Генрі Форд - натхненник і пособник Голокосту .. Обговорення на LiveInternet

Генрі Форд - натхненник

і пособник Голокосту.

Генрі Форд надавав серйозну фінансову підтримку НСДАП, його портрет висів у мюнхенській резиденції Гітлера. Форд був єдиним американцем, якого Гітлер із захопленням згадував у своїй книзі «Моя боротьба». Аннетта Ентона з «Детройт Ньюз» брала у Гітлера інтерв'ю в 1931 році і зазначила портрет Генрі Форда у нього над робочим столом. «Генрі Форда я вважаю своїм натхненником», - відгукнувся Гітлер про американському автомобільному магната.
З 1940 року завод Форда, розташований в Пуассі на окупованій німцями території Франції, почав виробляти авіаційні двигуни, вантажні та легкові автомобілі, які надходили на озброєння вермахту. На допиті в 1946 році нацистський діяч Карл Краух, який працював в роки війни в керівництві філії одного з підприємств Форда в Німеччині, заявив, що завдяки тому, що Форд співпрацював з нацистським режимом, «його підприємства не були конфісковані».

джерело
У 1938 році Гітлер нагородив Форда вищою нагородою Німеччини - Орден Німецького Орла (Adlerschild des Deutschen Reiches). Він став єдиним іноземцем, який отримав цю нагороду. (Якщо бути точним, то в 1938 році Гітлер нагородив Форда навіть двома орденами зі схожою назвою: Adlerschild des Deutschen Reiches і Großkreuz des Deutschen Adlerordens).

Глава гітлерюгенду Бальдур фон Ширах, повішений за вироком Нюрнберга, на тому самому нюрнберзькому процесі сказав: "І я, і мої товариші стали антисемітами під впливом книги Форда" Міжнародний єврей ", саме вона змусила нас вступити в NSDAP".
А ось ще пара пасажів з німецької Вікі:
"У 1938 році, наприклад, в Берліні став до ладу завод Форда, чиєю єдиною задачею було виробництво вантажних машин для вермахту. Форд зробив для вермахту 78 тисяч вантажівок і 14 тисяч гусеничних транспортних засобів (тобто танків і БТР). Перед вторгненням вермахту в Судети вермахт отримав від Форда тисячі вантажівок. Заводи Форда в Європі до 1944 року при бомбардуваннях союзників ретельно обходилися авіацією союзників і також після цього бомбардувалися вкрай рідко. На них працювали ув'язнені концтаборів, за яких СС платила 4 марки в де ь ".
Тобто Форд профітіровал ще і від рабської праці ув'язнених концтаборів, а американські льотчики мали вказівки його заводи не бомбити!

Ford-Werke AG були акціонерною компанією (як випливає з самої назви - AG). Половина акцій належала Німеччині, інша половина - Форду. Заводи Форда в Кельні (це не один завод, а цілий комплекс, який був розташований на величезній території в 170 тисяч квадратних метрів) - це та ж фірма, що перш діяла в Берліні, з будівництвом цього комплексу її штаб-квартира теж переїхала в Кельн (і залишається там до цього дня), але в Берліні залишилося кілька заводів, які теж працювали на вермахт. До речі, в Кельн їх запросив тодішній бургомістр цього міста Конрад Аденауер. Націоналізовані ці заводи не були. Керувалися ці підприємства в роки війни рейхскомісаром з іноземної майну Кроном. Оскільки половина акцій належала Форду, то і отримував він половину прибутку. Та й з якого дива Гітлер мав позбавити прибутку свого кращого друга і кумира?

"Форд оголосив, що втратив контроль над німецькими заводами, щоб не говорили, що він отримує прибуток від Другої світової війни на обох сторонах Атлантики. Факт в тому, на момент оголошення Німеччиною війни США в грудні 1941 року приблизно половина акцій знаходилася в німецьких руках і з цього моменту заводи керувалися рейхскомісаром з іноземної майну Йоханнесом Кроном ".

джерело

Ось такі ось штуковини випускали в Кельні:

Ford-Werke AG щорічно в день народження Гітлера переводило на його приватний банківський рахунок в кельнськом банку JH Stein 50 тисяч рейхсмарок (за вказівкою самого Форда, який у відповідь був нагороджений двома вищими орденами рейху).
Ну, і не забудемо ще і той факт, що Форд в 20-е-30-ті роки був одним з головних спонсорів Гітлера і NSDAP. Хтозна, може, без цих вливань вони б і не прийшли до влади. Адже бойові загони нацистів - СА - були відмінно екіпіровані, а служило в них до 1933 року 400 тисяч осіб! Тобто практично кожен шостий молодий німець. На тлі страшної безробіття і голоду все вони були ситі, одягнені, взуті і захопили владу на вулицях, били Рот фронт, а в ніч перед тим, як президент Гінденбург згнітивши серце призначив Гітлера канцлером, вони всю ніч марширували з факелами під його вікнами (це було кільцеве хід, але Гінденбург про це не знав). Він стояв і дивився у вікно, і ці моторошні натовпу справили на нього величезне враження. Сталося б все це без грошей Форда? Питання залишається відкритим.

«Вибір припав на Генрі Форда. Людека, в минулому - приватний детектив в Нью-Йорку, був запрошений Фордом, але видавати NSDAP гроші він ще не хотів. Це змінилося незабаром, коли Форда відвідала сімейна пара Вагнерів (син композитора Ріхарда Вагнера, зоологічного антисеміта, і його дружина Винифред, в майбутньому - коханка Гітлера, якою він одного разу навіть зробив пропозицію, але був відкинутий - lussien). Як і Гітлер, Форд бачить величезну небезпеку у владі і вплив євреїв. Винифред Вагнер (прихильниця Гітлера до самої смерті в 1980 році, шефиня вагнерівського Байройта) згадує: «Філософія і ідеї Гітлера і Форда були дуже схожі». Винифред Вагнер дає зрозуміти Форду, що Гітлеру дуже потрібні гроші, щоб звільнити Німеччину від євреїв. Форд засміявся і відповів, що він завжди готовий допомогти матеріально такій людині, як Гітлер, який працює над звільненням Німеччини від євреїв.
Пізніші судові розслідування показали, що вже в 1923 році на рахунок Гітлера в Дойче банку були тричі переведені великі суми грошей з Саарланда. Суд встановив, що ці гроші були переведені автомобільним магнатом Генрі Фордом, який володів французькою металургійним синдикатом в Саарланді і зацікавленій в участі в озброєнні Німеччини.

Американська допомога в озброєнні Німеччини поширювалася і на інші області. Двома крупи виробниками танків у гітлерівській Німеччині були "Опель", 100% -а дочірня компанія General Motors, контролювався Дж. П. Морганом, і Ford-Werke AG.

джерело

http://nasha-pravda-il.livejournal.com/