Огляд преси: перший аквапарк в Запоріжжі, реконструкція пляжу, навала медуз в Кирилівку

У Запорізькій пресі від 2 серпня ще обговорюються наслідки негоди 25 липня. Сердь ТОП-новин - нові б / у трамваї з Європи і реконструкція Правобережного пляжу. Детальніше про запорізьку пресі - оглядач "Zабор" .

ТОП-3 неймовірні ГАЗЕТНИХ ФАКТІВ ТИЖНЯ:
(Без реєстрації і смс)
- Перший аквапарк в Запоріжжі побудували в 30-і роки ( "Перекур");
- Запорізьке бидло нічим не відрізняється від берлінського ( "Суббота +");
- Разом з медузами і водоростями в Азовське море йде риба ( "Верже").

ГОЛОВНІ ПОДІЇ

Випробування негодою знову не пройдене ( "Суббота +", "МИГ", "Верже"). 25 липня в Запоріжжі пройшов рясний злива, що став причиною підтоплень, пошкоджень ліній електропередач і навіть руйнування нещодавно відремонтованих доріг (дорогах присвячена окрема тема, - авт.). 27 липня жителі хортицького Наукового містечка перекрили міст через Старий Дніпро, вимагаючи від влади відновити енергопостачання їх селища. Що характерно, електрику "науковці" дали в той же день.
"Суббота +" публікує репортаж з акції протесту жителів Наукового містечка. У селищі обірвало дроти і згорів старенький трансформатор, однак працівники "Запоріжжяобленерго" 2 дні ігнорували звернення місцевих жителів. Без електрики закривається єдиний в селищі магазин, і пенсіонери, що живуть в Науковому містечку (їх там більшість) не можуть навіть купити хліба і змушені просити про допомогу більш молодих сусідів, які виїжджають "в місто". Ультиматум влади про перекриття моста "науковці" передали через телеканал ТВ-5, однак телевізійники виявилися неважливими посередниками, і міст виявився заблокованим на кілька годин. Ремонтників, тут же приїхали в Наукове містечко, місцевим жителям довелося буквально вартувати до глупої ночі - щоб не виїхали, чи не доробивши роботи.
"МИГ" розповідає про те, які проблеми негода створила в області. У Гуляйпільському та Пологівському районах випала місячна норма опадів. З Полог злива зробив практично Венецію, додавши важкої роботи місцевим рятувальникам. Затопило історичне 100-річна будівля, місцевий Будинок друку - разом з друкарнею і редакцією місцевої "районки" (там є ще просто "Районка", яка більш популярна, ніж офіційне видання, - авт.) "Пологівський вести". Газетярі не раз зверталися до райради з проханням полагодити дах, і тепер чиновники, можливо, нарешті дадуть грошей на ремонт будівлі. У Приморську негода відрізала від цивілізації десятки відпочиваючих. Взагалі, дощу в нашому регіоні давно чекали, а у всіх "погодних" негараздах винні люди, пише видання.
Також газета повідомляє, що перекривати дороги в Запоріжжі виходили жителі не тільки Наукового містечка, а й Шевченківського району. Більше доби без електрики провели і жителі Запорізького, Вільнянського, Новомиколаївського, Оріхівського та інших "північних" районів області.
"Верже" пише, що через негоду в Запоріжжі залишилися без електрики десятки будинків і вся вулиця Новокузнецька на "Пісках". У Вознесенівському районі, в тунелі-шляхопроводі на вулиці Перемоги (його затоплює при кожному сильному дощі, - авт.) Застрягли 2 маршрутки і легкового авто. В Оріхівському районі троє людей постраждали від удару блискавки, одного довелося госпіталізувати. У Пологах затопило десятки приватних будинків, рівень води подекуди сягав півметра. Біля Приморська розмило Обиточную косу; десятки відпочиваючих виявилися відрізаними від материка. Бердянським рятувальникам вдалося витягнути з пастки 36 авто і 86 осіб.

Б \ У трамваї за 27 мільйонів ( "Суббота +", "Перекур", "Панорама", "Верже"). У Запоріжжя прибула партія з трьох 30-річних трамваїв з німецького Берліна, в наступні місяці місто отримає ще 9 машин . Міська влада вважає це вдалим капіталовкладенням: нові трамваї коштують набагато дорожче, а додатковий рухомий склад потрібен вже зараз. Б \ У транспорт - чеського виробництва, виглядає, звичайно, не так "няшная", як нові трамваї запорізького збирання, але й не гірше звичної для нас, "квадратної" "Татри Т6". За кожен вагон місто заплатить 2,2 мільйона гривень, також за рахунок постачальника візки трамваїв підженуть під ширину нашої колії (українські рейки ширше європейських). "Новинки" вийдуть на маршрути через місяць і прослужать мінімум 10 років, запевняють чиновники.
"Суббота +" називає трамваї брудними, дуже дорогими, морально і фізично застарілими. Вони шокували запорізьких вагоноводів, пише видання: в них "ручне управління, як в тракторі". У водійських кабіні немає кватирки, в салоні їх всього 2: як в них їздити влітку, незрозуміло. Крім того, трамваї, за словами працівників "Запоріжелектротрансу", "обос ... ні, обплеванние і змальовані"; важко повірити, що в них їздили європейці, пише видання. Незрозуміло, чому влада відмовилася від практики реконструкції наявного рухомого складу на "Мотор Січі", дивується видання. За ремонт одного трамвая завод брав 500 тисяч гривень; навіть з урахуванням того, що сьогодні ця сума зросла б відсотків на 30, все одно вийшло б дешевше. Львів теж закуповує б / у трамваї в Німеччині, але платить за кожен вагон лише 1,3 мільйона гривень, йдеться в статті.
"Перекур" підкреслює, що потужностей "Електротрансу" не вистачить, щоб забезпечити гостру потребу в рухомому складі: підприємство може збирати до 5 машин в рік. До кінця року зберуть 4, пише видання. Газета відкидає тезу про те, що трамваї з Берліна - стара мізерія: в кабіні водія є кондиціонер (замість кватирки) - авт.), Система управління підлаштована під економію електрики, є кнопки для відкривання дверей пасажирами (готовий посперечатися, що на "Електротранс" їх заблокують, - авт.).

Правобережний пляж: зробимо вам красиво ( "Перекур", "Панорама", "Суббота +"). На другий "офіційної" пляжній зоні Запоріжжя, яка півліта простояла в розореному вигляді, нарешті почалися роботи. Промерські газети роблять акцент на тому, що перед початком реконструкції потрібно було отримати ряд узгоджень і затвердити цілий список документів - адже справа торкнеться екосфери Дніпра. Пляж зникає, підкреслюють газети - його розмиває плином. Сьогодні підрядники вивозять з "Правобережкі" старий пісок і завозять новий: вже доставили близько 2,3 тисячі тонн, більшу частину від запланованого. Крім піску, також оновлять інфраструктуру пляжу: пандус, освітлення, водогін, каналізацію, плитка, озеленення. Ще проект реконструкції передбачає будівництво оглядових майданчиків. У поточному році на пляж виділять 2,9 мільйона бюджетних гривень.
"Суббота +" публікує новина про реконструкцію пляжу під рубрикою "Крадуть". "Перекур" виносить тему на першу смугу. "Панорама" повідомляє, що після реконструкції пляж зможе прийняти близько 3 тисяч відпочиваючих (зараз - 2). На час проведення робіт "Правобережку" закриють; Зараз для відвідувачів доступна лише частина пляжу. За словами мера Володимира Буряка, розглядається питання надалі фінансувати роботи з кредитних грошей від "Ощадбанку" і "Укргазбанку" .Також в газеті виходить фото макета оглядового майданчика, яку побудують на пляжі.

