Запчастини для радянських велосипедів

1. радянські велосипеди
2. Огляд залишилися моделей
3. Чи можна купити новий
4. Ремонт радянських велосипедів
5. Де взяти запчастини
6. Огляд ринку велозапчастей в Росії
7. Чи підходять деталі від зарубіжних брендів?
8. Віддати в ремонт або зробити самому
9. Де взяти інструкцію по ремонту радянського велосипеда?
10. висновок

Велосипеди з кожним днем ​​набирають все більшу і більшу популярність. Це пов'язано з багатьма причинами, і все ж, потрібно сказати, що їздити на велосипеді не тільки корисно, а й весело!

Останнім часом в моду почали входити старі радянські велосипеди. Деякі їх реставрують, а деякі просто вибирають варіант дешевий і надійний. І дійсно, надійність більшості велосипедів радянської епохи просто таки дивує.

Але все ж, з різних причин деякі деталі виходять з ладу, ламаються, іржавіють і так далі. Давайте ж розберемося, який радянський велосипед варто вибирати і як на нього дістати деталі.

радянські велосипеди

З радянськими велосипедами знаком кожен ще з раннього дитинства. Навіть зараз, особливо в передмісті, можна їх зустріти досить часто. Якщо говорити про звичайні, найбільш часто зустрічаються моделі, то їх можна назвати «Не вбивай».

Це пов'язано з тим, що за ними не потрібен особливий догляд, вони перетерпить будь-яку погоду, та й більшість пошкоджень можуть витримати і продовжувати функціонувати. Можна сказати, що радянські велосипеди прості в збірці, і зручні у використанні.

Огляд залишилися моделей

За час існування союзу, більше двадцяти різних заводів по всій країні випускали різні моделі велосипедів. Більшість випускало всього по кілька моделей, але був один завод, який за весь час випускав більш 60ти різних моделей - це Харківський велосипедний завод ( ХВЗ ).

Крім різноманітності, обсяги випусків теж були величезні, тому саме велосипеди з Харкова найпоширеніші.

Серед найбільш часто зустрічаються моделей, залишилися такі:

• "Україна".
• «Турист».
• «Супутник».
• «Спорт».
• «Рекорд».

Потрібно сказати, що в різних регіонах можна зустріти велику кількість різних моделей, які в інших регіонах рідкість. Що стосується вищезгаданого переліку, вони поширені практично по всьому СНД і були майже в кожному будинку.

Раніше дуже популярні були і дитячі велосипеди, наприклад «Гномик», але зараз знайти подібного залізного коня радянських часів досить складно, адже більшість їх просто були викинуті і здані на металобрухт.

Чи можна купити новий

На даний момент, придбати новий велосипед радянських часів досить складно. Проте, зробити це цілком можливо. Для цього є кілька варіантів, який зараз розглянемо.

• Купівля нового радянського велосипеда з рук. Зустріти таку пропозицію можна на різних інтернет порталах. Багато людей свого часу набували моделі, але не використали їх, вони стояли і десь припадали пилом. Знайти подібний велосипед досить складно, але якщо кожен діти переглядати оголошення, то через якийсь час обов'язково щось, та й знайдеться.
• Придбати у колекціонера. Такий вид покупки буде зробити з одного боку простіше, але з іншого на порядок дорожче. Існують люди, які збирають різні моделі, купують їх, їздячи по містах і в інтернеті. Найбільша проблема знайти таку людину, але якщо сильно захотіти на це піде не так багато часу. Вибір напевно здивує кожного, але і викласти доведеться пристойну суму. Безсумнівним плюсом буде те, що велосипед буде в ідеальному стані. Тому, якщо покупець готовий викласти пристойну суму - це ідеальний варіант.
• Купівля велосипеда з заводу. Мало хто знає, але деякі заводи ще випускають велосипеди і зараз. Наприклад, ХВЗ досі випускає різні моделі, в більшості своїй шосейні велосипеди. Але на заводі залишилися працювати і люди, які пам'ятають, як робилися старі велосипеди. Вони виточують деталі, роблять рами і продають їх кому завгодно.

Проблема в тому, що такий велосипед ще потрібно буде зібрати. Але з іншого боку, на повну збірку у фахівця піде не більше дня. У підсумку, виходить, що придбати деякі моделі можна прямо з заводу! Безумовно, це стосується лише вузького ряду представників, але все ж.

Ціна на деталі мінімальна. Наприклад придбати радянський шосейні велосипед буде коштувати приблизно в два рази дешевше, ніж купити самий звичайний велосипед в будь-якому спортивному магазині. Проблема тільки в тому, щоб знайти того, що може надати всі деталі.

