Місто великої дороги

1. королеви бензоколонки
2. Довідка «2000»
3. заповзятливі городяни
4. Затиснутий в межах
5. дитяче питання
6. Довідка «2000»
7. Київ-Пирятин-Київ

Два символи Пирятина - водонапірна вежа та місце, де в 1962 р знімалася комедія «Королева бензоколонки»

Жителі Пирятина Полтавської обл. з прихованою гордістю називають своє містечко «маленькою Одесою». Одесити, що характерно, теж в курсі: «Знаємо-знаємо, це місто між Києвом і Полтавою, де прямо на трасі - невеликий« Привоз ».

Ринок дійсно значний. Причому він привільно розкинувся по обидва боки автомобільної дороги міжнародного значення М-03, що з'єднує столицю України через Харків з Ростовом-на-Дону. Це для зручності водіїв-далекобійників і пасажирів рейсових автобусів, які обов'язково хвилин мінімум на двадцять роблять в Пирятині привал, щоб випити чаю-кави і перекусити біляші (а якщо є бажання - то з'їсти повноцінне перше і друге).

Раніше численні кафешки і харчевні, а також павільйони з будь-якими товарами - від компакт-дисків і батарейок до хутряних іграшок і сувенірів знаходилися на стороні траси, що примикає до міста, поруч з автостанцією. І тому транспорту, який рухається з боку Києва, доводилося робити гак. Але років сім це вже не актуально - підприємливі пирятинці вийшли на інший бік дороги, а міська влада змусили їх викопати під М-03 підземний перехід. Хоча багато місцевих жителів все одно бігають туди-сюди прямо через багатосмугове шосе.

королеви бензоколонки

Придорожні кафе міста гостинно зустрічають абсолютно всі різновиди транспортних засобів

Пирятин зустрічає мене по-бойовому. На виїзді з населеного пункту, поруч з символом міста - водонапірною баштою (побудована полоненими німцями) і навпаки правонаступниці АЗС, де знімалася радянська комедія «Королева бензоколонки», красиво відтіняючи ряди автобусів і великовантажних фур, стоїть колона з українськими прапорами. Попереду - штабна машина, позаду - кунг *. Посередині - десять БТР-70 і бійці в камуфляжі.

________________________________
* Кунг (кузов уніфікований нормального габариту) - армійський вантажний автомобіль із закритим кузовом-фургоном.

- Що, мабуть, дістало все, Київ їдете брати? - жартую я.

- Ні, - сміється військовий, на всякий випадок натягуючи Балаклаву. - Повертаємося з зони АТО в Житомир, для переформатування. В Артемівську отримали ось десять «законсервованих» бетеерів, треба їх привести в порядок. А то один вже поламався.

Автостанція знаходиться на самій околиці міста. У центр можна потрапити або на що йде щогодини маршрутці, або на таксі. Але це для місцевих жителів 20 хвилин - довга дорога. Так що я йду пішки, тим більше що погода гарна. На одній з головних вулиць, Червоногвардійської, на мене нападає стадо гусей, які виявляються набагато лютіше численних дрібних дворняжок, які охороняють ареали своїх будинків.

- Ось адже хулігани! - зніяковіло покрикує, мабуть, господар птахів, проганяючи їх від мене гілкою.

Гуси згідно йдуть.

Практично весь Пирятин - це приватна забудова. Є близько 40 п'яти- і дев'ятиповерхівок і трохи більше 80 двоповерхових будинків, решта - садиби. Один з найдавніших міст Полтавщини (поряд з Лубнами і Хоролом), якому 20 вересня виповнилося 860 років, впливає заспокійливо і змушує на якийсь час забути про те, що десь є мегаполіси і йде війна. Зверху падають яблука, повз гуляють кози, двоє чоловіків набирають з колонки воду в 6-літрові баклаги, бабуся зовсім сільського виду спалює опале вишневе листя ...

На центральній площі міста, майдані Незалежності, з нагоди недавнього свята - цирк-шапіто з сучасною назвою «Шрек». Купол прикрашений симпатичною зеленою пикою головного героя мультсеріалу. Поруч - магазин «Наше м'ясо». Трохи далі - міський ринок. Звертаю увагу на невелику чергу біля палатки з написом на картонці «тютюн» і з мішечками з відповідним вмістом.

