Практичний приклад компанії KTM
- завдання
- творчість
- продуктивність
- ефективність
- колективна робота
- Почніть з Creo. Не зупиняйтеся ні перед чим.
, Кен Рожен (Ken Роксен) , Сиріл Десперс (Cyril Despres) , Тоні Кайролі (Tony Cairoli) , Джеффрі Херлінгс (Jeffrey Herlings) .
Якщо вам не знайомі ці імена, ви пропустили найбільші міжнародні мотогонки. Ці чемпіони та їх команди з США, Німеччини, Франції, Італії та Нідерландів відповідно стали призерами більше 223 міжнародних чемпіонатів, в тому числі 12 разів перемагали у виснажливому ралі Дакар , Що проходить в жарких країнах.
І таких видатних результатів вони досягли на мотоциклах, розроблених компанією KTM , Замовником PTC.
завдання
Компанія KTM зі штаб-квартирою в Австрії - провідний виробник продукції для автоспорту. Особливу увагу компанія приділяє лінійці спортивних мотоциклів, підкреслюючи свій принцип «Ready to Race» (готовність до гонки). Коротко кажучи, місія KTM полягає у виробництві мотоциклів, що відповідають найвищим стандартам.
«Рушійною силою нашого бізнесу є безперервні інновації, тиждень за тижнем, гонка за гонкою, - говорить Філіп Габсбург (Philipp Habsburg), керівник відділу досліджень і розробок в KTM. - Якщо ми розуміємо, що нова ідея працює в наших гоночних мотоциклах, ми швидко впроваджуємо її в серійне виробництво - від супербайків до лінійок для дитячого мотокросу. Основа всієї нашої діяльності - висока якість виробів, яке досягається завдяки конструюванню ».
На відміну від багатьох інших виробників KTM виконує всі проектні роботи своїми силами. Сюди входить розробка двигуна, ходової частини, коліс і т. Д. За словами Габсбурга, такий рівень контролю допомагає компанії оптимізувати кожну деталь мотоцикла і домогтися максимально високих експлуатаційних характеристик.
творчість
Інноваційні розробки в KTM не припиняються ні на хвилину, як каже конструктор компанії Олаф Сегер (Olaf Seger). «Кожна випускається нами модель об'єднує в собі все найкраще з інженерних напрацювань. Але ми ніколи не зупиняємося на досягнутому. Наші фахівці постійно придумують нові удосконалення ».
З Creo це не проблема. «Ми можемо легко модифікувати будь-яку конструкцію, - каже Сегер. - У Creo ми можемо проектувати, виконувати симуляцію, оптимізувати і змінювати кожну деталь мотоцикла. І весь процес займає лише кілька годин, а не тижнів і місяців, як раніше ».
візьмемо модель KTM 690 Duke 2013 . На даний момент це самий передовий мотоцикл серійного виробництва з одноциліндровим двигуном. У нього прецизійна ходова частина з безліччю першокласних компонентів, які роблять кожну поїздку на 690 Duke незабутньою.
Серед інженерних досягнень в цій моделі - нова система противаги, яка ефективно гасить вібрації і забезпечує плавний хід.
продуктивність
У міру розширення асортименту продукції KTM зростає і штат проектувальників компанії. Фактично сьогодні в KTM працюють понад 250 конструкторів і інженерів.
Все це йде на користь KTM, особливо в світлі того, що компанія використовує Creo і може уникнути багатьох серйозних проблем, з якими стикаються інші розробники виробів. «Завдяки гнучкому підходу до моделювання в Creo будь-який фахівець може вносити зміни в існуючі конструкції, покращуючи характеристики вироби, - каже Олаф Сегер. - Нові конструктори можуть працювати з існуючими деталями, навіть коли їх первісний автор недоступний ».
ефективність
Один із секретів успіху KTM в проектуванні - підхід до технології конструювання. Це одна з небагатьох компаній, яка стандартизувала конструювання двигуна і ходової частини на базі однієї системи CAD. За словами Габсбурга, використовуючи закінчену 3D-модель в одному форматі, групи можуть спільно працювати над оптимізацією результатів.
«Наприклад, розробники двигуна прагнуть домогтися максимальної потужності, максимального забору повітря, і їм потрібні великі вентилятори, - говорить він. - А мета проектувальників ходової частини - мінімізувати опір повітря, так що їм потрібно гладка поверхня невеликий площаді.Іспользуя одне і те ж ПО для конструювання, обидві групи можуть працювати більш ефективно і знаходити оптимальні рішення в цілому ».
У моделі KTM 690 Duke застосовується маса таких рішень: першокласні експлуатаційні характеристики, мінімальне внутрішнє тертя, значна економія бензину (61 миля / галон, 26 км / л), потужність 67 л. с. і крутний момент 51 фунто-фут. Мотоцикл дуже легкий, його вага становить всього 329,6 фунта (149,5 кг). Це забезпечує мотоциклістові точність управління і високу потужність ходу.
колективна робота
Крім конструювання і симуляції фахівці KTM використовують і інші продукти PTC в процесі розробки виробів, щоб стимулювати колективну роботу, паралельне проектування і спільне використання конструкцій. Windchill допомагає керувати процесами, паралельним проектуванням і робочими потоками між інженерними та конструкторськими підрозділами. Користувачі, що не працюють із системами CAD, наприклад співробітники виробничих підрозділів, відділів маркетингу і контролю якості, можуть миттєво переглядати моделі і креслення за допомогою функцій візуалізації Creo.
«Завдяки продуктам PTC всі ключові учасники проекту можуть працювати з найостаннішими версіями конструкцій», - каже Габсбург.
Нова модель KTM 690 Duke миттєво стала дуже популярною, а її обсяги продажів перевищили найоптимістичніші прогнози KTM. Відзначимо наступні підсумки:
- Розробка була закінчена в рекордні терміни: пройшло всього 22 місяці з першого концептуального проекту до початку виробництва. Час виходу на ринок скоротилося на 15% в порівнянні з моделями попереднього покоління.
- Найлегший мотоцикл в своєму класі з найпотужнішим двигуном.
- Найвища паливна економічність в своєму класі - по споживанню палива мотоцикл на 10% ефективніше в порівнянні з моделями попереднього покоління.
- Новий рівень комфорту завдяки інноваційній системі противаги, конструкції сидіння і рами.
«Процеси проектування і конструювання в KTM покращилися завдяки продуктам PTC, - каже Габсбург. - Технологія PTC розвивалася у нас на очах для підтримки наших потреб. Вона допомогла скоротити терміни виведення виробів на ринок на 15%, якщо говорити тільки про модельний ряд цього року ».
Дізнайтеся докладніше про KTM , чемпіонів KTM і Creo.
Почніть з Creo. Не зупиняйтеся ні перед чим.
Ідеї - найцінніший ресурс вашого проектного колективу. Реалізація цих ідей в готових виробах дозволить компанії виділитися серед конкурентів. І в цьому допоможе система Creo. Будучи самим масштабованим і зручним пакетом конструкторського програмного забезпечення в світі, система Creo дозволяє оптимізувати всі аспекти процесу конструювання. Від творчості до продуктивності, від колективної роботи до ефективності.