Навколо світу "стрибки"

Схема польоту висотного літака HyperSoar. Опускаючись з висоти 60 кілометрів до 35 і відбиваючись від щільних шарів атмосфери, він робить стрибки довжиною по 450 кілометрів.

<

>

Можливо, в майбутньому гіперзвукові літаки (швидкість яких в 5-12 разів перевищує швидкість звуку) будуть переміщатися за принципом «млинчика» - але тільки не по воді, а вздовж верхніх шарів атмосфери. Фахівці американської національної лабораторії Лоуренса Лівермора запропонували проект літального апарату, який дозволить здійснити переліт між будь-якими двома точками земної кулі менш ніж за дві години.

Розробники назвали своє дітище HyperSoar ( «надвисокий політ»). Це, по суті, гібрид літака і ракети, оснащений комбінованим ракетним і повітряно-реактивним двигуном RBCC (див. www.nasa.gov ). Злетівши з аеродрому і розвинувши швидкість близько 10 М (10 швидкостей звуку - 3000 м / с), HyperSoar досягне верхнього краю атмосфери (приблизно 40 км). Потім двигун вимикають, а літак за інерцією підніметься вгору до висоти 60 км, після чого почне падати. Падіння триватиме до тих пір, поки літак не «зіткнеться» з щільними шарами атмосфери приблизно на висоті 35 км і не відскочить вгору - ну точно як «млинець». Правда, в момент відскоку двигуни знову коротко-тимчасово включаться (приблизно на 20 секунд), щоб компенсувати втрату енергії в процесі удару. За один стрибок тривалістю 2-3 хвилини HyperSoar подолає 450 км, і рейс, скажімо, з Чикаго в Токіо зажадає приблизно 18 «стрибків» і займе 72 хвилини. При цьому дві третини часу польоту він стане перебувати в безповітряному просторі, що істотно знизить перегрів літака, неминучий при русі в атмосфері.

HyperSoar привабливий не тільки високою швидкістю і вантажопідйомністю, а й низьким рівнем споживання пального - вдвічі меншим у порівнянні зі звичайними комерційними літаками. Планується також використовувати його для доставки вантажів в космос: при досягненні максимальної висоти з його борту будуть запускати невеликий носій, який виведе на низькі орбіти комерційні та військові вантажі (аналогічний проект - см. «Наука і життя» № 9, 1994 г.). А ось чи сподобається HyperSoar пасажирам - ще питання. Адже політ буде являти собою чергування стану невагомості і перевантажень до 1,5g. Тут вже не до прохолодних напоїв!

Цікаво, що проект подібного літака, призначеного для бомбардування Америки, запропонував ще в 1943 році німецький інженер Зенгер. Літак повинен був стартувати з території Німеччини і, скинувши потужну бомбу на одне з міст США, приземлитися в союзницької Японії або, повністю обігнувши земну кулю, повернутися на свій аеродром. Німецькі конструктори мали намір створити літак вже до 1948 року, але, на щастя, війна закінчилася і цим планам не судилося збутися. Залишається сподіватися, що, якщо проект здійсниться, застосування HyperSoar стане мирним.

Див. В номері на ту ж тему

А. ЗАЙЦЕВА - "Млинці" на воді по-науковому.

"Стрибає" бомба.

Деякі розрахунки.