ЗАГАЛЬНІ ТЕМИ

Ех, дороги ... ( "Суббота +", "МИГ"). Відразу в декількох ЗМІ виходять піар-статті про вдале співробітництво Запорізької ОДА (і особисто губернатора Бриля) і турецької компанії "Онур Констракшнс" в питанні довгоочікуваної реконструкції проблемних ділянок обласних доріг. Не все так позитивно, відзначають газети; навіть відремонтованим дорогам загрожують різні людські фактори.
"Суббота +" повідомляє про "дорожньому" скандалі в Запоріжжі: після зливи 25 липня з проїжджих частин на вулицях Фортечний, Новицького, Святого Миколая та інших зійшов недавно покладений асфальт. Як на зло, саме напередодні глава Олександрівської райдержадміністрації Валерій Мостовий публічно розхвалив нову дорогу на Фортечний і висловив упевненість в тому, що вона прослужить "мінімум 10 років". Коли конфуз став надбанням гласності, в мерії взялися виправдовуватися тим, що на деяких ділянках доріг, де проводили середній ремонт, не змінювалися підземні комунікації. Через це дощовій воді "нікуди було" йти ", і вона почала трощити новий асфальт, цитує чиновників газета. А на заміну підземних комунікацій і лівневок у міської влади поки не вистачає грошей. Потисли плечима і підрядники з" Онур ": мовляв, що нам замовляли, то ми і зробили - ремонт дороги без заміни комунікацій і споруди лівневок. Турки згодом знову відремонтували дорогу на Фортечний там, де асфальт тріснув; в мерії запевнили, що роботи велися за гроші підрядника.
Крім непередбачуваної погоди (морози взимку, дощі влітку), у запорізьких чиновників з'явився ще один "стрілочник", на якого можна звалити провину за неякісний ремонт доріг, говориться в статті. Нещодавно правоохоронці затримали директора Запорізького асфальтобетонного заводу, який нібито організував виробництво асфальту без дотримання передбачених стандартів. Поганий асфальт підозрюваний з 2016 року успішно продавав міським комунальним підприємствам, кажуть в прокуратурі.
Видання виносить тему на першу смугу.
"МИГ" публікує подробиці про діючу пенсійну систему області системі вагового контролю для вантажного транспорту. Перевантажені понад усяку міру зерновози і фури розбивають дороги, а власники транспортних компаній "нишком намагаються лобіювати відстрочки посилення вимог" до норм перевезення вантажів, нагадує газета. Сьогодні діють такі норми: вага вантажівки і вантажу - не більше 40 тонн, контейнеровоза - 44 тонн, вантажівки, що їде за узгодженим маршрутом - 46 тонн. У Запорізькій області діють 3 пункти вагового контролю - на дніпровській, сімферопольської і новазовской трасах. Зупиняють усіх підряд, крім вантажівок, що їдуть порожняком. Штраф за перевантаження - 1700 гривень, однак Укртрансбезопасность стягує також "плату за проїзд" - своєрідну компенсацію збитку дорожньому господарству, вираховується за встановленою Кабміном формулою. Сума може коливатися від декількох тисяч гривень до кількох тисяч євро.

Екологи радять не турбуватися з приводу медуз і водоростей в Кирилівці - передрук статті з порталу Кирилівського селищної ради в "Верже". Чиновники переказують слова деяких екологів про те, що екологічна ситуація в Азовському морі поступово поліпшується: фіксують "все менше випадків шкідливих викидів продуктів життєдіяльності людини і промисловості". Поява ж в Азовському морі водоростей і медуз пов'язано з тим, що за останні 10 років в водоймі підвищилася солоність - з 11 до 13 проміле. Це сталося через те, що знизився приплив в море прісної води з річок - з тієї ж Молочної, наприклад.
У той же час, підвищення солоності добре позначається на нерест морської риби в Азові - калкана, камбали, піленгаса. Через підвищилася солоності в море тепер заходять чорноморські риби - барабулька, ставрида, луфарь, а також чорноморські дельфіни. Водорості для людей безпечні, а комунальники роблять все можливе для очищення узбережжя від них, запевняють в селищній раді. Не варто відпочиваючим переживати і через медуз: вони не є небезпечними, за винятком рідкісних появ у берегів Кирилівки медузи корнерот, яка може залишити на шкірі людини роздратування при контакті.

У Запоріжжі нагородили хлопця, який врятував потопаючу у вигрібній ямі дівчинку ( "Верже"). 7 липня в Новогрігоревке Токмацького району провалилася в яму з фекаліями 7-річна Ангеліна. Дитина могла як потонути, так і на смерть отруїтися фекальними газами. На щастя, дівчинку зміг врятувати працівник місцевої птахофабрики Олексій Псел, який не побоявся пірнути в моторошний смердючий колодязь. Обласна ГСЧС нагородила 19-річного молодого чоловіка грамотою та сувенірами.

Помер творець легендарного Чонкіна Володимир Войнович ( "Суббота +") - нарис про знаменитого письменника, який помер 27 липня на 86-му році життя. Войнович народився в Таджикистані в сім'ї вихідців з Чернігівщини та Херсонщини, в 1941 році, після звільнення батька з ГУЛАГу (відсидів за доносом) переїхав до Запоріжжя. Після двох років життя в евакуації Войновича повернулися в наше місто. Майбутній письменник закінчив ремісниче училище, працював на ЗАлК, після чого в 1956 році переїхав до Москви. У Запоріжжі майстер в останній раз приїжджав у 2012 році на презентацію фільму за мотивами епопеї про Івана Чонкіна: гуляв по місту, побував на алюмінієвому заводі. У нашому місті досі живуть родичі письменника - наприклад, племінниця Олена Шкляревського, ветеран запорізької преси.
Видання просить у читачів підтримки для внесення на сайт міськради петиції про перейменування однієї з запорізьких вулиць на честь Войновича.

ДЕТАЛЬНІШЕ ПРО ГАЗЕТАХ

"Перекур"

"Чим загрожують нові реформи" (автор невідомий). На 4 смуги газета "запилюють" політичну агітацію про те, що в країні все йде не так, і все терміново потрібно міняти. "Зубожіння" коментує депутат від "Оппоблока" Микола Силін.

"У нас найбезпечніший роуп-джампінг в Україні" (Валерія Константинова) - смуговий інтерв'ю з главою ГО "Спортивний клуб" Вільний політ "Сергієм Хижняком, який вже 16 років займається організацією відповідних стрибків. Хижняк запевняє в якості спорядження, що використовується при стрибках з арочного моста, підкреслюючи також, що подібний екстрим абсолютно безпечний - якщо дотримуватися всіх інструкцій. Взагалі, запорізькі роуп-джампери організовують стрибки в декількох містах України: Харків, Кривий Ріг, Кропивницький.

"Почім дари літа?" (Автор не вказаний) - цінової зріз на фрукти з Критого ринку. Кавуни - 5 гривень за кіло (від двох штук - по 3), дині - 10, виноград - 40-50, "непересічні" сорти абрикос - 15-35, персики - 30-35, малина - 35, ожина - 40, сливи , яблука - 15, смородина, аґрус - 25, черешня - 50.

"Ліки під ногами" (Ірина Гавриленко) - смуговий стаття про лікарські трави нашого краю. За даними Запорізького медуніверситету, в регіоні зростають і заготовлюються близько 90 видів лікарських рослин, серед них - чебрець, деревій, подорожник, грицики, полин, череда, безсмертник та інші. Райони, де росте найбільше таких трав - Запорізький, Вільнянський, Оріхівський, Новомиколаївський, Василівський.
Ази Травнічество для підростаючого покоління викладають і в Запорізькому обласному центрі туризму. В ході екотурів зі школярами проводять заняття з флористики, вчать застосовувати лікувальні трави в походах: кашку з деревію проти ран і порізів, відвар цикорію від проносу, чай з чебрецем - як седативний.
50 років продає на Центральному ринку лікарські трави запоріжанка Тамара Миколаївна. Пенсіонерка отримала знання з травам від свекрухи, і сьогодні нечасто приїжджає на базар торгувати - ноги болять. Найбільш ходовий товар у травниця - липа, ромашка, глід, корінь калгану.

"Допомога но-новому: чому Запорізькі" Швидкі "опінію без водіїв?" (Автор не вказаний) - смуговий стаття про перспективи роботи служби "швидкої допомоги" в умовах медреформи. Запорожець Сергій Коренєв водить "швидку" вже 5 років і отримує в місяць близько 3,7 тисяч гривень, але, незважаючи на це, кидати роботу не планує. Коренев не тільки водить карету "швидкої", але і допомагає тягнути носилки з пацієнтами, може навіть надати першу допомогу потерпілому в ДТП. Однак, згідно з положеннями медреформи, система надання допомоги хворому на місці ( "європейська система") буде замінена на практику доставки його в лікарню без надання допомоги ( "американська система"). Вітчизняні лікарні не впораються з такою хвилею пацієнтів, каже в.о. завподстанціей "швидкої допомоги" в Хортицькому районі Ольга Захарченко.

