Жд квитки на поїзд Волгоград - Санкт-Петербург через Інтернет: забронювати і купити ж / д квитки з Волгограда в Санкт-Петербург онлайн, ціна квитків, розклад руху поїздів

1. Залізничний вокзал в Волгограді
2. Історія ж / д вокзалу в Волгограді
3. Поїзди далекого прямування:
4. 🚅 ВСЕ НАПРЯМКИ
5. Як доїхати до ж / д вокзалу Волгограда
6. Довідкова
7. Вагон "купе"
8. Вагон "плацкарт"
9. Вагон "люкс"
10. 🚅 Категорії вагонів і поїздів
11. 🚅 Послуги в вагоні
12. 🚅 Відкрита чи продаж квитків

Дізнайтеся розклад поїздів з Волгограда, уточніть ціни квитків, перевірте наявність місць та купите онлайн електронні квитки на поїзд з Волгограда всього за 4 хвилини.

Залізничний вокзал в Волгограді

Волгоград може вважатися великим залізничним вузлом п'яти напрямків, найважливішою ланкою Приволзької магістралі, що зв'язує центральну Росію, Україну, Урал, Кавказ, Середню Азію і Сибір. Перший рейковий шлях у Волгограді (в ті часи Царицині) був прокладений ще в 1862 році, що поклало початок будівництва Волго-Донський залізниці.

Сьогодні ця ділянка магістралі забезпечує потужний вантажообіг, будучи також частиною міжнародного транспортного коридору (МТК) «Північ-Південь». З залізничної станції Волгограда відправляються вантажі, що мають важливе значення для економіки регіону і країни. Постійно курсують склади з нафтою, вугіллям, чорними і кольоровими металами, зерном, мінеральними і хімічними добривами. Не менш інтенсивним є і трафік пасажирських поїздів далекого прямування, досить поглянути на РЖД розклад, щоб переконатися в цьому. Потяги слідують на Москву, Краснодар, Ростов-на-Дону, Саратов і Астрахань. Щодня вокзал залізничної станції Волгоград I і Волгоград II приймає і відправляє близько 4,5 тисяч осіб.

Історія ж / д вокзалу в Волгограді

Першою залізницею в Царицині стала Волго-Донська залізниця, побудована в 1862 році. В цей же час був побудований перший дерев'яний вокзал. У 1868-1870 роках почала працювати Грязе-Царицинському залізниця. У зв'язку з цим в 1871 році на місці сучасного залізничного вокзалу «Волгоград-I» був побудований перший цегляна будівля вокзалу.

Першу цеглину у фундамент майбутнього нового будинку вокзалу заклали в 1996 році, головним архітектором проекту став Ю. В. Храмов. Через три роки відкрився перший пусковий комплекс, а на початку нового тисячоліття - ще два. Також був побудований пішохідний 240-й метровий тунель, що сполучає посадочні перони з привокзальної площею.

У період з липня 1951 по травень 1954 рік. Нова будівля вокзалу зведено трохи північніше старої будівлі. На місці старої будівлі зараз будівля Волгоградського відділення Приволзької залізниці. У постійну експлуатацію вокзал зданий 2 червня 1954 року.

Вокзал представляє собою триповерховий будинок з цокольним поверхом, вінчає вежею зі шпилем.

Будинок побудований з цегли з залізобетонними перекриттями. Фасади облицьовані гранітом і инкерманским каменем, частково оштукатурені; стіни в інтер'єрі переважно облицьовані мармуром. В цілому рішення будівлі типово для архітектури епохи Сталіна.

До головного входу в вокзал з боку міста веде широка гранітні сходи. По обидва боки від неї на відполірованому сірому граніті - два багатофігурних барельєфа заввишки в п'ять метрів кожен. Зліва від входу - битви громадянської війни за червоний Царицин; праворуч - захисники Сталінграда в рішучому наступальному пориві. Біля їхніх ніг - повалене фашистське прапор. Вище, над центральним входом, розміщені барельєфи ордена Червоного Прапора і медалі «За оборону Сталінграда». Зверху, в арці над входом, встановлена ​​символічна скульптурна композиція "Апофеоз праці": Батьківщина-мати вінчає лавровим вінком переможців.

Усередині будівля вокзалу розбите на 2 великі зали - зал очікування і касовий зал знаходяться в правому і лівому крилі вокзалу. Стелі в них оброблені ліпними карнизами, кесонами, розетками; на стелях - художній розпис. Тема полотна правого залу - бойовий подвиг захисників міста в роки громадянської та Великої Вітчизняної воєн. Тематика лівого - трудовий подвиг сталинградцам в роки післявоєнного будівництва - на будівництві Волго-Донського каналу і Волзької ГЕС. Розписи виконані художниками Я. Скріпковим, В. Криловим, Д. Мерперт [5]. Скульптурні групи і барельєфи в комплексі вокзалу виконані скульпторами М. Д. Павловським, Н. А. Павлівської та В. Н. Безруковим.

За словами О. Н. Кириченко - директора народного музею волгоградських залізничників - на одній з мальовничих фресок, що описують події Громадянської війни, в масовці зображені реальні люди - головний архітектор вокзалу і тодішній начальник пасажирських перевезень. А бойове Червоний прапор Царицина спочатку передавав особисто Сталін - після 1961 року зображення «підправили», переробивши Сталіна в колгоспника, одягненого в шинель.

