Засновник БРСМ Андрій Біба: «Я відмовився від продажу, і вони вирішили зробити це без мене»

Конфлікт між акціонерами БРСМ Андрієм Бібой і екс-міністром енергетики часів Віктора Януковича Едуардом Ставицьким вийшов на поверхню влітку 2017 року, коли і стало відомо про поділ мережі між колишніми партнерами ще в 2016 р суди були подані позови, що стосуються прав на бренд, а також заблоковані належать А.Біба юрособи. Однак у вересні сторони підписали мирову угоду, здавалося, все позаду. Але як з'ясувалося днями, це був лише відволікаючий маневр: у грудні 2017 р належать А.Біба автозаправні станції, нафтобази та інше майно в один день відійшли компанії Е.Ставицького. Ми зв'язалися з Андрієм Бібой, він повідав нам про нюанси «розлучення» і трохи про плани боротьби за свій бізнес.

Enkorr: Андрій, давайте відразу повернемося в 2016 р, коли мережа «БРСМ-Нафта» була розділена між акціонерами - вами і Е.Ставицьким. Як відбувався цей процес?

Андрій Біба: В середині лютого 2016 року було прийнято спільне рішення розділити бізнес навпіл, для цього була маса причин. Коли Ставицький був єдиним партнером, ми завжди знаходили розуміння, і суперечок ніяких не було. Коли він віддав свою частку або, скажімо так, придбав партнерів, стало все набагато складніше.

Enkorr: Про кого ви зараз говорите, хто ці партнери?

Андрій Біба: Це фонд FreezeOil, тобто Піппер і Болотін (громадянин Нідерландів Ролланд Піппер і росіянин Даніель Болотін, - enkorr). Я так думаю, що ініціатор і генератор всіх цих ідей - Болотін.

Enkorr: За яким принципом відбувався розподіл мережі?

Андрій Біба: На той момент було 126 комплексів, я їх все знаю, тому що більшу частину будував, купував, реконструював, це як мої діти. Я взяв і розділив їх на дві частини так, щоб в кожному регіоні була рівна кількість заправок. Якщо, наприклад, в Одесі було 10 заправок - то по 5, якщо в Луцьку було 4 заправки - то по 2. Щоб совість мене не мучила, я розділив на 2 частини і кажу Ставицькому: «Даю тобі право вибору, сам визначайся, яка частина тобі більше подобається ». Але знаючи його жадібність, я один пакет зробив трошки краще. Він думав 10 хвилин, взяв цю кращу частину, і ми підписали папери.

Ми понятійно домовилися, що з 1 березня 2016 р більше не експлуатуємо мережу спільно, домовилися про суму оренди і в квітні оформили всі документи і подали на розподільчий баланс до реєстратора. Завершили у вересні 2016 року - розділили заправки і всі залишилися задоволені, без претензій.

Enkorr: З судових документів, які спливали під час вашого корпоративного конфлікту, слід, що при поділі бізнесу йшлося про частки в компаніях. Як це юридично відбувалося, хто став новим власником, на кого були оформлені ці по 63 заправки з кожного боку?

Андрій Біба: У нас було, наприклад, 26 підприємств і було 126 заправок «БРСМ Нафта». Ми зробили розділовий баланс, тобто половину компаній взяв він, половину - ми. Ми так розраховували, що якщо на одну компанію оформлено умовно 15 заправок, то з них йому відходило більше половини, там 10 АЗС, тоді він бере це підприємство і нам переводить залишилися 5 станцій, а ми з іншого підприємства та ж сама кількість переводимо йому. За моїми на той момент 63 АЗС БРСМ по Україні на всі 100% власником став я, фізична особа Біба Андрій Васильович, а з того боку одноосібним власником стала Melian Management Limited, яка на 100% належить фонду FreezeOil. Тобто, кожен з нас залишився стовідсотковим власником своїх об'єктів.

Enkorr: Крім АЗС є ще нафтобази, бензовози та інше майно, як ви його ділили?

