ФОРУМ стендових моделістів "УКРАЇНСЬКА модельного ХАТА"> Хороша новина від DeAgostini

Дмитро Щедрін

2.1.2010, 20:57

Гарна новина для судомоделістов від DeAgostini. Вийшов журнал "Великі вітрильники". В журналі будуть опису вітрильників, історія і т.д. І ще можна буде зібрати модель галеона. До кожного номеру будуть додані деталі майбутнє моделі з дерева. Так само буде диск з відео про збірку моделі. Будуть інструменти.

Гарна новина для громадян РФ, я правильно зрозумів?
До речі форуми кажут що модель дуууже косячная

Дмитро Щедрін

2.1.2010, 23:32

Ні не правильно. Гарна новина для судомоделістов. Так як журнали можна і з інтернету викачати, а це для все. А на рахунок моделі незнаю косячная НЕ косячная час покаже. Так було і з Автолегенди, вони теж не відразу в Україні з'явилися. Але зараз тобто. І вітрильники будуть. Тому хороша новина для всіх громадян.

Хах. Я почитав про таку ж історію про "Бісмарк" ... Знаєте, я гадаю це не для моделістів взагалі, а так, зацікавити випадково проходить повз. Вартість моделі виходить набагато дорожче, ніж у всяких там Аматі і Мант. Той же Бісмарк - 1-й номер коштував 50 російських рублів, а 6-й - 350. Самі вважайте. Про косяки мовчу - не знаю, але інтернет дійсно рясніє подібними відгуками.
Думайте самі, але мені здається, що це несерйозно) Хіба що можете купити і зібрати разом з сином.
Ось стаття про Бісмарк. Так, допускаю думку, що вона замовна. Але все таки.
«Бісмарк»: зібрати не можна відмовитися. З історії однієї моделі
03.04.2009
Ще зовсім недавно по центральному телеканалу регулярно крутили ролик, що рекламує збірну модель німецького лінкора «Бісмарк». Уже від одного погляду на корабель значних розмірів (більше метра в довжину) текла слина. Від виду численних шпангоутів, бімсів і стрингерів серце солодко завмирало в передчутті копіткої і разом з тим азартної роботи. А можливість встановити на модель двигун і апаратуру для радіоуправління обіцяла приємну перспективу відчути себе в ролі суворого адмірала зі шрамом на щоці. Свистати всіх нагору! Міна по правому борту! Знаряддя до бою! .. Ціна показаного в ролику комплекту вельми сподобалася - 49 рублів. Загалом, реклама благополучно спрацювала і погнала мене в найближчий газетний кіоск.
Про важливість маленьких зауважень
Роздрібна ціна перевищила рекомендовану всього на 6 рублів, дрібниці. Акуратно упакований комплект містив масу цікавого: фанерні фрагменти корабельного корпусу (виконані італійськими майстрами з фірми «Amati» в рамках колекції міжнародної видавничої групи «Hachette»), ілюстровану інструкцію по збірці, опис необхідних для роботи інструментів, історична розповідь про сам лінкорі, а також величезну географічну карту з позначеним на ній останнім походом «Бісмарка». Тут була навіть баночка з клеєм і пензлик.
Деталі я дуже швидко зібрала, а оскільки наступного випуску належало очікувати тільки через два тижні, на дозвіллі уважніше вивчила вкладений проспект. Виявляється, я тримала в руках «періодичне видання», саме так позиціонувався в вихідних даних комплект з інструкції по збірці і частин моделі. Видавцем виступало ТОВ «Ашет Колекція». А тепер увага: «Видавець залишає за собою право збільшити рекомендовану ціну випусків. Видавець залишає за собою право змінювати послідовність номерів і їх вміст », - значилося в вихідних даних.
Важливість цього зауваження стала зрозумілою, як тільки в продажу з'явився другий випуск журналу. Виявляється, ставки помітно підросли! Тепер замість заявлених 90 рублів в кіоску з мене взяли 136. Розчарування підкріпилося вмістом: всього кілька невеликих деталей, які були миттєво додані до зібраної з минулого разу частині корпусу. І знову - чекання нового номера і ... нової ціни.
Номер третій підтвердив найгірші побоювання, тому що підняв цінову планку на рівень уже 200 рублів. Викинувши білий прапор, моє палке бажання збирати «Бісмарк» безповоротно капітулював перед жадібністю виробників і розповсюджувачів-посередників. Як пізніше з'ясувалося, не в мене одного.
Розлучення чистої води?
З самого початку рекламної акції з просування «Бісмарка» віртуальний світ замайорів питаннями, підозрами і припущеннями. Кому-то вельми сумнівним здавався принцип продажі моделі по частинах ( «збереш половину корабля, а потім, хочеш не хочеш, будеш по будь-якій ціні купувати»), хтось намагався підрахувати хоча б приблизну кінцеву суму, хтось радив відразу звернутися до альтернативних джерел по судномоделізму. Збільшення вартості кожного з наступних номерів журналу підняло справжній сплеск гнівних реплік, серед яких домінувало визначення «найчистіший розлучення».
Днями в продаж надійшов шостий номер журналу, ціна наполегливо тримається на 200-рублевої позначці. За умови, що комплект виходить тепер щотижня, а число випусків - близько 140, зробимо в розумі нескладний підрахунок і отримаємо в результаті більше 27 тисяч витрат за три роки. Невже хтось згоден на подібну арифметику?
Блажен той, хто збере «Бісмарк»! Амінь!
Цим слоганом підписується один з учасників інтернет-форуму, присвяченого складанню моделі лінкора. Дійсно, у «Бісмарка» знайшлися й активні захисники. Зростання цін і поступове падіння тиражу періодичного видання прихильники починання пояснюють прагненням виробників «відсіяти» серед покупців людей «випадкових» і зробити основний упор на серйозних і солідних моделістів, які ні перед чим не постоять. Що ж, логічно, тільки ось з екранів телевізорів нас «забули» попередити про таку політику. Як то кажуть, закони капіталізму в дії! Утріть ваші сльози ...
Яка доля чекає «Бісмарк»? Повні рішучості зібрати модель до самої останньої деталі фанати-моделісти організували в інтернеті цілий сайт. Активісти з Санкт-Петербурга, Москви, Воронежа, Новосибірська, Ярославля та інших міст діляться порадами по збірці, враженнями від нового номера, надіями, гаряче обговорюють насущні проблеми. Судячи з опублікованого тут опитуванням, більшість з них згодні, що вартість журналу висока, але ... «що зробиш».
Завершити розпочате у що б то не стало - для досягнення мети команда однодумців робить найактивніші дії! У мережі викладаються переліки газетних кіосків з більш-менш прийнятною ціною, по кожному з населених пунктів створюють списки постійних покупців, щоб якось контролювати продажі, заповзятливі особисто домовляються з кіоскерами відкладати свіжі номери «Бісмарка». Треба віддати належне: подібна винахідливість і завзятість гідні захоплення. За повідомленнями того ж сайту найближчим часом «бісмаркостроевцам» обіцяють оголосити ім'я офіційного продавця журналу по Росії, у якого можна буде замовляти випуски - як старі, так і нові. А поки що віддані збирачі німецького лінкора щотижня нервово прочісують місто в пошуках чергового комплекту деталей. Мрію ноги годують ... і кишеню.
Альтернатива є, її не може не бути
Як заявляє виробник, модель лінкора «Бісмарк» доступна простим смертним виключно в колекції «Hachette». Але ж збірні високоякісні моделі кораблів пропонує не тільки ця видавнича група! Якщо затія з «Бісмарком» орієнтована лише на одиниць, чому б усім іншим моделістам-любителям не звернути свою увагу на гідну заміну?
Всьому світові відома продукція фірм «Constructo», «Euromodel», «Model Ship-ways», «Artesania Latina», які підкорили не одне серце опрацюванням деталей, реалістичністю зображення, філігранністю виконання.
Придбати готові для збірки набори (відразу включають всі необхідні деталі, креслення та інструкції) можна через той же інтернет.
Ціни на моделі найрізноманітніші, в залежності від складності та масштабу. В каталозі згадуваної вище фірми «Amati» я зустріла набори як за 2-3, так і за 18 тисяч рублів. Найголовніший плюс звернення до подібних ресурсів - ти вже не залежиш від примх видавця і розповсюджувача.
На збірку іншого корабля можуть піти роки терплячої роботи, зате зібраний твоїми власними руками вітрильник, фрегат або лайнер по праву займають місце справжньою сімейною реліквії. Навіть якщо це буде не «Бісмарк».
Анна Куракіна, м Ставрополь

