100-РІЧЧЯ ЦАГІ В ІСТОРІЇ АВІАЦІЇ: літак-амфібія А-40 «Альбатрос».

19 грудня 2018 р

Жуковський, Московська область

Багатоцільовий літак-амфібія А-40 «Альбатрос» здійснив свій перший політ 8 грудня 1986 р Створений фахівцями Таганрозького авіаційного науково-технічного комплексу імені Г.М. Бериева при активному науковому сприяння ЦАГІ літак став видатним явищем у світовій гідроавіації.

Машина спочатку призначалася для протичовнової оборони, але вже на стадії розробки і проектування були передбачені модифікації громадянського і подвійного призначення: пошуково-рятувальна, вантажопасажирська, протипожежна. Цілий ряд нових технічних рішень, знайдених в співдружності конструкторів і вчених, вперше в історії авіації дозволив морському літаку впритул наблизитися за рівнем аеродинамічних характеристик до «сухопутним» аналогам. При цьому човен унікально великого подовження (понад 13,6) з днищем змінної поперечної кілеватості, високоефективна механізація крила, оснащена автоматичною системою довипуску закрилків після подолання «горба» опору і їх збирання безпосередньо після посадки на воду, використаний як засіб гасіння кутових коливань при русі по хвилях аеродинамічний демпфер в каналі тангажу забезпечили літаку виняткову мореплавство. Необхідно згадати і призначену для протипожежних модифікацій високоефективну систему забору води з поверхні водойм на швидкостях 160-200 км / ч, запропоновану вченими ЦАГІ.

В процесі відпрацювання компонування «Альбатроса» в гідроканале ЦАГІ було виконано близько 10 тисяч буксирувань моделей. Вперше у вітчизняній практиці гідросамолетостроенія інтегральна перевірка технічних рішень здійснювалася на Іваньківський водосховище за допомогою самохідних літаючих моделей. Відбулося близько 50 польотів моделей масштабу 1:10 і 1:13.

А-40 вперше представили публіці в 1989 році на авіаційному святі в Тушино. Потім він брав участь у безлічі демонстрацій в країні і за кордоном, включаючи Міжнародний авіакосмічний салон в Ле Бурже в 1991 р Демонстрації літака незмінно супроводжувалися захопленими відгуками фахівців та публіки, особливо відзначала витонченість і красу нової машини.

Ще в ході випробувань А-40 встановив понад 140 офіційно зареєстрованих світових рекордів. Незважаючи на те, що літак так і не надійшов у масове виробництво, всі використані в компонуванні А-40 нові рішення були в повному обсязі застосовані на серійному літаку-амфібії Бе-200.

П ресс-служба ФГУП «ЦАГІ»

Тел .: +7 (495) 556-40-32, +7 (495) 556-40-38

E-mail: [email protected]