Перездачу іспиту при заміні водійських прав силовики оцінили прихильно

ГИБДД залишить без водійських посвідчень мільйони громадян

Нікому не відома структурку під назвою «Союз автошкіл» народила ідею належною мірою Бредова і успішно запуліть її в ЗМІ: «союзники» виступили з ініціативою змусити всіх водіїв заново перездавати теоретичний іспит на знання ПДР - кожен раз, коли вони звертаються в ГИБДД для заміни прав .

фото: Катерина Черкасова

Інакше кажучи, за задумом авторів ідеї, кожні 10 років, коли закінчується термін дії в / в, кожного водія потрібно знову «посадити за парту». Виходить, що автомобіліст, щодня на практиці доводить свою адекватність безаварійної їздою, повинен це робити ще й при заміні прав.

Дивно, але ініціатива не викликала відторгнення у деяких поліцейських начальників: заступник начальника ГУ ОБДД МВС РФ Володимир Кузин вже повідомив, що відомство «працює з документом». Якщо ідея сподобається владі, то Росія стане першою і єдиною країною в світі, додумався до такого способу знущання над півсотнею мільйонів власних громадян.

- У нас вже кілька років діє переекзаменування при поверненні прав так званим позбавленців. Це правильно: треба ж з'ясувати ступінь адекватності людини, який грубо порушив закон і ПДР, в результаті чого надовго перетворився в пішохода, - коментує ситуацію на прохання порталу «АвтоВзгляд» президент Міжрегіональної асоціації автошкіл (Маашей) Тетяна Шутилева. - Але в чому сенс піддавати такий же перевірці нормального, законослухняного водія? Він щодня здає іспит на дорозі, безперервно вирішуючи завдання по ПДР набагато складніші, ніж на екрані комп'ютера в залі екзаменаційного підрозділу ДАІ. Зауважте: на дорозі на прийняття рішення йому відводяться лічені секунди, а на іспиті - ціла хвилина. Яка з перевірок жорсткіша, це зрозуміло будь-якому осудної людині. Зараз в ході іспиту на отримання заповітних «корочок» щорічно здають «теорію» близько 2 млн випускників автошкіл, і екзаменаційні підрозділи ДАІ та з цим-то потоком справляються з труднощами. У Санкт-Петербурзі, наприклад, люди по місяцю чекають черги на здачу іспиту - тому як комп'ютерний клас за все один. А тут нам пропонують додати в чергу на іспит ще близько 5 млн змінюють права (в Росії налічується більше 50 млн водіїв, а права потрібно міняти раз в 10 років). Уявляєте, що буде творитися в ГИБДД ...

Але або ці очевидні резони просто не прийшли в голову авторам ініціативи, або тут не все так просто, як здається на перший погляд. Не виключено, наприклад, що «союзники» виношують плани проштовхнути в найближчому майбутньому ще більш цікаву ініціативу: наприклад, змусити всіх водіїв, хто отримав права більше двох років тому, тобто не за новими програмами і регламентам, відправитися на перенавчання в автошколу. За гроші, зрозуміло. Уявляєте, які фінансові перспективи відкриються не тільки перед автошколами, але і для держбюджету - адже кожен іспит водій повинен оплачувати з власної кишені! Та й у працівників ДАІ є цілком реальний сенс підтримати «ініціативу з місць». Зараз їм скорочують штати, але якщо ввести поголовну переекзаменування, негайно з'ясується, що співробітників в реєстраційно-екзаменаційних підрозділах катастрофічно бракує, і у бюрократів в погонах з'явиться вагома причина знову роздмухати штат відомства.

Найкраще в "МК" - в короткій вечірньої розсилці: підпишіться на наш канал в Telegram