S7 полетить з Санкт-Петербурга

Частина регіональних літаків Embraer 170-LR буде базуватися в аеропорту «Пулково», сказав на прес-конференції в Новосибірську в четвер гендиректор S7 Group (другий по трафіку перевізник в Росії, володіє авіакомпаніями «Сибір» і «Глобус») Антон Єрьомін. Кількість він не уточнив. S7 29 квітня отримала перший літак такого типу (78 крісел в компонуванні full econom). Всього в цьому році S7 отримає 17 таких судів в лізинг (лізингодавець - GE Capital Aviation Services).

S7 почне з базування двох Embraer, збільшення їх кількості буде залежати від успіху запущеної ними регіональної програми, розповіла людина, близька до «Пулково». S7 7-8 травня почала літати з Санкт-Петербурга в Калінінград, Брянськ, Калугу і Ярославль (по два рази в тиждень) -до приходу в парк всіх Embraer рейси виконуються літаками Airbus. По ряду регіональних рейсів з Санкт-Петербурга S7 вже отримала право на федеральне субсидування, а також перевізник відкрив перше для себе міжнародний напрямок з Санкт-Петербурга до Берліна тричі на тиждень, але літаком Airbus-319, говорить представник «Повітряних воріт Північної столиці» ( ВВСС, компанія - концесіонер «Пулково»). Історично S7 літала з «Пулково» тільки в Москву і Новосибірськ, уточнює співрозмовник.

У Санкт-Петербурзі чекали S7 ще з минулого року, про можливе базування в аеропорту говорив в грудні голова міського комітету з транспорту Олександр Г оловін. Але S7 розвиває насамперед хаб в «Домодєдово», де базується більшість її флоту (до приходу Embraer в нього входили середньомагістральні суду - Boeing-737 і Airbus-319/320/321), деяка кількість літаків базується в другому хабі перевізника - аеропорту Новосибірська «Толмачево».

Нова ліврея

Прийшовши 29 квітня Embraer - перший лайнер в новій лівреї S7, розробленої британським агентством Landor (інший відтінок зеленого, червоний колір в логотипі замінений білим, ні силуетів людей). Зміна лівреї - частина оновленого фірмового стилю, він стає більш лаконічним, повідомила прес-служба S7. Основним кольором бренду як і раніше залишається яскравий відтінок зеленого.

Основний базовий перевізник «Пулково» - авіакомпанія «Росія» ( «дочка» «Аерофлоту», в 2016 р приєднала інші його «дочки» - «Оренбурзькі авіалінії» і «Донавіа») в останні роки скорочувала маршрутну мережу з Санкт-Петербурга, концентруючись на перевезеннях через Москву. У 2014 р «Росія» базувала 38 судів з 5417 кріслами, в 2015 р - 31 (5105 крісел), в 2016 р - 29 (4548 крісел), повідомляв Мінтранс в листі віце-прем'єру Аркадію Дворковичу.

ВВСС для залучення нових перевізників і розвитку маршрутної мережі впровадили в 2016 р програму знижок зі зборів за зліт / посадку: за відкриття нового напряму перевізник отримує на ньому знижку в перші п'ять сезонів (від 50 до 10%), говориться на сайті аеропорту. S7 нарівні з іншими перевізниками може брати участь в програмі підтримки нових напрямків. «Літаку в аеропорту базування потрібен більш широкий набір послуг, ніж при швидкому розворотне рейсі, наприклад прибирання, стоянка та ін. Зрозуміло, що кілька базуються літаків радикально доходи« Пулково "не збільшать. Важливіше, що може далі розширюватися географія польотів з Санкт-Петербурга », - говорить виконавчий директор« Авіапорт "Олег Пантелєєв.

«Через Москву йдуть дуже великі потоки пасажирів, але, якщо подивитися на карту нашої країни, це неправильно - дивно, наприклад, з Омська до Іркутська летіти через Москву. Новий тип судна дає можливість розвивати регіональну мережу », - заявив Єрьомін. У Новосибірську, за його словами, будуть базуватися не менше семи Embraer, на них з Новосибірська S7 буде літати в Небраска, Гірничо-Алтайськ, Омськ, Сургут, Нижньовартовськ, Новий Уренгой, Тюмень, по середньоазіатським напрямками (з частотою в основному 3-4 рази в тиждень).