"Тренер" (автор невідомий) - нарис про знаменитого запорізькому спортивному тренера Федора Якутовича. Герой матеріалу після Громадянської війни піднімав спорт в Черкасах: тренував футболістів, важко-і легкоатлетів, борців. У Запоріжжі приїхав в 1930 році - на Дніпробуд, став першим фізкульт-організатором будівництва століття. Про рівень масової фізкультури в ті роки красномовно говорить той факт, що тільки в першостях Запоріжжя з гандболу брали участь понад 90 команд.
З ініціативи Якутовича, в районі нинішньої "Дубового гаю" був побудований перший (і поки останній) запорізький аквапарк: понтонний стадіон "Динамо" на 3 тисячі глядачів, з вишкою для стрибків у воду, з гойдалками і атракціонами. Як тренер з важкої атлетики та спортивної гімнастики, Якутович виховав майбутніх майстрів спорту братів Касьянік і Павла Терлецького.
Восени 1939 року героя матеріалу як лейтенанта РККА закликали в армію (в статті не вказується, чи брав участь він в агресії проти Польщі, Фінляндії та країн Балтії), через майже 2 роки Якутович - учасник радянсько-німецької війни з перших її днів. У серпні 1941-го його підрозділ було розбите, сам він - важко поранений. У лад запорожець зміг повернутися лише в 1944 році, був направлений в прорадянський Військо Польське, в складі якого воював під Варшавою і Берліном. Після війни "дослужував" в Польщі, в 45 років завоював звання чемпіона прикордонних ПНР з гімнастики. До 1968-го року Якутович разом з сином Олегом працював тренером з настільного тенісу в спортклубі "Металург". Сьогодні в Запоріжжі щорічно проводиться турнір з настільного тенісу пам'яті Якутовичів.

"Юрій Батаев:" Дайвінг для мене і хобі, і робота "(Світлана Вергун) - смуговий інтерв'ю. Стаж відомого запорізького дайвера становить понад 30 років і близько 6 тисяч годин занурень. Батаев, серед іншого, переказує популярну запорізьку міську легенду про падіння в Дніпро поїзда і про величезні сомах, які від'їлися в потонулих вагонах і не змогли вибратися. Пірнальник разом з колегами довго шукав затонулий поїзд і, врешті-решт, знайшов; подробиці герой інтерв'ю пропонує дізнатися на своєму Ютуб-каналі в ролику "з гадка Кічкаський міст "(перегляди накручує) - авт.). Також Батаев розповідає про підводних експедиціях на затоплену менонітське колонію Айнлаге (розташовувалася на Правом березі трохи вище сучасного Правобережного пляжу). Головний об'єкт пошуків - могильна скульптура ангела (про неї вже писали запорізькі ЗМІ , - авт.) поки не знайдений. Зате Батаева вдалося абсолютно випадково знайти в Дніпрі зуб мамонта.

"Як Донбас превратилась в Прідністров`я" (Юрій Харченко) - інтерв'ю з запорізьким добровольцем Андрієм Куликовим. До війни запорожець працював на "Мотор Січі", на фронт ж зважився попроситися в кінці 14-го року - сім'я була проти. Куликов зневажливо відгукується про контингент, покликаному по третій "хвилі" мобілізації: один косою, другий кривої, безліч "зеків-добровольців". Підрозділ запорожця потрапило на фронт в на початку 2015 роки (район Гранітного Донецької області) і відразу потрапило під постійні обстріли бойовиків. На позиції "деенеровцев", з якою "кошмарили" наших воїнів, служили, в основному, місцеві, розповідає герой матеріалу. Незадовго до прибуття підрозділу запорожця ВСУ в цьому районі розбили ДРГ терористів, знищивши близько десяти чоловік: все - місцеві, крім офіцера з РФ. Один з ліквідованих бойовиків виявився жителем цих місць, його дружина потім приїжджала за тілом з тачкою і поховала покійного у себе на городі.
Говорячи про настрої місцевих, Куликов розповідає, що більшість вже зрозуміло, що Кремль їх обдурив, і хочуть "назад в Україну", є і ті, хто не втомлюється повторювати, що "Донбас всіх годує". За словами запорожця, командування бойовиків одного разу зажадало від декількох невеликих підприємств Горлівки і Макіївки знизити зарплату - з 13-14 до 6 тисяч рублів: щоб жителі Донбасу активніше поповнювали ряди "ополчення", де платять по 15 тисяч. Чимало в складі "армії ДНР" і жінок, які, втім, професіонали не в військовій справі, "а в іншому", сміється Куликов. Всі ходять зі снайперськими гвинтівками, але стріляють погано, додає доброволець. Військ РФ "на нулі" практично немає, за винятком кураторів: приїжджають іноді невеликі рейдові групи, щоб затіяти бій з ВСУ. "Іхтамнети" масово воювали на Донбасі до 2016 року, а тепер стоять ближче до кордону, щоб, в разі чого, прийти на допомогу "ополчення" - місцевим і приїжджим найманцям з РФ.

