Шовковий шлях
«Якщо проект« Великий Шовковий шлях »порушить у відповідних науках реакції возрожденческие, людство може дізнатися про себе багато нового і цікавого, що допоможе йому в творенні майбутнього» -
(Олжас Сулейменов, 14 жовтня 2013)
Шовковий шлях представляє собою прообраз глобалізації, де зароджувалися процеси інтернаціоналізації у всіх сферах человечес-кой діяльності. Великий караванний шлях давнини був у минулому і є нині джерелом натхнення для поетів, стимулом для розвитку економіки, образним фундаментом для відродження культурних і наукових обмінів.
Про історію подорожі шовку зі Сходу на Заходу Олжас Сулейменов (Постійний представник Казахстану при ЮНЕСКО в 2001-2013 роках) написав: «« Шовковий шлях - найдавніша і найтриваліша торгово-культурна артерія, яка з'єднувала протягом тисячоліття полюса стародавнього світу - Схід і Захід (Цінської імперії і Рім¬скую) ... Історія шовку - це дуже цікава частина історії Стародавньої Євразії ».
Шовк був хоч і головним, але далеко не єдиним товаром, який перевозився по трансконтинентальних маршруту. З Центральної Азії вивозилися коні, дуже цінуються в Китаї, військове спорядження, золото, срібло, напівкоштовні камені і вироби зі скла, шкіра і шерсть, килими і бавовняні тканини, екзотичні фрукти і тварини. З Китаю каравани везли фарфор і металевий посуд, лаковані вироби, косметику, чай і рис. Великий шовковий шлях відіграв велику роль у розвитку економічних і культурних зв'язків народів Передньої Азії, Середньої Азії, Кавказу і Китаю. Він служив "провідником" поширення технологій, інновацій, культури і релігії. Найбільш протяжна ділянка основного маршруту проходив через територію сучасного Казахстану, Алмати, за даними археологічних розкопок, знаходився один з вузлових центрів Шляху - «Жетису».
Будучи поліетнічним і багатоконфесійним державою, Казахстан являє собою приклад гармонійного і плідного співіснування представників різних народів і релігій.
В рамках проведення Міжнародного Десятиліття зближення культур (пропозиція про його проголошення було внесено Постійним представництвом Казахстану при ЮНЕСКО) в Алмати в жовтні 2013 року відбувся представницький форум на тему Великого шовкового шляху, який зібрав відомих експертів Казахстану, СНД і далекого зарубіжжя. Його метою було наблизити світове наукове співтовариство і громадян різних держав, в цілому, до досягнення спільної мети - поглиблення міжнародного наукового, культурного і гуманітарного співробітництва через переосмислення спільної культурної спадщини Великого шовкового шляху. На Алматинському форумі було зазначено, що всебічне дослідження феномену Великого шовкового шляху закономірно стало одним із трендів кінця XX-го і початку XXI-го століття, пов'язаних з пошуком стійких форм інтеграції на континенті після того, як припинив своє існування Радянський Союз.
Але прагнення розкрити загадку, а разом з тим - потенціал однієї з головних магістралей світової цивілізації старовини, виявлену в роботах вчених світу задовго до цього, втілилося і в більш ранніх авторитетних міжнародних ініціативах, наприклад, в проекті ЮНЕСКО «Інтегральне вивчення Шовкових шляхів: Шляхів діалогу »(1988-1997 рр.).
Інтерес до всеосяжного ізу¬ченію феномена Шовкового шляху логічно привів до усвідомлення нагальної потреби його включення до Списку Всесвітньої Спадщини ЮНЕСКО. Казахстан, обраний в 2013 році членом Комітету Всесвітньої Спадщини (КВН), виступив одним з основних промоутерів цієї діяльності. Як результат - в червні 2014 року перший ділянку Великого Шовкового шляху (так звана мережа маршрутів Чан'ань-Тянь-Шаньского коридору) протяжністю 5 тисяч кілометрів з 33 історичними пам'ятниками на ньому став об'єктом Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО, коли відповідна спільна заявка Казахстану, Китаю і Киргизстану була затверджена на 38-й сесії КВН. Всього в рамках казахстанської частини номінації числиться поки 31 пам'ятник історії і культури на чотирьох основних його відрізках: Семіречинські, Сирдар'їнський, Сариаркінского і Мангишлацькому (Урало-Прикаспійському). Серед унікальних пам'яток - археологічний комплекс Акиртас Семиріченського відрізка, пам'ятники Отрарском оазису, городища Туркестан, Сауран і Сигнак Сирдар'їнський відрізка, городище Бозок Сариаркінского відрізка і Сарайчик Мангишлакського відрізка, некрополі Іссик, Бесшатир раннього періоду формування Шовкового шляху.
