Маршрут: Пункт призначення

переглянути Пункт призначення: Синє Озеро, Виноградар на карті більшого розміру

Протяжність в одну сторону: 7,2 км

Рівень: Початковий, рух по автомобільній дорозі!

Додаткова інформація:

Додаткові аксесуари:

Додатковий сервіс:

Синє озеро.
Озеро тектонічної природи на Синьоозерна масиві - одне з найвідоміших в Києві.У ньому живе багато рідкісних видів тварин, червонокнижні види бабок, ондатри і черепахи.

На єдине охороняється озеро, яке знаходиться на задвірках столиці, відпочиваючі з усього міста не приїжджають. Купаються в ньому в основному мешканці навколишніх будинків, які намагаються не засмічувати водойми, оскільки вважають його «своїм». А київські старожили навіть стверджують, що вода в ньому цілюща.

Взагалі, це озеро можна вважати невеликим дивом природи, оскільки воно утворилося в горішній частині міста.

Блакитне озеро.

це навіть НЕ озеро, а невеличкий ставок між будинками. Серед місцевих жителів відомо як "Бетонка".

Історія району, культурні місця і об'єкти на шляху прямування.

Виноградар - історична місцевість, житловий масив міста Києва. Розташований на північно-західній околиці міста. На сході прилягає до місцевостям Вітряні гори і Пріорка, на півдні - до Мостицька масиву, території агрокомбінату «Пуща-Водиця», на заході - до озера Синього.

Початок історії Виноградаря пов'язано з діяльністю відомої фірми "Крістер».

Саксонець Вільгельм Готліб Крістер (1812-1890) за фахом ткач. У 1838 р князь Радзівіл запросив його на свою ткацьку фабрику в місто Хабно Київської губернії. Через 10 років Крістер переїхав до Києва, де купив на Пріорці у Вітряних гір ділянку у князя Естергазі (38 дес), розчистив його від дерев і в 1850 році створив фірму «Садівництво і насіннєве господарство« В. Крістер »», яка стала відомою не тільки в Києві, а й далеко за його межами.

Пустир був перетворений в квітучий сад, прекрасний розсадник плодових дерев, овочів і квітів, а ще Крістер завів зразкове молочне господарство, найкращу в Києві пасіку, розводив рибу, займався акліматизацією винограду і навіть виробляв вино.

В. Крістер перетворив своє садівництво в школу для місцевого населення, виписав з Бельгії саджанці 300 сортів яблук і груш, заклав фруктовий сад на 6 дес, а в 1870 р випустив брошуру «хозяйственнное садівник або короткий час-ня для посіву насіння відомих городніх і Колірна расті-ний і подальшого за ними догляду ». Жителі Куренівки та Пріор-ки, отримавши знання в Крістера, працювали садівниками по всій Україні. У серпні 1890 р Засновника фірми був похований на території його садівництва.

Вже під час перебування радянської влади На місці Виноградаря в 1935 було засновано поселення під такою ж назвою, засаджене виноградниками; пізніше колгосп Виноградар. Масив забудований в 1975-1987.

Синьоозерна мікрорайон розташований на захід від Виноградаря. Назву отримав по імені безстічного озера Синє, на березі якого був побудований житловий масив.

Забудова мікрорайону здійснювалася з 1981 року. Масив забудований 16-поверховими точковими великопанельних і 6, 7, 8, 9-поверховими цегляними житловими будинками. У мікрорайоні є спеціалізована гімназія з поглибленим вивченням іноземних мов, дитячий садок-ясла, супермаркет, а біля озера - пляж і водно-спортивний комплекс. У південній частині мікрорайону знаходяться великі гаражні масиви.

Ще трохи історії.

Шлях до Озер пролягає через вулицю Танкова, де зараз розташоване недавно відбудоване посольство США в Києві.

І, до речі, вул. Танкова вже перейменовано на вул. Сікорського.

вул.Танковій названа в честь танкістів, які визволяли від фашистів Київ в 1943 році.

У ніч на 22 вересня 1943 року радянське командування прийняло рішення форсувати річку Дніпро. Здійснити переправу воєначальники планували на південь від Києва в районі села Букрин Миронівського району. Однак німці дізналися про настання і сконцентрували в цьому місці передові частини вермахту. 3-й танкової армії генерала Рибалко все ж вдалося переправитися на інший бік річки, проте пізніше радянським танкам довелося відступити - їм протистояло занадто велике скупчення техніки ворога.

Несучи великі втрати, наші війська за півтора місяці так і не змогли захопити цей плацдарм. Втративши при спробі форсувати Дніпро 250 тис. Чоловік, радянське командування вирішило змінити тактику. В цілому на Букринському плацдармі наклали головою 700 тис. Радянських солдатів.

24 жовтня 1943 року головний напрямок визволення Києва було перенесено на північ від української столиці - до населеного пункту Лютіж.

Вже 5 листопада окремі частини радянських військ обійшли нацистів із заходу і підійшли до району Святошин, частково захопивши шосе Київ - Житомир. У той же день підрозділи генерала Москаленка окопалися на околицях столиці, а генерал Уманський зі своїми солдатами прорвався на Поділ.

Входячи до Києва, радянські танкісти не зустріли серйозного опору з боку фашистів.

З незначними боями вони пройшли через нинішню Міжнародну площа до вулиці Танкова і далі - до центру міста.

Наші війська перекрили трасу Київ - Одеса, щоб повністю відрізати німцям шляхи до відступу. Але ворог дізнався про підготовку маневрі і з боями покинув місто по шосе Київ - Житомир. В ніч з 5 на 6 листопада танки капітана Чумаченка вже йшли по проспекту Перемоги.

О 0.30 6 листопада 1943 року червоний прапор було піднято над будівлею ЦК КП (вул. Десятинна, 2). О 5 годині ранку Київ був повністю звільнений від ворога.

Ігор Іванович Сікорський народився 25 травня 1889 Києві в родині відомого психотерапевта, професора Київського університету - Івана Олексійовича Сікорського (1842-1919). Іван Олексійович мав польське коріння, проте будучи онуком православного священика.

З 1903 по 1906 рр. навчався в Петербурзькому морському училищі. У 1907 році вступив до Київського політехнічного інституту.

У 1908-1911 рр. побудував свої перші два найпростіших вертольота соосной схеми без автомата перекосу. Вантажопідйомність побудованого в вересні 1909 року апарату досягала 9 пудів. Він був представлений на дводенній повітроплавної виставці в Києві в листопаді того ж року. Жоден з побудованих вертольотів не зміг злетіти з пілотом, і Сікорський переключився на будівництво літаків.

У січні 1910 року зазнав аеросани власної конструкції.

У 1910 р підняв в повітря перший літак своєї конструкції С-2.

У 1911 році отримав диплом льотчика.

У 1912-1914 рр. створив літаки «Гранд» (Російський витязь), «Ілля Муромець», які поклали край початок багатомоторні авіації. 27 березня 1914 року на біплані «С-6» Сікорському вдалося встановити світові рекорди швидкості: з двома пасажирами на борту - 111 км / ч, з п'ятьма - 106 км / ч.

Протягом двох років аероплани Сікорського завойовували головні призи на змаганнях військових літаків. Особливу увагу приділено поліпшенню аеродинамічних характеристик - хвостова ферма була замінена на удобообтекаемий фюзеляж. Модернізований таким чином літак С-6а заслужив велику золоту медаль московської повітроплавної виставки в квітні 1912 р У 1915 році Сікорський створив перший в світі серійно випускався винищувач супроводу - С-XVI для спільних дій з бомбардувальниками «Ілля Муромець» і охорони їх аеродромів від літаків противника. Наступні конструкції Сікорського - винищувачі С-XVII, C-XVIII були вдалими і існували лише в дослідних екземплярах.

18 лютого 1918 року Сікорський через Архангельськ виїхав з Росії спочатку в Лондон, а потім в Париж. У Парижі він запропонував свої послуги французькому військовому відомству, яке дало йому замовлення на будівництво 5 бомбардувальників. Однак після перемир'я 11 листопада 1918 року замовлення за непотрібністю був анульований і на цьому авіаконструкторської діяльність Сікорського у Франції припинилася.

У березні 1919 року Сікорський емігрував в США, оселився в районі Нью-Йорка, спочатку заробляючи викладанням математики. У 1923 році він заснував авіаційну фірму «Sikorsky Aero Engineering Corporation», де зайняв посаду президента.

Варто також відзначити ще один цікавий момент. На шляху проходження до Озер, все там же, поруч з посольством США, вірніше навпаки нього, варто ще офіційно Невідкритий пам'ятник видатному казахському поету і мислителю Жамбилу Жабаєву. Пам'ятник встановлено на монумент, але поки ще накритий білою матерією. Дата відкриття поки що не відома.

Жабаєв (Джамбул Джабаєв) народився 16 (28) лютого 1846 в Семиріччі, Російська імперія. Казахський і радянський поет-акин, лауреат Сталінської премії другого ступеня. З 1938 року був депутатом Верховної Ради Казахської РСР.

У роки Великої Вітчизняної війни на всю країну прозвучали патріотичні твори Жабаєва. серед них пісню «Ленінградці, діти мої!», присвячена захисникам блокадного Ленінграда.

Жабаєв помер 22 червня 1945 року, не доживши до свого сторіччя вісім місяців. Його поховали в Алма-Аті в саду, який він виростив сам своїми руками.

Проїжджаючи по вулиці Салютній за адресою Салютна 35 розташована дитяча футбольна школа імені В.Лобоновского, раніше - тренувальна база київського "Динамо". Побудована в кінці 50-х рр. ХХ століття, тренувальна база київського "Динамо" на Нивках має славетну історію і славні традиції. Саме тут відточували свою майстерність динамівці, які в 1961 році першими з немосковських клубів стали чемпіонами СРСР.

З того часу під керівництвом досвідчених тренерів у дитячій спортивній школі на Нивках отримували футбольну освіту цілі покоління гравців прославленого клубу. Міцно і на десятиліття закріпили у вітчизняному футболі "епоху київського Динамо» Володимир Мунтян, Олег Блохін, Олексій Михайличенко ... А коли український футбол розпочав нову історію, естафету підхопили Олександр Шовковський, Сергій Федоров, Андрій Шевченко ...

З вулиці Салютній або з вулиці Саратовській можна шляхом заїхати в парк Дубки. Про якому можна докладніше почитати тут ...

Проїжджаючи по вул. Гречко в сторону озер, на великому перехресті з вулицею вул. Північно-Сирецькій можна повернути праворуч і проїхатися до Заводу "Квазар" і подивитися, пофоткаться на тлі гігантських "инсектов".

Додаткова інформація за маршрутом: Виноградар і Пуща