У 1997 році будівлю залізничного вокзалу визнано пам'яткою архітектури. А в 2005 році до 60-річчя Перемоги будівля вокзалу була капітально відремонтована. Після капітальної «чистки» вокзал знову став білосніжним. Є надія, що таким він залишиться досить довго, так як на Приволзької залізниці все більше використовуються локомотиви на електричній тязі. Також в ході ремонту була змонтована оригінальна підсвітка будівлі, виконана в трьох світлових температурах: підсвічування зовнішніх архітектурних елементів - «холодним» білим світлом, внутрішніх елементів - «теплим» жовтим. Всередині зали залізничного вокзалу висвітлюються люмінесцентними світильниками, які мають зовні яскраво виражений зелений відтінок.

Поїзди далекого прямування:

Волгоград - Москва
Волгоград - Санкт-Петербург
Волгоград - Адлер (Сочі)
Волгоград - Астрахань
Волгоград - Арзамас
Волгоград - Барнаул
Волгоград - Білгород
Волгоград - Бішкек
Волгоград - Владивосток
Волгоград - Воронеж
Волгоград - Єкатеринбург

🚅 ВСЕ НАПРЯМКИ

Як доїхати до ж / д вокзалу Волгограда

Біля будівлі зупиняються маршрутні таксі, автобуси і тролейбуси, які випливають з різних кінців міста.

Найближча до пасажирського терміналу станція метро - Комсомольська, відстань до неї становить близько 600 метром: потрібно пройти 2 кварталу по вул. Комсомольській до перехрестя з просп. Леніна. Саме на метро найзручніше їхати з найбільш відділених районів.

Від автовокзалу до залізничної станції можна дістатися пішки по вул. Балоніна (за будівлею ж / д вокзалу). Звичайним кроком дійти вийде хвилин за 10-15.

По маршруту аеропорт Волгограда - ж / д вокзал йде тільки маршрутка № 6. В дорозі близько 40-60 хвилин.

Адреса: г.Волгоград, Привокзальна пл., 1

Телефон (єдина довідкова РЖД): +7 (800) 775-00-00, (8442) 90-21-75

Довідкова

У купейному і плацкартному вагонах всі непарні місця - нижні, а парні - верхні.

У повідомленні з РФ і країнами СНД головним чином використовуються три типи вагонів: "люкс", "купе" і "плацкарт".

Вагон "купе"

Вагон "плацкарт"

Вагон "люкс"

* У деяких поїздах, що прямують до країн далекого зарубіжжя, зустрічаються вагони з європейської нумерацією місць.

Кожному пасажирському вагону присвоєно скорочене найменування (в дужках вказані позначення на квитках системи "" Експрес ""):

• (Л) - СВ двомісне купе;
• М - м'який, двомісне купе з душем і туалетом;
• К (К) - купейний з чотиримісних купе;
• КБ - купейний з купе-буфетом;
• КР - купейний з радіостанцією;
• ПЛ (П) - некупейний зі спальними місцями (плацкартний);
• О (О) - некупейний з місцями для сидіння (загальний);
• Обл (С) - міжобласний з місцями для сидіння;
• ВР - вагон-ресторан;
• П - поштовий;
• Б - багажний.

Залежно від швидкості руху і відстані пасажирські поїзди діляться на швидкі і пасажирські, далекого прямування, місцевого сполучення та приміські.

Швидкі поїзди роблять під час перевезення менше зупинок, ніж пасажирські, і тривалість зупинок невелика. При проїзді в швидких поїздах з пасажирів стягується доплата за швидкість.

Все некупейний вагони при використанні в плацкартному режимі мають 54 спальних місця, в загальному режимі - 81 місце. У всіх купейних вагонах з кондиціюванням і без нього в кожному купе 4 спальних місця, всього 36 місць. У цих вагонах непарні місця - нижні. У всіх пасажирських вагонах передбачено двомісне службове купе для провідників. Всі вагони типу СВ мають 19 місць (всі нижні), крайнє одномісне купе призначене для провідника. Вагони міжнародного сполучення залежно від класності можуть мати 22 місця при двомісних купе або 33 при тримісних.

🚅 Послуги в вагоні

Додаткові послуги, які можуть надаватися в вагоні, хитро закодовані в квитку.

Послуги залежать від типу вагона (купе, плацкарт і т.п.) і позначаються поєднанням цифри і букви. Називається це «клас обслуговування».

Детальніше...

🚅 Відкрита чи продаж квитків

Продаж залізничних квитків у поїздах, що прямують по Росії і країнам СНД, відкривається за 45 діб до відправлення поїзда.

На швидкісні потяги, такі як "Невський експрес" 168/167, що прямував за маршрутом Москва-Санкт-Петербург-Москва, і на поїзди, тризначні номери яких починаються з цифри 8, продаж відкривається за 7 діб.

На поїзди міжнародних напрямків залізничні квитки можна придбати за 40 діб.

🚅 Правила оформлення і повернення залізничних квитків куплених через сайт