18 березня 1965 року - перший вихід людини у відкритий космос


46 років тому, 18 березня 1965 року космонавт СРСР Олексій Леонов здійснив перший в історії людства вихід у відкритий космос.
Подія сталася під час польоту КК "Схід-2". Командир корабля - Павло Іванович Бєляєв, пілот - Олексій Архипович Леонов.
Корабель був оснащений надувний шлюзовий камерою "Волга". Перед стартом камера складалася і мала розміри 70 см в діаметрі і 77 - в довжину. У космосі камера надувалася і мала такі розміри: 2,5 метра в довжину, внутрішній діаметр - 1 метр, зовнішній - 1,2 метра. Маса камери - 250 кг. Перед сходом з орбіти камера відстрілювалась від корабля.
Для виходу в космос був розроблений скафандр "Беркут". Він забезпечував перебування у відкритому космосі протягом 30 хвилин. Перший же вихід зайняв 23 хвилину 41 секунду (поза корабля 12 хвилин 9 секунд).
Цікаво, що тренування перед цим польотом проводилися на борту літака Ту-104АК, в якому був встановлений макет корабля "Восход-2" в натуральну величину з реальною шлюзовий камерою (саме вона і полетіла в космос пізніше). При польоті літака по параболічної траєкторії, коли на кілька хвилин в салоні наступала невагомість, космонавти відпрацьовували вихід в скафандрі через шлюзову камеру.
"Схід-2" стартував 18 березня 1965 р 10:00 за Москві. Шлюзова камера була надута вже на першому витку. Обидва космонавта були в скафандрах. За програмою Бєляєв повинен був допомогти Леонову повернутися в корабель в разі виникнення нештатної ситуації.
Вихід в космос почався на другому витку. Леонов перебрався в шлюзову камеру і Бєляєв закрив за ним люк. Потім повітря з камери був стравлен і в 11:32:54 Бєляєв зі свого пульта в кораблі відкрив зовнішній люк шлюзової камери. В 11:34:51 Олексій Леонов покинув шлюз і виявився у відкритому космосі.


12 хвилин ... Загальна вага "вихідного костюма" був наблизився 100 кг ... П'ять разів космонавт відлітав від корабля і повертався на фалі, довжиною 5,35 м .. Весь цей час в скафандрі підтримувалась "кімнатна" температура, а його зовнішня поверхню розігрівалася на сонці до +60 ° і охолоджувалася в тіні до -100 ° С ...
Політ "Сходу-2" увійшов в історію двічі. У першій, офіційної і відкритої, говорилося, що все пройшло блискуче. У другій, яка розкривалася поступово і в деталях так і не була опублікована, налічується принаймні три НП.
Леонова спостерігали по телебаченню і транслювали зображення в Москву. При виході з корабля на п'ять метрів він помахував рукою у відкритому космосі. Поза шлюзу Леонов перебував 12 хвилин і 9 секунд. Але виявилося, що вийти було легше, ніж повернутися назад. Скафандр в космосі роздувся і ніяк не втискувався в шлюз. Леонов змушений був скинути тиск, щоб "схуднути" і зробити його м'якше. Все-таки йому довелося лізти назад не ногами, як це було передбачено, а головою. Всі перипетії того, що відбувалося при поверненні в корабель ми дізналися тільки після приземлення космонавтів.

Повідомлення ТАРС від 18 березня 1965 року:
Сьогодні, 18 березня 1965 року народження, об 11 годині 30 хвилин за московським часом при польоті космічного корабля «Восход-2» вперше здійснено вихід людини в космічний простір. На другому витку польоту другий пілот льотчик-космонавт підполковник Леонов Олексій Архипович в спеціальному скафандрі з автономною системою життєзабезпечення здійснив вихід у космічний простір, віддалився від корабля на відстані до п'яти метрів, успішно провів комплекс намічених досліджень і спостережень і благополучно повернувся в корабель. За допомогою бортової телевізійної системи процес виходу товариша Леонова в космічний простір, його робота поза кораблем і повернення в корабель передавалися на Землю і спостерігалися мережею наземних пунктів. Самопочуття товариша Леонова Олексія Архиповича в період його перебування поза кораблем і після повернення в корабель гарне. Командир корабля товариш Бєляєв Павло Іванович відчуває себе також добре.



