Летючий голландець

Сьогодні, 11 липня 1881 від Різдва Христового, - чітким почерком записав до свого щоденника юний гардемарин, недавно надійшов служити на британський військовий корабель «Вакханка», - о 4 годині ранку дивний бриг виник перед нами прямо по курсу. Його бачить і впередсмотрящий на баку, і яхтовий офіцер з лівого борту, і все 'тринадцять моряків нашого екіпажу. Бриг, з ватерлінії до верхівок мач% оповитий червоним світінням, через що рангоутом, вітрила, канати, дошки палуби - все видно до найменших детаж хоча дистанція становить близько двох сотень ярдів. Ніч варто світла, море спокійне. Нам сигналять з dp; гих кораблів ескадри - з «Клеопатри» і «Турмалцна» - запитують, спостерігаємо і ми загадкове червоне at-чення ... 11 годині ранку, день той же: дозорець, першим розпізнав на горизонті дивний корабель, упалсмт-ти і розбився на смерть . Все тепер впевнені - значить, вони бачили Летючого Голландця ... ».

Через рік, зійшовши на землю, гардемарин випустив книгу «Плавання на кораблі« Вакханка ». Перед виходом її в світ вищі чини з Британського Адміралтейства ретельно перевірили текст на відповідність фактам. Запис від 11 липня 1881 р з книги вилучено була. Хто ж був цей юний морський курсант? Особистість відома: принц Георг, майбутній король Британської Імперії Георг V. А хто такий Летючий Голландець?
Різне кажуть бувалі морські вовки. Одні - про те, що багато століть тому повертався зі Сходу корабель, набравши вантаж спецій, шовків і золота. Але не одними лише дорогими товарами нагородили їх таємничі східні країни, а й якоюсь невідомою хворобою. Допливши з останніх сил до Європи, зраділі моряки мали намір зійти на берег в першому ж порту - відшукати лікаря, який би знав, як лікується дивна хвороба. Чи не так сталося як гадалося: комендант найближчого порту не дозволив причалити, через небезпеку заразити населення. Пострілами гармат нещасних відігнали подалі в море. Те саме повторилося і в інших портах цієї країни, а також в наступній країні, і ще в одній ... Не пустили їх навіть в рідну землю, не побачили вони своїх рідних і близьких. Незабаром не залишилося на борту жодної живої душі. Так і носиться з тих пір корабель, повний мерців, по волі хвиль, і горе тому екіпажу, який його зустріне.
Є й інша версія. Ніби був такий капітан, досвідчений моряк, дійсно за національністю голландець, якого звали не те Ван дер Декен, не те Ван Страатен, не те Бернард Фокке. А прізвисько «Летючий Голландець» - задовго до описуваних подій - він отримав за надприродну швидкість, з якою встигав проплисти з Голландії до далекої Яви і, завантаживши всі трюми під зав'язку дорогоцінним вантажем, приплисти назад. Подейкували, не обійшлося тут без угоди з самим Дияволом. І ось повертався в черговий раз Летючий Голландець з Ост-Індії, розраховуючи скопа розгледіти в ранковому тумані шпилі рої го Амстердама . Але біля мису Доброї Надії - а справа була пізньої осені, коли тут піднімаються жахливі вітру, - розігрався неабиякий шторм. Капітан був упертий, але негода ще впертіший. Скільки не кидав він корабель слідом призахідного сонця, вітер щоразу відкидав його назад. Небо немов сміялося над капітаном. І він, розлютившись, вимовив страшні слова: «Я пройду цей чортів мис, нехай навіть це займе весь час до Судного Дня!» Даремно він так поклявся. Диявол зловив нещасного на слові. Поки не настав кінець світу, приречений корабель все силкується пройти нещасливе місце з оманливою назвою «мис Доброї Надії».

А є ще третя історія, яка пояснює, чому Летючого Голландця бачать не тільки поблизу того мису, а й в інших місцях. У ній немає страшної клятви, зате є бунт, чорний привид і небесна кара. Коли капітан навідріз відмовився причалити і перечекати страшну бурю, команда і пасажири збунтувалися. Але капітан був старий лис, він знав, що в таких випадках робити: виявив призвідників заколоту і відправив на дно годувати риб. Всі інші в страху підкорилися, потай молячись Неба про дарування порятунку. І Небо їм відповіло. Розверзлася щільна завіса похмурих хмар, спалахнуло яскраве полум'я, і ​​з нього ступила на палубу корабля чорна тінь. Капітан - страшенний богохульник, зверхник і дурень - був не боязкого десятка. Він вийняв з-за пояса важкий пістолет і, ні секунди не думаючи, спустив курок, цілячись в груди непрошеному гостю. Пістолет розірвався у нього в руці. А тінь вимовила крижаним тоном: «Ти впертий і жорстокий, і роздратував Небо. Відтепер питвом тобі буде жовч, а їжею - розпечений метал. Проклятий ти, і не буде кораблю твоєму притулку на віки вічні. Судилося йому носитися і в бурю, і в штиль по морях і океанах, не знаючи спокою, до кінця часів ». З тих пір носиться Летючий Голландець і його корабель по всіх морях і океанах. Вночі замість сигнальних ліхтарів на його щоглах горять блакитні вогні святого Ельма. Днем сонячні промені просвічують крізь дошки застарілого каркаса. Корабель зовсім згнив, і нижче ватерлінії - теж, але, ось диво, і не думає тонути. Сила небесного прокляття тримає його на плаву, і старі вітрила його завжди надуті вітром, навіть в мертвий штиль. Звичайно, всі родичі і близькі нещасних моряків давним-давно померли. Однак екіпаж як і раніше намагається передати звісточку на землю, хоча трапляється це не часто, всього раз чи два на століття. Але горе тому кораблю, який погодиться зробити послугу. Коли поруч раптом казна-звідки виникає «Летючий Голландець», від нього тягне холодом, немов з підземного склепу.
- Гей, там, на борту. Куди прямуєте? гукає дивний, ніби нелюдський голос. - Листи візьмете?
Відмовити не можна: закон морської ввічливості. І на палубу тарахкається мішок, повний старих, пожовклих конвертів, запечатаних потрісканим від часу сургучем. «Летючий Голландець», тут же зникає, немов його й не було, а моряки, прибувши в свій порт, розсилають листи на адреси, хоча прекрасно знають, що адресатів вже кілька століть немає на світі. А після члени екіпажу злощасного судна, якому не пощастило зустріти «Летючого Голландця», хворіють і гинуть від безглуздих нещасних випадків.
Дослідник Лоуренс Грін відшукав в архівах Британського Адміралтейства документ, в якому йдеться про те, як уникнути згубних наслідків небажаної зустрічі. Те була доповідь мічмана одного з торгових кораблів. Морський офіцер пише, що сам Голландець ступив на їх борт зі свого корабля-примари - так не один, а з чотирма своїми моряками - і зажадав до себе капелана, якому намірився передати з рук в руки якогось листа. Капелан, прекрасно знаючи, що чекає його і весь екіпаж в разі згоди, ввічливо, але твердо відмовився доторкнутися до листа. Тоді Голландець поклав конверт на палубу і придавив осколком чавунного ядра, який витягнув з кишені. Після того, як зловісні гості перейшли на свій корабель і зникли в імлі, капелан, віз носячи молитви Небу, обережно підняв метал, і лист здуло в море поривом вітру. Доповідь мічмана закінчується на оптимістичній ноті: весь екіпаж поки живий і на здоров'я не скаржиться.
Ну, добре, а може, всього цього є суто раціональне, наукове пояснення? Фізики стверджують, що навіть при порівняно несильному штормі водна поверхня генерує нечутний людським вухом інфразвук, потужність якого іноді досягає десятків кіловат (ще в 1935 р академік В. Шулейкин справив відповідні »розрахунки). Наслідки перебування в таом звуковому полі можуть бути самі жалюгідні: тимчасова сліпота, незрозуміла тривожність, напади божевілля. Людину тягне викинутися за борт, стати вбивцею, а потім і самогубцем. А якщо при тій же потужності частота звуку досягає значення 7 Гц ,, смерть настає миттєво - не витримує серце (про це, свідчать експерименти французького професора Гавро, який вивчав вплив інфразвуку на біологічні системи).