- Так, сам особисто вирощую, - каже 65-річний дядько Коля, до пенсії працював у котельні. - Землі вистачає на все - 40 соток. Цього року махорка, свежачок. Взагалі я поруч в селі живу, на ринок приїжджаю кожен день, крім понеділка.

- Автобуси нормально ходять?

- Ха, автобуси! На них не напасешся - 10 гривень проїзд. Скутер у мене. (Дядя Коля киває на мопед.) В день пляшка бензину виходить.

- В принципі добре ми живемо, але ось ця війна ... Пирятин невеликий, всі один одного знають. Понад сто пирятинця зараз в зоні АТО, є загиблі, п'ять чоловік. Було таке, що три п'ятниці поспіль хлопців ховали, - говорить зварювальник Василь Павлович (залишилося 5 місяців до пенсії), тільки що купив за 15 грн. стакан махорки. - Погано, що всі місця окупували старі. Молодь відучитися - а роботи немає. Потрібна люстрація.

У сквері біля монумента Вічної Слави і танка Т-34 на лавочці сидять подружки Юля, Женя і Іра, учениці 11 класу пирятинської школи №4.

- Як живемо? Добре! У нас є клуб «Оболонь», по суботах - дискотеки, - майже хором говорять дівчата. - Кафешек багато.

- Моя бабуся, Тетяна Григорівна Стельмах, власниця кафе «Королева бензоколонки» на автовокзалі, - гордо уточнює Женя. - Фільм такий був.

Школярки Юля, Женя і Іра, танцюючи, побували майже в десяти європейських країнах

- Чим ще займаєтеся?

- Танцюємо, - відповідає Юля. - Ми учасниці групи «Стиль», народні танці. Колективу 20 років. Ось завтра у нас концерт буде. Ми вже виступали в Болгарії, Польщі, Словаччини, Угорщини, Чехії, Німеччини, Італії, Австрії.

- Це прекрасно. Але як в місті з роботою?

- Знайти роботу цілком реально, - запевняє Женя. - У нас в школі викладають кулінарію, швейна справа, водіння. Ми вже зараз - кухаря третього розряду, пиріжки для бабусі печемо. А взагалі я буду поступати до Києва в «Богомольця», на лікаря.

Віктор, власник власного бізнесу (ремонтує мобільні телефони), більш стриманий в оцінках перспектив роботи:

- Особисто у мене замовлення є хіба що в базарні дні - в середу, п'ятницю та вихідні, коли з сіл люди приїжджають і їм потрібно щось полагодити. А так по місту ... Робота тільки на ринку. І на сирзаводі. Але я не знаю, як там у них зараз справи - після введення Росією санкцій завод деякий час був просто забитий своєю продукцією.

До речі, приміщення для себе Віктор орендує в готелі «Пирятин». Місце популярне. Зокрема, тут ще знаходиться ломбард, перукарня, квітковий салон, агентство нерухомості, магазин тканин і Fashion-ательє.

- Туристи в Пирятин, напевно, нечасто навідуються? - питаю директора готелю.

- Та так ... - ухильно відповідає жінка, запросто представилася Юріївною. - Взагалі це єдиний готель в місті. Був на трасі мотель, але він вже років п'ять як закритий. Ще у Великій Кручі є готель, там, де перша в Україні приватна броварня.

- Як живеться в Пирятині?

- Ми себе відчуваємо сучасним містом. Нам пощастило, що Пирятин стоїть на трасі. Навіть одесити кажуть: «А, це місто-ринок між Києвом і Полтавою? Знаємо ». Люди з Кременчука і Полтави відповідають: так у вас молодь краще одягається. А чому б ні? До обласного центру - 200 км, а до Києва - 153 км. І при цьому дорога краще. Частина молоді в Києві і працює. Люди на ринку торгують, машини собі купили, квартири. До речі, всіх, хто зараз з АТО їде, власники кафе безкоштовно годують-напувають. Багато живність тримають - свиней, нутрії, курей, гусей, у кого-то і корови є. Городи, знову ж. А що - приватний сектор!

