Обмеженням руху вантажівок в Словаччині в 2015 р

  1. Що потрібно знати не членам «Linava» про можливість придбання книжок МДП
  2. Скандал навколо «Vlantana Norge AS» - чудеса на віражах
  3. Страхова компанія та інші проблеми перевізників - час збирати каміння
  4. Огляд транспортних подій в листопаді
  5. Економія палива - в чому секрет?

Пропонуємо ознайомитися з нововведеннями щодо обмеження на рух, які будуть застосовуватися в Словаччині з наступного року для автотранспортних засобів із загальним допустимою вагою понад 7,5 т або 3,5 т. Але з причепом або напівпричепом на автомагістралях, автострадах і головних дорогах (клас 1 ).

Для згаданого транспорту рух буде заборонено по неділях і святкових днях з 00.00 год. до 22.00 год. обмеження також будуть застосовуватися і влітку, по суботах з 1 липня до 31 серпня з 07.00 до 19.00 год.

Винятки застосовуються до цих транспортних засобах:

- автотранспортні засоби, що використовуються для перевезення медикаментів і медичного обладнання;

- автотранспортні засоби, що використовуються для перевезення вантажів, призначених для завантаження або розвантаження суден, або поїздів на території Словаччини;

- автотранспортні засоби, що використовуються для перевезення вантажів, необхідних для обслуговування спортивних і культурних заходів, та, зокрема, для перевезення човнів, мотоциклів, коней, птахів і т.д .;

- автотранспортні засоби, що використовуються для перевезення швидкопсувних продуктів або худоби.

Водій зобов'язаний мати при собі документи, які підтверджують можливість їхати відповідно до раніше перерахованими винятками.

Дозвіл на рух автотранспортного засобу протягом дії обмежень може бути отримано у винятковому випадку за невідкладних обставин і для руху на території одного регіону, то слід звернутися до Регіонального інспекторат дорожнього руху. У всіх інших випадках запит про скасування обмеження повинен адресуватися Департаменту дорожньої поліції Президентства поліції (Odbor dopravnej policie Prezidia policajneho zboru), Racianska 45, 812 72 Bratislava, тел .: +421 9610 50221. Видача дозволів проводиться після оплати адміністративного збору. Дозвіл дійсний протягом 30 днів.

Святкові дні, 2015 рік

1 і 6 січня;

3 і 6 квітня;

1 і 8 травня;

5 липня;

29 серпня;

1 і 15 вересня;

1 і 17 листопада;

24, 25, 26 грудня.

Що потрібно знати не членам «Linava» про можливість придбання книжок МДП

Сьогодні основні пункти на порядку денному перевізників - «Пакет мобільності» та коефіцієнт зарплат водіїв. При цьому без належної уваги залишилася новина про те, що тепер книжки МДП (TIR) ​​можуть набувати і не члени «Linava», а це важливий момент як для них, так і для асоціації. Тому редакція «Cargonews» вирішила з'ясувати деталі нового порядку, для чого звернулася в «Linava» зі списком уточнюючих питань.

2019-12-17 95

Скандал навколо «Vlantana Norge AS» - чудеса на віражах

Нещодавно литовське інформаційне поле сколихнуло розслідування LRT, суть якого в тому, що працює в Норвегії транспортна компанія з литовським корінням «Vlantana Norge AS» серйозно порушувала трудові права своїх водіїв (подробиці на литовській мові тут). Редакція «Cargonews» вирішила не дублювати роботу колег з LRT і спробувала прояснити кілька інтригуючих моментів, які залишилися за рамками їх розслідування.

2019-12-09 7 011

Страхова компанія та інші проблеми перевізників - час збирати каміння

Четвертого грудня відбувся повторний тридцять шостий конгрес «Linava», найбільше уваги на якому було приділено установі страхової компанії перевізників. У цій історії трапився різкий поворот, і питання стало руба - продовжувати або закінчувати. Дискусія була палкою. Чи правильно вчинили члени асоціації, покаже час. Але якби це була єдина проблема ...

2019-12-08 253

Огляд транспортних подій в листопаді

Протест перевізників і суперечка з профспілками в Литві. Актуальний «Пакета мобільності» та інші новини з Європи. Угода між Білоруссю і Китаєм і прорив «Nikola». Про це та багато іншого в листопадовому огляді від Cargonews.lt

2019-12-01 283

Економія палива - в чому секрет?

Сьогодні литовським перевізникам важлива кожна копійка. Одна з головних рядків витрат - паливо. Чи можна заощадити в цій сфері, і якщо так, то як і скільки? З цим питанням редакція «Cargonews» звернулася до представників великих виробників тягачів, які до того ж пропонують курси економічного водіння.

2019-11-20 389

Чи можна заощадити в цій сфері, і якщо так, то як і скільки?