Брестські блатні номери або хто на дорозі "головніше" інших?

1. Схожі статті:

Не будемо копати цікаву 100-річну історію автомобільних номерів, багату курйозами різної вартості, а відразу ж почнемо з нашої країни, а краще міста.

Я не буду писати, що блатні номери - це погано, негарно або некомільфо. На жаль і ах, це реальність.

Наш Президент, наприклад, так само був помічений з "непростими" номерами - 001 BY.

Пізніше з Президентських номерів взагалі зникли всі умовні буквено-цифрові позначення, і залишився лише герб та прапор Республіки Білорусь.

Як відомо, в Білорусі скасовані урядові номера серії «МІ», «КЕ», які свого часу красувалися на автомобілях членів уряду, правоохоронців, чиновників, а також видавалися практично всім бажаючим, готовим викласти кругленьку суму за можливість володіння такими воістину козирів номерними знаками. Але і зараз можна зустріти автомобілі з подібного роду номерами, які вільно роз'їжджають по території Білорусі.

Я думаю, дублікат номера зроблений не "понту" заради, зручності для. Спробуйте всіх співробітників ДАІ змусити вивчити марку нового автомобіля, колір і ще один "блатний" номер. Залік з першого разу здадуть не всі, навіть якщо новий начальник ДАІ непоганий викладач.

Один з таких, ну або два номери-близнюка козирною серії роз'їжджають по брестським дорогах і належать, до речі, не останній людині в області. Ми вже писали про цей фокус з 0125 MI, який нам до сих пір частенько демонструють ... А про вседозволеність на дорозі цих та ще ряду машин з гаражів міської та обласної вертикалі влади вже і писано і говорено не раз. А віз і нині там ...

Отже, для тих, хто не в темі, в нашому місті крім самого «блатного» номери є ще багато "непростих" номерів, які починаються на 10, і закінчуються АВ-1. З цими товаришами ділити дорогу теж потрібно за принципом: чим більше дистанція, тим швидше додому без проблем.

Про всілякі міліцейські номери сенсу писати немає взагалі ніякого - ляже сайт від фотографій всіх їх авто. По-перше, їх багато, дуже. По-друге, в багажнику майже кожної другої лежить не один комплект всіляких комбінації номерів для оперативної роботи.

А між тим, як стало відомо реальному Бресту , Вибрати номер в Брестської ДАІ коштує 1 мільйон білоруських рублів, а замовити неіснуючий - 6 мільйонів. Ну що ж ні багато, ні мало, а Державтоінспекції гроші не зайвими будуть. Хоча я не впевнений, що всі "цікаві" номери в нашому місті були обрані офіційним шляхом, а не за допомогою кумівства маленького міста, або в кращому випадку від 20 до 50 у.о за пару, повз каси.

Ще в 1533 році знаменитий філософ Корнеліус Агріппа розгадав значення цифр від 1 до 9.

Так, цифра 1 означає агресивність і амбіції,

2 свідчить про контрастний характер людини, який володіє цифрою 2 в будь-якому значенні.

Про смисловому меседжі цифри 3 не доводиться говорити, все знають, що трійка - число щасливе і символічне.

4 асоціюється з квадратом, сторонами космосу, порами року і елементами «вогню», «землі», «повітря» і «води».

5 означає ідеал, неперевершеність.

6 це символ надійності.

7 воістину психічне число, символ удачі і добробуту;

8 символізує нескінченність,

9 це найбільше з елементарних чисел, триразове число, що означає верховенство.

Як бачите, кожна з цифр несе свій позитивний енергетичний заряд, з яким неодмінно хотілося б їздити на номерному знаку свого автомобіля. Ось і їздять деякі немов у них все 9-ки на лобі, дивлячись в дзеркало, а не по дзеркалах. Треба бути уважним і тим, у кого 8-ки, Корнеліус Агріппа нічого не говорив про нескінченність людського життя. Водії БМВ в Бресті воліють 7-ки, хоч якось, хоч одну. На 6-ки сподівайся, а сам ремені ГРМ під час міняй! Неперевершено ідеальним дівчатам залишилися 5-ки, так як «справжні» чоловіки раніше «забивали» собі 9-ки і 7-ки, заодно і 8-ки вже. 4-ки забрали собі люди творчості та інші соціальні групи людей, які керуючи авто, примудряються, хоча б на час, полетіти в космос на квадратних колесах, в різні пори року не без допомоги вогню. Всі хто знайшов гармонію в собі і навколишньому світі метушаться в ДАІ, цікавлячись 3-ками. Від водіїв з 2 -ками можна очікувати чого завгодно, також як і автомобілістів з 1-ми, але якщо перші люди може дуже навіть і хороші, просто контрастні, то другі тупо агресивні спочатку. Нічого особистого. Всі збіги випадкові, легка імпровізація з витримкою майже 500 років, з посиланням на наш час.

Давайте абстрагуємося і припустимо, що власникам всіх, в основному "сирітських", авто на фотографіях ці щасливі номери випали випадково, і тільки власник цієї вантажівки подсуетился і віддав мільйон, ну або на крайній випадок доларів 20 за свій "блатний" номер.

Блатний, козирний, красивий або звичайнісінький номер, напевно, в принципі неважливо, якщо в голові у водія порядок і понти на дорозі викликають лише всёпонімающую посмішку.

Будьте простіше, хоча б зовні ... адже в ДТП, при зустрічі з інспектором або заглохнув на дорозі, комбінація цифр і букв не допоможе.

Ще одна дивна прояв моди на номерах: наклейка герба Республіки Білорусь

А скільки публікацій, коментарів і усіляких відгуків в мережі про номерних конфузи наших перших осіб? І навіщо так підставляти себе? Поставте собі на дах авто «синє відерце» і все буде по букві закону, а так негарно виходить - порушення правил дорожнього руху на очах у всього міста, а тим більше тепер це некрасиво подвійно. Роботи багато, вулички тісні - все зрозуміють, стоячи в маленькому і задушливому від тролейбусних заторів місті. Хто «за» або «проти»? Адже півміста так їздить, судячи з «Диваки на дорозі» і коментарям до них.

Хоча, нехай конфуз, адже, зізнатися, ці інформаційні приводи так подобаються нам з вами і напевно їм, а приводів продовжити цю тему буде ще ой як багато в епоху-то високих технологій, інтернету і ютуба. Або може в нашій країні і місті люди з «блатними» номерами і їхні сини або зяті не потрапляють в дурні історії, перебуваючи, в станах, заборонених для керування транспортним засобом?

Чесно кажучи, я теж займався такою нісенітницею в 20 років. Були й у мене теж всі ці смішні номери, поки я якось випадково не набув Опель Астру білого кольору в седані, як ті, що з «потрібними» номерами і тонованими стеклами. Ось тоді я подсуетился і дістав собі номерок 7562 АН, повісив антену на багажник, тоновані стекла. Чи не відрізниш.

Рочки півтора мені віддавали честь, і тоді я дійсно відчув, що таке «блатні номери» і все додаються до них привілеї: паркуйся як хочеш і де хочеш, порушуй швидкісний режим, забувай будинку документи, проїдь на всі заходи без пропуску. Забув, як виглядають смугасті палиці. Співробітники ДАІ і міліції всіх мастей вигинали спини і віддавали честь, їм же не видно кому, так як заважала тонування на стеклах. Але ніщо не вічне під місяцем. Співробітники ДАІ через 1.5 року перестали боятися і навпаки стали агресивно поводитися - мстилися за самоприниження. А нема чого бездушному залізному автомобілю честь було віддавати, хто змушував? Це ж хто до такого додумався, так видресирувати? Може там синок або дружина цього начальника, коханка або взагалі викрадач.

Коротше, машинку довелося продавати, і навіть тут істотну перевагу, виставив я її на цілу тисячу у.е дорожче аналогічних авто, на авось. Тисяча за жерстяної номерок і той не мій, а казенний - це пристойна сума, враховуючи, що вся машина коштувала 2000, а за номер ще 1000 додали. На авторинку до мене підходили співробітники ДАІ, полегшено зітхаючи і посміхаючись. Яке полегшення, яке їм було віддавати честь 20-річному хлопчику, і одночасно страшно було віддати честь, тому, кому це честь належить, тобто - робота. Але не тут-то було. Вже дуже сподобалася машинка колишньому не те полковнику, не те генералу якихось там військ або ще чогось там. Новий власник якось теж зумів когось «переконати» і знайти підходи, щоб номерок «блатний» зберегти при постановці автомобіля на облік.

Мені-то хоч не соромно 20-річному хлопчику, молодість і все таке, а зараз взагалі смішно. А вам не смішно в 40 іноді навіть за 50 років займатися такою нісенітницею, вимучувати як би «блатні номери», які нічого не значать?

У підсумку ми з'ясували, хто в Республіці Білорусь на дорозі найголовніший, хто в місті, і підсумували двома «синіми відерцями» для 0125 MI. Іншим теж більше посміхатися, не ображатися і бути терпимими один одному і не тільки на дорозі.

Анекдот в тему:

Приходить гарненька блондинка до начальника ДАІ і просить: мені б держномер з серією МІ.Начальник покопався в документах і відповідає: МІ немає.Блондинка, глибоко зітхнувши, відповідає: ну що зробити, мінет так мине.

Хтось за мінет, а хтось за гроші - придбати козирний номер і раніше хочуть багато, брестчане тому не виключення. Якщо ще зовсім недавно таку моду диктували своєрідні 90-і роки, то зараз таку любов до «понтів» можна пояснити надуманою значимістю в місті, але тільки не на дорозі, на ній усі рівні. Я маю на увазі фізичні характеристики людського тіла при зіткненні з тупими предметами. А на гробах не те що «блатних», взагалі немає ніяких номерів. Хіба що красиво ляжуть цифри від дат народження і смерті на пам'ятнику.

Без коментарів ...

Схожі статті:

→ Понад п'ять тисяч байкерів проїхали вулицями Бреста

→ На Радянській помічений раритетний східнонімецької "Трабант"

→ Увірвалися в будинок, розпорошили газ, зламали меблі. Як у Вільшанах ДАІ і ОМОН затримували "бесправніка"

→ Обласну Державтоінспекцію Брестчини очолив Михайло Банадик