«Tesla з нанотрубок». Чи є шанси у скутера Чубайса?

Мопед UJET виробництва дочірньої компанії «Роснано» коштує 8,5 тисячі євро. За ці гроші можна купити нову іномарку. Чи варто нововведення Чубайса співвідношення ціни і якості? Мопед UJET виробництва дочірньої компанії «Роснано» коштує 8,5 тисячі євро

Анатолій Чубайс. Фото: Петро Ковальов / ТАСС

«Мопед« Роснано »повинен продаватися поруч з Maserati!» - Анатолій Чубайс в інтерв'ю Business FM відповів критикам, які засумнівалися в успішності нового проекту однією з дочірніх структур «Роснано». За словами Чубайса, в Росії інноваційний скутер продаватися не буде. Більш того, транспортний засіб створено не стільки на продаж, скільки в якості демо-зразка практичного застосування новітніх матеріалів.

«IPhone на колесах» - спочатку Чубайс висловлювався про мопеді UJET приблизно так. Потім додалися нові аналогії. Пост глави «Роснано» в Facebook про те, що «дочка» компанії починає випускати унікальний транспортний засіб, викликав шквал як мінімум уїдливих коментарів.

Найбільше користувачів Рунету обурила ціна скутера - 8,5 тисячі євро. Так, за заявленим характеристикам електромопед від «дочки» «Роснано» в три рази легше конкурентів - всього 40 кілограмів, а запас ходу - втричі більше, ніж у китайських скутерів - понад 120 кілометрів при повністю зарядженій батареї, але варто UJET не в три, а у вісім разів дорожче, ніж те, з чим його порівнюють.

Старт продажів намічений на 2018 рік. Представник компанії-виробника заявив Business FM, що першими UJET зможуть купити жителі Парижа, Барселони, Мілана, Монако і Люксембургу. В подальшому не виключено вихід на азіатський і американський ринки. Але це станеться, якщо продажу підуть успішно. У «Роснано» ж не особливо турбуватимуться, навіть якщо UJET буде продаватися не дуже добре. Головне - показати, що в промисловості можна і потрібно застосовувати нанотрубки, каже Анатолій Чубайс.

Однак виробник все ж хоче заробити на цій моделі. Але як? За ці ж гроші можна купити автомобіль Renault. Можна, погоджується Чубайс, але чи потрібно це тому, на кого розрахований електромопед?

У цьому контексті про директора музею сучасного мистецтва «Гараж» Антона Бєлова досить знати хоча б те, що у нього є автомобіль Tesla. Дуже дорогий автомобіль, який теж про «лайфстайл».

Бути може, тому і 40 кілограмів носити з собою, щоб не вкрали? Лайфстайл лайфстайлом, а 8,5 тисячі євро шкода. Так чи інакше, «мопед не мій», визнав глава музею.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?

Чи варто нововведення Чубайса співвідношення ціни і якості?
Але як?
Можна, погоджується Чубайс, але чи потрібно це тому, на кого розрахований електромопед?
Бути може, тому і 40 кілограмів носити з собою, щоб не вкрали?
Ru в ваші джерела новин?