14 вересня 1984 року з борту німецького корабля «Піккубен» бьл помічений трехмачтовік «Ебій Есс Харт», на щоглі якого майорів сигнал лиха. Ступивши на його палубу, моряки побачили, що всі тридцять вісім членів екіпажу мертві, а капітан - єдиний, хто залишився в живих, - зійшов з розуму. Особи мертвих були спотворені жахом. Приблизно в тих же роках з Нової Зеландії в Англію в порт призначення корабель не прибув. А через 23 роки його несподівано виявили біля берегів Вогненної Землі. Корабель йшов під усіма вітрилами. Ось витяги зі звіту капітана англійського пароплава «Джонсон», котра знайшла «Мальборо»: вітрила і щогли покриті зеленою цвіллю, дошки палуби прогнили. Сторінки вахтового журналу злиплися, чорнило розтеклися, ні один запис не розібрати. Всі члени екіпажу знаходяться на своїх місцях: один лежить біля штурвалу, троє - на палубі біля люка, десять вахтових - на своїх постах, шестеро - в кубрику. На скелети ще збереглися лахміття одягу ». Не маючи ні найменшого бажання брати моторошне судно на буксир, капітан лише зазначив на карті місце їх зустрічі.
Зовсім, можна сказати, недавно, в лютому 1948 року, голландські радіостанції засікли в районі Малаккської протоки сигнал лиха. Це кликав на допомогу пароплав «Уранго Медан». Спочатку багаторазове «SOS, SOS, SOS ...», а потім раптом: «Загинули капітан і всі офіцери. В живих, напевно, залишився я один ... »- нерозбірлива серія крапок і тире, і, наостанок, виразне:« Я вмираю ». Ефір замовк. Піднялися на борт пароплава рятувальники не виявили жодної живої людини. Капітан лежав на ходовому містку, офіцери - в штурманської і рульової рубках, трупи матросів - по всьому пароплаву. У всіх на обличчях застиг жах. Мертвим був навіть судновий пес. І ніяких ран, пошкоджень або інших слідів насильства.
А може, це зовсім не інфразвук винен, а риби? Вірніше, отруєння ними? Водяться в океанських просторах енергійні рибки сантиметрів 30-40 з сімейства кіфозових. Харчуються водоростями, живуть зграями. І не було б до них з боку людей ніяких претензій, якби після вживання їх в їжу не траплялися іноді спалахи дивної хвороби. Раптом виникають галюцинації, кошмари, нападає сонливість, що переходить в тривалий сон. Масові галюцинації зазвичай носять характер кошмарів, найхарактерніший - море, палаюче від горизонту до горизонту. Галюцинації поглиблюються спотворенням температурної чутливості: холодну здається нестерпно гарячим, а гаряче - крижаним. У нашому випадку цілком можливо припустити, що оскільки моряки їдять із загального котла, а в раціон зазвичай входить спіймана риба, то відбувається отруєння всієї команди. У підсумку всіх охоплює загальний жах і подібні галюцинації. Не дивно, що протягом століть знаходять покинуті кораблі, де всі особисті речі, документи та навігаційні прилади не займані. Моряки, швидше за все, в дикій паніці спускають шлюпки і назавжди зникають в просторах океану.
Отруйними можуть стати багато риби: оселедця, баракуди, мурени, окуні ... Дане захворювання так і називається - сигуатера, тобто отруєння рибою, раптово стала отруйною. Іншими слова можна померти від шматка риби, яка вчора була абсолютно нешкідлива. Нерідко, риби, спіймані у однієї ділянки узбережжя, цілком їстівні, тоді як спіймані в той же день на сусідній ділянці смертельно небезпечні, причому отрута діє так стрімко, що летальний результат може наступити відразу ж, після першого проковтнутого шматка. Причину, чому плоть риби стає отруйною, вчені встановити досі не зуміли, хоча їм вдалося виділити отрута в чистому вигляді - сігуатоксін. Але все це, втім, історії про моряків, які просто виявлені мертвими, хоч і з незрозумілих причин, а зовсім не про те наполовину безтілесних екіпажі, який безпритульної поневіряється між світом мертвих і живих на примарному «Летючого Голландця».
Але ж крім «Летючого Голландця» є ще «Летючий іспанець» - корабель-привид розкаявся пірата Пепе Мальоркійца. З ним все йде з точністю до навпаки. Цей вітрильник рятує від вірної смерті, а зустріч з ним обіцяє удачу. Але це вже зовсім інша історія ...

Автор Тимур Матросов