Льотчики - космонавти Алтаю.

Listen or download & quot; Я - Земля! & quot; і for free on Prostopleer

Герман Степанович Титов (11. 09. 1935 - 20. 09. 2000).

Титов Герман Степанович - льотчик - космонавт СРСР № 2, Герой Радянського Союзу, народився в селі Верхнє Жилине Косіхінского району Алтайського краю 11 вересня 1935 року. Батько Степан Павлович Титов - вчитель сільської школи (про нього обов'язково буде моя розповідь, - ред. АЛТАІЧ), мати Олександра Михайлівна (Носова) - домогосподарка. У 1938 році сім'я Тітових переїжджає в село Полковникова того ж району.

Закінчивши в 1953 годусреднюю школу в селі Налобіха, вчиться в 9-ій Військової авіаційній школі початкового навчання льотчиків ВПС в місті Кустанай Казахської РСР. Після закінчення її в 1955 році і Сталінградського військового авіаційного училища льотчиків ім. Червонопрапорного сталінградського пролетаріату в місті Новосибірську в 1957-му, отримує диплом з відзнакою і кваліфікацію "військовий льотчик".

У період з 1957 по 1960 роки Герман Титов служив у винищувальному авіаційному полку Ленінградського військового округу.

З 1960 по 1970 р знаходився в загоні космонавтів. Був дублером у першого космонавта планети Юрія Гагаріна.

Перед космічним польотом він поклав до підніжжя пам'ятника свого улюбленого поета А. С. Пушкіна букет живих квітів, і першою книгою, що потрапила на орбіту, була «Євгеній Онєгін». Любов до поезії, до творів А. С. Пушкіна - сімейна традиція Тітових. Адже навіть своїм ім'ям космонавт зобов'язаний герою пушкінської «Пікової дами». Дочка батьки назвали - Земфіра.

6 - 7 серпня 1961 року Герман Титов здійснив космічний політ на космічному кораблі "Восток-2", ставши космонавтом № 2. Тривалість польоту склала 1 добу 1 годину. Космічний корабель здійснив 17 обертів навколо Землі, пролетівши понад 700 тисяч кілометрів. Це був перший в світі космічний політ тривалістю більше доби.

Герман Титов зробив перші фотознімки Землі, вперше пообідав і повечеряв в невагомості, і, головне, зумів поспати в космосі, що було одним з найважливіших експериментів і, навіть перший, проспав сеанс зв'язку.

Саме Титов запропонував відзначатимуть 12 квітня як День космонавтики.

Залишивши загін космонавтів в 1966, Титов до 1970 року бере участь у випробуванні літаків МіГ-21 і Су-7 (всіх модифікацій), Су-9, Су-11, Як-28, ЯК-25РВ і ін.

У 1968 році закінчує Військово-повітряну інженерну академію імені М. Є. Жуковського за фахом "пілотовані повітряні і космічні літальні апарати і двигуни до них", а в 1972 - Військову академію Генерального штабу імені К.Е. Ворошилова. Доктор військових наук.

У ГУКОЗ СРСР (Головне управління космічних засобів Міністерства оборони СРСР) Герман Степанович пропрацював аж до звільнення в запас на посадах заступника начальника 153 - го Центра з управління космічними апаратами військового призначення, потім першим заступником начальника ГУКОЗ, був головою декількох державних комісій по випробуванню ракетно - космічних систем, з проведення льотно - конструкторських випробувань корабля 7 К - СТ.

З 28 травня 1990 р крім цього був і членом Військової ради УНКС МО СРСР.

27 жовтня 1991 року наказом МО СРСР Герман Степанович Титов був звільнений в запас у званні генерал - полковника авіації з оголошенням подяки і врученням Подячною грамоти.

А далі, обіймав посади першого заступника начальника Космічних частин Міністерства оборони СРСР (1991 - 1992), президента Міжнародного науково-технічного центру з космонавтики і електроніці "Космофлот" (1992 - 1993), заступника голови ради Російського центру конверсії аерокосмічного комплексу (1993 - травень 1995), президента Федерації космонавтики РФ (1999 - 2000).

