Вся правда про танк Т-90

The whole truth about the Russian main battle tank T -90

Під захід СРСР ГАБТУ було вирішено, що єдиним основним бойовим танком сухопутних військ Радянського Союзу обов'язково стане танк Т-80УД Береза ​​- один з найдосконаліших радянських танків.

Після скасування СРСР в Росії з'явилася унікальна можливість зробити танк Т-80УД єдиним ОБТ російської армії. Тим більше, що харківські танки Т-80УД були постійно на виду, перебуваючи в штаті придворних Кантемировской і Таманської дивізій.

Але Уралвагонзавод зі складною ситуацією миритися ні як не збирався, зробивши все можливе щоб цього не сталося, в слідстві проторив доріжку своєму ініціативному танку Т-90.

Неабияк застарілий Нижньотагільський танк Т-72 є експортною глибоко переробленої копією секретного радянського танка Т-64 з серйозно урізаним СУО, бронюванням і ходовими можливостями. Т-90 тривало подальше лінію до розвитку бойових можливостей танка Т-72.

Танк Т-90 з себе представляє перейменований Уралвагонзаводом в маркетингових цілях на швидку руку танк Т-72БУ (Т-72Б покращений зразка 1991 г.). Т-90 незначно перевершує свого родоначальника - Нижньотагільський танк Т-72 і володіє подібними бойовими можливостями можна порівняти з характеристиками радянських основних бойових танків - Т-64 і Т-80.

Ухвалення Т-90 на озброєння стало найбільшим злочином проти обороноздатності Російської держави. На озброєнні російської армії поступив ще один танк з характеристиками порівнянними з танкам Т-64, Т-72 і Т-80.

Ось таким чином з розпадом Радянського Союзу здійснилася заповітна і до цього сама НЕ збутової мрія Уралвагонзавода - після усунення конкурентів, Нижньотагільський танк Т-90 нарешті то став основним бойовим танком Російської держави, а найслабше радянських танкове КБ УКБТМ стало провідним в Росії розробником бронетехніки. Все перевернулося з ніг та на голову ...

Згідно Нижнетагильской філософії присвоєння новим танкам персональних індексів УКБТМ завжди намагалося привласнити своїм розробкам індекси обов'язково закінчуються на цифри 2 або 5, наприклад: Т-5 5, Т-6 2, Т-7 2, Т-9 5 (об'єкт 19 5).

Для танка, Т-72Б поліпшеного зразка 1991 року випуску, УКБТМ при присвоєнні нового індексу не притримати своєї споконвічної традиції, тим самим побічно лише підтвердивши, що модернізований танк Т-72БУ обр.1991 не має легітимного права носити справжній Нижньотагільський індекс «Т-92 ». І в кінцевому підсумку замість індексу «Т-92», УКБТМ зупинилося на перехідному індексі «Т-90», які раніше не властивому Нижньотагільським машинам.

Т-90 міг так і залишитися чисто російським танком. Тільки завдяки тому, що український танк Т-80УД Береза ​​виграв пакистанський тендер, Індія змушена була в швидкому порядку вживати відповідних заходів і звернулася до Росії, щоб закупити російські танки. Але так як Росія до кінця 90-х повністю втратила можливість виробляти найбільш просунутий російський танк Т-80У, Індії не залишалося іншого вибору як зупинити свій погляд на Нижнетагильском танку з убогими бойовими можливостями. З цього Індія вибрала саме уральський Т-90 щоб хоч якимось чином нівелювати велику перевагу українських танків Т-80УД пакистанської армії над найсучаснішими на той час індійськими танками Т-72М1.

An Indian soldier atop T-72 Ajeya tank waits during the rehearsal for the Republic Day parade in New Delhi on January 17, 2012. India will celebrate its 63rd Republic Day on January 26 with a large military parade. AFP PHOTO / Prakash SINGH (Photo credit should read PRAKASH SINGH / AFP / Getty Images)

Як показало життя прийняття індійської армією російського танка Т-90 на озброєння, для Індії став найбільшим індійським оборонним прорахунком сучасності.

