Всі знижки на авіаквитки в одному місці - проект Aviasales.ru від Kosyan-а «Як цікаво провести час

Невелика передісторія про те, чому я вирішив написати цей пост:

Кілька місяців тому я шукав блоги про подорожі, щоб обмінятися з ними посиланнями. Ввівши цей в Google, перше, що я побачив, був сайт kosyan.com . Не довго думаючи, я вирішив написати автору листа з проханням помінятися посиланнями в Blogroll.

Костянтин відповів мені, що не проти, але тільки хоче, щоб я у себе поставив посилання, але не на його блог, а на якийсь інший проект. Так у мене з'явилася в Blogroll-е посилання Знижки на авіаквитки . Власне після цього я і не згадував особливо, що у мене там висить, поки ще тижнів три тому не побачив ось такий заголовок - "Як kosyan кинув стабільний і прибутковий бізнес, щоб стати стартапщіком" . І хоча я її не читав, але назва у мене чомусь засіло в голові, так як цей нікнейм я вже зустрічав.

На цьому історія не закінчилася. Будучи постійним читачем Макса Крайнов, який пише про особисті фінанси і проводить консультації стартапів , Я натрапив на тему, в якій Макс шукав програміста для одного зі своїх клієнтів. Яке ж було моє здивування, що клієнтом виявилося компанія Костянтина, саме той стартап, заради якого він пішов із стабільного і прибуткового бізнесу. У підсумку я вже просто не міг не зайти і не подивитися що ж саме знаходиться на сайті Аviasales.ru .

Як виявилося сайт Костянтина Калинова виявився дуже корисним (втім сумніватися в цьому особливо і не доводилося, так як Крайнов навряд чи взявся б за щось марне). На ньому були зібрані спецпропозиції від авіакомпаній і інформація про розпродаж авіаквитків. Тобто дуже актуальна інформація для мандрівників.

Після цього мені стало цікаво більш детально дізнатися про проект (про те, хто такий Kosyan можна легко дізнатися на його блозі і в інтерв'ю вище). Не роздумуючи довго я взяв і зв'язався з Костею, після цього відправив йому кілька запитань по пошті. У підсумку вийшло міні-інтерв'ю 🙂 Пропоную його вашій увазі.

Як і коли прийшла ідея сервісу?

В кінці 2007 року з'явилася перша версія сайту. Двома роками раніше я відкрив для себе спецпропозиції авіакомпаній, навчився ними користуватися і здорово заощаджувати на перельотах. Народилася ідея зібрати всі спецухі в одному місці. Купив домен, поставив вордпресс, зібрав туди RSS і розсилки авіакомпаній. Все жило практично на повному автоматі. Написав про сайт в своєму блозі, інших тревелблогеров попросив написати. Закрутилося, пішов трафік.

Скільки часу пройшло до початку втілення і наскільки велика зараз команда?

Реалізація першої версії зайняла кілька годин, буквально поки продуплялся свіжокуплений домен я вже зібрав сайт і виклав його на сервак. У такому вигляді воно жило з півроку, поки база не розрослася настільки, що навігація тегами і категоріями перестала відповідати потребам користувачів. До того моменту у сайту вже був штатний редактор, який акуратно верстав спецухі, в основі виникла структура, прийшла пора зробити розумний пошук. З кінця літа зайнялися розробкою другої версії сайта.Спустя якийсь час прийшло розуміння, що спецухі це в більшій мірі маркетинговий хід авіакомпаній, так і користувачів, часто, цікавлять напрямки, куди немає спецух.

Зараз можна спостерігати вже третю версію, спецухі відійшли на другий план. А ми знайшли для себе нішу порівняння тарифів за різними агентствам і систем бронювання.

Зараз нас п'ятеро. 2 програміста, маркетолог і піарник в одній особі, редактор і я, керівник та ідейний натхненник.

Які основні відмінності твого проекту від йому подібних (такі думаю і рунеті є). + Які відмінності від зарубіжних аналогів.

Аналог в рунеті тільки 1, досить слабенький по сервісах, без будь-якого помітного трафіку і маркетингової стратегії. Серед зарубіжних аналогів є дуже класні проекти, той же kayak.com вважається флагманом бронювання онлайн, слава богу вони поки не лізуть в рунет. Зате в рунет полізли їх конкуренти - skyscanner.net, momondo.com (звичайно, якщо переклад інтерфейсів на російську можна називати експансією) .Нас відрізняє від них набір агентств і методів оплати. У буржуїв не вкладається в голові бронювання без оплати, а в російських реаліях оплата через день-два після бронювання та ще й готівкою це нормальна практика. Наші партнери приймають готівку, готові возити квитки кур'єром, мають офіси і каси в регіонах. Зараз я намагаюся розширити регіональну мережу, підтягнути агентства хоча б з міст-мільйонників, але доводиться стикатися з дуже слабкою технологічною базою і повною відсутністю бажання робити щось більше, ніж звичайна авіакаса.

Які фішки плануєте ввести найближчим часом, якщо це не комерційна таємниця звичайно?

У найближчі кілька тижнів нічого кардинально нового не плануємо. Уже наробили стільки всякого, тепер потрібно змусити це працювати без глюків. Основне завдання - збільшення пошукової бази, підключення нових партнеров.Кроме того ми зіткнулися з досить цікавою проблемою. Неможливо забронювати квиток, якщо по шляху має бути більш 2 пересадок. Зараз наш пошук на такі запити відповідає "нічого не знайдено", але я бачу кілька способів вирішення цього завдання, будемо пробувати все і знаходити найбільш верний.Очень цікава і не просте завдання комбінування авіа + ж / д. Є маса маршрутів, де така комбінація може заощадити до 70% вартості і дати зовсім незначний програш за часом.

В які країни і коли плануєте вийти?

Зараз став поглядати на ринок України, у нас досить багато пошуків квитків з Києва, Одеси, Дніпропетровська, Харкова, але наші партнери не можуть запропонувати конкурентну ціну на ці напрямки, потрібно шукати партнерів в Україні. На далеке зарубіжжя поки не дивлюся, російськомовний сегмент ще не весь підгорнути належним чином.

Ну що ж, у світлі всього вищесказаного хочу особисто від себе побажати Кості удачі. З одного боку, щоб проект був успішним, він повинен вирішувати проблему. З іншого ж боку, проект-менеджеру повинна подобатися його робота, тобто він повинен займатися улюбленою справою. Як мені здається, обидві цих складових в наявності у Aviasales.ru. Ну а за підтримки такого досвідченого консультанта як Макс Крайнов, проект просто приречений на успіх.

Загалом, Костя, чекаємо твій проект у себе в Україні, так як дуже вже хочеться заощадити на пересування в найкрасивіші місця на нашій планеті 🙂

Постовий: До речі, ще про знижки в Москві і Пітері. Нещодавно портал NewProject відкрили розділ, де будуть всі знижки в цих містах, а також інших містах Росії. Може кому цікаво буде.