Франтішек Пержіне - чехословацький ас Другої світової
Народився Франтішек Пержіне в селі Мокрувкі у Бржецлаві. Літати почав в Простейова в Молодіжній авіашколі і завдяки своєму таланту і наполегливості дуже скоро став одним з кращих винищувачів Чехословаччини.
змаганнях військових пілотів Європи Чехословаччина тоді зарекомендувала себе, як справжня повітряна імперія, зайнявши в загальному заліку друге місце. На першому місці була Німеччина, а за Чехословаччиною були Франція, Італія та інші повітряні держави. Вельми успішний був і Франтішек Пержіне, який взяв участь в альпійських групових і одиночних перельотах, а також в змаганнях по найшвидшому зльоту і посадки.
На фронт Франтішек Пержіне відправився відразу після початку окупації Чехословаччини, так як не міг змиритися лише з пасивним опором фашистської армії. Через два дні після власного весілля він через Польщу перебрався на французький фронт.
«Франтішек Пержіне став одним з перших чехословацьких льотчиків, які вже в грудні 1939 року стали пілотами бойових підрозділів на західному фронті. Особливі заслуги належать Франтішеку Пержіне, коли почалося німецьке наступ на Західну Європу 10 травня 1940 року. Уже в перші дні війни він підбив сім літаків противника і став першим чехословацьким асом, тобто пілотом, який підбив п'ять і більше ворожих літаків. Всього Франтішек Пержіне в боях підбив п'ятнадцять літаків противника », - розповідає військовий історик Їржі Райлі.
На французькому фронті він неодноразово себе зарекомендував прекрасним пілотом, хоча часто опинявся майже на краю загибелі. Неодноразово льотчик повертався в літаку, розстріляне, як решето. У битві за Францію Франтішек Пержіне збив чотири літаки противника. Безмірну хоробрість він проявив і коли поодинці атакував групу фашистських літаків, захищаючи супроводжувані бомбардувальники.
«Перевага сил б неймовірний, я думав, що загину. Але в бою міркуєш інакше - твоє життя не грає ролі », - згадував в одному з інтерв'ю Франтішек Пержіне. З бою чехословацький ас вийшов з сімнадцятьма кульовими пораненнями.
При інший операції літак Франтішека Пержіне був збитий над Парижем, а пілот отримав важке поранення. Однак, незважаючи ні на що, в мирний час пілот зізнався:
«Шість років війни були найкращими роками мого життя, тому що у нас був головний і дуже сильний мотив - боротися».
Після капітуляції Франції Пержіне перебрався до Англії.
Франтішек Пержіне, який не хотів потрапити в руки до фашистів, втік з госпіталю, дістався на південь Франції, де буквально вкрав кинутий літак, здійснив переліт через Середземне море, потрапив в Північну Африку і приєднався до свого підрозділу. Далі була подорож на кораблі до Великобританії. Тут Франтішек Пержіне став льотчиком 312 винищувальної ескадрильї Королівської авіації (Royal Air Force) і воював в її складі ще два роки. Лише в грудні 1942 року після відльоту, так званої операційної зміни, він пішов на обов'язковий відпочинок.
Але пілот і не думав нічого не робити. Заслужена ще перед війною під час змагань слава виняткового стрілка дозволила йому зайняти позицію стрілецької офіцера. Йому було довірено підготовка чехословацьких повітряних підрозділів у Великобританії.
Після війни Франтішек Пержіне повернувся на батьківщину і, саме завдяки своєму стрілецької мистецтва зайняв провідну функцію у військово-повітряному стрілецькому училище в Малацках. Але в 1948 році після так званого «переможного лютого», він виявився в чорному списку і був звільнений з армії.
Франтішек Пержіне (Фото: ЧТК) «Затримання комуністичними органами безпеки йому вдалося уникнути лише завдяки своєчасній еміграції. І тут йому допоміг літак. У 1949 році разом з дружиною і одним з пілотів аероклубу Франтішек Пержіне на маленькому спортивному літаку полетів в місто Пассау в американській зоні ».
Після цього Франтішек Пержіне знову надійшов на службу в королівську авіацію Великобританії. Пізніше, разом з дружиною він емігрував до Сполучених Штатів, де через деякий час почав працювати в авіапромисловості і став вельми поважним фахівцем.
«Крім усього іншого Франтішек Пержіне брав участь в розробці і виробництві вузлів для американської космічної програми Gemini і для гігантських пасажирських літаків Боїнг 747 Jumbo Jet».
Наприклад, з генерал-поручиком Гюнтером Ралем, одним з найуспішніших німецьких пілотів, які воювали французькому фронті.
«Франтішек Пержіне ніколи не здавався і шукав шлях до розумного і чесного вирішення будь-якої ситуації. Це і можна назвати його заповітом наступним поколінням », - вважає військовий історик Їржі Райлі.
За військові заслуги Франтішек Пержіне був удостоєний в Чехії звання генерал-порутчіка. Незадовго до своєї смерті 6 травня 2006 року, легендарний чехословацький льотчик з рук президента прийняв найвищу нагороду країни - Орден Білого лева. За кількістю підбитих літаків противника Франтішек Пержіне був одним з найуспішніших чехословацьких льотчиків-винищувачів, які пройшли всю Другу світову.