Військово-морський флот в Єлизаветинської Англії
- XPOHOC ВСТУП ДО ПРОЕКТУ
- ІСТОРИЧНІ ДЖЕРЕЛА
- ПРЕДМЕТНИЙ ПОКАЖЧИК
- КРАЇНИ ТА ДЕРЖАВИ
- РЕЛИГИИ СВІТУ
- МЕТОДИКА ВИКЛАДАННЯ
- АВТОРИ Хронос
XPOHOC ВСТУП ДО ПРОЕКТУ
БІБЛІОТЕКА Хронос
ІСТОРИЧНІ ДЖЕРЕЛА
Біографічний УКАЗАТЕЛЬ
ПРЕДМЕТНИЙ ПОКАЖЧИК
Генеалогічне ТАБЛИЦІ
КРАЇНИ ТА ДЕРЖАВИ
етноніма
РЕЛИГИИ СВІТУ
СТАТТІ НА ІСТОРИЧНІ ТЕМИ
МЕТОДИКА ВИКЛАДАННЯ
КАРТА САЙТУ
АВТОРИ Хронос
Споріднені проекти:


Морська битва.
В епоху правління Єлизавети, коли сухопутні війська були ослаблені і дезорганізовані, Королівський Флот (Royal Navy), навпаки, був прикладом військової могутності. В якійсь мірі цей дисбаланс можна пояснити географією країни, але чималу роль тут грали і історичні, і етнічні причини, адже ще не так давно вікінги завоювали і заселили цілі регіони Англії. Немає нічого дивного в тому, що значна кількість жителів країни, з трьох сторін омивається багатими рибою морями, береги якої утворюють багато природних портів, були рибалками і купцями. Серед цих купців були работорговці, авантюристи, судновласники і суднобудівники, виробники вітрил, мотузок та інших необхідних для судноплавства товарів, в тому числі спеціальних свічок для використання на борту. Звідси походить слово «шип-Чандлер» (ship chandler - букв, «свічковий фабрикант або торговець свічками для кораблів»), що використовувалося для позначення постачальників будь-яких необхідних для судна товарів. У цих купців, зокрема, купували ложковий траву з Крайньої Півночі, яка, як вважалося, допомагає від цинги. Знання та вміння цих ремісників передавалися від батька до сина і розвивалися з кожним поколінням, що мало позитивний вплив на Військово-морський флот. Хоча становище Англії в чомусь нагадує положення фортеці, оточеної морем, далеко не весь берег острова можна порівняти з неприступним зміцненням. Скелі в Дуврі і деяких інших місцях захищали лише дуже невелику частину території. Англійці жили в постійному страху навали з моря, адже їх власні предки колись так само прийшли сюди. Було неможливо побудувати укріплену стіну, яка б оточила і захищала всю територію країни, і постійно тримати у цій стіни гарнізон. Нормандське завоювання не було останнім навалою з моря. Наприклад, в 1485 р дід Єлизавети Генріх Тюдор висадився в Уельсі, щоб завоювати трон. Генріх VIII і його дочки Марія та Єлизавета розуміли, що недостатньо просто поставити спостерігачів по берегах острова і що найкращим способом захистити країну було створити військовий флот з подвійною функцією: постійно патрулювати береги і протистояти загарбникам з моря. Коли Єлизавета прийшла до влади, в її розпорядженні було двадцять сім знаходилися в справному стані військових кораблів, а також сім судів на ремонті. До кінця її правління військовий флот налічував сорок два корабля, і за законом Корона мала право реквізувати торгові судна, перш за все для транспортування солдатів. Якщо у 1588 році Армада змогла б наблизитися до берега, що висадилися війська без праці здобули б перемогу над охороняв підступи гарнізоном і завоювали б Англію, чиї військові сили не йшли ні в яке порівняння з іспанськими щодо як підготовки, так і чисельності. Однак іспанському флоту перешкодили досягти берегів Англії не тільки вітру і шторму, а й англійські військові судна, невеликі за розміром, маневрені, оснащені гарматами - дуже ефективною зброєю проти великих і неповоротких іспанських кораблів.
Є ні з чим більш незрівнянна романтика водної подорожі. У стару старовину вихід на далекому від досконалості вітрильному судні був пов'язаний з великим ризиком для життя мандрівника. Упродовж віків все змінилося. Через спеціальний сайт ви легко можете замовити катер або яхту в Києві. Зайдіть ось сюди https://katera.ua і вибирайте. На відміну від середньовічних судів ці плавзасоби мають одночасно надійністю і комфортом.
Не всі англійці мали природну схильність до мореплавства, тому практика насильницької вербування матросів (press) проіснувала кілька століть. Побачивши в порту одного або декількох молодих людей, тиняються без діла і без грошей, вербувальники нібито випадково зав'язували з ними знайомство, відводили в таверну і подпаивали, так що нещасні приходили в себе вже на кораблі, далеко від рідних берегів. А з корабля дезертирувати не міг ніхто, навіть вміли плавати (а плавати в ті часи мало хто вмів навіть серед професійних моряків). Оскільки вітрильне судноплавство вимагало високої майстерності (в Англії не використовувалися веслові галери), новобранців - будь вони добровольцями чи ні - доводилося навчати і підкоряти за допомогою безжальної дисципліни. У деяких, хто раніше служив в торговельному флоті або працювали на рибальських човнах, вже був деякий досвід судноплавства. Але були серед рекрутів і селяни, з яких потрібно зробити моряків. В результаті військовий флот став важливою силою, не рахуватися з якою не міг ніхто. Англійські кораблі могли без праці перетнути океан і дістатися до іспанських територій в Америці.
Елизаветинский період також був свого роду золотим століттям корсарів. Практично постійний стан війни, нехай неоголошеної, з Іспанією і Португалією дозволяло цим патріотично налаштованим піратам атакувати і грабувати кораблі, на яких на Піренейський півострів доставлялося золото інків. Піратство було постійним джерелом занепокоєння і незручності для королеви і її Таємної ради, які вважали за краще робити вигляд, що знімають з себе відповідальність за те, що відбувається. Королева запевняла іспанського посланника, що засуджує дії піратів, і обіцяла покарати винних, проте насправді Корона отримувала частину видобутку.
Сюамі А. Елизаветинская Англія / Анрі Сюамі. - М .: Вече, 2016, с. 107-111.