«Перша партія з 250 штук розлетілася секунд за 40» - 6 історій російських виробників електронних сигарет

  1. Творець «Кайфуна» Сергій Новіков
  2. Директор «Русского механіка» Андрій Кирієнко
  3. Творець «Старплати» Максим Бржевского
  4. Розробник Subnoto12 Василь Слесаренко
  5. Співзасновник Moscow Vape Custom Shop Костянтин Половников
  6. Маркетолог Amerpoint Костянтин Дроздовський

Творець «Кайфуна» Сергій Новіков

«В кінці 2011 року я придумав перший російський обслуговується бак. Він називався "Кайфун-2" (тоді Новиков вже торгував необслуговуваними баками - прим. Ред.) - зробив для нього інтернет-магазин, поставив ціну в чотири тисячі рублів за комплект. Перша партія - 250 штук - розлетілася секунд за 40 », - розповідає Новіков.

Баки для електронних сигарет бувають обслуговуються і не обслуговуються. В останні користувач змушений встановлювати готові випарники. Для обслуговуються окремо купують дріт і вату - це в кілька разів дешевше.

«Кайфуни» як падали з верстата, так і приїжджали - залізяки в пакетиках. Їх треба було відкрити, відмити, зібрати. Я для цього додому купив посудомийну машину. Насипав контейнер - з дружиною ночами сиділи, все це збирали.

У лютому 2012 року, щоб до інтернет-магазину підключити оплату картами, організували ТОВ «СвоёМесто». Народ став замовляти - причому не тільки з Росії. Тоді в країні не працював PayPal: іноземці боялися купувати банківським переказом.

На мене вийшов наш колишній співвітчизник з Німеччини, написав: «Я тут збираю попередні замовлення, ти відправляєш, я роздаю, гроші отримую - тобі перекладаю». Я погодився - з чергової партії, напевно, мало не третину пішла туди - штук 50 або 70.

- Сергій Новиков

згідно матеріалу на Forbes, за січень-квітень 2012 року Новіков продав більше 500 електронних сигарет з тридцятивідсоткова маржею. Інвестиції в «СвоёМесто» склали близько мільйона рублів.

«" Кайфун "був латунним - іноземцям це не подобалося: вони десь вичитали, що там є домішка свинцю. Потрібно було робити з нержавійки, але в Росії не було таких виробництв: це довше і дорожче, ніж працювати з м'якими металами.

І тут на німецькому форумі з'явилася людина, який виклав фотки "Кайфуна" з нержавіючої сталі і написав: "Я нагострив". Він працював на металообробному виробництві і міг користуватися верстатом по вихідним. Зробили з ним версію під нержавійку. Це був "Кайфун-3". Заодно поліпшили конструкцію - стінки тонше, різьблення акуратніше », - зазначає Новиков.

«" Кайфун "з нержавійки продався зі свистом. - розповідає Новіков. - Народ хотів, щоб бак був саме в європейських точках, в Німеччині. Потрібно було робити німецьку фірму і працювати з-під неї. Я прилетів до Німеччини, і 30 серпня 2012 року ми створили SMtec GmbH. Назва розшифровується як System Metal Technik: щоб і асоціація зі "Своїм місцем" була, і на електронних сигарет не зав'язуватися ».

В кінці розмови уточнюю, зайнялася чи в результаті GmbH чимось стороннім: «Ні - по вейпінгу роботи хоч греблю гати, нам вистачає, верстат завантажений».

«95% виробів ми продавали в Європі, - зазначає Новиков. - Коли вибухнула криза, частка продажів в Росії була менше 2%. Перші півтора року з GmbH не вивели жодного цента: я з сім'єю жили на прибуток російської ТОВ. Ми продали декілька десятків тисяч "Кайфунов". Точніше не скажу - все-таки це комерційна таємниця ».

У початку 2014 року Новіков передав управління російською компанією своєму другові. Сам розробник зосередився на створенні нових продуктів в німецькій фірмі.

«Зараз російське ТОВ виробляє рідини і продає залізо - в тому числі вироблене SMtec GmbH в Німеччині, - каже директор з розвитку« СвоёМесто »Костянтин Раїм. - У нас три роздрібних магазини під брендом VPL. У компанії працює близько тридцяти осіб. 90% прибутку дають рідини, решта - залізо. Не стану розкривати, скільки заробляє фірма. Мені вистачило на хороший автомобіль, його зміст і пристойний костюм. Продукція компанії "СвоёМесто" забезпечує і співробітників, і керівництво ».

Директор «Русского механіка» Андрій Кирієнко

«Влітку 2014 року в вейпшопе на Великій Конюшенної я познайомився з майстром з ремонту електронних сигарет, - розповідає Кірієнко. - Він сказав, що може зробити механічний мод, але потрібні інвестиції ».

Механічні моди представляють собою прості залізні труби. Найчастіше з одного боку у них відкручується - щоб вставляти акумулятор - кнопка, з іншого - різьблення для бака або дріпкі (пристосування, що дозволяє парити - прим. Ред.).