Російський танк Т-90 прийнятий на озброєння Індії не зміг якісно посилити бойові можливості індійської армії, ставши її головним розчаруванням.

Найнижчими бойовими можливостями в індійській армії володіють танкові і механізовані з'єднання збройні саме російськими танками Т-90. Так як російські танки Т-90 схильні до частих поломок і відмов - СУО, зброї та інших ключових систем танка.

Під час проведення індійської армією навчань з ладу через несправність танкової системи управління вогню виходило від 80 до 90 танків Т-90. І це тільки на час одних навчань! А що тоді говорити, якщо раптом виникнути бойові дії? Якщо на час тільки одних навчань, індійська армія, не змогла нашкребти танків Т-90 на один повноцінний танковий батальйон!

Проведені індійської армією тижневі порівняльні випробування в різних кліматичних зонах Індії танків Т-90 і Arjun показали, що індійський танк Arjun перевершує російський танк по всім ключовим бойовим параметрам.

Танки Т-90C за його низькі бойові і експлуатаційні можливості не дарма в Індії прозвали «нічними метеликами» і «іржавими відрами». Прізвисько «нічного метелика» російські танки Т-90 від індійських військових отримали за те, що ці танки просто не можливо застосовувати в денний час, так як апаратура танкової СУО на спеці виходить часто з ладу. І цей дефект танків Т-90 індійці як не намагалися так і не змогли в кінцевому підсумку усунути.

Прізвисько «іржаві відра» танки Т-90 отримали за те, що їх уже давно потрібно було списати на металом для подальшого оброблення. Індійські військові експерти таким чином звертають уваги, що відправивши танки Т-90 на металом, від них в кінцевому підсумку можна було б виручити хоч якусь користь для економіки і народного господарства Індії.

Зробивши в минулому таку серйозну помилку, тепер військове керівництво Індії змушене ламати голову над складною непростою дилемою: як далі бути з танками Т-90 вже в достатній кількості прийнятих на озброєння індійської армії?

Розглянемо можливі варіанти. Перший. Взяти індійської армії і організувати модернізацію танків Т-90? Це означає, що індійська армія на невизначений час змушена буде перевести бойові частини в резерв збройні танками Т-90, а значить серйозно послабити спірні прикордонні танконебезпечні райони на кордоні з Пакистаном. Такий варіант навіть для такої великої і економічно потужної країни як Індія - дуже скрутний і несприятливий.

Наступний розглянутий варіант. Танки Т-90 повністю зняти з озброєння і потім відправити на переплавку? Але навіть всіх індійських виробничих можливостей не вистачить, щоб вчасно і в повному обсязі всі з'єднання збройні російськими танками Т-90 замість переоснастити на вітчизняні індійські танки Arjun Mk.1.

Наступний можливий варіант. Закупити за кордоном зовсім інші нові танки? Починати проводити тендер? Для цього потрібно витратити багато часу. А відкрито і чесно зізнатися, що екстрена покупка під кінець 90-х років, російських танків Т-90 виявилася дурною помилкою - це значить завдати непоправного удару по всім тим політичним владним колам які тоді схвалили цей необачний згубний крок. Ніхто в сьогоднішньому, чинному уряді Індії навіть не захоче брати на себе, по-перше, сміливість за таке рішення, а по-друге нести відповідальність. Адже, як не як, постійно під пильним прицілом перебувають політичні рейтинги.

Наступний варіант. Закрити очі на недоліки закуповуваного російського танка і далі в такому ж темпі продовжувати послаблювати індійські танкові війська, викидаючи багато мільярдні фінансові кошти індійської держави на вітер? Тобто і далі продовжувати в такому ж дусі робити Росії в особі Уралвагонзавода ведмежу послугу? У той час коли в Індії кожен день від голоду і недоїдання помирає по 3000 індійський дітей і щодня голодує до 2-х мільйонів індійських громадян?

Ось таким чином індійське військове керівництво з дня на день постійно мучиться в своїх сумнівах, над проблемним танком Т-90, шукаючи вірний шлях до єдиноправильна прийнятного знаменника.

На сьогоднішній день завод HVF в Аваді, Індія, припинив виробництво за ліцензією танків Т-90С Bhisma. Нове замовлення від армії Індії на ці танки не надходив.

Крім Індії в танках Т-90 дуже розчарована і сама Росія. Сьогодні сучасної російської армії танки Т-90А просто не потрібні. Російська армія не хоче закуповувати застарілі і нікому не потрібні танки Т-90. Міністерство оборони Російської федерації не горить бажанням віддавати шалені гроші за танк, не так вже й сильно відрізняється за бойовими можливостями від наявних танків Т-72 ще радянського випуску. Російська армія зацікавлена ​​в тому, щоб проводити модернізацію дешевих стройових Т-72, ​​ніж купувати нові але понад дорогі танки Т-90А. Уралвагонзавод для міністерства оборони Росії ніяк не може остаточно скласти ціну на невиправдано дорогий танк Т-90. Вартість Т-90А оцінюється в 71 мільйон 915 тисяч дерев'яних російських рублів.

Головнокомандувач Сухопутними військами Росії генерал-полковник Олександр Постніков заявив, що за ті гроші, які вимагає Уралвагонзавод за новий танк Т-90А, простіше було б купити три німецьких Леопарда.

Адекватну оцінку танкам Т-90А дав генеральний директор «Уралвагонзавода» Олег Сіенко назвавши випускається своїм же підприємствам продукцію не інакше як «возами УВЗ» і при цьому дуже точно і лаконічно помітив: «Уже все це набридло: ці божевільні комплекти, шланги ... Уже в танк не зайдеш. Зайдеш на виставці в закордонний танк, сидиш, як якщо не в Mercedes, то в Volkswagen. У наш залізеш - ну просто артерії якісь всюди стирчать ... »

Російський основний бойовий танк T-90А явно поступається самим передовим західним танкам - американському М1А2 SEP V2 Абрамс і німецькому Леопард 2А6, відстаючи від них на ціле покоління.

леопард 2А6

Російські танкісти м'яко кажучи не поважають танк Т-90 за те, що він має гіршими характеристиками ніж літаючий газотурбінний танк Т-80У.

Підвіска російського основного бойового танка Т-90 А володіє недостатньою плавністю ходу через великі прискорень трясіння при їзді по дрібних нерівностях при великому опорі гідроамортизаторів, пробоїв підвіски (жорстких ударів балансира в упор на корпусі), при малому опорі гідроамортизаторів.

Наслідком цього є, крім недостатнього рівня комфортності екіпажу, обмеження на ведення стрільби з ходу при русі по великих нерівностях через великі коливань корпусу.

Основними недоліками російських танків Т-90 є: низька живучість через погане перекриття елементами динамічного захисту; застаріла система управління вогнем; розташування баків з пальним і боєкомплекту в одному обсязі з екіпажем; застаріла неавтоматизована трансмісія, розроблена ще для танка Т-72, ​​що працює на межі своїх можливостей; наявність важелів замість штурвала, що роблять управління танком незручним; низька швидкість руху заднім ходом, всього 4,8 км / год.

Що застосовується на Нижньотагільських танках Т-72 і Т-90 моторно - трансмісійне відділення - архаїчне і своїм корінням походить від старого радянського танка Т-54.

У танка Т-90 відсутня автоматизована коробка передач в той час коли для його зарубіжних аналогів це давно вже стало повсякденною нормою.

Встановлені на танках Т-90 уральські дизельні двигуни серії В при температурі вище + 34 градусів за Цельсієм стрімко втрачають на спеці до 30% своєї потужності. Велика частина потужності двигуна танка Т-90 витрачається на систему охолодження, редуктор і на енергоємну підвіску.

Російський найсучасніший танк Т-90 не володіють можливістю швидкої зміни двигуна. Для зміни двигуна на танку Т-90 потрібно від однієї до двох діб часу. Зміна двигуна в танків - німецького Leoparda 2А6 і українського Т-84 БМ Оплот займає за часом не більше 2-х годин. Різниця звичайно на обличчя.

Танк Т-90 з двигуном В-84МС по ходовим можливостям гірше танка Т-72Б обр. 89 м В Т-90 перших серій встановлений двигун В-84МС потужністю 840 к.с. і на Т-72Б зразка 1989 року варто двигун сумарною потужністю також 840 к.с. Але в чому ж криється головний секрет? За того, що в танка Т-72БУ він же Т-90 зросла при його модернізації (перейменування) маса, в слідстві на коробку передач подається тільки 600 к.с., а в того ж Т-72Б обр. 89 р доходить до коробки передач 640-645 к.с. З цього ходові якості Т-72Б обр. 89 м трохи краще ніж в більш пізнього танка Т-90 обр. 1992 року.

Т-90А зразка 2004 року з двигуном В-92 потужністю 1000 к.с. по ходовим якостям перебуває на рівні танка Т-72Б обр. 89 м, так як на коробку передач танка Т-90А потрапляє 720-730 к.с. Таким чином Уралвагонзавод по ходовим можливостям вдалося тільки за наступні 14 років наздогнати танк Т-72Б обр. 89г. Те про який новий танку з назвою Т-90, може йти мова? Ми тільки на одному цьому наведеному прикладі переконалися, що хвалений танк Т-90 не є новим танком. Затвердження «Т-90 - новий танк» - це всього лише суща рекламна профанація ... і порожній замилювання мізків від розробника танка Т-90.

Реальна потужність двигуна В-84МС танка Т-90 при температурі вище +50 градусів за Цельсієм в тіні падає з 840 к.с. до 420 - 450 к.с. При цьому вище п'ятої передачі вичавити неможливо через брак потужності двигуна.

На погану рухливість танка Т-90 впливає те, що в нього як і у його старшого побратима танка Т-72 вентилятора система охолодження йде з приводом від гітари. Алжирці закупивши російські танки Т-90СА з двигунами В-92С2 при експлуатації цих танків зіткнулися з серйозними проблемами. В Алжирі двигуни В-92С2 від сили ледве напрацьовували гарантований виробником моторесурс в 300 мотогодин. З цього алжирці змушені були призупинити приймання танків Т-90СА до усунення російською стороною недоліків по системі охолодження.

Не все просто і з електронікою в танку Т-90. На основному бойовому танку Т-90А також відсутній бортова система (БІУС), що повідомляє про обстановку на полі бою і показує місце розташування інших бронемашин свого підрозділу. А прицільно-спостережний комплекс командира ПНК-4С Т-90 і зовсім не відповідає жодним сучасним вимогам.

Виготовляються Росією для Індії Т-90С забезпечуються відносно сучасними французькими тепловізорами і цілим рядом імпортних електронних компонентів. Росія взагалі не має можливості виробляти сучасної танкової електроніки і змушена її закуповувати в основному у Франції, або Білорусі.

У порівнянні з найсучаснішими західними танками російський танк Т-90 має відносно невеликий кут відміни і піднесення знаряддя.
Російська танкова промисловість за останні роки частково втратила технології виготовлення якісних гарматних стволів. Ресурс найсучасніших російських танкових гармат 2А46М5 не перевищує 450 пострілів, що більш ніж в два рази нижче ніж в німецьких, французьких і американських танкових гармат. А якщо стріляти керованою ракетою то ресурс російського танкового знаряддя 2А46М5 встановлюваного на танк Т-90А падає всього до 50 пострілів! Танкове знаряддя 2А46М5 танка Т-90А має низьку балістикою і поганий зносостійкість каналу ствола.

Застосування в арсеналі Т-90А древніх радянських снарядів значно знижує його вогневу міць. В автоматі заряджання танка Т-90А неможливе застосування щодо нових російських бронебійних оперених подкалиберних снарядів ЗБМ60 Свинець-2 з збільшеною довжиною сердечника. Через те що вони просто не влазять за розміром в Нижньотагільський автомат заряджання використаний на Т-90А, який на нього у спадок повністю без змін перекочував з уральського танка Т-72.

У самому «сучасному» російському танку Т-90А і раніше відсутній захист екіпажу від вибуху боєзапасів. Якщо снаряд пробиває вежу або борт корпусу Т-90, то від детонації боєприпасів розташованих в автоматі заряджання танка, гине весь екіпаж. Екіпаж у бойовому відділенні танка Т-90, розміщується відразу над бронеперегородкой під якою в горизонтальному положенні знаходиться боеукладка автомата заряджання зі снарядами і їх пороховими зарядами.

Танк Т-90А поставляється російської армії має ослаблену зону «дірку» в ВЛД вежі не перекриту вмонтованого динамічного захисту Контакт-V.

Проблему недостатньої перекриття елементами динамічного захисту лобової броні башти Нижньотагільським конструкторам вдалося вирішити на експортних Т-90С, де відсутні прожектори системи постановки оптико-електронних перешкод. У російські сухопутні війська надходить танк зі знятими елементами динамічного захисту, місце яких зайняли електронні компоненти Штора.

Кілька років тому в Німеччині був протестований сучасний німецький РПГ Panzerfaust-3 на динамічних захистах - російської Контакт-5 і польської ERAWA-2 (яка поступається ERAWA-3). В кінцевому підсумку польська динамічний захист ERAWA-2 виграла порівняльні випробування.

Через деякий час, тільки вже в Польщі, додатково були проведені такі ж порівняльні випробування з двома динамічними захистами. І отримані результати знову показали, що польська динамічний захист ERAWA-2 краще тримає постріли німецького РПГ Panzerfaust-3 ніж її російський побратим.

За оцінками НДІ Сталі, вежа танка Т-90А з динамічним захистом «Контакт-V», легко пробивається сучасним американським бронебійним опереним подкалиберним снарядом М829А3 на дистанції до 1 кілометра.

Сучасній динамічного захисту в Росії до цих пір не розроблено.

Відносно нова розробка НДІ Сталі динамічний захист Реликт насилу справляється з сучасними бронебійними опереними підкаліберними снарядами.

Зарубіжні БОПС DМ43, DМ53 (ФРН), М829А3 (США) здатні як по маслу долати найсучаснішу російську динамічний захист «Релікт» (встановлену на танк-демонстратор Т-90МС Тагіл) без порушення її детонації.

Висока бронепробиваемость зарубіжних 120-мм БОПС дозволить передовим західним і китайським танкам легко знищувати російські танки Т-90А. При цьому ймовірність поразки танка Т-90А, американським снарядом М829А3 при обстрілі лобових зон на дальності 2 км становитиме 0,8-0,9.

Товщина броні даху танка Т-90А не перевищує 40 мм і на ній розміщується навісна динамічний захист (ДЗ). Завдяки чому танки Т-90А можуть без проблем дивуватися натовськими протитанковими снарядами, ПТУР і мінами, які при підльоті до танка атакують його з верхньої півсфери.

Для днища російського основного бойового танка Т-90А характерна товщина броні становить всього 20-30 мм. Що дає противнику легку можливість вражати танк Т-90 за допомогою бортових магнітних хв.

Місця екіпажу танка Т-90 НЕ ергономічні і дуже не зручні. В наслідок таке обмежений простір призводить до скутості, швидкої стомлюваності екіпажу, що в негативну сторону позначається на його бойових і емоційних можливостях.

Надалі на танку Т-90 неможливо провести серйозну модернізацію, через його обмеженої і дуже щільною компонування.

