Володимирський завод "Автоприбор" - Володимир - Історія - Каталог статей - Любов безумовна
Статистика
Онлайн всього: 6
Гостей: 6
Користувачів: 0

Каталог статей 
Володимирський завод "Автоприбор"
Завод "Автоприбор"
Ще в сер. XIX ст., Як писав місцевий краєзнавець В. Доброхотов, зберігалася на місці, де зараз розташовується промислова зона міста з хімічним заводом і заводом «Автоприбор», так звана Ярілова, або Ярунова, долина, де в дохристиянські часи стояв ідол Ярила, здійснювалися язичницькі святкування на честь бога Яруна, або Ярила, або на честь сонця, відбувалися народні гуляння на Трійцю.«... ще досі існує поблизу міста« Ярілова »долина, серед якої протікає річка Рпень (Ірпінь), де, як каже переказ, стояв істукан - Ярило, перед яким з буйною веселістю, тріумфували язичники (на цій долині ще досі буває народне гуляння з року в рік в Духів день) »(Свящ. В. Косаткін. Володимир, 1881 г.).
Багатолюдні заміські літні гуляння у Володимирі влаштовувалися на Івана Купала. Вони проходили в Яруновой долині. Доброхотов в одному зі своїх нарисів так описує це свято: «Ні за одного гуляння не влаштовували так багато наметів з ласощами і винами. Бубни, скрипки, балалайки, гармоніки - все це стукає, скрипить, гуде разом з піснями і танцями. Багато з гуляють продовжували свято у своїх родичів або знайомих, які живуть поблизу, де в домашньому колі проводили з приємністю час до самої ночі ».

Фрагмент карти 1899 р 
Фрагмент карти 1927 р
У 1930 р ВРНГ СРСР ухвалив постанову про будівництво в м Володимирі заводу з виробництва автомобільних і тракторних контрольно-вимірювальних приладів. З метою прискорення введення його в дію Всесоюзному об'єднанню точної індустрії був переданий один з корпусів фарбувально-оздоблювальної фабрики ім. газети «Правда».
Новобудова розпочато в 1930 році. 1 травня 1932 році завод пущений в експлуотацію первісток радянського автопріборостроенія володимирський завод «Автоприбор». З пуском його відпала необхідність купувати Автоприбор за кордоном.
Завод виробляє різні вимірювальні прилади для автомобільної промисловості і в зв'язку з широким розгортанням автомобілебудування в СРСР має багату перспективу подальшого зростання.
Валова продукція заводу за звітний період (1932-34 рр.) Висловилася в таких сумах:
з травня 1932 року - 2196,0 тис. руб .; 1933 г. - 5931,7 тис. Руб .; 1934 г. (план) - 10600 тис. Руб.
За 9 місяців 1934 р план виконаний на 9440,0 тис. Руб., Або на 89,1%, а до 17 річниці Жовтня виконана річна програма. Валова продукція заводу в 1934 р зросла проти 1933 р 178,69%.
Найголовніші види продукції 
Завод «Автоприбор». На знімку - регулювання масляного манометра.
У найближчі роки планується реконструкція заводу з вкладенням 9,9 млн. Руб., В тому числі в 1935 р 1.2 млн. Руб.
Реконструкція має на увазі вдосконалення оосвоенного виробництва про освоєння нових типів контрольно-вимірювальних приладів: таксометрів, термостатів, покажчиків повороту, регуляторів газу і ін. Кількість працюючих на заводі до кінця другої п'ятирічки зростає до 2000 чол. ».
Спочатку він випускав всього 5 найменувань виробів, в 1936 р - 20 видів приладів. У 1939 році на «Автоприлад» розроблений і впроваджений у виробництво перший радянський таксометр (ТК-2), що відлічує плату за проїзд.
Якщо в 1932-му році "Автоприбор" випускав всього п'ять найменувань приладів, то до кінця 1940-го року проводилося вже 69 найменувань.