На першому етапі до Всесвітнього Спадщина ЮНЕСКО увійшли 8 об'єктів Семиріченського відрізка (Жетису), в районі якого поблизу Алмати, за даними археологів, знаходився один з перевалочних пунктів Шляху.
Паралельно розвивався проект ЮНЕСКО «Інтегральне вивчення Шовкових шляхів: Шляхів діалогу», що знайшов друге дихання в комплексній веб-платформі ЮНЕСКО по Шовковому шляху (див. Https://en.unesco.org/silkroad/unesco-silk-road-online- platform), на створення якої Казахстан в 2013 році виділив 100 тисяч доларів США. Це перша відкрита онлайн-база даних, яка покликана стати «банком знань» акумулює інформацію і матеріали провідних науково-дослідних установ світу в таких областях Шовкового шляху, як культурний діалог, досвід світового взаємодії, загальне нематеріальне-культурне, культурне і документальну спадщину, туристичні аспекти, дитячі проекти і багато іншого.
У своїй резолюції 37 С / 1 (розділ III) Генеральна конференція ЮНЕСКО (2013), посилаючись на підсумковий документ Міжнародного форуму по Великому шовковому шляху, який відбувся в Алмати, Казахстан (14-16 жовтня 2013), і на стратегічну мету 6 Середньостроковій стратегії на 2014-2021 рр. (37 С / 4) «Підтримка інклюзивного соціального розвитку та зміцнення міжкультурного діалогу з метою зближення культур і сприяння етичним принципам» попросила Генерального директора ЮНЕСКО продовжувати під егідою цієї організації і в рамках Міжнародного десятиріччя зближення культур зміцнення міждисциплінарних досліджень щодо Шовкового шляху, «що представляє собою унікальний історичний приклад міжнародного співробітництва та діалогу ».
Для нашої країни процес всесвітнього визнання і поновлення Шовкового шляху, який ще далекий від завершення - не тільки можливість залучення потенціалу міжнародного співтовариства до вивчення і збереження унікальних пам'яток історії та культури на казахстанському відрізку «Доріг діалогу», а й один із шляхів інтеграції національної культури в світовий культурний простір. Відроджений маршрут повинен стати дороговказом для обмінів і просування величезної спадщини на основі навичок і знань, які збиралися вченими, першовідкривачами і простими людьми протягом сотень років. У нашому глобалізованому світі він безсумнівно стимулює новий виток розвитку континенту. У всіх відомих на сьогодні сферах міжнародного співробітництва.
Прагнення відродити історичну роль Шовкового шляху в сучасній конфігурації відповідно викликам III Тисячоліття лежить в основі проекту "Новий шовковий шлях", висунутого Президентом Казахстану Нурсултаном Назарбаєвим 22 травня 2014 року на засіданні Ради закордонних інвесторів. На думку Н.А Назарбаєва, Казахстан повинен стати "своєрідним мостом між Європою і Азією", відродивши тим самим "свою історичну роль". Згідно з проектом, до 2020 року обсяг транзитного вантажопотоку по території республіки повинен зрости в два рази. Надалі його планується довести, як мінімум, до 50 мільйонів тонн (у 2011 році транзит вантажів по території Казахстану склав 16,5 мільйона тонн).
"Новий шовковий шлях" покликаний стати головним транспортно-логістичний хабом Євразії. На заході Казахстану буде розширено морський порт Актау і побудований логістичний центр в Актобе. Ці об'єкти стануть "західними воротами" республіки і виходом на прикаспійський регіон, в Росію і далі в Європу.
"Ми швидко будуємо коридор Західна Європа - Західний Китай, завершимо його до 2015 року, буде продовжена робота по розширенню пропускної здатності залізничної мережі країни", - зазначив глава держави, доручивши уряду спільно з членами Ради іноземних інвесторів обговорити проект до кінця поточного року і розробити комплексний план його реалізації.
Сприяння міжкультурному діалогу та міждисциплінарних досліджень на новому Великому Шовковому шляху входить в завдання фонду «Культура».
Про походження назви найдавнішої культурно-торговельній артерії Євразії, що відбиває взаємодію менталітетів і поділу праці, Олжас Сулейменов каже: «Каравані з шовком, порцеляною та іншими екзотичними товарами доводилося йти через землі, населені не завжди мирними народами. Купцям доводилося оплачувати збройні загони супроводу. Такі тюркські дружини супроводжували каравани з шовком. Їх тоді назвали serik - "супроводжуючий". Вони доводили каравани до Риму. І назва цих грізних загонів, можливо, перейшло на незвичайний товар serikus, який тодішні Серік доставляли в Римську імперію ... ».
(Повний текст статті «Шовковий шлях і тюрки» з версією про походження назви «шовк» і відповідно «Шовковий шлях»: http://camonitor.com/archives/9305 )