Ремонт радянських велосипедів

Ремонт радянських велосипедів справа не хитра, будь велосипедний любитель сам може повністю розібрати і зібрати практично будь-яку модель. Примітно те, що для роботи немає необхідності купувати спеціальні ключі. Звичайно, можна взяти комплект, але в більшості випадків зійде простий розвідний ключ, плоскогубці і викрутка.

Де взяти запчастини

Знайти запчастини, насправді, досить просто. Зробити це можна різними способами, але найпростішим є покупка б / у запчастин через інтернет. Оголошень маса, а найцікавіше, що деякі продають цілі велосипеди на запчастини.

Дуже зручно, адже ціна низька, та й не знаєш, що зламається в наступний раз. Але якщо власник дійсно цінитель, але запчастини можна замовити в майстернях, які за певну плату можуть зробити практично будь-яку деталь.

Огляд ринку велозапчастей в Росії

Ринок велозапчастей величезний, в першу чергу тому, що майже у кожного вдома або на дачі стоїть якась радянська модель. Рано чи пізно люди вирішують продати велосипед. Хтось продає цілком, а хтось на запчастини. Таким чином, можна більше виручити, але і продавати складніше.

Знайти можна абсолютно все, досить просто скористатися Всесвітньою мережею. Крім цього, багато цінителів спеціально їздять по старим селам і селищам, де запитують про наявність велосипедів і забирають їх за мінімальною ціною.

Найчастіше, що живуть люди вже не їздять на велосипедах, та й на металобрухт нести немає сил і бажання, зате продати, не виходячи з дому, завжди приємно. Іноді такі моделі забирають і продають цілком, а іноді на запчастини. Звідси і виходить, що якщо знайти правильну людину, можна підібрати що завгодно.

Чи підходять деталі від зарубіжних брендів?

Багатьох цікавить дане питання, а у відповідь на це можна з упевненістю сказати - «так!». Звичайно, далеко не всі запчастини, але в умілих руках при правильній збірці можна так поставити добру половину всіх деталей від зарубіжних брендів.

Але важливо розуміти, що якщо деталь підходить за розміром і має ідентичне назва, це ще не означає, що вона підійде ідеально. Для початку потрібно просто порівняти деталі. Адже якщо велосипед спочатку гірський, а запчастини від шосейного, то варто чекати біди. В ідеалі краще всього проконсультуватися із знаючими людьми, ну або хоча б на велосипедному форумі запитати про обновку.

Віддати в ремонт або зробити самому

І ось ще одне питання на порядку денному. За фактом, в ремонті радянських велосипедів немає нічого складного, але якщо людина абсолютно нічого не розуміє, звичайно, краще показати модель фахівця.

За фактом, ремонтом може зайнятися будь-, але важливо розуміти, що зламано. Та й людини, який перший раз «перебирає» велосипед, може піти на це не один день. Вибирати кожному самому, але потрібно пам'ятати, що в подібному ремонті, практично завжди, немає нічого складного.

Де взяти інструкцію по ремонту радянського велосипеда?

Напевно при покупці залізного коня, продавець не зможе надати жодних документів. Це і не дивно, адже з часу випуску пройшов вже не один десяток років.

Але все ж, хочеться мати повний комплект, та й ремонтувати самому свій транспорт цікавіше. Для цього є спеціальні інструкції, хоча знайти їх іноді проблематично.

Давайте розберемо місця, де можна знайти інструкцію:

• Інтернет. В першу чергу все можна знайти в інтернеті, якщо добре покопатися. Далі просто сказати і роздрукувати картинки.
• Другий спосіб це пошук інструкцій у власників старих велосипедів. Найчастіше, такі папери лежать десь в сараї або на горищі, папір вже стара і побачила багато. Якщо немає бажання придбати саме інструкцію, яка йшла до конкретного велосипеду, переходимо до третього варіанту.
• Купівля у колекціонерів старих книг. Напевно в кожному місті є дядечки, які на ринках або просто на вулицях продають безліч різних старих книг. У більшості випадків людина проходить повз, але якщо потрібна інструкція, то варто зупинитися саме тут. Такі колекціонери якщо і не мають подібного матеріалу, то швидше за все підкажуть, де можна знайти.

висновок

Підводячи підсумок всього сказаного вище, варто сказати, що придбати радянський велосипед запчастини на нього, на даний момент, досить просто. Питання тільки в тому, в якому стані буде перебувати об'єкт пошуків.
Ну і звичайно, важливим моментом є рідкість моделі. Чим рідше вона зустрічається, тим не тільки складніше знайти деталі, але і дорожче вони будуть.

Запчастини для радянських велосипедів

Оцінка 5 2 голоса

Читайте також: