Завершилося будівництво МАПП "Мамоново-2" на російсько-польському кордоні - Новинний портал про транспорт

1. Огляд транспортних подій в липні
2. Рішення Суду справедливості ЄС щодо страховки - перевізникам радіти або турбуватися?
3. Перевізник і водій - проблеми та рішення
4. Як там - за океаном!
5. Огляд транспортних подій в червні

У місті Мамоново Калінінградській області, розташованому на прикордонній території з Польщею, завершилося будівництво нового прикордонного переходу "Мамоново-2" - найбільшого багатостороннього автомобільного пункту пропуску на російсько-польському кордоні.

Він побудований на кошти Євросоюзу (13,2 млн. Євро) та Росії (11,7 млн. Євро). Пропускна здатність - 4 000 автомобілів на добу.

Автодорога на прикордонному переході розрахована на 24 смуги руху: 14 смуг призначені для вантажних машин, 8 - для легкових, 2 - для автобусів.

За словами керівника Калінінградського територіального управління Росграніци Олександра Стручева, на автомобільному пункті пропуску "Мамоново-2", на російській стороні кордону з Польщею, роботи завершені в повному обсязі. Це буде найбільший прикордонний пункт пропуску в Калінінградській області.

З 5 липня на об'єктах пункту пропуску починають роботу приймальні комісії Ростехнагляду, Федеральної митної служби. Пункт пропуску "Мамоново-2" може бути відкритий до кінця 2010 року. З польської сторони аналогічний пункт пропуску "Гжехоткі" вже побудований.

Огляд транспортних подій в липні

Питання черг на кордоні з Білорусією і ситуація з переговорами із зарплати водіїв-далекобійників в Литві, транспортна влада в Європарламенті і рішення Суду справедливості ЄС щодо ОСАГО, новини з різних країн Європи і актуальний східного простору, «T-Log» і «Iveco S- Way ». Про це та багато іншого в липневому огляді від Cargonews.lt

2019-08-01 37

Рішення Суду справедливості ЄС щодо страховки - перевізникам радіти або турбуватися?

Високі ціни ОСАГО - головний біль перевізників. Нещодавно Суд справедливості ЄС (ССЕС) прийняв два важливих рішення в даній сфері, розширивши поняття «рух транспортних засобів». У зв'язку з цим редакція Cargonews вирішила з'ясувати, вони вигідні транспортним компаніям, або ціна страховки зросте ще більше.

2019-07-31 93

Перевізник і водій - проблеми та рішення

Останнім часом в литовських ЗМІ регулярно з'являються матеріали про те, як жорстоко місцеві транспортні компанії звертаються зі своїми водіями Цікаво, що це відбувається на тлі переговорів між профспілками і «Linava» про підвищення коефіцієнта їх зарплат. Випадки, звичайно, бувають різні, але в цілому перевізники обурені тим, що їх намагаються виставити нелюдами в той час, як вони самі постійно страждають від безвідповідальності водіїв. Питання - як в умовах браку останніх знайти надійного, який в першому ж рейсі не піде в запій і не розіб'є машину?

2019-07-23 628

Як там - за океаном!

Cargonews в основному пише про те, що відбувається на європейському та литовському транспортному ринку. У той же час хочеться знати, як йдуть справи в цій галузі в Америці. У нашій редакції з'явилася унікальна можливість поговорити з регіональним директором компанії «Keen Cargo Inc.» Дмитром Настасійчуком, який не з чуток знайомий з особливостями сектора вантажоперевезень в Сполучених Штатах і розповів нам багато цікавого про специфіку транспортного бізнесу в США.

2019-07-09 399

Огляд транспортних подій в червні

Президент «Linava» в Конфедерації промисловців Литви (КПЛ), труднощі в переговорах з приводу коефіцієнта зарплат водіїв-далекобійників і національна дискусія про оподаткування «брудних» автомобілів; новини з Брюсселя і різних країн Європи; транспортну співпрацю Євразійського економічного союзу з Китаєм і актуальний автономних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt

2019-07-01 531