Після повернення в корабель неприємності продовжилися.
Другим ПП було незрозуміле падіння тиску в балонах наддуву кабіни з 75 до 25 атмосфер після повернення Леонова. Треба було робити посадку не пізніше 17 витка, хоча Григорій Воронін - головний конструктор цієї частини системи життєдіяльності - заспокоїв, що кисню вистачить ще на добу. Ось як описує події Олексій Архипович:

... почала зростати парціальний тиск кисню (в кабіні), яке дійшло до 460 мм і продовжувала зростати. Це при нормі 160 мм! Але ж 460 мм - це гримучий газ, адже Бондаренко згорів на цьому ... Спочатку ми в заціпенінні сиділи. Всі розуміли, але зробити майже нічого не могли: до кінця прибрали вологість, прибрали температуру (стало 10-12 °). А тиск зростає ... Найменша іскра - і все перетворилося б на молекулярне стан, і ми це розуміли. Сьома година в такому стані, а потім заснули ... мабуть, від стресу. Потім ми розібралися, що я шлангом від скафандра зачепив за тумблер наддуву ... Що сталося фактично? Оскільки корабель був довгий час стабілізовано щодо Сонця, то, природно, виникла деформація; адже з одного боку охолодження до -140 ° С, з іншого нагрівання до + 150 ° С ... Датчики закриття люка спрацювали, але залишилася щілину. Система регенерації початку нагнітати тиск, і кисень став рости, ми його не встигали споживати ... Загальний тиск досягло 920 мм. Ці кілька тонн тиску придавили люк - і зростання тиску припинився. Потім тиск стало падати на очах.


Дальше більше. ТДУ (гальмівна рухова установка) не спрацювала в автоматичному режимі і корабель продовжував політ. Екіпажу дали команду садити корабель в ручному режимі на 18 або 22 витку. Далі знову цитата Леонова:

Ми йшли над Москвою, нахил 65 °. Треба було сідати саме на цьому витку, і ми самі вибрали район для посадки - в 150 км від Солікамська з курсовим кутом 270 °, тому що там була тайга. Ніяких підприємств, ніяких ліній електропередач. Могли сісти в Харкові, в Казані, в Москві, але це було небезпечно. Версія, що ми туди потрапили через порушення балансування, - повна нісенітниця. Ми самі вибрали місце посадки, так як це було безпечніше і можливі відхилення в роботі двигуна зміщати точку посадки теж в безпечні райони. Тільки в Китай не можна було сідати - тоді відносини були дуже напруженими. В результаті при швидкості 28000 км / год ми сіли за все в 80 км від нами ж розрахованої точки. Це хороший результат. А резервних місць посадки тоді не було. І нас там не чекали ...


Нарешті надійшов доповідь від пошукового вертольота. Він виявив червоний парашут і двох космонавтів в 30 кілометрах на південний захід від міста Березняки. Густий ліс і глибокий сніг не давали можливості вертольотам здійснити посадку поблизу космонавтів. Населених пунктів поблизу теж не було.
Посадка в глухій тайзі була останнім ПП в історії "Сходу-2". Космонавти ночували в лісі Північного Уралу. Вертольоти тільки і могли, що літати над ними і доповідати, що "один рубає дрова, інший підкладає їх в багаття".
З вертольотів космонавтам скидали теплі речі і продукти, але витягнути Бєляєва і Леонова з тайги не вдавалося. Група лижників з лікарем, що висадилася в півтора кілометрах, дісталася до них по снігу за чотири години, але вивести з тайги не наважилася.
За порятунок космонавтів розгорнулося справжнє змагання. Служба полігону, що підігрівається Тюлин і Корольовим, вислала до Пермі свою рятувальну експедицію на чолі з підполковником Бєляєвим і майстром нашого заводу Лигин. З Пермі вони на вертольоті дісталися до майданчика в двох кілометрах від "Сходу-2" і незабаром обіймалися з космонавтами. Маршал Руденко заборонив своїй рятувальній службі евакуювати космонавтів з землі на зависає вертоліт. Вони залишилися в тайзі на другу холодну ночівлю, правда тепер у них був намет, тепле хутряне обмундирування і вдосталь продовольства. Справа дійшла до Брежнєва. Його переконали, що підйом космонавтів в завислий у землі вертоліт - справа небезпечна.
Брежнєв погодився і схвалив пропозицію вирубати поблизу дерева для підготовки посадкового майданчика.

Коли ми приземлилися, нас знайшли не відразу ... Ми сиділи в скафандрах дві доби, у нас не було іншого одягу. На третю добу нас звідти витягли. Через поту у мене в скафандрі було по коліно вологи, приблизно 6 літрів. Так в ногах і булькало. Потім, вже вночі, я говорю Паші: «Ну все, я замерз». Ми зняли скафандри, роздяглися догола, вичавили білизна, наділи його знову. Потім спороли екранно-вакуумну теплоізоляцію. Всю жорстку частину викинули, а решта наділи на себе. Це дев'ять шарів алюмінізірованной фольги, покритої зверху дедерон. Зверху обмоталися парашутними стропами, як дві сосиски. І так залишилися там на ніч. А в 12 дня прилетів вертоліт, який сів в 9 км. Інший вертоліт в кошику спустив прямо до нас Юру Лигин. Потім до нас прийшли на лижах Слава Волков (Владислав Волков, майбутній космонавт ЦКБЕМ) та інші. Вони привезли нам теплий одяг, налили коньяку, а ми їм свій спирт віддали - і життя стало веселішим. Багаття розвели, котел поставили. Ми помилися. Години за дві зрубали нам маленьку хатинку, де ми і ночували нормально. Там навіть постіль була.


21 березня було підготовлено майданчик для посадки вертольота. І в той же день на борту Мі-4 космонавти прибули до Пермі, звідки і зробили офіційну доповідь про завершення польоту.
І все ж, незважаючи на всі проблеми, що виникли під час польоту, це був перший, найперший вихід людини в космічний простір. Ось як Олексій Леонов описує свої враження:

Я хочу вам сказати, що картина космічної безодні, яку я побачив, своєю грандіозністю, неосяжністю, яскравістю фарб і різкістю контрастів чистої темряви з сліпучим сяйвом зірок просто вразила і зачарувала мене. На довершення картини уявіть собі - на цьому тлі я бачу наш радянський корабель, осяяний яскравим світлом сонячних променів. Коли я виходив з шлюзу, то відчув потужний потік світла і тепла, що нагадує електрозварювання. Наді мною було чорне небо і яскраві немигаючі зірки. Сонце уявлялося мені, як розпечений вогненний диск ...



А також тут можна ознайомитися з книгою Олексія Леонова "Виходжу в космос". Малюнки, між іншим, - авторські і дуже барвисті!
http://zateevo.ru/?section=page&alias=leonov_vihozhu_v_cosmos
http://www.librius.net/b/2083/read#t1


______________
джерела:
Б.Є. Черток "Ракети і люди", т. 3 (1999)
http://www.spacephys.ru/18-marta-1965-goda-pervyi-vykhod-cheloveka-v-otkrytyi-kosmos
http://copypast.ru/2009/03/18/pervyjj_vykhod_v_otkrytyjj_kosmos.html
http://www.pupils.ru/eto-interesno/1192/
http://www.airwar.ru/enc/other/tu104ak.html
http://spacenet.h1.ru/voshod/1965-022a.htm
http://ru.wikipedia.org/wiki/Леонов,_Алексей_Архипович
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-2
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8B%D1%85%D0%BE%D0%B4_%D0%B2_%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1 % 80% D1% 8B% D1% 82% D1% 8B% D0% B9_% D0% BA% D0% BE% D1% 81% D0% BC% D0% BE% D1% 81
http://news.online.ua/573123/pervyy-vyhod-cheloveka-v-otkrytyy-kosmos-12-foto/ Що сталося фактично?
Ru/?