Танк Т-90 як і танк Т-72 давно вичерпав всі свої можливості для подальшої модернізації. Наприклад самий секретний радянський танк Т-64 на даний момент часу на багато куди більш простіше модернізувати ніж Нижньотагільський танки лінійки Т-72 і Т-90 (Т-72БУ).

Час всім ще раз прекрасно довело і показало, що гусениці вперше використані на радянському танку Т-64 надалі з конструктивними поліпшеннями були застосовані на танку Т-80. На початок 2000-х років Нижньотагільський конструктори усвідомивши свою помилку, також почали на них плавно перевзувати свої танки Т-72 і Т-90 (Т-72БУ).

На російських танках серії Т-90 і Т-72 неможливо долати водні перешкоди шириною більше 1 кілометра, так як в цих танків при тривалому подоланні водної перешкоди зупиняється двигун і в результаті танки залишаються нерухомими, тобто тонуть разом з екіпажами.

Вентиляторна система охолодження танків серій Т-72 і Т-90 має обмеження за часом роботи під водою. Щоб зняти це обмеження, потрібно радіатори розміщувати в окремому від двигуна відсіку, який при русі під водою повинен затоплюватись забортної водою і привід вентилятора повинен бути відключається, чого на танках серії Т-72/90 немає.

На українських танках Т-64 БМ Булат і Т-80УД Береза ​​такої проблеми не існує. Танки Т-64 БМ Булат і Т-80УД можуть долати по дну водні перешкоди (ріки) з необмеженою шириною, тому що їх радіатори при підводному водінні без проблем омиваються забортної водою. При омивання забортної водою з радіаторів українських танків БМ Булат і Т-80УД здійснюється дуже інтенсивний теплос'ема, за рахунок цього двигуни і не перегріваються. З цього для двигунів танків Т-64 і Т-80УД немає обмежень по тривалості роботи при підводному форсуванні річок з шириною більше одного кілометра.

Дуже промовистим є факт конкурентної привабливості танка Т-90, коли Іран неодноразово з 2004 по 2008 рік звертався до Російської федерації, щоб закупити найсучасніший російський танк Т-80У. Але Росія просто не могла укласти вигідну для обох сторін угоду, тому що втратила до цього часу повний цикл виробництва газотурбінних танків. Натомість танків Т-80У Росія неодноразово пропонувала Ірану закупити Нижньотагільський танки Т-90, але Іран прекрасно будучи обізнаний про їх реальних бойових характеристиках, кожен раз відмовлявся від такого щастя. І це в той час коли перед Іраном, гостро на порядку денному стояло питання поновлення неабияк застарілого танкового парку іранської армії!

У жодній поважає себе країні світу танк Т-90 не прийнятий на озброєння.

За весь свій час, крім Індії та Росії, танк Т-90 на експорт поставлявся тільки в авторитарні країни з поганим демократичним кліматом - Алжир, Казахстан і Туркменістан.

Ці країни купуючи, танк Т-90, звертають увагу на його слабкі бойові характеристики, тільки в найостаннішу чергу. Для таких країн бойові можливості танка не найголовніше. Головне щоб танк був новим, можна його було викочувати раз на рік на парад на честь ювілею по прославлянню досягнень лідера країни.

Російські танки Т-90 також купують для того, щоб мати дуже ефективний інструмент для розгону мирних демонстрацій незгодних, які потребують як повітря, демократичних змін. Щоб самим видом танків залякувати населення, тримаючи його в покірному страху.

Танк Т-90 став свого роду інструментом гарантії і кристалізації влади антинародних режимів на довгі роки вперед. Для авторитарних режимів Т-90 на ровне з золотом і діамантами став вигідним вкладенням капіталу, награбованого десятиліттями в простого народу.