Дмитро Щедрін

3.1.2010, 0:04

Мараль ясна була відразу. можна було таку велику статтю і не викладати. Вважати вміємо. Ціна моделі перевищить всі очікування, якість невідомо, та й залежність від видавця на обличчя. Але мені більше важливий сам журнал а не модель. Я поки содіраю пластмасу і до дерева ще не дозрів напевно. А ось журнал почитати цікаво, може бути, що щось нове буде. А на ціну журналу подивимося. Якщо буде дуже вже велика можна і з інтернету скачувати. Буде прийнятна буду купувати, завжди приємно тримати в руках хороший журнал та якщо ще він на тему улюбленого хобі.

Дмитро Щедрін

3.1.2010, 17:30

Хто знає ще переодіку посвещённую вітрильного флоту? Багато що з часів радянського союзу читано. Сучасного "Війна на море" зібрав. Підкажіть буду вдячний.

timoxa-74

4.1.2010, 13:07


що то я не зрозумів - цитую Новий допінг Галеон від DeAgostini що то я не зрозумів - цитую   Новий допінг Галеон від DeAgostini   Новиков   »30 грудня 2009, 12:50 Новиков »30 грудня 2009, 12:50

Цитата

Вітаю!
Купив сьогодні перший номер цього чуда, один колега вже мені надсилав 5 номерів, коли у них в Україні продавався пробний тираж, тепер це є і у нас. З новим гемороєм друзі !!

Що то не зустрічав я у нас таких журналів!? Де і коли він у нас в Україні продавався?

Євген Захаров

4.1.2010, 20:54

Дмитро Щедрін

6.1.2010, 22:29

//www.armourbook.com/2010/01/05/postrojka-galeona-san-dzhovanni-batista.html
знову ж кому цікаво посилання завантажити диск по збірці галиона.

rome_beetle

19.1.2010, 16:38

А взагалі хто-нить видел наживо журнал? Територіально цікавить Харків.
А по посиланню деталі ж не скачаєш ...

Гарна новина для громадян РФ, я правильно зрозумів?
Розлучення чистої води?
Невже хтось згоден на подібну арифметику?
Яка доля чекає «Бісмарк»?
Якщо затія з «Бісмарком» орієнтована лише на одиниць, чому б усім іншим моделістам-любителям не звернути свою увагу на гідну заміну?
Хто знає ще переодіку посвещённую вітрильного флоту?
Де і коли він у нас в Україні продавався?
А взагалі хто-нить видел наживо журнал?