У 1940 р організовано фабрично-заводське училище №7. С2 жовтня 1940 року - Ремісниче училище №7. З дня заснування до 1944 року училище готувало робітничі кадри для заводу «Автоприбор».
З 1945 по 1994 рік училище готувало робітничі кадри - для Володимирського тракторного заводу, який був базовим підприємством. Див. Володимирський технологічний коледж .
Під час Великої Вітчизняної війни більше однієї третини робочих пішло на фронт. Замість них в цеху прийшли жінки, підлітки. Самовіддано працювали автопріборовци в роки війни.
«НАКАЗ по місту Володимиру № 3 26 червня 1941 р р Володимир
За порушення наказу про світломаскування на заводі «Автоприбор», незважаючи на попередження директора заводу тов. Енштейна на перший раз оштрафувати особисто директора заводу тов. Енштейна на 1000 руб.
Попереджаю, що при повторенні і неприйняття заходів для світломаскування справу передам прокуратурі для притягнення до відповідальності згідно із законом військового часу.
Начальник Володимирського гарнізону генерал-майор Пронін »(газета« Заклик »27 червня 1941).
Павло Прохорович Тюков був призначений головним інженером заводу «Автоприбор». «На початку війни заводу дали завдання виготовляти ППШ (пістолет-кулемет Шпагіна). Випустили дослідну партію. Батько був на заводі день і ніч, доводилося возити йому туди білизну. Але для випуску продукції в масовому масштабі не вистачало обладнання. Стали випускати мінні підривники. Батько готував завод до евакуації, але надійшов наказ затримати евакуацію. На заводі було введено казармений стан, нікого не випускали. Під виробництво зайняли всі вільні площі: горища, курилки, склади. У день випускали по 40 000 детонаторів. У 1943 році було освоєно виробництво детонаторів «АТ» для протитанкових авіабомб (ПТАБ), які вперше були застосовані на Курській дузі (Такі бомби пробивали броню товщиною до 70 мм. Вони пробивали броню танків «Тигр» і «Пантера».). У серпні 1943 року заводу вручили Червоний Прапор ГКО. На заводі було велике торжество. Прапор вручали військові, директор заводу І.І. Чернов, вставши на коліно, цілував Прапор. Перед будівлею заводу був урочистий мітинг. У 1944 році завод нагородили орденом Трудового Червоного Прапора, а батька Орденом Червоної Зірки. Торжество було небувале: були накриті столи на 2000 осіб. Були присутні всі робітники і службовці, гості »(зі спогадів Г.П. Тюкова).
Під час війни в 1941-1945 роках завод переходить на випуск чотирьох видів боєприпасів (за війну випустили 15 мільйонів штук), авіаційних приладів (всього їх було вироблено 950 тисяч), виробів для спецавтомобілів і мотоциклів. У 1943 році завод отримав перехідний Червоний прапор Державного Комітету Оборони.
«Вчора, у свій вихідний день молодь заводу« Автоприбор »вперше встала на лижню. Рано вранці, коли місто поспішав на роботу, зібралися дівчата до дому свого комсорга ЦК ВЛКСМ тов. Сучкова. Стахановки, бригадири на чолі з комсоргом цехів, спритно працюючи руками, попрямували на Клязьмі. Вони пройшли більше десятка кілометрів. Перша лижна тренування принесла велике задоволення. Брало участь близько 25 дівчат »(газета« Заклик », 9 лютого 1944 року).
28 жовтня 1944 року «Автоприбор» за Указом Президії Верховної Ради СРСР був нагороджений орденом Трудового Червоного Прапора.
У 1944 році велика група його працівників було нагороджено урядовими нагородами.
«З ініціативи комсомольців на території заводу« Автоприбор »розбивається парк. Дівчата і хлопці засипають нерівності, очистили від каменів і сміття всю територію, розбили клумби, посадили ранні квіти, доріжки засипали піском. 250 кущів невежінская горобини посаджені по узбіччях доріжок. Вирішено побудувати танцювальний майданчик і альтанки. Лавочки і фонтан уже є. Центральну доріжку намічено асфальтувати. По інший бік заводу буде фізкультурний містечко. Там вже готова валейбольная майданчик. Комсомольці працюють кожен день по кілька годин. Особливо багато праці вкладають тт. Дубова, Русакова, Куликова »(« Заклик », 26 травня 1945 г.).
Із закінченням Великої Вітчизняної війни в 1945 році випуск військових виробів був припинений.
«Цех ширвжитку Володимирського заводу« Автоприбор »зараз освоює виробництво нових товарів для населення. У їх числі - дитячий металевий конструктор, настільний ( «вічний») календар, прітвенний прилад і двигун конструктор. Останній вельми оригінальний. Це - модель автомобільного двигуна в 1/13 частину натуральної величини. Внутрішню частину мотора і взаємодія частин його можна спостерігати завдяки прозорості корпусу мотора. Модель з успіхом може бути використовуватися як навчальний посібник в технікумах і середніх школах.
Зараз закінчується встановлення обладнання і комплектування цеху робочою силою. Кращі інженерно-технічні працівники тт. Першин, Владимиров, Трутнєв, Колчин і ін. Конструюють форми, роблять креслення.
У першому кварталі 1946 року всіх виробів ширвжитку буде випущено на 200000 рублів, до кінця ж року їх буде виробляти на 150000 рублів щомісячно.
А. Зайцев »(газета« Заклик », 2 вересня, 1945).
У листопаді 1945 року на заводі були виготовлені перші зразки приладів для автомашини «Перемоги».
У 1946-1947 роках освоєно нові прилади для легкових і вантажних автомашин: ГАЗ-51, ЗІС-151, ЯАЗ-200, «Перемога», «Москвич».
У 1951 року постановою ЦК профспілки робітників автотракторної промисловості і Міністерства автомобільної і тракторної промисловості СРСР заводу за успіхи, досягнуті в першій післявоєнній п'ятирічці, присвоєно звання «Завод колективного стахановського праці». П'ятирічка була виконана достроково, а обсяг валової продукції збільшився в 4,3 рази. Побудовано та введено в експлуатацію новий великий виробничий корпус, здійснені різні заходи щодо більш раціонального використання наявних виробничих площ. В результаті проведення в життя цих заходів значно зріс випуск продукції заводу. Тільки за роки восьмої та дев'ятої п'ятирічок обсяг промислової продукції збільшився в три рази, а десяту п'ятирічку «Автоприбор» виконав на півроку раніше. Завод випускає спідометри, манометри, реле-переривники, кропиви оформлені щитки з вимірювальними приладами. Це 49 найменувань покажчиків температури, тиску масла, повітря. Всього ж завод виготовляє манометри дванадцяти видів.
У 1952 році від заводу «Автоприбор» почався перший маршрут володимирського тролейбуса (пізніше зупинку перейменували в «Хімзавод») до кінотеатру «Буревісник».
У 1959 рік розпочато випуск нових конструкцій приладів для ГАЗу, ЗІЛа, МАЗу і інших машин.
Щиток приладів КПIII в 1965 році удостоєний диплома III ступеня на виставці кращих виробів ВДНХ.
У 1969 році чергове історична подія - початок випуску приладів для нового масового автомобіля ВАЗ.
З 1965 по 1997 рік генеральним директором заводу «Автоприбор» був Євген Іванович В'юнів.
При В`юнової «Автоприбор» побудував 20 житлових будинків, лікарняний комплекс, санаторій-профілакторій, дитячу базу відпочинку, будинок рибалки і мисливця, створив підсобне сільське господарство.


Будинок рибалки і мисливця в Державному природному заказнику "Давидовський" . До 2014 року належав заводу «Автоприбор».

У 1982 році «Автоприбор» нагороджений орденом «Знак Пошани».
Робота на «Автоприлад» в той час - звичайна справа навіть для школярів і студентів.