«До отримання першої перекриває витрати прибутку ми з партнером по бізнесу вклали десь півмільйона рублів особистих коштів, - зазначає Кирієнко. - Все було підраховано: собівартість металу, фарбування, упаковки, кількість виробів, що випускаються за годину. Гроші відбилися, але не так швидко, як ми хотіли ».

Робити поодинокі зразки нескладно - стоїш поруч з верстатом, і на очах з латунного прутка з'являється зразок. Але змінивши якийсь внутрішній діаметр, ми повинні були зробити новий різець для верстата. Через це перед виробничі моди коштували п'ять тисяч рублів за штуку.

В кінці 2014 роки ми затвердили конструкцію і створили необхідні різці. Токар підключив інших співробітників, які і зробили перші 200 штук. Самостійно перевезли їх на фарбування, потім гравірували. Інакше проекту був офіс, де все почистили, зібрали, провели відбраковування.

- Андрій Кирієнко

«Частина модов розійшлася серед команди. Тільки половина, напевно, надійшла в продаж. Гарна частина з цієї сотні продалася завдяки "колгоспу" - у людини, який його влаштовував, був пріоритет у продажу », - розповідає Кірієнко.

«Колгосп» - особлива форма покупки електронних сигарет. Бажають відзначаються в табличці, вносять передоплату, керівник «колгоспу» викуповує товар за оптовою ціною і розсилає покупцям. Навіть з вартістю доставки «колгосп» виходить дешевше замовлення з Китаю, не кажучи вже про російському роздробі.

«Багато модов роз'їхалася по різних містах через інтернет-магазини, - каже Кирієнко. - З ними працювали на передоплаті. Ми створили кілька юридичних осіб: якщо покупцеві було зручно купувати за готівку - продавали через дружній магазин, з ПДВ - надавали компанію з ПДВ, на спрощеній системі - давали фірму на спрощенку ».

В «Русском механіці» працює 16 чоловік: вісім на виробництві, стільки ж в продажах і просуванні. Нещодавно ми об'єдналися з петербурзьким виробником рідин - реалізуємо два продукти. У роздріб майже не торгуємо: набагато цікавіше продавати вироби оптом, ніж утримувати окремий штат.

Всього ми продали в районі трьох тисяч «Російських механіків». У вересні 2016 року - 330-340 штук. Це нормальний показник. «Російський механік» дає невеликий прибуток - це не збитковий, але і не сильно прибутковий проект. Не буду говорити точно, але наша накрутка - менше 50%.

- Андрій Кирієнко

Творець «Старплати» Максим Бржевского

«В кінці 2013 року я зробив першу версію" Старплати ". Вона була більше, ніж я хотів, і на 20 ват. Наступна - умовно, полуторне - на 30 ват. А другу версію, що вийшла в світ на 40 ВАТ, потім" розігнав "до 50. Зараз вийшло третє покоління - на 75 ват. Це єдина російська плата для електронних сигарет », - розповідає Бржевского.

Плати захищають користувача від коротких замикань і дозволяють регулювати потужність струму. Базова залежність - чим більше ват, тим більше пара. З розвитком індустрії малопотужні пристрої поступилися місцем монструозні апаратів на сотні ват. Скажімо, в 2015 році однією з найпопулярніших електронних сигарет була VTC Mini на 75 ват. У 2016 році - в два з половиною рази потужніша RX200.

«У розробку я поступово вкладав свою зарплату програміста - всього 300-500 тисяч рублів. Вони пішли на доробки, переробки, нові закупівлі і витрачений час. На першу виробничу партію довелося позичати гроші », - зазначає Бржевского.

Частина компонентів здійснюється в США, решта - в Китаї. Текстолит з доріжками робиться в Санкт-Петербурзі. Піни для збірки, процесор, резистор, екран - компоненти приходять розібраними, просто в пакетах. Вже на нашому виробництві все вручну збирається - як сигари на Кубі. Коли компоненти на руках, спокійно 100 штук в тиждень випускаємо.

Десь 60% плат йде на експорт - переважно в Канаду і Малайзію. Решта залишаються в Росії - з них половина реалізується в Санкт-Петербурзі. На складі плати не валяються майже ніколи - відразу забирають. Зараз попит вищий за пропозицію.

- Максим Бржевского

«Собівартість плати недалека від оптової ціни: в неї включені гарантія, переробки через браковані компонентів, що варіюється ціна. Ніяких 50% накрутки немає. "Старплата" приносить досить, щоб не йти в мінус і купити собі трохи сигарет. Це не якісь там шалені гроші, але виробництво дає роботу п'яти людям », - каже Бржевского.

Розробник Subnoto12 Василь Слесаренко

«Все почалося навесні 2015 року. Тоді вейпінг переживав друге народження. Все розвивалося дикими темпами. Я пішов на Митинському радіоринок, купив компоненти і зібрав мод - робочу конячку, з якої нічого не може трапитися, - розповідає Слесаренко. - За 10 тисяч рублів орендував стенд на профільній виставці "Русский вейп". Всі підходили, раділи. Я переконався - зацікавленість є ».

Перші кілька партій робив сам в гаражі на дачі. Збирав по 30 модів на місяць. У початкову розкачку вклав в районі 80 тисяч рублів - місячну зарплату.