Андрій Біба: Устаткування, нафтобази, ДПС, автопарк ми спільно оцінили в таку-то суму, поторгувались і 50% він, як годиться, отримав і підписав документи, що претензій не має, гроші отримані. Після цього все це майно було повністю оформлено на мене.

Enkorr: Після поділу майна як працювала мережа «БРСМ-Нафта» - хто контролював і відповідав за постачання палива, продажу, хто отримував операційний прибуток і ділився нею з партнерами?

Андрій Біба: Коли ми ділили майно, одна з умов з боку Ставицького було те, що його 63 станції я візьму в оренду. Він говорив, мовляв «я піду на поділ з умовою, якщо ти мені обіцяєш, що ти забереш їх в оренду, я управляти не буду і управляти у мене не кому». Я пообіцяв і взяв їх в оренду. Була визначена фіксована сума щомісячного платежу.

Enkorr: Якщо після поділу всіх все влаштовувало і всі залишилися без претензій, чому тоді виник конфлікт?

Андрій Біба: За останні 2-3 роки надходило багато різних пропозицій, які звучали приблизно так: «вирішуйся, є хороші, реальні покупці в Росії, давай продамо мережу і отримаємо дуже хороші гроші». Я відмовився, мені це не цікаво, я люблю цей бізнес, і продавати його не збираюся. Але я їм потрібен. За свої 63 заправки вони багато не отримають, це не працюючий бізнес, це просто майно. Тим більше я б познімав фірмову обшивку з логотипами «БРСМ Нафта», і ці об'єкти стали б не такими вже й привабливими. Я відмовився від продажу, і вони вирішили зробити це без мене.

Enkorr: Влітку 2017 року ми спостерігали спроби з боку ваших партнерів заарештувати рахунки, корпоративні права, забрати торгову марку і так далі, але восени, виходячи з оприлюднених судових рішень, ви уклали мирову угоду і судові тяжби припинили. У чому полягало це перемир'я і чому конфлікт відновився з новою силою?

Андрій Біба: Партнери пана Ставицького і він сам переоцінили свої сили і були змушені піти на підписання цих мирових угод. Тепер я розумію: такий розвиток подій їх не влаштувало, і вони відразу ж почали готувати новий план. Спроби забрати мої станції готувалися ще з січня, і планувалося все на літо минулого року. У мережі «БРСМ Нафта» був генеральний директор Валентин Саєнко, і вони подумали, що розвиток бізнесу - це були його заслуги. У січні 2017 року, коли ми боролися з системою (мова йде про протистояння з ГФС і ГПУ, - enkorr), вони зманювали Саєнко, і в березні їм це вдалося. Влітку вони раптово вирішили забрати з оренди свої 63 заправки з 1 серпня, хоча у нас договір був підписаний на 2-3 роки. За моїми даними, тоді ж вони вели переговори з іншими мережами, об'єднання з «БРСМ Нафта» могло дати хороший пул, і, відповідно, їх можна було б непогано продати. Але на 1 серпня це у них не вийшло, а відносини наші ускладнилися.

Enkorr: Давайте поговоримо про останні події. За фактом все ваше майно тепер оформлено на ТОВ «Імбрем Аурум Лтд». Хто стоїть за цією компанією?

Андрій Біба: Власником «Імбрем Аурум Лтд» є Едуард Ставицький. Справа в тому, що він, як би це сказати, такий дуже ощадливий хлопець, коробочку ніколи зайву не викине. Компанію, на яку зареєстрований «Імбрем Аурум» - Solferino Casas SA - ми відкривали в 2015 р спільно. Якби він зараз не пошкодував грошей і купив таку ж компанію-нерезидента, мені важче було б відразу з 100% -й упевненістю стверджувати, що це саме Ставицький. А тут я бачу, що все зареєстровано на нашу колись спільну компанію, друку, документи та реєстраційні відомості залишилися у нього, які можуть бути сумніви? До того ж на мене вже вийшли посередники, мовляв, давайте домовлятися. Посередники, які прийшли, підтверджують, що це їх угруповання.

Enkorr: Ви з ними ведете переговори?

Андрій Біба: З тими, хто так вчинив, розмовляти не бачу сенсу.

Enkorr: Хто був номінальним власником ваших станцій?

Андрій Біба: Всі ці заправки, нафтобази та інше майно було оформлено на компанію, засновниками яких були я і моя дружина.

Enkorr: Як в такому випадку їм вдалося оформити ваші заправки на себе?

Андрій Біба: У грудні вони відкрили цю фірму «Імбрем Аурум Лтд» і, нібито, я зі своєю дружиною зайшли в цю фірму і внесли своє майно. А потім не прийшли на збори засновників, його провели без нас і потім звідти викинули. Для цього вони підробили доручення італійського нотаріуса на якусь громадянку Грузії Саломе Чапандзе, яка отримала право розпоряджатися нашим майном. Згодом ця грузинка передовірила це на якогось хлопця з міста Шахтарськ на неконтрольованої території. Хлопець пішов до нотаріуса, а цей «чорний» нотаріус провів операцію на підставі передоручення. Більш того, у нас все заправки були в іпотеці, їх не можна переоформити, це нонсенс! На сьогоднішній день італійський нотаріус подав заяву в поліцію про те, що незаконно від його імені була підроблена і видана довіреність.

Ще три роки тому поділ БРСМ можна було уявити хіба що в такому вигляді.

На фото Андрій Біба (ліворуч) і Едуард Ставицький.

Фото з архіву А.Біба

Переоформити майно А.Біба шахраям дозволила підроблена довіреність від італійського нотаріуса Сальваторе Клаудіо. Останній вже написав заяву в поліцію з цього приводу

Enkorr: За даними держреєстру Мін'юсту, з 12 січня практично всі компанії, в яких ви безпосередньо є засновником, знаходяться «в стані припиненням». Що це означає, хто прийняв таке рішення і на підставі чого?

Андрій Біба: Вони по цій підробленої довіреності, нібито від нас, подали реєстратору протоколи про припинення діяльності з подальшою ліквідацією, щоб той вніс дані до реєстру. Я тільки в онлайні бачив, як одна компанія пішла, друга і так далі. Це зроблено, щоб не дати мені в разі чого використовувати ці юрособи в сьогоднішньому протистоянні. Так вони виграють час, адже мені тепер потрібно реєструвати нові компанії.

Enkorr: На цих «заморожених» компаніях яке було майно?

Андрій Біба: На цих компаніях було майно, яке вони вкрали.

Enkorr: Що зараз відбувається в операційній діяльності БРСМ в зв'язку з грудневими подіями. Зараз де-факто це не ваша власність, але ви туди ставите паливо, ви ж зараз оператор мережі?

Андрій Біба: Так, звичайно, ми туди поставляємо паливо, працюємо повноцінно. Все працює і буде працювати, як ніби нічого не сталося, і всього цього не було. Паливо завозимо, товари завозимо, персоналу і клієнтам роз'яснили, що насправді сталося.

Enkorr: За логікою наступним кроком ваших опонентів буде силове захоплення АЗС. Ви до цього готові?

Андрій Біба: Звичайно, з документами все набагато простіше, а фізично відібрати майно набагато складніше. Заправки «БРСМ Нафта» не в лісі знаходяться, у нас понад 100 об'єктів в містах та на центральних вулицях.

Enkorr: Яким ви бачите вихід з ситуації, що склалася?

Андрій Біба: План розроблений, деталі його я розголошувати не можу. Дуже сподіваємося, що найближчим часом ми побачимо позитивні зміни в нашу сторону. Паралельно почали надходити різні пропозиції, як говориться, «повирішувати». Але я для себе прийняв рішення йти виключно законним шляхом.

Розмовляли директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн, кореспондент Enkorr Віталій Крижевський

Редакція Enkorr готова надати слово другій стороні конфлікту, продовжує стежити за розвитком подій навколо «БРСМ Нафти» і буде інформувати читачів про те, що відбувається.