У пору загального в країні дефіциту на запчастини в 80-і роки тільки у Володимирі можна було спокійно залишити на ніч двірники на машині. «У нас двірники не крадуть, - пояснювали володимирці здивованим приїжджим. - У нас же їх роблять на заводі «Автоприбор». Так що двірників у місті - завались! ».
Збірка склоочисників або плат для тахометрів були під силу навіть школярам, які масово проходили літню трудову практику в цехах «Автоприлад».
З 1992 року пішло різке падіння обсягів виробництва, скорочення штатів, перебої з зарплатою, неповний робочий тиждень і т.п.
Криза 1998 року - завод на межі банкрутства, і в ньому відбувається кардинальна зміна керівного складу. Генеральним директором підприємства стає Олексій Мельников - представник нового підприємництва.
Вітчизняний автопром знову оживає, і в 2001 році «Автоприбор» входить в число переможців конкурсу «1000 кращих підприємств Росії».
У 2003 році розпочато зміна форми власності заводу. Організація ВАТ "Завод" Автоприбор "зареєстрована 17 березня 2003 року, ліквідована в 2019 році.
У 2005 році впроваджено у виробництво електронний спідометр.
У 2006 році проходить реконструкція, цеху всередині осучаснені.
ТОВ "РІА" зареєстровано 1 грудня 2006 р Керівник організації: генеральний директор Серьогін Роман Андрійович (2019 г.). Адреса: місто Володимир, Велика Нижегородська вулиця, д. 79. Основним видом діяльності є «Виробництво комплектуючих і аксесуарів для автотранспортних засобів».
ТОВ "Ріса" зареєстровано 1 грудня 2006 р Керівник організації: генеральний директор Гусєв Сергій Олексійович. Основним видом діяльності є «Виробництво комплектуючих і аксесуарів для автотранспортних засобів», зареєстрований 1 додатковий вид діяльності.
Розвивається співпраця з великими автозаводами, в тому числі з «Форд Мотор компані».
Критична ситуація на заводі почала складатися після 2008 року, коли для порятунку «Автоприлад» його директор Олексій Мельников взяв кредит в банку «ВТБ» - мільярд рублів під грабіжницькі 23,5%. Інших варіантів не було, тому підприємство погодилося на кабальні умови, а от впоратися з ними не змогло. До того ж в один прекрасний момент «ВТБ» припинило фінансування заводу (гроші надходили не одномоментно, а траншами), що, на думку гендиректора ТОВ «Завод Автоприбор» Андрія Серьогіна, і стало «спусковим гачком до банкрутства підприємства».
2009 рік - чергова криза і спад в автопромі. На заводі знову вимушені простої через брак оборотних коштів. «Автоприбор» включається в соціальну держпрограму щодо зниження напруженості на ринку праці Володимирській області. Заводчани беруть участь в громадських роботах, а також переучуються на інші спеціальності. І завод знову виживає!
26 липня 2010 року створено спільне підприємство ТОВ «Вістеон Автоприбор Електронікс» з виробництва електроніки для кабін автомобілів. Керівник організації: генеральний директор Москвін Олександр Євгенович.
Двірники, що випускаються на «Автоприлад», стають все крутіше - вони вже випускаються з моторедуктора від «Bosch», вдається модернізація приводу склоочисника для автомобіля «Шевроле-Нива», що випускається за участю «Дженерал Моторс».
Крім звичних автокомпонентів, освоюється непрофільна продукція - шліфувальні машинки, електроінструменти, світлодіодні світильники і навіть каркаси для ліжок. З «зкзотікі» - обладнання для стендової спортивної стрільби (в силу захоплення цим видом спорту в топ-менеджменті заводу).

«ВАТ завод« Автоприбор » 
2 вересня 2014 року ВАТ «Завод Автоприбор» признал банкрутом. Через місяць робітники підприємства получил ПОВІДОМЛЕННЯ про СКОРОЧЕННЯ, проти їх права відновіла трудова інспекція.
