Влада втрачає чарівність, якщо нею не зловживати

1. Вина обернено пропорційна звання винного
2. «Суд: місце, де Христос і Юда знаходилися б в рівному становищі, з невеликою перевагою Іуди» (Генрі...
3. Єдиний спосіб бути правим - бути при владі
4. В епоху кризи ГАІ- могутній засіб для зневіри

Немає кінця законам і немає початку їх виконання.
Марк Твен

До редакції «2000» надійшов лист від пенсіонера Георгія Савіна на неправомірні, м'яко кажучи, дії дніпропетровських ДАІ, суду і прокуратури. Унікальність звернення на, в общем-то, що стали звичними незаконні дії правоохоронців в тому, що Георгій Сергійович внаслідок пережитого стресу переніс операцію і втратив можливість говорити.

Вина обернено пропорційна звання винного

Те, що Державтоінспекція України, і дніпропетровська зокрема, перетворилася в товариство з обмеженою відповідальністю, - факт, який не потребує будь-яких пояснень. Достатньо ознайомитися з щоденними публікаціями в ЗМІ або побувати в будь-якому місцевому суді.

Дії певної категорії співробітників ДАІ направлені перш за все не на дотримання букви закону, а навпаки, на інтенсивне прикриття впливових водіїв, з чиєї вини гинуть або отримують каліцтва звичайні громадяни.

Чотири роки тому, 25 травня 2005-го, на перехресті двох вулиць Дніпропетровська - Чернишевського і Гоголя зіткнулися «Таврія» і «Жигулі» шостої моделі.

Вина водія «Жигулях» була очевидною - він перетинав головну дорогу (вул. Чернишевського) з другорядної (вул. Гоголя) і під знак «Поступися дорогою». Проте старший лейтенант Костянтин Шаповал, почувши уявлення водія «шістки» - «полковник Микола Меньков», склав дивний протокол, в якому дві вулиці виявилися раптом рівнозначними, а водій «Таврії» їхав не прямо, а повертав праворуч.

В результаті інспектор ДАІ поставив пану Савіну порушення пункту 16.13 Правил дорожнього руху (ПДР), за яке передбачена відповідальність за ст. 124 КпАП, і направив справу на розгляд 22 червня 2005 року в Жовтневий районний суд.

Старший лейтенант на місці події чомусь не відреагував на заяву супутниці пана Менькова, яка наполягала на свідченнях, що явно не відповідають складеним протоколом. Більш того, відповів відмовою, мотивуючи його тим, що супутниця Менькова є свідком з його боку і тільки Меньков має право заявляти її в якості свідка. Свій категоричну відмову інспектор ДАІ підкріпив загрозою залучити понятих як свідків відмови Савіна підписати протокол. Тільки після неодноразових скарг Савіна на ім'я начальника міськуправління міліції, полковника Юрія Фролова її через два тижні все-таки допитали.

Крім того, незважаючи на те що пан Меньков особисто від'їхав з місця події ще до прибуття ДАІ, інспектор Шаповал в протоколі вказав, що це було зроблено за його вказівкою.

Все вищесказане Георгій Савін виклав у скарзі начальнику дніпропетровської міліції, на що отримав відписку від начальника міськвідділу ДАІ Олександра Чудновського, в якій той сповіщає скаржника про знайдену свідкові події, «Пожалуйста сталося 02.06.2005 року (???). Ії Пояснення надіслані до суду Жовтневого району ... »

Ця відповідь - класичний приклад зневажливого ставлення до людей і в кінцевому підсумку до своїх обов'язків підполковника Чуднівського. Олександр Вікторович підписав документ, який навіть не читав! Адже ДТП сталося 25 травня, а не 2 червня!

Залишається додати, що з матеріалами ДТП пана Савіна так і не ознайомили.

В результаті постановою судді Валерія Чорнобука 22 червня 2005 р Георгія Савіна позбавили права керування всіма видами транспортних засобів на шість місяців!

