНАНТА
Есмінець "Лейтенант Зацаренний"
Ескадрений міноносець імператорського флоту "Лейтенант Зацаренний" затонув поруч з островом Зміїним 30 червня 1917 (за новим стилем) під час Першої світової війни. Він зламався навпіл після того, як підірвався на міні, виставленої німецьким крейсером "Бреслау". Раніше німці розгромили румунсько-російський гарнізон і зруйнували маяк на острові. Міноносець віз новий загін і матеріали для відновлення маяка і радіостанції. Після вибуху спочатку затонула носова частина. Всі 37 чоловік, які там були, загинули. Що знаходилися на кормі врятувалися, її буксирували до берега, але по дорозі вона теж затонула. Корму одеський клуб підводної археології "Наварекс" виявив в 2002 році.
Водолази знайшли частину таблички з назвою
А ось на пошуки носа довелося витратити ще цілих 5 років! Навколо корабля багато містики. Наприклад, ніс і корма опинилися по різні боки русла древньої річки. А підводний археолог Олександр Терещенко виявив слід носової частини на ехолоті 17 червня - рівно через 90 років після загибелі міноносця.
ДУНАЙСЬКИЙ ПАРОПЛАВ ПОВЕРНУВ СВОЄ ІМ'Я
Залишки пароплавного колеса. Фото: А. Некрасов
В районі міста Іллічівськ на дні моря покояться останки побудованого в самому кінці XIX століття в Австро-Угорщині колісного пароплава "Дюрнштайн". Чому він загинув в 1944 році, точно невідомо. Річковий пароплав був мобілізований під час Другої світової і використовувався як невеликий транспортник, перевозячи вантажі і людей по Чорному морю. (У мирний час він курсував по Дунаю між австрійськими портами. - Авт.). Досить було невеликої помилки капітана, щоб чорноморський шторм втопив непристосований для морських плавань пароплав.
Та сама суднова друк. Фото: А. Некрасов
Вперше його виявили аквалангісти ще в 1970-і роки, але координати були вказані неточно. В результаті іллічівським дайверам довелося шукати його заново. Останки пароплава вони виявили в 2006 році. Але дуже довго археологи не знали точно, що це за судно. Лише після копітких пошуків в мулі в 2010 році вдалося виявити шафка штурмана з документами. На паперах зустрічалася підпис капітана і суднова печатку з назвою пароплава готичним шрифтом - Durnstein.
"БРЯНСК" ДОПОМАГАВ іспанців, А ЗАГИНУВ ВІД ФАШИСТІВ
"Брянськ" дуже люблять дайвери. Фото: А. Некрасов
Пароплав "Брянськ" потонув після обстрілу його німецькими літаками в 1941 році. Радянський транспортник займався евакуацією людей з оточеної фашистами Одеси до Севастополя. На щастя, наліт стався на зворотному шляху, коли судно йшло без пасажирів. Інакше кількість загиблих сягала б кількох тисяч. Підводні археологи вважають, що перед загибеллю капітан судна намагався маневрувати, щоб ухилитися від обстрілу. Але шансів вціліти у величезного 100-метрового тихохідного пароплава практично не було. До одеського порту "Брянськ" він не дотягнув близько десятка кілометрів. Сьогодні останки судна - улюблена багатьма дайверами пам'ятка. Зокрема, там проводився семінар по проникненню на залишки корабельної аварії. Крім того, його останки дуже фотогенічні.
Видно залишки якоря. Фото: А. Некрасов
Історія пароплава теж примітна. Він був побудований на британських верфях в кінці XIX століття. Пізніше його купили іспанці і назвали Inocencio Figaredo. Спочатку він возив вугілля, зерно і руду і ходив навіть у США. За часів громадянської війни він плавав в СРСР і возив зброю комуністам і соціалістам, які боролися з режимом Франко. Під час третьої стоянки в 1938 році пароплав заарештували в Союзі, щоб він не дістався перемагав уряду диктатора. Пароплав отримав ім'я "Брянськ". Частина іспанського екіпажу змогла повернутися додому тільки через два роки, інша частина - тільки через майже 20 років, в 1957 році. А деякі і зовсім вважали за краще назавжди залишитися в СРСР.
Баржі АБО КРАН?
Загадка. Судно затонуло поруч з портом Одеси. Фото: А. Некрасов
Невідомий корабель XIX століття знайшли недалеко від Одеського порту в 2009 році. Знайшли випадково - експедиція займалася пошуками збитого над Чорним морем німецького бомбардувальника "Юнкерс". Ще не відомо, що це було за судно. Імовірно, його побудували в XIX столітті. Ніс нагадує праску, на ньому не було бушприта (передня щогла). У торгових і військових судів обводи носа були плавними, щоб підвищити мореплавство. Дайвери виявили, що на ньому був встановлений потужний кабестан (різновид лебідки). Робоча версія - невідоме судно було баржею або ж старовинним аналогом плавучого крана або земснаряда. Втім, археологи планують ще повернутися до нього, оскільки повністю "потопельник" ще не досліджений і його трюми можуть зберігати не одну загадку.
ЛАМПОЧКИ ТЕПЛОХОДА "Суліна" ДОСІ ГОРЯТЬ
"Вічні" лампочки. Фото: А. Некрасов
Румунський теплохід "Суліна" - улюблене місце початківців дайверів. Хоча це судно досить добре вивчено, там як і раніше роблять дивовижні знахідки.
Добре видно назву судна. Фото: А. Некрасов
Наприклад, один з дайверів знайшов там ... пісуар, причому пристосований спеціально для установки в кутку. А деякі лампочки, якщо їх підключити до мережі, до сих пір горять.
На "Сулині" багато загадок. Фото: А. Некрасов
Але ясності з приводу причин загибелі теплохода, який в роки Великої Вітчизняної використовувався як транспортник, немає. Спочатку вважалося, що його затопила радянський підводний човен. Але є дані, що торпеди пройшли повз, і тому з'явилася інша версія: маневруючи, щоб ухилитися від залпу, "Суліна" натрапила на міну.
Продовження історії читайте на Segodnya.ua в неділю 22 липня
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Лампочки затонулого під час ВВВ корабля досі горять, а пароплав" Дюрнштайн "знаходили двічі". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Дмитро Гомон
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
Баржі АБО КРАН?