У січні 2015 року заводчани знову получил ПОВІДОМЛЕННЯ про звільнення. У тій же година на майданчиках фабрики создали «Володимирський індустріальний парк» - для Залучення Нових резидентів и Збереження робочих Місць.
Так кличуть входити «Реструктуризація» під керівніцтвом «ВТБ» обернулася чисельність торгами з продажу майна підприємства. Правда, Аукціони закінчуваліся безрезультатно, в зв'язку з чим зніжувалася и ВАРТІСТЬ заводу. За словами Андрія Серьогіна, нашли даже такі «інвесторі», Які Хотіли вікупіті виробництво за смішні 50 млн рублей. Гендиректор ТОВ «Завод Автоприбор» БУВ упевненій, что завдання Врятувати «Автоприбор» у головного з кредіторів НЕ Варта - лишь звільніті площу.
У січні 2016 го робітнікам підприємства знову Затримали зарплату. 12 квітня того ж року смороду звернули до губернатора з Проханов захістіті їх від СКОРОЧЕННЯ. Якіх публічніх Дій з боку господині Білого дому не Було.
26 грудня 2016 року «ВТБ» відійшлі 100% акцій ВАТ «Завод Автоприбор». Про індустріальному парку на підприємстві все Вже давно забули.
Новий виток напруженості почався Навесні 2018 го, коли на вимоги податкової служби з рахунків ТОВ «Завод Автоприбор» списали 85 млн рублей (Цю Компанію признал афілійованої з ВАТ «Завод Автоприбор»). У підсумку грошей на зарплату у пов'язаних один з одним фірм, що становлять одне підприємство, не залишилося, і минулого тижня робочих запросили на звільнення. Білий дім ж лише переніс цю процедуру на два місяці.

Вулиця Велика Нижегородська , Д. 79
Раніше його викупили інвестори з Москви. Тепер нова юридична особа називається ТОВ "НВК" Автоприбор ".
Віце-губернатор Олексій Конишев заявив, що на завод вже працевлаштовані 857 співробітників. В середньому, за словами Конишева, люди будуть заробляти близько 30 тисяч 300 рублів на місяць. Також, вже створено Науково-виробничий комплекс "Автоприбор".
Керівництво нового підприємства вже переуклало на себе всі договори.
«Поліклініка - Автоприбор»
ТОВ "Поліклініка-Автоприбор" зареєстровано 20 вересня 2004 р
Вулиця Погодіна, д. 2б. «Поліклініка - Автоприбор»
СТРАТЕГІЯ роботи медичного закладу - багатопрофільність: пацієнти отримують максимально широкий спектр якісних медичних послуг за доступною вартості.
Пацієнтам буде запропонована якісна діагностика і лікування у фахівців високої кваліфікації, підтвердженої профільним основним освітою і додатковими курсами профпідготовки.
ЛІЦЕНЗІЇ НА ДІЯЛЬНІСТЬ видані клініці на 43 види медичної діяльності.
ТОВ "Оздоровчий Центр" зареєстрована 14 грудня 2012 р Директор Солоухина Віра Федорівна. Юридична адреса: вулиця Погодіна, 2б. Організація ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ОЗДОРОВЧИЙ ЦЕНТР" ліквідована 23 січня 2017 р
ТОВ "Клініка вертебрології" зареєстровано 22 лютого 2011 р Директор Захаров Єгор Миколайович. Юридична адреса: вулиця Погодіна, 2б. Організація ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "КЛІНІКА ВЕРТЕБРОЛОГІЇ" ліквідована 9 квітня 2018 р
Договори оренди з Помаранчевим домом «Поліклініка-Автоприбор» уклала 5 березня 2013 року і 1 липня 2015 року. Довелося робити дві операції, оскільки за кожною з них здавалися різні приміщення на першому та другому поверхах будівлі на Погодіна. Загальна площа об'єкта становить 1738,1 кв.м, з яких клініка орендувала за цими договорами 1155,17 кв.м. Оплата здійснювалася щоквартально. У першому випадку з урахуванням ПДВ «Поліклініка-Автоприбор» платила по 148 тисяч за 3 місяці, а в другому - по 650 тисяч.