"МИГ"

"Чи гарантують запорожцям безпечні поїздки автотранспортом?" (Світлана Шкарупа) - репортаж з рейдової перевірки маршруток, проведеної по слідах "чорної п'ятниці" 20 липня, коли за добу в ДТП по всій країні загинули 18 осіб. Співробітники поліції і Укртрансбезопасності біля пам'ятника автомобілістам на Сімферопольській трасі зупиняли маршрутки і перевіряли наявність у них ліцензій, договорів із замовником, страховки пасажирів, а також справність елементів конструкції, що впливають на безпеку. За півтори години рейду зупинили 15 маршруток, в половині знайшли порушення - в основному, відсутність договорів про перевезення. Наскільки можна зрозуміти з тексту, порушникам виписували штраф (425-680 гривень) і дозволяли продовжити рух.
В цілому, такі рейди не сильно вплинуть на ситуацію на дорогах, пише видання. За словами начоблуправленія Укртрансбезопасності Олексія Баталова, його відомству потрібно перевіряти в першу чергу не маршрутників, а автотранспортні підприємства. А це робити не можна - мораторій.

"Морський пейзаж і красива музика ... Ну просто шарман!" (Ганна Чуприна) - смуговий репортаж про поїздку переможців запорізького конкурсу баяністів "Баян коло на Хортиці" в Європу.

"Художник-фантаст з Медового міста на Молочній ріці" (Володимир Шак) - смуговий нарис про уродженця Мелітополя, всесвітньо відомого художника Олександра Тишлера. Не так давно в Мелітополі ім'я Тишлера отримала колишня вулиця Котовського. Художник і командарм-розбійник могли зустрічатися і в реальному житті: обидва в один час служили в більшовицької 12-ї армії, пише видання. А ось з ким із відомих особистостей періоду Громадянської війни Тишлер був точно знаком, так це з Нестором Махном. За легендою, заскочили в Мелітополь повстанці мали намір розстріляти художника за якусь провину, але Батько, дізнавшись про рід діяльності полоненого, велів йому розписати свою бричку. Тишлер виконав роботу дуже добре - тим більше, що від цього залежало її життя.
Згодом художник відобразив Махно на кількох своїх картинах. "Махно в ролі нареченої" (відсилання до байці про те, як Нестор Іванович захопив Мелітополь, замаскувавши ударний загін під весільний кортеж), "Махно на коні". Виставка робіт Тишлера відкрилася у краєзнавчому музеї Мелітополя 26 липня.

"Як обманюють при доставці дорогою побутової техніки" - пізнавальне лист до редакції від запорожця Олексія Кригера. Читача, за його словами, "кинули" в супермаркеті "Нова лінія", продавши йому холодильник з серйозним пошкодженням. У магазині запорожця підмінили справний прилад на бракований, згодом відмовивши в заміні товару або повернення грошей, пише видання. Потерпілий написав заяву в управління у справах захисту прав споживачів, але сумнівається в тому, що правда восторжествує.