Герман Степанович був депутатом Верховної Ради СРСР (1962 - 1970) і депутатом Державної Думи РФ від комуністичної партії (1995 - 2000), автором книг "700 тисяч кілометрів в космосі" (1961), "Сімнадцять космічних зорь" (1962), "Авіація і космос "(1963),« Перший космонавт планети »(1971)," Блакитна моя планета "(1972 - 1973)," На зіркових і земних орбітах "(1987). Про нього зняті фільми:

"Москва зустрічає космонавта - 2" - СРСР, ЦСДФ, 1961, "Знову до зірок" - СРСР, Центрнаучфільм, 1961, "700000 кілометрів в космосі" - СРСР, Кіностудія науково-популярних фільмів, 196В "35-й раз через екватор" - СРСР, Центрнаучфільм, фільм про поїздку космонавта Г. Титова в Індонезію, Бірму і В'єтнам, 1962, "Космонавт - два в США" - СРСР, Центрнаучфільм , 1962, "Бажані гості" - СРСР, Центрнаучфільм, фільм про поїздки Германа Титова до Югославії, Юрія Гагаріна в Австрію і Данію, 1963, "Другий. Герман Титов ". - Росія, ВГТРК, 2010 "Герман Титов. Перший після Гагаріна ". - Росія, Студія «Зустріч», Перший канал 2010 "Герман Титов. Зірка над Алтаем "- Росія, Телекомпанія« Алтай », 2010," Герман Титов. Перший - другий "- Росія, Телестудія Роскосмоса, 2011 року.

Герман Степанович Титов - льотчик космонавт СРСР, Герой Радянського Союзу, Герой праці Демократичної Республіки В'єтнам, Герой Монгольської Народної Республіки, Герой Соціалістичної Праці Народної Республіки Болгарія, лауреат Ленінської премії.

Нагороджений двома орденами Леніна, орденом Жовтневої Революції, орденом Трудового Червоного Прапора, орденом "За заслуги перед Вітчизною" III ступеня, медалями, а також багатьма іноземними орденами.

Помер він від серцевої недостатності 20 вересня 2000 Похований на Новодівичому кладовищі міста Москви.

У нього залишилися дружина Тамара Василівна і дві дочки: Тетяна і Галина, а тепер уже й онуки Андрій, Маша, Ваня, які ніколи не бачили дідуся.

* Іменем Германа Титова названий кратер на Місяці, підводна гора в Тихому океані, острови в Тонкінській затоці (Китай) і в затоці Ха Лонг (В'єтнам), Головний випробувальний центр випробувань і управління космічних засобів, що входить до складу Космічних військ Росії і розташований в місті Краснознаменск Московської області. У цьому місті відкрито меморіальний комплекс, присвячений Герману Титову. Його ім'я присвоєно ліцею №1 Краснознам'янська, в якому відкрито музей космонавта, Палацу видовищ і спорту міста Барнаула, Алтайському оптико-лазерному центру.

У 1962 р ім'ям Титова була названа одна з вулиць в Північному окрузі міста Архангельська (район Перших п'ятирічок). У селищі Красний Кут Саратовської області, в районі якого здійснив посадку космонавт N 2, відкрито меморіальну дошку, присвячену цій події. Також встановлені бюсти в Барнаулі і Чернігові.

Вулиці в Барнаулі, Байконурі, Волгограді, Волоколамске, Виборзі, Єкатеринбурзі, Махачкалі, Липецьку, Новосибірську, Пензі, Саранську та інших містах Росії, а також ближнього і далекого зарубіжжя. Його ім'ям названі школа - гімназія № 45 в Барнаулі, № 20 в Шимкенті (Казахстан) і МОУ СЗШ № 11 ім. Г. С. Титова - Московська область, Щелковский район, Щелково-3

У 2007 р в честь Германа Титова, в Москві на будівлі Інституту космічних досліджень Російської академії наук було встановлено меморіальну дошку.

У червні 2009 р ім'ям Германа Титова названий пасажирський лайнер А-320 авіакомпанії "Аерофлот - Російські авіалінії".

Але, і в селі, де народився Г. С. Титов, пам'ятають і пишаються земляком - космонавтом. Спочатку меморіальний музей розміщувався в будівлі школи, де колись - то навчався майбутній космонавт №2

А тепер ось він який - музей в селі Полковникова.

Василь Григорович Лазарєв (23.02.1928 - 31.12.1990).

Майбутній космонавт № 26 народився 23 лютого 1928 року в селі Порошина в 40 кілометрах від районного центру Китмановского району Алтайського краю, РРФСР, в селянській родині. Батько - Лазарев Григорій Гордійович. Мати - Лазарева Олександра Андріївна.

Василь був єдиним сином і названий на честь прадіда, теж селянина, який дожив до 102 років. Коли Васі було чотири роки, сім'я переїхала в Туркестан на будівництво залізниці, потім на Далекий Схід. Там батько помер від тифу і мати з сином переїжджає до Свердловська, де виходить заміж вдруге.

З дитинства Вася мріяв стати льотчиком і спробу вступити в школу початкового навчання льотчиків в 1943 році - зробив. Надходив з одним, який не пройшов за конкурсом і Вася не став кидати одного. (Така ось «чоловіча солідарність», - АЛТАІЧ). Обидва повернулися в школу, і в 1945 році Василь Лазарєв надходить до вищого навчального закладу, але тепер уже в Свердловський медичний інститут, за фахом - «хірургія». Йому пропонують зайнятися авіаційної медициною, що його зацікавило. Він перейшов на військово - медичний факультет Саратовського медичного інституту.

Після закінчення в 1952 році інституту і отримання диплома лікаря, він не залишає думки про льотному справі. Чугуївське (Харківська область) військове авіаційне училище льотчиків Василь Лазарєв закінчує за прискореною програмою в 1954 році. Отримав диплом льотчика - винищувача.

Потім служба. Лікарем-фахівцем, начальником лазарету 336 окремого батальйону аеродромно-технічного забезпечення авіаполку 30 ВА. Льотчиком-інструктором в авіаційних частинах ВВС СРСР, з 1955 року по 1959 рік - льотчиком - випробувачем, старшим льотчиком - випробувачем - лікарем.

Відчував літаки різних типів і модифікацій, притягувався до випробувань різного висотного обладнання льотчиків (скафандр, протівоперегрузочниє костюми, кисневе обладнання). Брав участь у випробуваннях висотного стратостата - лабораторії "Волга", пробув на борту його в цілому більше 28 годин. Одночасно з випробувальної роботою почав займатися науковою роботою, досліджував психофізичний вплив умов польоту на організм людини і його можливостей.

* З зарахуванням Василя Лазарева в загін космонавтів і польотом його в космос було стільки ускладнень, що стоїть тут про них розповісти - АЛТАІЧ.

У загін радянських космонавтів він потрапив з третьої спроби в 1963 році (1963 Група ВВС № 2, додатковий набір). Перші дві спроби були невдалі. Чи не пройшов медкомісію. Після зарахування в загін космонавтів служив на різних посадах в ЦПК (центр підготовки космонавтів). Пройшов повний курс загальнокосмічної підготовки та підготовки до польотів на кораблях «Схід» і «Союз».

І почалася «підготовка» до польоту в космос.

Жовтень 1964 року - дублер Бориса Борисовича Єгорова ( «Схід 12»).

1964 - дублер лікаря в групі кандидатів для польоту на першому тримісному КК «Схід».

У 1966 - 1967 - 1969 роках проходив підготовку за програмою «Спіраль» і ОПС «Алмаз» в складі групи космонавтів.

Січень - травень 1970 року - разом з Олегом Григоровичем Макаровим - екіпаж підтримки польоту корабля «Союз - 9» і в якості командира третього екіпажу КК «Союз-9» (7К-ОК) за програмою тривалого польоту, разом з Валерієм Яздовскім.

З вересня 1970 по липень 1971 року проходив підготовку до польоту в якості командира екіпажу КК «Союз» (7К-ОК) за програмою «Контакт», разом з О. Макаровим - програма була припинена і політ скасований.

З 10 жовтня 1971 по липень 1972 року проходив підготовку в якості командира другого (дублюючого) екіпажу для польоту на ДОС-2, разом з О. Макаровим - політ був скасований через аварію РН «Протон-К» при виведенні станції на орбіту 29 липня 1972 року.

З серпня по вересень 1972 року відбувся безпосередню підготовку до автономного випробувального польоту на модифікованому кораблі «Союз» (7К-Т №34) в якості командира другого (дублюючого) екіпажу, разом з О. Макаровим - політ був скасований.

З 25 жовтня 1972 по 10 квітня 1973 року проходив безпосередню підготовку в якості командира другого (дублюючого) екіпажу для польоту на ДОС-3 «Салют», разом з О. Макаровим - політ був скасований через аварію на орбіті в травні 1973 року станції «Салют» (що отримала в пресі найменування «Космос-557»).

З липня по вересень 1973 року проходив безпосередню підготовку до автономного випробувального польоту модифікованого корабля «Союз» в якості командира основного екіпажу, разом з О. Макаровим

І наостанок…

Свій перший космічний політ зробив з 27 по 29 вересня 1973 року в якості командира космічного корабля "Союз-12" разом з Олегом Григоровичем Макаровим. Тривалість польоту склала 1 день 23 години 15 хвилин 23 секунди.

А потім…

З 10 грудня 1973 по грудень 1974 року проходив підготовку в якості командира другого (дублюючого) екіпажу для польоту на ДОС-4 «Салют-4», разом з О. Макаровим. Під час старту КК «Союз-17» 10 січня 1975 року було дублером командира корабля.

Був дублером Олексія Олександровича Губарєва під час старту космічного корабля "Союз-17" 11 січня 1975 року.

З 15 січня по березень 1975 року проходив підготовку в якості командира основного екіпажу за програмою другої експедиції на ДОС-4 «Салют-4», разом з Олегом Макаровим.

І все таки…

Якщо дасть відмова друга
Ми в Алтаї, иль в Китаї.
Якщо третя відмовить -
Здрастуй Тихий океан.

Ю. Візбор

5 квітня 1975 року розпочав свій другий суборбітальний політ в космос, разом з Олегом Григоровичем Макаровим, як командир космічного корабля "Союз-18-1". Програма польоту передбачала роботу на борту орбітальної станції "Салют-4". На ділянці виведення стався збій в роботі третього ступеня ракети - носія і політ був перерваний. Максимальна висота польоту склала 192 км. Спускаючись по балістичної траєкторії, космонавти випробували перевантаження силою 18g (за іншими даними - до 26g). Тривалість польоту склала 21 хвилина 27 секунд.

Спусковий апарат з космонавтами був відділений від ракети - носія і зробив приземлення в горах Алтаю (схил гори Теремок - 3, на правому березі річки уби). Евакуація екіпажу була проведена тільки на наступний день. Дивом врятувалися.

* Від АЛТАІЧА - Про порятунок екіпажу космічного корабля Союз - 18 - 1 можна прочитати в оповіданні «Сталося, як передбачили ...», написаного свідком і учасником рятувальної експедиції Йосипом Давидовим.

www.epizodsspace.narod.ru/bibl/davydov/text/28.htm

Не зміг втриматися і привожу три коротких абзацу з цієї розповіді:

... У конференц-залі Центру підготовки космонавтів зібралися фахівці і керівництво Центру на розбір невдалого польоту. Це була відверта розмова космонавтів з фахівцями Центру, які проводили підготовку екіпажу і брали участь в забезпеченні польоту, пошук та рятування з місця аварійної посадки. Першим на трибуну вийшов Василь Лазарєв - командир,

- Розповідати про політ особливо нічого. Політ тривав трохи більше чотирьох хвилин, і крім негативних емоцій мені він нічого не приніс. А ось поговорити про те, що було після посадки потрібно. Першого, кого ми згадали після відкриття люка - це Йосипа Давидова. Все сталося, як він передбачив ...

... У всьому світі бойова підготовка льотчиків, а в США, в тому числі і астронавтів, включала курс підготовки до виживання в екстремальних умовах різних кліматично-географічних зон: в жарі пустель і тропіках, на акваторіях морів і океанів, при низьких температурах зими північних широт і в несприятливих умовах кисневого голодування і холоду високогір'я. Таке навчання дозволяло різко скоротити Флобера втрати льотного складу. Отже, довгу суперечку про необхідність всебічно готувати екіпажі до виживання було вирішено цим польотом на користь світових тенденцій.

... Один з вертольотів, що літали над Теремком-3, повідомив, що в зоні польотів з'явився невідомий вертоліт з бортовим номером 74. Цей вертоліт з ходу завис над космонавтами і лісником. В динаміці знову почувся доповідь:

- Вертоліт з бортовим номером 74 завис над космонавтами. Космонавти відправили спочатку лісника, а потім самі піднялися на борт.

- Що за вертоліт? Чий він? - маршал (Єфімов А. Н.) різко повернувся до керівника польотів. - Негайно дізнатися і доповісти! - інтонація не віщувала нічого доброго.

І раптом з-за пульта пролунав голос:

- Це китайці. Організуйте переслідування.

Це глотнувшій півсклянки спирту Анатолій з'єхидничав в образі на те, що йому не дали виконати його обов'язок.

Маршал не встиг розродитися висловлюваннями за цей жарт. В динаміці почувся доповідь:

- Борт вертольота 74 з авіації Сибірського військового округу. Командир екіпажу Султан-Галієв.

Рішучість молодого льотчика врятувала космонавтів. Ця рішучість, врятувала ще багато життів в Афганістані, за що Султан-Галієв був удостоєний звання Героя Радянського Союзу.

За 2 космічних польоти Василь Лазарєв налітав 1 день 23 години 36 хвилин 50 секунд.

Надалі…

У 1977 - 1979 роках проходив підготовку в групі космонавтів для випробувального польоту на новому транспортному кораблі «Союз-Т», з жовтня 1978 роки готувався як командир третього (резервного) екіпажу, разом з Геннадієм СТРЕКАЛОВА.