Довідка «2000»

Пирятинська міська рада:
37000 Полтавська обл., Пирятин, вул. Леніна, 21.
Тел. (05358) 20-581, [email protected]

заповзятливі городяни

Мер Пирятина Олексій Рябоконь заради дітей особисто готовий укладати асфальт навіть ночами. Праворуч - завідуюча садочком Світлана Хандола

У Пирятині чимало хвірток і воріт дворів пофарбовані в жовто-блакитні кольори. Над багатьма будинками - прапори України і Євросоюзу. Так само як і над скромним двоповерховим будинком Пирятинського міськради (навпроти якого розташувався салон ритуальних послуг і лотерея «Фаворит»). Власне, тренд з спільними стягами нашої країни і ЄС - заслуга нинішнього градоначальника.

- Хочу підкреслити, що це моя громадянська позиція, - каже міський голова Олексій Рябоконь. - Ми ще 1 грудня минулого року в знак протесту проти побиття студентів вивісили над міськрадою прапор Євросоюзу.

До свого обрання в 2010-му р мером Олексій Петрович дев'ять років займав пост голови районної адміністрації і голови райради. Сам з Сумщини, закінчив Харківський політехнічний інститут, за освітою - інженер-механік. У 1994 р, в 32-річному віці, звільнився з посади головного інженера Пирятинського досвідченого спеціалізованого заводу і став заступником голови районної ради.

- У мене товариш йшов на вибори, я був у нього довіреною особою. Він став головою райради, а я - заступником, - пояснює Олексій Рябоконь. - Молодий був, зелений. Пішов у владу, щоб спробувати зробити її більш чесною.

- Виходить?

- Намагаюся як можу, - посміхається мер. - Ось в коридорі інформаційний кіоск встановили. Ходімо покажу. Дивіться, на монітор ми вивели офіційний сайт Пирятина та Пирятинського району. Будь-хто може підійти і подивитися останні новини, ознайомитися з рішеннями міськради, дізнатися, хто як голосував і т. Д.

Інформаційним боксом, треба відзначити, справа не обмежується. Я, наприклад, з подивом спостерігаю на що висить поруч стенді графік відвідування депутатами міськради їх роботи. Відразу видно, що член БЮТ Копіченко і соціаліст Докучаєв своїми обов'язками трохи манкірують. Втім, перша - завгосп школи віддаленого села Калинів Міст, а другий - провідний інженер Лазірківський відділення ТОВ «Кононевскій елеватор», це взагалі інший район.

- Олексій Петрович, дослідне підприємство, на якому ви були головним інженером, зараз працює?

- Так, зараз воно називається Пирятинський ливарно-механічний завод. Були важкі часи, змінювалися власники, які не знали, що з заводом робити. Але зараз він піднімається. Роблять комбіновані агрегати для встановлення опор (при будівництві житлових будинків), було модернізовано ливарне виробництво. Керівництво свого часу зв'язалося з підприємством, що виготовляє екскаватори, був перейнятий досвід. І зараз ті заводи стоять, а пирятинський налагодив випуск екскаваторів.

- Які в місті ще є підприємства?

- В першу чергу, звичайно, я б назвав сирзавод. Він один з найпотужніших в країні (може переробити до 600 т молока на добу), пройшов кілька етапів реконструкції, випускає конкурентоспроможну продукцію. Правда, регулярно страждає, коли росіяни вводять санкції.

Район у нас аграрний, тому більшість підприємств відносяться до переробної сфері. Два елеватора, комбікормовий завод, консервний. Він, до речі, єдиний на Полтавщині залишився, випускає зелений горошок, кабачкову ікру ... Його власник зараз - мережа супермаркетів «Фуршет». Є кінний завод «Авангард», але з ним незрозуміла ситуація - власник помер, і в даний час там чвари, що не розберуться, хто спадкоємець. А коні у нас знатні. Керуючим був італієць, він п'ять днів працював, а на вихідні на літаку додому літав.

Є в Пирятині м'ясокомбінат, але з ним негаразди. Він викуплений великим монополістом, не буду називати прізвище, у якого понад чотирьох десятків підприємств. Але з них реально працюють не більше п'яти - інші господар просто закрив, щоб менше було конкурентів. Ми з цією людиною судимося.

Ще якийсь нюанс: подібні «підприємці» платять тільки земельний податок, це чисто символічна плата. Якби вони орендували, то розуміли б, що зміст 5-6 га землі - задоволення не з дешевих, що треба чимось займатися, шукати інвесторів, самим вкладати у виробництво. А так - ні собі, ні людям. Адже громада могла жити краще. Хоча ми і зараз живемо непогано. Якби не казначейська проблема, проблема розрахунків ... У нас за 15-мільйонному бюджеті міста невикористаних коштів - понад 10 млн. Грн.

- Що заважає їх використовувати?

- Горезвісний ліміт казначейського підкріплення, як його називають. Через це складності з ремонтом, будівництвом. Гроші є, а витратити - не маємо права. Через казначейства не можемо заплатити підрядникам, а ті не бажають працювати в борг.

- Але цифра 10 мільйонів вселяє. Стало бути, місто не дотаційний.

- Так, за рівнем підприємницької активності Пирятин займає одне з перших місць на Полтавщині. Взяти, приміром, наше місто і Хорол. Обидва населені пункти знаходяться на трасі, в 1994-1995 рр. ми починали в рівних умовах. Люди торгували з землі - ящички стояли, газетки на травичці стелили. І подивіться, що в Хоролі і що у нас. У Пирятині зроблено все, щоб жителі могли максимально заробляти завдяки автостраді. Колись на старий ринок, біля автостанції, прийшов один киянин, чесно переміг в конкурсі на оренду. Але монополія - ​​це погано, людина почала диктувати людям, орендували у нього торговельні площі, свої умови. Тоді ми запропонували нашому місцевому підприємцю побудувати ще один ринок, на іншій стороні траси, щоб була конкуренція.

- Тобто місто успішно розвивається саме за рахунок торгівлі?

- Ні, не думаю. Приватні підприємці, які торгують на автотрасі, приносять в бюджет Пирятина десь 20-25%. Решта - це сирзавод, комбікормовий і інші підприємства. Але взагалі сегмент малого та середнього бізнесу у нас великий. Ось є меблевики, ТОВ «Оріон», яке будувалося з нуля. Людина приїхала з Прибалтики (працював в Клайпеді в порту) з парою фрез і зайнявся бізнесом. Ви б бачили ці меблі, яку він робить. Просто шикарна! З дуба, берези. Їх продукцією ми комплектуємо наші школи, дитячі садки, лікарні.

- У вашому кабінеті меблі чийого виробництва? Цей стіл, наприклад, за яким ми сидимо?

- «Оріона». І цей стіл, і той великий, за яким наради проводимо, і шафа, і стільці, - посміхається Олексій Петрович.

- Який у Пирятині рівень безробіття?

- Не знаю, чесно. Хто ж в нашій державі про це правду розповість. Реальна статистика не ведеться, мабуть, щоб народ не лякати. Офіційні дані центру зайнятості із справжнім станом справ мають мало спільного.

Затиснутий в межах

- Який у місті політичний розклад, представники яких партій присутні в міськраді?

- Зараз навіть незрозуміло, так стрімко змінюється спектр політичних партій, - каже міський голова Пирятина. - Раніше було 10 партій. Найбільше, звичайно, «регіоналів» - 30%, 9 осіб. Потім по 20% (по 6 депутатів) - «Батьківщина» і СПУ. За дві людини від «Сильної України» і «Фронту змiн», а інших і не пригадаю. Один «свободівець» навіть є. Але на сьогоднішній день ті, хто був в ПР, стали безпартійними. Воно в принципі зрозуміло - все-таки прекрасно знають, з яких причин люди вступали в Партію регіонів.

- Ви на вибори мера йшли від якої партії і скільки голосів отримали?

- Було 13 кандидатів, я отримав близько 40%, в три з половиною рази більше, ніж найближчий суперник. Він, до речі, був підприємцем, а потім - заступником голови райадміністрації.

- Колишній мер вирішив не балотуватися?

- Так по ньому порушили кримінальну справу, подумав, мабуть, що в таких умовах обиратися не варто. А йшов я на вибори від Соцпартії. Але взагалі-то для керівника органу самоврядування прив'язка до якоїсь політичної партії не зовсім коректна. Особливо зараз ... У своїй роботі ти повинен представляти інтереси всієї громади. Політика на такому рівні абсолютно недоречна, акцент на партійності розколює громаду, не сприяє злагодженій роботі.

- На зорі своєї суспільно-політичної діяльності ви займалися в райраді питаннями територіальної реформи. Що, по-вашому, має бути зроблено для створення справжнього самоврядування?

- Коли я став головою райради, ми вели активну роботу з пошуку грантів, які дали б можливість щось відремонтувати, побудувати. Але потім я зрозумів, що це зовсім не головне. На самому початку набагато важливіше гуманітарні програми, освітні, наприклад. Які допомагають в конкретному населеному пункті сформувати громадянське суспільство, громаду, тобто співтовариство активних, небайдужих людей. А ось тоді вже, з цими громадянами, можна гори перевернути.

Необхідна реальна децентралізація влади. А відбувається все навпаки. Раніше землями за межами міста відали районні влади, тепер же все повноваження віддані Державному агентству земельних ресурсів. Сьогодні у нас на порядку денному розробка генплану Пирятина. Місто затиснутий в своїх кордонах, ми фізично не можемо дати приватнику земельну ділянку під будівництво. Держава гарантує виділення наділів учасникам АТО, а ми не можемо нічого зробити - в межах міста вся земля давно роздана.

Візьмемо теріторію на іншій стороні Київської траси. Проводяться тендери на довгострокову оренду, хтось там зі столице становится переможця, отрімує шикарний шматок землі 60-70 га для розвитку інфраструктурі, размещения технопарку. Я не кажу, что це робиться за бандітськімі схемами - так, все чисто, відповідно до закону. Альо чому повноваження Проводити тендери віддані якімсь чиновникам в Києві, чому НЕ враховуються Інтереси теріторіальної громади? Держава говорити: ми вам даємо всі повноваження, Шукайте інвесторів, показ, Які ви класні, створюйте програми розвитку ... А толку? Як можна говорити про децентралізацію влади, перерозподіл повноважень і так далі, не вирішивши земельне питання?

Я вже не кажу про те ж казначействі. Зароблені, накопичені значні кошти. Це податки, які платили городяни, громада. Вона резонно цікавиться - є програма соціально-економічного розвитку, ти, мер, гарантував нам дорогу, чому не виконується? А що я можу поробити? Яка може бути самостійність, якщо є тендерні процедури, ти вибираєш кого-небудь, хто дешевше зробить, а потім з'ясовується, що ти не здатний проплатити, виконати свої зобов'язання за договорами.

Але незважаючи на таку проблему, ми в минулому році придбали три одиниці техніки для комунальників: новий екскаватор, сміттєвоз, вантажівка МАЗ. Побудували нову телевежу, купили євроконтейнери для сміття. Зараз трактор на підході.

дитяче питання

- Якщо у вас є час, я вас провезу по місту, - пропонує мер Пирятина. - Подивіться, що і як у нас робиться. Навряд чи ще в якомусь райцентрі за два тижні стільки було капітально відремонтовано доріг.

Їдемо, розмовляючи в шляху, у віддалений по пирятинським мірками квартал.

- Ось тут, - каже Олексій Петрович, відірвавши руку від бублика свого автомобіля, - була міська автостанція №2. Вона в принципі і зараз є, тільки будівля була нерентабельною, і його продали. Тепер в ньому магазин «Світ штор». А автобуси на майданчику так і паркуються. До складу Пирятинського міськради входить ще п'ять невеликих сіл, так нині автобусне сполучення з ними навіть краще, ніж в радянські часи.

- До речі про автобусному сполученні. З селами, ви говорите, воно нормальне. Чому ж з центру до траси Київ-Харків маршрутка раз на годину ходить?

- Закони ринку ... Все ж вирішують самі перевізники. Найчастіше їздити невигідно. У нас більш популярно таксі. На наш невелике місто - цілих вісім фірм! Виїхати на автостанцію коштує від 10 до 15 гривень. Молоді - так тієї взагалі принизливо їхати в маршрутці. З панського плеча віддав червінець та поїхав з комфортом.

Приїжджаємо. Асфальт свіжий, навіть злегка видно сліди роликових ковзанів.

- Це вчора діти не витримали, і відразу давай кататися! - сміється мер. - Тепер організуємо суботник за участю жителів цього кварталу і представниками комунальних служб. Треба все кругом привести в порядок і зробити нормальний водовідведення, щоб цей асфальт не пропав через два-три роки.

- Чому така увага саме цього кварталу?

- Просто прийшов час. Раніше тут була одна з найгірших доріг в місті. А давайте проїдемо до дитячого садка, сьогодні о другій годині дня буде його відкриття! Я там до другої ночі клав асфальт разом зі своїм підрядником. Десять тонн зайвих залишилося - куди його подіти?

- Не личить, напевно, меру самому асфальт класти. Тим більше вночі.

- А кого ж я візьму - люди спати хочуть! Ось на цьому місці, до речі (ми проїжджаємо супермаркет «Хвилинка»), раніше було нічний заклад. Шум, музика всю ніч. І працювали вони не зовсім законно. Я сказав: або придбайте всі дозволи, або зачиняйтеся. Треба відзначити, що в позаминулому році в Пирятині майже одночасно відкрилося три супермаркету - «Хвилинка», «Форту» і «АТБ». Ціни, природно, нижче, ніж в інших магазинах. Їх власники мені: «Ну навіщо ви так?» А я кажу: вам що заважало якось об'єднуватися, робити великі магазини, знижувати ціни?

Під'їжджаємо до дитячого садка «Червона Шапочка». Завідуюча Світлана Хандола прикрашає з колегами ганок повітряними кульками. Червона доріжка вже постелена. Жінки соромляться.

- Що, не очікували мене? - весело запитує Олексій Рябоконь і заводить мене всередину. - Ця будівля 20 років тому належало експедиції глибокого буріння, потім його садку передали. До недавнього часу тут була ясельна група і дві звичайні. Але має бути три, щоб діти були нормально підготовлені до школи. Ми дитячий садок реконструювали, і сьогодні буде відкрита нова група на 30 дітей. Дивіться, який ремонт! Завідуюча навіть свій колишній кабінет поступилася, щоб дітям було де грати.

- Де ж тепер ваше робоче місце?

- Разом з бухгалтерією сидимо, - каже Світлана. - Так навіть веселіше.

- Олексій Петрович, якщо нову групу відкриваєте, значить, з народжуваністю в місті все в порядку?

- Так, єдина проблема, з якою я радий, - так це куди дівати дітей. У нас п'ять дитячих садків міських і один сільський. Всі вони переповнені.

Увечері у мера прямий ефір на ТРК «Пирятин» (як з'ясовується, регулярний). Олексію Рябоконя задають питання про ремонт доріг, реконструкції полігону побутових відходів, водовідводах. Ветеран Великої Вітчизняної Анатолій Іванович Пелепенко просить включити на вулиці біля його будинку лампочку, щоб можна було поглянути в обличчя молоді, виспівували вечорами пісні.

Градоначальник каже, що одна лампочка - не вирішення проблеми, і треба провести освітлення по всій вулиці. Головне - розібратися з казначейськими розрахунками, гроші в принципі є.

Наостанок Олексій Петрович каже, на його переконання, головне: «Пирятина 860 років. Історія міста робилася не в Києві і не в Москві, а тут. І своє майбутнє городяни повинні створювати самі ».

Довідка «2000»

Від боярина Пірята

Джерело, з якого черпав сили Альоша Попович, сьогодні виглядає досить скромно

Вважається, що назва міста походить від скороченого варіанту імені киянина пиріг, який володів в XI-XII ст. поселенням в районі сучасного Пирятина.

Один з найдавніших міст Полтавщини (заснований в 1154 р) був зруйнований монголо-татарами, але швидко піднявся з попелу і вже в 1595-му отримав магдебурзьке право. Містом Видалити один раз Єремія Вишневецький, головний ватажок військ Речі Посполитої в роки повстання Богдана Хмельницького.

Зараз Пирятин - районний центр Полтавської обл., До складу Пирятинського міськради входять села Верхоярівка, Голобородько, Замостище, Заріччя, Івженко і Калинів Міст. Населення - трохи більше

16 тис. Чоловік. Багато пирятинці займаються торгівлею, чому дуже сприяє відбувається поруч траса Київ-Харків. Є і залізнична станція, але залізниця погоди для міста не робить - вона йде на Прилуки та Ніжин. Основні місцеві підприємства, з огляду на специфіку регіону, зав'язані на сільськогосподарське виробництво.

Серед відомих уродженців Пирятина - російський поет Срібного століття Петро Евдошенко і засновник Хабаровська Яків Дьяченко. І ще вважається, що тут народився Альоша Попович. Неподалік від міста, в районі села Велика Круча, під горою зберігся джерело, з якого, як стверджують легенди, черпав богатирські сили билинний герой.

Київ-Пирятин-Київ

ФОТО АВТОРА

Шановні читачі, PDF-версію статті можна скачати тут ...