Червоні вітрила 2015 року, святковий салют на Неві

20-го червня свято випускників петербурзьких шкіл «Червоні вітрила» почався не в 23.00, як це було завжди, а на годину раніше, о 22.00 за московським часом.

Таке рішення було прийнято через скасування в 2015-му році переходу на літній час, що для білих петербурзьких ночей означає зміщення на годину назад короткого темного інтервалу, необхідного для ефектного проведення піротехнічного шоу. Експерти Пулковської обсерваторії підтвердили, що 20.06.2015 так звана «середина» темряви доведеться на 01.00 за московським часом. У той час як рік тому, 20.06.14, вона припадала на 02.00 тодішнього «літнього часу».

О 22.00 свято розпочалося концертною програмою на Двірцевій площі. У ній взяли участь Діма Білан, Нюша, Iowa, групи «Градуси», «Uma2rmaH», «Ногу Свело». Хедлайнером концертної програми «Червоних вітрил» в ніч з 20-го на 21-е червня 2015 го року стала легендарна група «Сплін».

Такий вибір зробили випускники петербурзьких шкіл, які взяли участь в соціологічному дослідженні музичних уподобань старшокласників. Організатор свята - П'ятий канал - підтримав думку винуватців торжества, які віддали беззаперечну перемогу культової петербурзької рок-групі. Ведучими «Червоних вітрил» знову стали Ольга Шелест і Іван Ургант. Загальна вартість свята в цьому році склала близько 18 млн. Рублів.

Старт світло-піротехнічного шоу в акваторії Неви був намічений на 00.40 за московським часом. Вперше за всю історію свята глядачів чекав не просто феєрверк під акомпанемент живого симфонічного оркестру, а справжній спектакль, головною сценою якого стало велична споруда Біржі.

Під музику Мусоргського, Чайковського, Стравінського, Шостаковича, Артем'єва ожили сторінки російської історії. Кульмінацією шоу за традицією стала поява бригантини під червоними вітрилами. Шостий раз поспіль цю роль виконав шведський вітрильник «Tre Kronor».

Заступник голови Комітету за освітою Андрій Борщівський повідомив, що в цьому році на «Червоні вітрила» були розіслані запрошення в усі суб'єкти Північно-Західного регіону, а також в Республіку Крим та місто Севастополь. Петербурзький Комітет із освіті створив умови для того, щоб кращі випускники Республіки Карелія, Ленінградській, Псковській, Новгородській та інших областей, міст і муніципальних утворень побачили одне із найяскравіших європейських шоу.

Головні господарі свята - петербурзькі випускники шкіл і професійно-технічних училищ - отримали по два запрошення квитка і можливість прийти на «Червоні вітрила» з членами сім'ї або друзями. Щоб уникнути підробок, квитки забезпечили подвійним захистом і передали в школи напередодні свята. Всього було випущено 80 000 запрошень - кількість обумовлена ​​можливостями Двірцевій площі і Двірцевій набережній.

Ці головні зорові майданчики в 2015-му році, як завжди, надані винуватцям торжества - випускникам і педагогам. Для дітей з обмеженими можливостями були передбачені окремі зручні і безпечні місця в партері під відкритим небом.

Незмінними елементами «Червоних вітрил» залишаються морська ринда, ударом в яку Губернатор Санкт-Петербурга Георгій Полтавченко сповістив про початок свята, і бригантина під червоними вітрилами. Після закінчення світло-піротехнічного шоу, на Двірцевій площі продовжили виступати кращі молодіжні музичні колективи Санкт-Петербурга.

«Tre Kronor» - точна копія брига «Gladan» 1857 року. «Gladan» був навчальним кораблем, але крім того двічі брав участь в експедиціях відомого полярного дослідника Адольфа Еріка Норденшельда (до Шпіцбергені і Гренландії). Це судно стало ідеальною моделлю для створення парусника за старовинною технологією, оскільки у військових архівах знайшлися найдокладніші його креслення.

Будівництво «Tre Kronor» було розпочато в 1997 році на верфі Шеппсхольмен (Skeppsholmen). 27 серпня 2005 року відбувся урочистий спуск судна на воду і хрещення. Причому, хрещеною матір'ю стала кронпринцеса Вікторія, Її Королівська Високість. У 2008-му, через десять років, корабель був побудований. Основними матеріалами послужили дуб, сосна (якщо точніше, серцевина соснових колод) і сибірська модрина. Різні частини корабля зроблені з різних видів деревини. Корпус, наприклад, складається з 544 куб. метрів дуба, а це приблизно тисяча дорослих дерев. Палуба зроблена з сибірської модрини.

Поява прекрасної бригантини з червоними вітрилами - завжди найефектніший і романтичний момент свята, кульмінація водно-піротехнічного шоу. Для корабля, виконуючого цю роль, потрібні не тільки краса і масштаб, але і відмінна маневреність. А також вміла згуртована команда і віртуозний капітан. У вузькій акваторії Неви з дуже мінливої ​​розою вітрів слід з'явитися секунда в секунду. Консультант брига, Сергій Тимошков каже з цього приводу: «На сьогоднішній день в 100 разів більше тих, що побували в космосі, ніж тих, хто в змозі командувати такими вітрильниками. Оскільки під час свята вітрильник рухається під музику, в певному темпі і з чіткими інтервалами, то завдання, на які в звичайній морській життя витрачається близько 20 хвилин, команді потрібно виконувати буквально миттєво ». П'ять років поспіль з цим блискуче справляються капітан корабля Аллан Палмер і його команда.

Червоні вітрила, якими раз на рік оснащується бриг - не бутафорські. Вони зроблені за технологією справжніх морських вітрил, призначених для виходу у відкрите море. Єдина відмінність полягає в матеріалі, він тонше звичайного.

Щоб забезпечити безпеку і чіткість проходження бригантини з червоними вітрилами, в акваторії Неви «захована» ціла флотилія, невидима публіці. Це 1 охоронний буксир, 2 потужних швидкісних рятувальних катера і до 6 малих катерів забезпечення.

«Tre Kronor» називають іноді «вітрильником світу», оскільки він будувався на гроші благодійників і волонтерів з різних країн. Спочатку «Три корони» створювалися як навчальний судно для інтернаціональної команди моряків. При цьому вміння управляти вітрильним судном - не основна мета. Головне - навчити жити в колективі і гідно справлятися з труднощами.

«Tre Kronor» регулярно ходить в екологічні експедиції та виступає міжнародним символом співпраці. У 2009 році бриг переміг в найбільшій регаті великих вітрильних суден «The Tall Ships Races» (на етапі Гданськ-Санкт-Петербург). Саме тоді організатори свята «Червоні вітрила» звернули увагу на корабель і його команду.

За роки існування свята, головну роль бригантини з червоними вітрилами з повісті Олександра Гріна виконували найрізноманітніші кораблі. У 1970-му році це була шхуна «Ленінград». У 2005-му - історичне судно, копія корабля часів Петра I «Штандарт». Потім - найшвидший вітрильний корабель на планеті, трищогловий «Мир», трохи пізніше - шхуна «Балтієць». Шведський вітрильник «Tre Kronor» виконав цю почесну місію вже вшосте поспіль.

Пропонуємо вашій увазі повний фотозвіт зі свята Червоні вітрила 2015 року в Санкт-Петербурзі: