NEWSru.com :: Катастрофи Ту-154 останніх років

22 вересня 1993 року неподалік від Сухумі розбився при зльоті Ту-154Б компанії "Трансаеро-Грузія". На борту перебувало 132 людини, загинули 106.

8 лютого 1993 року неподалік від Тегерана Ту-154М авіакомпанії Iran Air зіткнувся при зльоті з винищувачем іранських ВПС Су-24. Катастрофа сталася через те, що винищувач порушив правила польоту. Загинуло 132 пасажири і члени екіпажу Ту-154М - все, хто був на борту.

3 січня 1994 року поблизу Іркутська зазнав катастрофи Ту-154М "Іркутський авіаліній". Загинуло 124 людини - всі, хто знаходився на борту. Причина катастрофи - зупинка двигунів.

6 червня 1994 року в Китаї розбився Ту-154Б компанії China Northwest Airlines. Причиною катастрофи стала механічна помилка автопілоту. Загинули всі 160 чоловік, що знаходилися на борту.

29 серпня 1996 року в Шпіцбергені розбився Ту-154, що належав "Внуковська авіалінії". Катастрофа сталася при заході на посадку через помилку пілота. На борту знаходилося 141 чоловік, загинули всі.

13 вересня 1997 року катастрофа з Ту-154 сталася в Намібії. Літак, що належав ВПС ФРН (раніше - НДР) і летів в ПАР, зіткнувся з літаком ВПС США C-141 Starlifter. Загинули всі пасажири і екіпаж Ту-154 (24 людини) і 9 членів екіпажу C-141.

15 грудня 1997 року за заході на посадку розбився Ту-154, компанії "Таджицькі авіалінії". Через помилки екіпажу літак спустився нижче висоти, дозволеної диспетчерською службою. На борту перебувало 86 осіб, 85 з них загинули.

29 серпня 1998 року в Еквадорі розбився Ту-154М компанії Cubana de Aviacion. У літака виникли проблеми з двигунами, через які він двічі не зміг злетіти. При третій спробі літак впав, ледь відірвавшись від землі. З 90 осіб, які перебували на борту, загинули 69.

24 лютого 1999 року відбулася катастрофа з Ту-154М, що належали компанії China Southwest Airlines. Літак, що летів з Ченду в Веньчжоу, впав на поле недалеко від аеропорту Веньчжоу. За словами очевидців, літак почав падати з висоти приблизно 800 метрів, встромився носом в землю і вибухнув. На борту знаходився 61 чоловік, всі вони загинули.

3 липня 2001 року під Іркутськом розбився пасажирський літак Ту-154, що належав авіакомпанії "Владивосток Авіа". Загинули 145 осіб.

4 жовтня 2001 роки над Чорним морем сталася катастрофа пасажирського літака Ту-154 авіакомпанії "Сибір", помилково збитого ракетою українських сил ППО. Загинули 78 осіб.

2 липня 2002 року Ту-154 "Башкирських авіаліній" в небі над Німеччиною зіткнувся з транспортним "Боїнгом" . Загинули 69 осіб, серед них більшість дітей. Причиною трагедії стала помилка диспетчера.

24 серпня 2004 незабаром після вильоту з Москви в повітрі одночасно були підірвані терористки-смертниці Ту-154, що летів в Сочі, і прямував в Волгоград Ту-134. Загинули 90 осіб.

22 серпня 2006 року в Донецької області зазнав аварії літак ТУ-154 Пулковських авіаліній, що виконував авіарейс 612 за маршрутом Анапа - Санкт-Петербург. Всі 170 пасажирів і членів екіпажу загинули. Версій трагедії було кілька, але основна зводилася до того, що ТУ-154 потрапив в потужну грозу, і в цих складних умовах пілоти не впоралися з керуванням.

Ту-154 - середньомагістральний пасажирський літак, тобто його дальність польотів неможливо перевищує 5000 кілометрів. Це найпоширеніший лайнер вітчизняної авіації, з моменту початку виробництва було випущено понад 1000 літаків.

Роботи по проекту почалися в 1963 році, практично одночасно з Ту-144. Роботи були спрямовані на отримання максимальної економічної ефективності літака подібного класу в експлуатації. Ту-154 став першим проектом вітчизняного магістрального пасажирського літака, який мав у своїй основі військового прототипу.

Досвідчений літак здійснив перший політ 3 жовтня 1968 р Перша серійна машина злетіла в 1970 р Перший регулярний рейс з пасажирами Ту-154 виконав 9 лютого 1972 року. Знятий з виробництва в 2006 році.

Однією з причин припинення випуску Ту-154М фахівці називали вузький фюзеляж: в такому салоні комфортних умов для пасажирів не створити.