Технологічно «Сабното» - теж механічний мод. У ньому немає плати - відсутня захист. Однак пристрої в формі, відмінній від труби, прийнято називати боксмодамі: від англійського box - коробка.

«Зараз є невелике виробництво в Волгограді, - розповідає Слесаренко. - Це моє рідне місто; там було легко все організувати за розумні гроші. Влітку 2016 роки я найняв трьох осіб, навчив їх і посадив в приміщення. Вони збирають приблизно 100 коробок в місяць ».

«Сабното» майже весь робиться з іноземних компонентів. Коробка, санчата для акумуляторів - США, коннектор з Китаю, але я довго виходив на виробника. Ті ж корпусу можуть зробити в Росії, але за три тисячі рублів. Можуть і чотири, і п'ять попросити. Зараз шукаю, де це зробити зі осудними якістю і цінами.

Майже вся собівартість «Сабното» - в доларах і євро. Я починав, коли курс долара був в районі 40 рублів. Зі стрибками допомагає боротися то, що обсяги збільшилися. Замовляють не один-два корпуси, а відразу 500. Виходить, зараз я не сильно виграю від тодішніх цін.

- Василь Слесаренко

«Сабното» дає заробіток 70-80 тисяч рублів на місяць. Він йде назад в закупівлі, обладнання, на виробництво і рекламу. Ми поки не вийшли на окупність - я вкладаю, але через пару місяців сподіваюся перестати. Хоч якісь гроші «Сабното» почне заробляти в найближчі три-чотири роки.

Я продав приблизно 300 модів. За вересень тільки з сайту реалізував близько 40 з чимось модів. Приблизно 80% пішло в регіони; відсотків вісім - в Москву.

До Нового року потрібно розробити модель з регулятором потужності. Вона буде трохи дорожче: додаткові елементи коштують грошей. Кілька варіантів вже намальовані. Взагалі хотів би змінювати моделі мінімум раз на рік.

- Василь Слесаренко

Співзасновник Moscow Vape Custom Shop Костянтин Половников

«6 грудня 2015 року, ми першими в СНД показали вейп-станцію, - розповідає Половников. - Тоді ми вже продавали бокс-моди - люди нас знали. Перші дві вейп-станції замовили в Москві, третя поїхала в Білорусію - далі вже поїхали в Тулу, Казахстан. Зараз наші станції стоять в вейп-барах і магазинах від Чукотки до Москви ».

Вейп-станції, на відміну від звичайних, акумуляторних електронних сигарет, працюють від мережі. У них є основною блок, до якого підключаються кілька «клієнтських» шнурів (каналів). Користуватися вейп-станцією можуть декілька людей одночасно - притому потужність налаштовується для кожного каналу окремо.

«Обладнання, ремонт - все куплено на особисті гроші людей, що допомагали нам розвиватися. Ми були стартапом - в нас вклалися. Цей фрезерний верстат з ЧПУ коштує десь 290 тисяч рублів - людина просто подарував. Підсумкові суми інвестицій склали, думаю, від 750 тисяч до мільйона рублів. Багато що обладнання потім продали: були верстати, які спочатку купили - думали, стануть в нагоді, - виявилося, немає », - зазначає Половников.

Ми зробили близько 70 вейп-станцій. Їх беруть оптом: п'ять, сім, десять штук. Купують в бари, щоб здавати в оренду. Мінімальна ціна - 27 тисяч рублів. Собівартість із запчастинами і роботою - приблизно 20 тисяч рублів. Блок живлення коштує 3-5 тисяч. Корпуси, дроти, японські плати теж коштують грошей. Кілограм фарбувального порошку - від 300 до тисячі рублів.

Зараз в команді шість чоловік. Хтось займається адміністративними справами, хтось - маркетингом, фінансовою сферою. Я і ще один майстер все збираємо. Фіксованої ставки немає - всі сидять на відсотку від продажів, але відсотки різні. Ми прекрасно себе почуваємо - грошей вистачає, щоб покрити всі витрати. Просто так ми б тут не сиділи.

- Костянтин Половников

Маркетолог Amerpoint Костянтин Дроздовський

«У початку 2014 року ми випустили" Колібрі "- мод з платою і змінними" склянками "на три різних акумулятора, - каже Дроздовський. - За два роки було продано близько 4 тисяч штук. В місяць реалізуємо 300-350 різних пристроїв (в асортименті компанії є баки і дріпкі - прим. Ред.). При цьому левова частка йде на експорт в Європу і Азію ».

«Ми виробляємо і продаємо стабільну кількість продуктів. Різких злетів і спадів попиту не відбувається через обраного сегмента - спеціалізуємося на тугий "сигаретної" затягуванні. На ринок продуктів для "навалу» не ліземо і не плануємо », - зазначає Дроздовський.

Продажі електронних сигарет будуть рости наступні кілька років, затверджується в проведеному в травні 2016 року дослідженні Ernst & Young. Аналітики припускають тридцятивідсоткове збільшення обсягів продажів в 2017 році і двадцятивідсоткове в 2018 році. Надалі ринок продовжить рости з меншою швидкістю.