«Суд: місце, де Христос і Юда знаходилися б в рівному становищі, з невеликою перевагою Іуди» (Генрі Луїс Менкен)

Не стану коментувати рішення судді Чорнобука, хоча звернути увагу на показання супутниці Менькова не міг тільки сліпий. Судячи з усього, опитувати її інспектор заздалегідь знав судовий вердикт, а тому особливо не напружувався. Забавно читати написані інспектором ДАІ Олегом Михайленко (дізнавачем) «свідчення» пані: «... хто з автомобілів кого вдарив першим я не можу сказати, тому що не пам'ятаю». Зате не має водійських прав свідок добре пам'ятає, що «Меньков включив 1-у передачу ...»

Дивлячись на фото пошкодженої від удару з правого боку «Таврії», дізнавач ДАІ, мабуть, був переконаний, що «запорожець» може вільно рухатися, подібно вертольоту, навколо своєї осі.

Завідомо неправосудне постанову судді Савін оскаржив в прокуратурі Дніпропетровська. Вже 30.09.05 прокурор Микола Горностаєв вносить протест на суддівське свавілля. Прокуратура достовірно відновила події ДТП, визнала Менькова повністю винним і попросила Жовтневий суд скасувати санкції щодо Савіна. При цьому прокуратура вказала на сфальсифіковану ДАІ схему ДТП.

На що Валерій Іванович Чорнобук в судовому засіданні 12.10.05, не помічаючи вже встановлені прокуратурою як сфальсифіковані ДАІ схеми ДТП, залишив свою постанову без змін, ні разу не опитавши хоча б для проформи Менькова і співробітників ДАІ.

Більш того, суддя не поцікавився у «потерпілого» Менькова причиною його небажання вимагати у Савіна відшкодування ремонту бампера і решітки радіатора своїх «Жигулів», і чому трамвайне депо «пробачила» Савіна за збитки в розмірі 225 грн. за простій трамвая через наявність на полотні його «запорожця».

Цікавий факт, що протягом трьох місяців постанову судді від 12 жовтня зберігалося в найсуворішій таємниці. Інакше чим можна пояснити звернення міськпрокуратури (№ 297-06 від 30.01.06) до голови Жовтневого райсуду Миколі Олійнику: «... напаскудити, что протест на Постанову Жовтневого суду про притягнений Савіна Г. С. до адміністратівної відповідальності направлено на Вашу адресу ще 30 вересня 2005 року и незважаючі на неодноразові Усні та Письмові нагадування від 03.01.2006 р. відповідь по суті РОЗГЛЯДУ протесту до прокуратури міста Дніпропетровська НЕ ​​Надходить. Доводжу до Вашого відома, что в основу решение суду покладаючи протокол місця події та схему, яка НЕ відповідає дійсності ».

Раніше з аналогічним посланням 21.11.05 р до Жовтневого суду зверталася прокуратура Жовтневого району. Відповіді так і не отримала.

Нарешті 09.03.06 на наступний протест прокурора від 31.01.06 В. Чорнобук свою постанову скасував, але тільки через закінчення терміну притягнення до адмінвідповідальності.

Можна припустити, що затягування з задоволенням протесту було викликано виключно підгонкою до закінчення терміну адмінвідповідальності.

«У 2005 р, зізнаюся, я мав ілюзію щодо Луценка, - пише до редакції Г. Савін.- Щоб не вводити МВС України в невиправдані витрати, своє прохання до міністра (провести розслідування свавілля і шахрайства службовців міської ДАІ) я підкріпив зобов'язанням, згідно з яким у разі спростування комісією МВС моїх тверджень всі витрати покладалися на мене. У цьому зобов'язанні я підписався під тим, що в забезпечення його виставляю все своє особисте майно і пошкоджений автомобіль «Таврія». На жаль - в 1-й Нотаріальної конторі запевнити мою підпис відмовилися. До першої відставки Луценка з поста на його ім'я було відправлено 12 моїх звернень. На особистому досвіді я переконався в жахливому лицемірстві цю людину (що підібрав оточення собі до пари) і тому в друге його пришестя писати Термінатора заяви зарікся ».

Єдиний спосіб бути правим - бути при владі

Поки суд судив, а прокуратура протестувала, Савін писав скарги в ГУМВС Дніпропетровської області, УМВС Дніпропетровська, облДАІ, Департамент ДАІ МВС України та МВС України, вони в свою чергу дружно слали йому відписки, тон яких відповідав відповіді NС-одна тисячі п'ятсот сорок один від 29 липня 2005 р . заступник начальника департаменту ДАІ України генерал-майора міліції В. Шкаберіна: «... Дії інспектора дізнання БДПС ВДАІ Дніпропетровського міського управління УМВС України в Дніпропетровській області капітана міліції Огар В. М. в части РОЗГЛЯДУ матеріалів дорожньо-транспортної рігоді візнані правомірнімі ... »

Дивно, але того ж думки раптом стала дотримуватися прокуратура Дніпропетровська, яка розглядає скаргу Савіна на протиправні дії співробітників ДАІ. Маючи на руках протест прокурора Дніпропетровська (!), Остаточне постанову Жовтневого суду щодо скасування адмінсанкцій щодо Савіна, помічник міського прокурора, молодший радник юстиції Дмитро Нерода 04.05.06 відмовляє в порушенні кримінальної справи за ознаками ст. 365 КК стосовно двох співробітників ДАІ і їх начальника А. Чуднівського.

За великим рахунком молодшого радника юстиції теж треба притягати до кримінальної відповідальності. У своїй постанові він вказує, що «опитаний Савін Г. С. пояснив ...» Але Савіна Нерода до себе навіть не викликав! Далі пом. прокурора пише: «Водій Меньков Н. Н. відразу по прибуттю інспектора заявив про свою винність». А в поясненнях пана Менькова на місці ДТП 25.05.05 власноруч написано: «Винним у ДТП вважаю водія ЗАЗ 1102 ...» Навіть незважаючи на встановлену в протесті прокурора міста Н. Горностаєва сфальсифіковану схему ДТП, пан Нерода пише, що «не здобуто жодних об'єктивних даних, які б свідчили про те, що співробітниками ВДАІ ДГУ УМВС України в області Шаповал К., Огар В. і Чудновским А. сфальсифіковані матеріали за фактом ДТП ...» Загалом, останній бастіон захисту закону безславно капітулював .

Настільки цинічні і протиправні дії тих, хто повинен відстоювати права і інтереси громадян, відбилися на здоров'я Георгія Савіна. Внаслідок перенесеного стресу у нього виникли проблеми з голосовими зв'язками. Після оперативного втручання навесні минулого року Георгій Сергійович повністю втратив можливість говорити.

В результаті правий винуватим не став. Щоб остаточно поставити хрест на скаргах пенсіонера-інваліда, 12.12.08 прокуратура Жовтневого району відмовила в порушенні кримінальної справи по ст. 375 КК за завідомо неправосудне постанову щодо судді В. Чорнобука.

Але відмова був сформульований настільки безглуздо, що прокуратура області 08.02.09 його скасувала і відправила на додаткове розслідування, що саме по собі ні про що не говорить. Є прецедент, коли дніпропетровська міська прокуратура 7 разів відмовляла в порушенні кримінальної справи відносно високопоставленого чиновника митниці, і стільки ж раз місцеві суди постанови скасовували.

В епоху кризи ГАІ- могутній засіб для зневіри

Здавалося, маючи на руках протести прокурора, керівництво дніпропетровського ДАІ повинно було зробити певні висновки. Проте ніхто відповідальності не поніс. Більш того, безкарність розв'язала руки.

У липні 2005 р службовий автомобіль ГУМВС на транспорті з пасажиром в чині підполковника міліції скоїв ДТП. І знову схема була сфальсифікована, як і протокол. Можливо, серія публікацій у цій резонансній фактом в «2000» допомогла зрушити справу з мертвої точки. У підсумку через рік (!) Транспортний прокурор склав протокол про адмінпорушення (підполковник у службовий час возив бомжів орати на свою дачу. - Авт.), Що після закінчення терміну давності не мало для офіцера міліції наслідків. Більш того, він став полковником і перейшов на службу в ГУМВС в Дніпропетровській області.

Ще через два роки суд визнав водія міліцейської машини винним, але права не відібрав, хоча потерпілий водій отримав серйозні травми. Винні у фальсифікації інспектора ДАІ залишилися безкарними.

Два роки по тому, в 2007-му, одному водієві інспектора дніпропетровського міської ДАІ примудрилися пришити (іншого слова НЕ підберу) два ДТП, вчинені протягом 40 хвилин, втечу з місця ДТП, пошкодження АЗС, і все в нетверезому вигляді. Вседозволеність і безкарність при складанні протоколу вражають: як понятого даішники залучили навіть папу «потерпілого», високопоставленого міліцейського чину, екстрено викликаного на місце події. Треба було бачити підхід до тіла сановника прибули через п'ять хвилин після виклику мажорних синків півдюжини сержантів і молодших офіцерів! Президента так не зустрічають ...

Навіть бувалий суддя Амур-Нижньодніпровського суду тільки розвів руками, виносячи водієві виправдувальний вердикт. І що? На окрему ухвалу суду про найгрубіші порушення законності керівництво ДАІ відмахнувся, як від мухи, присвоївши чергове звання майора виконавцю фальшивки.

І це тільки достеменно встановлені автором цих рядків факти.

Що вийшло в сухому залишку в результаті ДТП 25 травня 2005 г.? Невинний Савін став інвалідом, моторне бюро України не виплатило йому компенсацію в розмірі 4506,79 грн., Бо судом він був визнаний винним. До сих пір невідновлення «Таврія» коштує в гаражі.

Інспектор ДАІ старший лейтенант Шаповал став капітаном, підполковник Чудновський вже пробив дірочки на погонах для третьої зірки.

Молодший радник юстиції Нерода теж отримав підвищення, зайнявши посаду заступника прокурора Жовтневого району Дніпропетровська. Суддя Чорнобук як і раніше вершить долі людей.

Хоча ДАІ офіційно заявляє, що порушувати ПДР через збільшення суми грошових штрафів стали менше, проте за три місяці нинішнього року в області встановлено 108 978 порушень ПДР (у порівнянні з 2008 р на 7425 більше), на 12% збільшилася кількість складених протоколів.

Технічні нововведення (фото-, відеофіксація) виявили 66 237 порушень ПДР. Під вічко «Візира» в тому числі потрапили 25 226 водіїв престижних іномарок.

У підсумку в I кварталі нинішнього року ДАІ Дніпропетровщини винесло штрафів на астрономічну досі суму - 26 млн. 999 тис. 940 грн.

Одночасно у водіїв накопичилося чимало претензій до співробітників ДАІ. З приходом в березні нового начальника облДАІ полковника Геннадія Погорєлова приказка «закон як дишло», на жаль, як і раніше в побуті місцевих інспекторів. Правда, «порушників» додалося завдяки спецтехніці.

Не рідкість отримання поштою фото з двома зустрічними автомобілями. Причому, за версією ДАІ, винним в перевищенні швидкості вказується авто, розташоване ззаду.

Чесно кажучи, викликає цілком обґрунтовані сумніви кількість скасованих судами і самими даішниками штрафних санкцій - всього 9 (!) На майже 109 тис. Зафіксованих порушень.

Кореспондент «2000» поцікавився у Г. Погорєлова, як нове керівництво реагує на негативні щодо ДАІ судові рішення і на скарги водіїв зокрема.

За твердженням полковника, за місяць перебування на посаді він підписав 10 наказів, що накладають стягнення на кілька десятків неурядових підлеглих. Правда, нікого не звільнили і на посаді не знизили ...

Шановні читачі, PDF-версію статті можна скачати тут ...