Останнім часом медцентр став збирати борги перед містом, які довелося стягувати через суд. За заборгованості за III квартали 2018 року мерія подала позови про стягнення в сумі 3,79 млн. Рублів, у тому числі пені, а за III-IV квартали - ще два позови в цілому на 3,07 млн. Рублів. За перше півріччя вимоги вже задовольнили, знизивши при цьому пені, по другому - на рахунку «Поліклініки-Автоприбор» наклали арешт до винесення вердикту. Крім того, Помаранчевий дім намагається витребувати з приватної клініки 2,4 млн. Рублів в якості необгрунтованого збагачення за користування земельною ділянкою в 2015-2017 роки. Розгляд триває вже рік.
Договори оренди між адміністрацією міста і «Поліклінікою-Автоприбор» суд розірвав. Приватне медустанову «Поліклініка-Автоприбор» виселили з будинку на вулиці Погодіна, 2б.
З 8 квітня 2019 року фахівці почали вести прийоми за адресою Жовтневий проспект, д. 27.
Генеральний директор - Маркова Ольга Володимирівна.
Адреса: Жовтневий проспект, д. 27 секція / під'їзд 3 / 3,4, поверх / приміщення 2/2.
Сайт поліклініки: http://poliklinika-avto.ru/

Жовтневий проспект, д. 27
ТОВ "ВІМЗ"
Протягом майже 80 років ВАТ «Завод« Автоприбор »є найбільшим в Росії виробником електрообладнання та приладів для вітчизняних і світових автовиробників, що поставляє продукцію всім автотракторним заводам Росії і СНД.Звичайно ж всі ці роки завод не міг жити і розвиватися без власного інструментального виробництва.
Роль підприємства, що забезпечує технологічної остастки і інструментом найбільший в Росії завод-виробник автокомпонентів, накладала свій відбиток на вимоги до якості продукції та культурі виробництва. Разом з заводом росли і розвивалися інструментальники.
У 2005 році інструментальне виробництво було виділено зі складу заводу в окрему юридичну особу.
ТОВ "ВІМЗ" ( "Володимирський інструментально-механічний завод") зареєстровано 13 серпня 2010 р

Є можливість проектування і виготовлення по документації замовника або по поданому зразку. Крім того, креслення можуть бути розроблені з урахуванням вимог Замовника.
Проектування інструментального оснащення здійснюється за допомогою сучасних ПЕОМ з використанням передового програмного забезпечення "Pro / Engineer" (тривимірне моделювання), "Компас".
Використання металорізальних верстатів з ЧПУ таких фірм як "SODICK" (Японія), "AGIE" (Швейцарія), "FADAL" (США), робить можливим якісне виконання складних робіт на рівні світових стандартів. Продукція, що випускається оснащення традиційно використовується в приладобудуванні для отримання деталей з мінімальними допусками.
Вимірювання виготовленої продукції виробляються на контрольно-вимірювальної машині "MISTRAL", методом накладення математичної моделі на поверхню виготовленої деталі, з використанням комп'ютерної діагностики та оцінки точності виготовлення виробу.
Конкурсний керуючий Поволоцький Олександр Юрійович.
Юридична адреса: місто Володимир, Електрозаводська вулиця, 5.
Організація ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "Володимирський інструментально-МЕХАНІЧНИЙ ЗАВОД" ліквідована 21 лютого 2017 р
Сайт: http://ip-avtopribor.narod.ru/ Основна стаття: Промислові підприємства Володимирській області
Copyright © 2018 Любов безумовна
| Додав: Миколай (09.03.2016) Переглядів: 4011 | | Рейтинг: 0.0 / 0 Всього коментарів: 0Пошук