"Верже"

"Українці бояться зізнатися, що потрапили в трудове рабство" (Іванка Волощук) - репортаж з громадської акції "Я не для продажу!", Що відбулася в Запоріжжі 30 липня - в День протидії торгівлі людьми. За словами організатора, заступника голови ГО "Егіда-Запоріжжя" Наталії Заїкіна, за останні 28 років від торгівлі людьми постраждали 230 тисяч українців. Більшість постраждалих - чоловіки, запевняють організатори. Реальна статистика - вище, так як постраждалі часто бояться або соромляться звертатися по допомогу, побувавши трудовими або сексуальними "рабами". У Запорізькій області за останні 3 роки зафіксовано 7 випадків торгівлі людьми. У тому числі 1 - у поточному році: в РФ запорожець отримав термін за поширення наркотиків, хоча насправді нібито просто довірився випадковим людям, говорить глава облдепартамента соцзахисту Світлана Абдурахманова.
Всім, хто постраждав від будь-якого виду рабства, радять дзвонити на "гарячу лінію" - 527, всі дзвінки є безкоштовними і анонімними.

"Батькам безкоштовно відаватімуть" пакунок малюка "(Іванка Волощук). Нова ініціатива від уряду - з 1 вересня видавати сім'ям, у яких народилася дитина, пакет: дитячі серветки, крем і масло, гігієнічні пелюшки, присипка, соска, пляшечка, пустушка, підгузники , ковдру, навчальні матеріали, одяг, термометр. у сумі, товарів на 5 тисяч гривень. За інформацією міського відділу охорони здоров'я, у вересні-грудні повинні народити більше 2 тисяч майбутніх запорізьких мам, тобто на "пакети малюка" для них потрібно витратити близько 2 мільйонів гривень (у мене вийшло 10 мли іонів, - авт.). Де взяти ці гроші, незрозуміло: субвенції для регіонів затверджені ще в минулому році. Є борги Києва перед регіонами за вже існуючі субвенції: так, Запоріжжю на вистачає майже 200 мільйонів гривень на підвищену зарплату педагогам та на фінансування первинного ланки медицини, близько 23 мільйонів - для фінансування гемодіалізу для "почечники". Куди тут ще й "пакет малюка".
Немає єдиної думки про "пакеті" і у майбутніх мам. У соцмережах багато з них відзначають, що краще б породіллям не видавали подарунки, а скоротили для них список "данини" для пологових будинків: миючі засоби, рушники і т.д. Не зрозуміло, що робити, якщо вкладені в "пакет" підгузники або одяг виявляться, наприклад, маленькими.

"Братство стали" навчило запорожців битися на мечах "(Яна Петрова) - репортаж з відкритого тренування по бою на мечах, організованої 26 липня в парку Перемоги запорізькими реконструкторами. Записатися на тренування (проходять 3 рази на тиждень в ЗДІА) можна за допомогою ФБ- сторінки "Братства стали Запоріжжя" (реконструктори вирішили не морочитися з символікою, запозичивши як назва, так і герб - злегка видозмінений - однойменної військової організації зі світу Fallout, - авт.).

"Суббота +"

