"Джазові пароплави" - 50-річний маршрут!

50 років тому в 1967 році президент джаз - клубу "Квадрат" Натан Лейтес організував перший в країні «джазовий пароплав», на якому зібралися музиканти і члени клубу. Джаз на пароплавах музиканти стали грати на початку минулого століття ще за часів Луї Армстронга в Новому Орлеані, тому ідея відродити концерти на Неві припала всім до душі. З тих пір щорічно один раз за сезон джаз-клуб влаштовував такі пароплави, потрапити на які всім бажаючим вдавалося насилу.

У 2001 році ми спробували зробити додатковий комерційний рейс для всіх. Ідея сподобалася і прижилася. За 2003 рік було організовано 24 «джазових пароплава», а за 2004 - вже 50.

З 2006 по 2010 рік за підтримки Комітету з Культурі Санкт-Петербурга ми провели 5 літніх фестивалів на теплоході «Джаз на Неві», на яких виступили: Давид Голощокін, Ігор Бутман , Андрій Кондаков , Французький музикант Олів'є Кер Уріо, Сергій Манукян, оркестр п / у Геннадія Гольштейна, Олексій Кузнєцов і Володимир Данілін , Французький трубач Жан-Лу Лоньон, вокалістка з Сан-Франциско Кім Нейл, і багато інших музикантів.

___________________________

23 травня ми відкриваємо вісімнадцятий сезон регулярних рейсів "Джазових пароплав". На теплоході проекту "Москва" одночасно грають два колективи. На верхній палубі працює диксиленд (традиційний новоорлеанський джаз), на нижній - музиканти грають мейнстрім (основний напрямок джазу поєднує традиційну гармонію і мелодійну лінію в імпровізації). Обидві палуби засклені. На нижній палубі столики розраховані на 6 осіб. На верхній палубі стільці замінені зручними диванчиками - по 4 людини за столом. У кормовій частині верхньої палуби є відкритий майданчик, з якої можна милуватися вечірнім містом, відчуваючи свіжий вітер Неви. Внизу працює бар. В асортименті напої, бутерброди, салати, страви приготовані на мангалі.

Джазові рейси будуть проходити з середи по суботу з 19-00 до 21-00, в неділю з 18-00 до 20-00. За дві години прогулянки теплохід пройде по Неві в центрі міста від Ермітажу до Смольного собору, якщо дозволить погода, то вийде в затоку, і повернеться назад до Ермітажу. За цей час гості побачать: Адміралтейство, Зимовий Палац, Петропавловську фортецю, а також їм відкриється прекрасна перспектива міста з затоки.

Відправлення від пристані "Зимова канавка" у Ермітажу (Палацова наб. 32).

Додаткова інформація за тел. 681-80-99, 8-921-332-06-15,

ДЖАЗОВІ пароплав У ТРАВНІ

23 травня 19.00-21.00

нижня палуба Квартет Андрія Рябова і Ірини Зубарєвої (вокальний джаз)

верхня палуба «Ленінградський Диксиленд» п / у О. Кувайцева

25 травня 19.00-21.00

нижня палуба Квартет А. Блінчевского (альт саксофон)

верхня палуба «St. Petersburg Stompers »диксиленд

27 травня 18.00-20.00

нижня палуба Квартет Кирила Бубякіна (тенор саксофон)

верхня палуба Джаз-бенд Федора Кувайцева

30 травня 19.00-21.00

нижня палуба «Acoustic-band». Іван Васильєв (труба)

верхня палуба «Old river's band» диксиленд п / у М. Городецького

___________________________

Історія виникнення Джазових пароплав

П'ятдесят років тому в 1967 році президент джаз - клубу «Квадрат» Натан Лейтес запропонував комсомольської організації, яка тоді опікувалася клуб, відзначити активістів поїздкою на теплоході. Джаз на пароплавах зародився ще за часів Луї Армстронга в Нью-Орлеані, тому для джазового життя міста на Неві це було дуже символічно. З тих пір щороку один раз за літо клуб організовував «Джазовий пароплав», на який могли потрапити тільки члени клубу і музиканти. Розповідає президент джаз - клубу «Квадрат» Натан Лейтес:

- Перший джазовий пароплав організували в 67-му році. Ми тоді з Комсомолом співпрацювали. Їм потрібно було активістів якось відзначати - ми ж тоді практично все безкоштовно робили, - і вони придумали таку форму: раз на рік, в кінці сезону купували автобус, називали все це «Дорогами трудової слави» і везли кудись до Риги , Таллінн. Одного разу сиджу я у себе на роботі - я тоді в «ящику» працював, інженером, до мене підходять і кажуть: «Не хочеш в білі ночі на пароплаві покататися?» Я кажу: «А що, таке є?» Мені кажуть: « є. Пароплав такий є. О дванадцятій ночі йде, о шостій ранку приходить ».

Я кажу: «Звичайно, хочу. Де? »Так ось пароплав і з'явився. Він йшов вночі в затоку на шість годин. Ми на ньому могли нічний джем влаштувати. А нічні джеми тоді забороняли. Тоді взагалі після одинадцяти нічого не можна робити було. Крім того, ми ж знали, що за часів становлення джазу багато музикантів грали на пароплавах. Словом, пароплав дуже хотіли зробити. Перший пароплав називався «ОМ». У палаці культури взяли напрокат піаніно, підписали папір, що не ставитимемо його біля батареї, привезли спочатку до мене додому, потім на пароплав.

- На пароплаві тоді тільки члени клубу їздили?

- Так. Тільки члени клубу. Клуб великий був. Крім музикантів, людина 30 - 40 активістів-любителів, які журнали випускали, лекції проводили. А формально в клубі було чоловік 80 - 100. Пароплав був раз на рік, тому на нього рвалися страшно. Доводилося дружину організовувати клубну, щоб з інших бортів на нього ніхто залізти НЕ мог.Скандали були. Повернемося назад о шостій ранку, люди, які не награвшись на пароплаві, на пристань вилізуть, і давай там грати. Тоді інші люди дзвонять в міліцію, міліція приїжджає, розливає хлопців водою зі шланга. Загалом, багато забавного було ...

До 1976 року джаз-клуб орендував теплохід проекту «ОМ», який відходив від Тучкова моста і слідував в затоку. Потім стали брати в оренду круїзні теплоходи, що ходили на о. Валаам і Кижи. Теплохід вдавалося взяти під час перестою між рейсами. Ходили вгору по Неві до Петрокрепості.

З кінця 80 - початку 90 років джазові рейси перемістилися на теплохід проекту «Москва», на яких в той час були встановлені пригвинчені до підлоги крісла і столики (як в поїздах) з вузьким проходом між ними. Це було дуже незручно. На передній площадці, де розташовувалися музиканти, ці крісла доводилося відгвинчувати і знімати.

Зараз це вже важко уявити, так як палуби переобладнані під салон кафе, на вікнах встановлені склопакети. Тепер два часу «Невського» джазу доступні абсолютно всім. Та й вартість квитка порівняно невисока за двогодинну музичну прогулянку по Неві в центрі міста з виходом в Фінську затоку. Любителі диксиленду займають місця на верхній палубі. Для тих, кого цікавить музика складніше і сучасніше, вибирають столики на першому «поверсі». Тут же, внизу, знаходиться бар.

___________________________

Джаз в Новому Орлеані

Яким чином з'явилася музика на річкових пароплавах? Справа в тому, що на початку 20 століття на пароплавах в Нью-Орлеані зазвичай завжди було багато негрів, бродяг, робітників і іншого простого люду. Як правило, майже половина з цього різношерстого наброду грала на гітарах, а всі інші співали. Коли ці пароплави відпливали в свій черговий рейс по річці, простий народ перебував на нижній палубі, а білі пасажири, гравці і інша знать - на верхній. Але як тільки люди з верхньої палуби чули гру і спів негрів, вони тут же сходили вниз, так їм було цікаво. І саме це дало Стрекфус, власнику судноплавної компанії хорошу ідею тримати на пароплавах оркестри. Пароплавний бізнес перебував тоді в руках братів Роя, Джозефа, Джона і Верна Стрекфус. Через конкуренцію з залізницями кон'юнктура ринку все погіршувалася і Стрекфус прийняли рішення перетворити частину своїх пароплавів в прогулянкові судна.