Наприклад такі країни з високим рівнем дотримання демократії і демократичних свобод, як: США, Німеччина, Франція і Велика Британія ніколи не допускають поставок такого важкого дестабілізуючого озброєння, як танки в країни які зневажають принципи демократії і людських свобод. Як вже видно тільки на цьому прикладі, Російської федерації з танком Т-90 в цьому списку - немає. Адже гроші не пахнуть ...

Так Уралвагонзавод вдалося поставити танки Т-90СА в Алжир, тільки завдяки тому, що Росія списала Алжиру половину державних боргів. У разі не списання боргів, Алжир в сторону танка Т-90СА навіть і не подивився б.

За набір мізерних показників Т-90 не був запрошений на найвеличніші в світовому масштабі танкові тендери сучасності, що проводяться в Швеції, Греції та Туреччини.

Російський танк Т-90 вилетів абсолютно з усіх тендерів на які він був запрошений для конкурсних випробувань, спромігшись з тріском програти тендери проводяться Малайзією, Перу, Марокко, Саудівської Аравією і Таїландом.

У Малайзії Т-90 поступився польському танку РТ-91 Twardy. Під час випробувань Т-90 примудрився застрягти в джунглях Малайзії.

У Перу і Марокко Т-90 програв яка не відповідає сучасним вимогам китайському експортного танку MBT-2000 з ще більш мізерними характеристиками ніж в російського танка!

Стагнація технічного рівня Т-90 при одночасному збільшенні його вартості привела до того, що китайський MBT-2000 зумів обійти Т-90С в марокканському тендері на поставку основних бойових танків. За підсумками тендера, міністерство оборони Марокко закупило у Китаю 150 танків MBT-2000 / VT1A.

У Саудівській Аравії російський основний бойовий танк Т-90 поступився сучасному німецькому танку Leopard 2A6.

У Таїланді Т-90 за всіма характеристиками програв новітньому українському танку БМ Оплот.

Тому не дивно, що Нижньотагільський танк Т-90 через свою дорожнечу і застарілої конструкції, погано подається модернізації не користується великим попитом на світовому ринку озброєнь.

У найближчому майбутньому великі свої маркетингові надії НВО Уралвагонзавод пов'язує з наступним варіантом модернізації танка Т-90А, танком Т-90МС Тагіл, вперше представленим восени на оборонній виставці REA 2011 проходила в Нижньому Тагілі, Росія.

Танк-демонстратор Т-90МС Тагіл - є ходовим демонстратором останніх напрацювань і передових досягнень в бронетанкової сфері НПЗ Уралвагонзавода і білоруського підприємства Пеленг, зібраний кустарним шляхом, виконаний в одиничному екземплярі, не пройшов державних випробувань і не може бути прийнятий на озброєння російської армії.

Незважаючи на те, що сумарний бойовий потенціал танка-демонстратора Т-90МС Тагіл в порівнянні з серійним танком Т-90А хоч і незначно виріс, але навіть таке зростання його бойових можливостей не може в повній мірі задовольняти вимогам пред'явленим міністерством оборони Російської федерації.

Якщо тільки взяти до уваги, що в останні роки була припинена програма розробки перспективного танка-довгобуду Т-95 (об'єкт 195) через не можливості НУО Уралвагонзавода довести досвідчений танк до розуму, а також безперервні нескінченні доведення сирого танка-демонстратора Т-90МС Тагіл до оптимального стану, - свідчать лише про те, що Росія втратила колишній статус великої танкобудівної держави і на сьогоднішній день не має можливості самостійно розробляти і серійно виробляти конкурентні, затребувані е як на внутрішньому так і на зовнішньому ринку озброєнь, сучасні танки.

Для того щоб Росія змогла в майбутньому хоч на половину відродити свій втрачений бронетанковий потенціал, - шлях залишається тільки один - потрібно по швидше за кордоном закуповувати найсучаснішу бронетехніку і паралельно на своїх оборонних підприємствах намагатися і вчитися за ліцензією її відтворювати. Чим швидше це станеться тим краще буде для російської армії і Росії в цілому.