У жовтні 1979 був призначений командиром першого екіпажу за програмою другого пілотованого випробувального польоту на кораблі «Союз Т-3», який планувався на IV квартал 1980 року. Приступив до підготовки разом з Геннадієм СТРЕКАЛОВА. Після прийняття рішення одночасного випробування корабля і проведення медичних досліджень, в грудні 1979 року в екіпаж був включений космонавт - дослідник Валерій Поляков. У такому складі екіпаж проходив підготовку до кінця травня 1980 року, коли через виниклу необхідності ремонту системи терморегулювання станції «Салют-6», політ корабля «Союз Т-3» з медичною програмою було вирішено відкласти, а замість цього послати на станцію екіпаж «ремонтників».

У червні 1980 року колишній перший екіпаж (Василь Лазарєв, Геннадій Стрекалов, Валерій Поляков) був призначений дублюючим по цій новій програмі і приступив до підготовки. У жовтні 1980 року Геннадій Стрекалов був переведений в основний екіпаж, замінивши в ньому відстороненого за станом здоров'я Костянтина Феоктистова. Під час старту КК «Союз Т-3» 27 листопада 1980 року Василя Лазарєв був дублером командира корабля.

Потім працював командиром групи космонавтів в Центрі підготовки космонавтів імені Ю. А. Гагаріна: командиром групи орбітальних кораблів і станцій; очолював комісію ЦПК з відбору космонавтів з соціалістичних країн; очолював делегацію радянських фахівців, які виїжджали для проведення останнього етапу відбору космонавтів в соціалістичних країнах; курирував підготовку міжнародних екіпажів;

З 25 січня 1982 року було командиром групи космонавтів-дослідників.

27 листопада 1985 року наказом МО СРСР №1115 був звільнений зі Збройних Сил у запас через хворобу і відрахований із загону космонавтів.

Після звільнення в листопаді 1985 року з лав Збройних Сил у званні полковника працював спеціалістом в ЦПК ім. Ю. А. Гагаріна, а потім був співробітником товариства «Знання».

Дружина - Лазарева Луїза Іванівна, (1928 - 1998), працювала в ЦУП. Син - Лазарєв Олександр Васильович, 1955, льотчик.

Василь Григорович Лазарєв - льотчик-космонавт СРСР, космонавт 3-го класу, Герой Радянського Союзу (Указ Президії Верховної Ради СРСР від 2 жовтня 1973 року). Нагороджений двома орденами Леніна, десятьма ювілейними медалями.

Почесний громадянин міст Барнаул, Калуга, Єкатеринбург, Печора, Джезказган, Караганда (Казахстан).

Автор книг: «Миттєвості життя» (1974), «Випробувач космічних кораблів» (1976) - (у співавторстві з М. Ф. Ребровим), «Злітна смуга» (1989).

У серпні 1974 року приїжджав на Алтай і відвідав село Порошина, де народився.

Помер 31 грудня 1990 року в результаті отруєння невідомою отрутою (одна з версій: отруївшись неякісним спиртним - АЛТАІЧ).

Похований В. Г. Лазарєв на кладовищі села Леоніха (поблизу Зоряного містечка) Щелковського району Московської області.

У селі Порошина пам'ятають свого знаменитого земляка. Хоча є одне «але» ...

Комітет з питань культури, спорту і у справах молоді адміністрації Китмановского району цілеспрямовано веде роботу по популяризації життя і діяльності земляка, Героя Радянського Союзу, льотчика - космонавта Василя Лазарева. У планах - створення музею історії розвитку космосу на базі Порошінской середньої школи, проводити Лазаревські зустрічі за участю освітніх і культурних установ району - перші пройдуть влітку цього, 2013 року.

У лютому в китмановской межпоселенческого бібліотеці до 40 - річчя польоту Василя Лазарева в космос проводилася виставка, в якій були представлені: вирізки з газет, фотографії, Книга Пошани з автографом В. Г. Лазарєва, вірш місцевого вчителя і поета Олександра Садикова «Там, де народився космонавт ».

Марія Ніколаєнко - фахівець з музейної справи районної бібліотеки, родом з Порошина, каже,

- Коли я вчилася в порошінской школі, то ми знали, що космонавт Василь Лазарєв родом звідси. У школі висів великий його портрет, написаний місцевим художником.

На жаль матеріалів про Василя Лазарєву дуже мало. Намагалися зв'язатися з родичами - безуспішно. Написали в Зоряне містечко. Відповіді поки немає ...

СЛАВА завойовників космосу!