Ці пароплавні концерти почалися ще в 1900-х роках на таких судак як "JS" і "Bald Eagle", а до 1916-17 років майже на всіх пароплавах вже була музика. Одним з найбільш цікавих подій в Нью-Орлеані був виступ Фейта Маребла, яке починалося щодня о сьомій годині вечора на пристані, щоб люди дізнавалися, що пароплави відправляються на екскурсії. Одного разу Фейт почув гру молодого Луї Армстронга і запросив його в свій оркестр. Робота в пароплавної оркестрі стала для Армстронга незамінною школою. Граючи кожен день практично без вихідних, він набрав прекрасну форму. Оскільки йому весь час доводилося мати справу з нотами, він навчився пристойно читати з листа. Згадує Затті Сінглтон: "Коли будь-якої музикант отримував роботу на пароплаві у Фейта Маребла, у нас в Новому Орлеані зазвичай говорили:" О, цей хлопець пішов до консерваторії ", тому що сам Фейт був прекрасним музикантом, а люди, які працювали з ним , повинні були грати дійсно добре. ... Найбільш цікавим подією не пароплавах була ніч в Понеділок, коли там влаштовувалися танці для негрів. Крім цього, щоночі роз'їжджали вгору і вниз по річці протягом деякого часу, а потім поверталися назад. Вони були яскраво освітлені, і з них ніс лася гучна музика. "

У 2003 році Юрію Мойсеєву, перкусіоніст ансамблю Давида Голощекина, вдалося побувати в Новому Орлеані, ось що він розповів:

- Це велике місто, який, як і інші міста, ділиться на одноповерхову Америку і ділові центри. Уже прильоту в аеропорт, що носить ім'я легендарного джазмена Луї Армстронга, ви бачите величезне панно з усіма музикантами, які грали і народилися в Новому Орлеані. І це вже налаштовує на музичну історію цього міста.

До центру міста потрібно їхати близько години уздовж одноповерхових будівель на болотистих місцях, які не становлять особливого інтересу, але опиняючись на межі up town і down town ви потрапляєте у Французький квартал з масою розважальних закладів, де знаходиться легендарний Презервейшн Джаз Холл. З вулиці Дікейтор ви потрапляєте на набережну біля собору Сент-Луїс, Джаксон сквер, де постійно на вулицях грають різні музиканти в різних складах, і в одному місці я бачив літню даму, яка грала на клавішних прекрасні блюзи. В общем-то, все життя музична проходить в цьому Французькому кварталі.

На набережній, куди причалюють три теплохода Natchez, Cajun Queen і Creole Queen завжди черги з бажаючих потрапити на джазові прогулянки по Міссісіпі. Прогулянка тривати дві години і коштує це близько 25 - 30 доларів. Якщо ви берете квиток з обідом, то це варто вже 70 - 80 доларів. Поки люди стоять в черзі вони можуть слухати музику, так як на верхній палубі пароплава встановлений старовинний парової орган, на якому повна негритянка виконує різні мелодії. Виглядає це ефектно, так як при натисканні клавіші з певною трубки разом зі звуком б'є фонтан пара. Після посадки пароплав відчалює, йде вниз по річці, потім розвертається і повертається назад до місця посадки. Міссісіпі досить широка річка, набагато ширше Неви, вода дуже мутна, і особливих пам'яток на берегах за межею міста немає.

Одного разу сиджу я у себе на роботі - я тоді в «ящику» працював, інженером, до мене підходять і кажуть: «Не хочеш в білі ночі на пароплаві покататися?
» Я кажу: «А що, таке є?
Де?
На пароплаві тоді тільки члени клубу їздили?