Олег Огнев: Кремль викине $ 1 млрд на димляче корито Адмірал Кузнєцов - блог - новини світ - Росія

Єдиний в Росії авіаносець "Адмірал Кузнєцов" встане на довгий ремонт, який потягне мінімум на $ 1 млрд і завершитися після 2020 року. Саме завдяки мазутні вихлопу цього корабля Кремль зганьбився на весь світ під час "героїчної" операції в Сирії в 2016 році. Та й в цілому російський авіаносець переслідують постійні ремонти, аварії і ПП.

Практично половину своєї 30-річної "життя" "Адмірал Кузнєцов" провів в постійних ремонтах. В основному - силової установки, яка працює на мазуті. Саме через неї за "Адміралом Кузнєцовим" залишається довгий димний слід.

Кремль всі ці роки намагається утримати свій єдиний авіаносець на плаву, просто запихаючи в нього мільярди, які невпинно розкрадають кремлівські і місцеві чиновники. А все заради того, щоб переможно заявляти: "у нас є унікальний авіаносець".

Але насправді, вся унікальність "Адмірала Кузнєцова" в тому, що він просто один такий у Росії. Що він насправді не повноцінний авіаносець, а авіаносний крейсер, закладений ще в 1981 році по проміжному проекту, напередодні створення дійсно бойового атомного авіаносця. Але задихається предразвальная промисловість СРСР змогла видавити з себе лише "Адмірала Кузнєцова", який при спуску на воду в 1987 році отримав ім'я "Леонід Брежнєв".

У підсумку, в першому ж теперішньому бойовому чергуванні в Середземне море в 1996 році корабель видавив з себе 2-4 вузла - 4-7 км / год - швидкість пішохода. У підсумку, через відмову всіх котлів, він ледь не розбився об скельний берег Мальти. Причина поломки - помилково заливали морську воду замість прісної в парові котли. У 1998 році, після прориву труби, затопили ракетні комплекси. А при заправці паливом, коли помилково повернули не той вентиль, залили пост управління стрільбою 60 тоннами мазуту. Крім того, на борту за час експлуатації сталося 4 пожежі.

Але вилазка до берегів Сирії в 2016 році, яка з веж Кремля бачилася, як тріумфальний похід, вже стала діагнозом. І справа навіть не в мазутному шлейфі, а в тому, що вся реальна бойова ефективність звелася не просто до нуля, а до "мінус двом винищувачам", які розбилися при посадці. Спроба зробити "як у американців", як зазвичай це відбувається в Росії, обернулася повним провалом.

У свою вилазку "Кузнєцов" вийшов лише з 14 винищувачами: 10 Су-33 і 4 МіГ-29КР / Кубр, які були розроблені ще в СРСР. При цьому, через ущербності самого проекту російського авіаносця, вони не можуть злітати з повним боєкомплектом і баками. Ну і для порівняння, американський авіаносець типу "Німіц" стандартно вміщує понад 50 літаків, які експлуатуються без будь-яких обмежень.

Але навіть 14 літаків росіяни довести до Сирії не змогли, по дорозі розбився один МіГ-29. А після того, як розбився і Су-33, літаки "списали на берег" і більшу частину своїх завдань вони виконували з авіабази Хмеймім. Тобто, російський "унікальний авіаносець", пихкаючи на повну силу два тижні, просто привіз винищувачі, які і самі могли долетіти з Росії за лічені години.

Спочатку планувалося, що російський авіаносець буде брати участь в операції 4 місяці, але її скоротили в два рази. Тихим ходом повернувши "Кузнєцова" назад до Мурманська, його поставивши на ремонт. І після численних узгоджень, читай, розпилів, в Кремлі прийняли рішення вбухати в нього $ 1 млрд, сподіваючись, що він прослужить ще хоч трохи, адже інакше - скріпи впадуть.

Ти ще не читаєш наш Telegram ? А дарма! підписуйся