"Керуючі компанії Запоріжжя перетворюють субсидію в борг, а електрику - в золото" (Марина Богуславська) - двосмугова добірка історій про свавілля з боку запорізьких комунальних керуючих компаній (КК), а також їх "предка" - КП "Місто - наш" "Наш Місто". Мешканцям 100-річного будинку на Соборному, 64 (площа Свободи, - авт.) Компанія "Місто для людей" нараховує за обслуговування будинку майже 7 гривень за квадратний метр, але з послуг, що надаються мешканці бачать лише нечасто прибирання двору. Ремонти будинку, заміну лампочок у під'їзді "УК-шка" не виконує. Коли мешканці будинку недавно залишилися без електрики (замкнуло дроти), ремонт проводки вони робили за свій рахунок. До того ж, "Наше місто" шле мешканцям повідомлення про їх "борги", що виникли воістину дивним способом, йдеться в статті. КП під час перебування балансоутримувачем житлового фонду Запоріжжя не надавало ряд послуг городянам-пільговикам, через що ті переплатили комунальникам. Однак сума переплати виявилася менше наданої субсидії, на яку після перерахунку пільговик претендувати вже не міг, пише видання. У підсумку, "Наше місто" спочатку розписався у власному неробство (в тексті написано "неробстві"), а потім почав "трясти" з городян виникли таким чином "борги".
За 7 гривень за "квадрат" платять "Нашому місту" і в гуртожитку по Незалежної України, 39-а. У поганому стані перебувають підвал і електропроводка будівлі. У гуртожитку розташоване одне з підрозділів "Водоканалу", перекривши для мешканців доступ в середину двору. Сьогодні в будівлі йде капремонт, і "Наше місто" нібито обіцяє перерахувати тариф після закінчення робіт. Директор КП "оппоблоковец" Олександр Ніколаєнко одного разу обіцяв приїхати і відповісти на всі питання, що цікавлять мешканців питання, але обдурив і не приїхав. Третій рік чекають капремонту і мешканці гуртожитку на глиссерная, 22 (тариф - 16 гривень за "квадрат"). Проект ремонту 2 роки "робить" "Наше місто", хоча такий же готовий документ був складений покійним КП "Підстава". У чотирьох будинках, що є сусідами з гуртожитком, вирішили послати "Наше місто" і створили ОСББ, попутно розірвавши договір з мусорщиками з "Вельтума". Ті пригрозили ліквідувати сміттєву майданчик і навіть відвезли контейнери, але незабаром повернули їх: у вибраній товариствами співвласників керуючої компанії (назва не вказується) виявився свій договір з мусорщиками.
Мешканці будинку на Ладожской, 17-а поки не дочекалися від своєї "УК-шки", "Міста для людей", ні ремонту, ні нових лампочок в під'їздах. Зате біля будинку - борги перед "Нашим містом" за висвітлення двору і під'їздів. Справа в тому, що КП встановило лічильники для обліку загальнобудинкового електрики, однак "забуло" їх опломбувати. У підсумку, "Обленерго" виставило дому рахунки за світло в під'їздах і на подвір'ї за максимальним тарифом; неіснуючі лампочки в під'їздах "спалювали" по 8 тисяч кВт / год на місяць. Мешканці термосять вже згаданого Олександра Ніколаєнко, але той, само собою, "морозиться".

"20 років з" Суботою плюс ". У традиційному дайджесті публікацій газети минулих років згадується про епідемію пограбувань вантажних поїздів в Запорізькій області в серпні 2000 року. Грабіжники - десятки і сотні жителів сіл, розташованих у ж / д полотна - забиралися на вагони на ділянках , де склад скидав швидкість, і крали перевозиться метал. За один наліт сільські ватаги могли стягнути з поїзда до 50 тонн вантажу, пише видання.

"Як александровский міський голова Фелікс Францевич Мовчанівського міські сади облаштовував" (Борис Артемов) - початок історичного нарису. У розгорнутому пролозі описується загальний стан справ в Олександрівську і його передмістях станом на 1902 рік. У ті роки нашого міста пророкували славу найважливішого транспортного хабу нижнього Придніпров'я, що неодмінно повинно було позначитися на поліпшенні міської інфраструктури.
Продовження матеріалу - в наступному номері.

"Панорама"

"Ванда одна така в нашій країні" (Світлана Олійник) - міні-інтерв'ю з власником приватного зоопарку у Василівці Олександром Пилишенко. У звіринці - чергове поповнення: у левиці Індії і лева серпня народилося четверо левенят, також приплід дали леопарди Пенелопа і Марсель. Кошенятами леопарда Пилишенко пишається: каже, що розмноження цих звірів у неволі - гордість для будь-якого зоопарку. Левенят незабаром будуть давати потримати відвідувачам, з дитинчатами ж леопарда складніше: потрібно буде подивитися, як вони будуть соціалізуватися.
Також відвідувачі зоопарку можуть побачити нового жителя - леопардового кота Ванду; представників цього виду в Україні більше немає, каже Пилишенко. Такі звірі - трохи менше звичайної домашньої кішки. У Василівку Ванда потрапила з якогось приватного зоопарку, звідки прибули "інвалідом": у неї була пошкоджена лапа, яку довелося ампутувати.

КРАЩЕ В ГАЗЕТАХ

Кращі випуски - "Суббота +", "МИГ", "Перекур".

Кращі статті:

- "Як Донбас превратилась в Прідністров`я" (Юрій Харченко, "Перекур");
- "Тренер" (автор невідомий, "Перекур");
- "Художник-фантаст з Медового міста на Молочній ріці" (Володимир Шак, "МИГ");
- "Керуючі компанії Запоріжжя перетворюють субсидію в борг, а електрику - в золото" (Марина Богуславська, "Суббота +").