Статьи

Онлайн-курс «Від авіамоделі до літака»

Історія авіації: махолёт як мрія про крила. На Універсаріум стартує безкоштовний онлайн-курс «Від авіамоделі до літака».

З давніх-давен людям, хто спостерігав за птахами, не давала спокою ідея польоту. Багато століть відчайдушні мрійники експериментували з махолётамі (або орнітоптерами) - з механічними крилами, які потрібно було приводити в рух руками або ногами. Тільки в 18-м столітті людство нарешті прийшло до концепції жорсткого крила, яке використовується в сучасній авіації. Однак ідею нерухомого крила почав розробляти ще за три століття Леонардо да Вінчі. Якби він опублікував свою працю, можливо, винахідники залишили безглузду метушню з махолётамі і створили перші літаки набагато раніше.
Деякі вчені вважають, що в міфі про Дедала та Ікара збереглася пам'ять про одного з перших авторів орнітоптера. Подібні пристосування намагалися робити і на Русі. Родись ці сміливці в 20-м столітті, стали б льотчиками або космонавтами, а тоді все закінчувалося досить сумно. У державних архівах зберігається, наприклад, древній документ, що розповідає про якийсь «мужика», який обіцяв побудувати слюдяні крила і полетіти «як журавель». «А стали ті крила в вісімнадцять рублів з государевої скарбниці. ... і той мужик ті крилі устрою, за своєю звичайності перехрестився, і хотів летіти, та не піднявся. І за те йому учинено наказанье: біт батогом ... ».
Часи йшли, і можливість польотів стала займати уми вчених і навіть государів. Прогресивний Петро I пророкував: «Не ми, а наші правнуки будуть літати по повітрю, аки птиці». Михайло Ломоносов в 1750-х роках представив свій проект «аеродинамічній або воздухобежной» машини з крилами, що піднімається в повітря силою пружини. Апарат цей так і не зміг відірватися від землі.
Геніальний Леонардо да Вінчі дуже багато думав над конструкцією літальних апаратів і проводив довгі години, спостерігаючи за птахами. Звичайно ж, першими його дітищами стали махолёти. Серед оригінальних конструкцій Леонардо є модель орнітоптера, де пілот знаходиться в лежачому положенні і призводить крила в рух руками і ногами. В іншому варіанті махолёта людина повинна була сидіти й крутити педалі, змушуючи крила рухатися, а в третьому - управляти ними за допомогою системи блоків. Чи варто говорити, що жодна з цих моделей злетіти не могла.
Розчарування і спостереження поступово підвели Леонардо до нової думки - він зрозумів, що не людина повинен відштовхувати крилами повітря, а повітряний потік повинен ударяти в крила і підтримувати їх. Він вирішив залишити внутрішню частину крила нерухомою, а кінцеву - рухомий - для забезпечення тяги. В самому кінці 15 століття він робить принципово нову модель орнітоптера з напівтвердим крилом, частини якого з'єднувалися шарніром. Це і стало першим кроком до концепції апарату з нерухомим крилом, тобто сучасного літака.
Ідеї ​​Леонардо довгий час залишалися невідомими, і в перебігу декількох століть винахідники продовжували безуспішні спроби злетіти з допомогою прикріплених до рук і ніг крил. Тільки в 18 столітті швед Сведенборг, німець Бауер і англієць Кейлі створили перші проекти планерів з нерухомим крилом для освіти підйомної сили і невеликими рухомими крилами. Пізніше їх успіх розвинули і зміцнили досліди Лилиенталя, братів Райт та інших піонерів сучасної авіації.
Сьогодні диваки-винахідники продовжують експериментувати з махолётамі - в ідеї людини, що літає як птах, є щось дуже привабливе і романтичне. Однак успіхом ці спроби увінчуються рідко. Для створення достатньої сили тяги потрібні розмашисті крила, але чим вони більші, тим вище опір повітря. У підсумку, мускульних зусиль людини недостатньо для довгого польоту. Одна з найбільш вдалих сучасних моделей орнітоптера Snowbird з гнучкими полімерними крилами пролітає всього трохи більше 100 метрів.
Крило сучасного літака при русі апарату створює необхідну для польоту підйомну силу за рахунок різниці тисків на нижню і верхню його поверхню: друге менше. Про це та інші головні принципи польоту розповідають викладачі МАІ на безкоштовному онлайн-курсі «Від авіамоделі до літака» . Слухачі курсу починають з того, що власними руками роблять просту модель літака і вивчають історію підкорення людиною неба, що включає махолёти і інших пасинків авіації. За 8 тижнів першої частини викладачі дають основи авіамоделювання та авіаконструювання і показують, як від простих авіамоделей перейти до створення високотехнологічних літаків. Курс на освітньої платформі Універсаріум стартує вже 13 липня.

Наука і життя // Ілюстрації

Малюнки Леонардо да Вінчі, схема одного з орнітоптерів.

<

>

>

Новости

Где купить переходник на объектив линк

Давно занимаюсь фотографией, разумеется, в работе требуются разные объективы. Но конструкция постоянно меняется. Для установки объективов на камеры нового поколения, типа EOS 5D markIII и других

Хорошее туристическое агентство

Много интересного можно найти и в своей стране, а не только за рубежом. Стоит только поискать, и вы с удивлением обнаружите очень много мест ничем не хуже разрекламированных мировых чудес, только рядом,

Где купить держатель для телефона в авто

Жизнь нас не ждет и все время увеличивает темпы своего ритма. В таком бешеном круговороте нельзя никуда опаздывать и нельзя ничего пропускать. Мобильный телефон - настоящий друг и помощник при такой

Увлекательные туры по Украине

Когда кто-то спрашивает, что может быть лучше гор? В привычку у людей вошёл ответ только горы. Мне хотелось бы поспорить с этим выражением, ведь есть не менее прекрасные реки! Особенно хорошо всю красоту

Новости грузии сегодня видео
Выбор медицинского оборудования на сегодняшний день очень велик. Однако я, когда покупал оборудование для своей небольшой частной клиники, остановил свой выбор на продукции компании Медаппарат стол

Последние новости грузии видео
У меня были большие финансовые проблемы, которые могли решиться лишь продажей автомобиля, но расставаться я совсем не хотел с ним. Но мне повезло, что я наткнулся на автоломбард, который предложил мне