Інспектор всемогутній: новий закон дозволить ДАІ відбирати права на дорозі, брати величезні штрафи

1. Прикріплений файл
2. АВТОРИ:
3. Орфографічна помилка в тексті:

22 січня 2008, 8:00 Переглядів:

Все повертається на круги своя, каже давня мудрість. Минуло менше трьох років з тих пір, як президент Віктор Ющенко своїм указом ліквідував ДАІ, щоб викорінити в ній корупцію і хабарництво. І ось 10 днів тому президент подав законопроект, який не тільки повертає даішникам колишні права, але і робить їх набагато більш могутніми по відношенню до водіїв, ніж в 2005 році. Так як партії правлячої коаліції (БЮТ і НУНС) його вже підтримали, він має всі шанси бути прийнятим.

Поголовно ШТРАФИ. Що пропонують змінити? Перш за все, різко підвищити штрафи (див. Інфографіку) і повернути інспекторам ДАІ право виписувати штраф прямо на місці порушення і особисто визначати при цьому суму штрафу за більшість порушень правил дорожнього руху!

Як роз'яснила нам старший інспектор прес-служби департаменту ДАІ МВС України Ніна Хмелевська, стягувати штраф на місці, правда, інспектор не зможе, платити потрібно буде через банк. Контролювати сплату штрафів будуть через єдину автоматизовану систему обліку, тому ухилитися, кажуть, не вдасться: наприклад, при проходженні чергового техогляду змусять спершу заплатити штраф.

Але за систематичні грубі порушення: проїзд на червоне світло, виїзд на зустрічну смугу, що спричинили створення аварійної обстановки, управління авто в нетверезому стані, що передбачають великий штраф (204 і більше грн.) Або позбавлення прав, покарати може тільки суд.

Також інспекторам хочуть повернути право тимчасово, до рішення суду, вилучати водійське посвідчення.

ДИВНІ БАЛИ. Новинка: введення системи штрафних балів (див. Інфографіку). Якщо протягом року водій набере 30 або більше балів, його позбавляють прав на 3-6 місяців, в залежності від того, наскільки грубими були порушення. Наприклад, за 5-кратну упіймання їздить без поліса "автоцивілки" права відберуть на 3 місяці, а за дворазове вчинення аварії - напевно на півроку. А якщо набрав за рік 29 балів і менше, з нового року вони "згоряють". У законопроекті передбачено, що на першому етапі штрафні бали інспектор буде вручну заносити в талон попереджень, потім їх облік буде здійснюватися автоматично.

Виходить, якщо раніше позбавити вас можливості водити авто могли тільки за велике порушення, то тепер навіть за кілька несуттєвих проступків ви можете втратити посвідчення.

БІЛЬШЕ ПОРЯДКУ АБО БІЛЬШЕ хабарів?

Головна декларована мета законопроекту - припинити свавілля на дорогах, коли з-за ігнорування водіями Правил дорожнього руху гинуть тисячі і калічаться десятки тисяч людей. Зараз, мовляв, Правила занадто ліберальні - і штрафи сміховинні, і похід до суду нікого не лякає (а часто у судів взагалі руки до штрафів не доходять) і навіть права толком не відбереш (хоча останнім часом і відбирають, але це суперечить закону) . "Тому водії і відбилися від рук зовсім, - міркують даішники. - Он у Європі штрафи становлять тисячі євро. Так там порядок!" "Ну да, там порядок. Поліція на дорогах хабарів не бере. А у нас порядку не буде - більше штрафи, більші за хабарі", - сумно відповідають їм автолюбителі, обговорюючи новий закон на всіляких інетрнет-форумах.

Дійсно, проаналізувавши новий законопроект, будь-який автолюбитель може прийти до висновку: знову стає актуальним анекдот про даішника, які просили у свого командира заохотити його за відмінну службу врученням іменного дорожнього знака "Максимальна швидкість руху 50 км / год". Бо величезні штрафи за найпоширеніші порушення (проїзд на заборонний сигнал світлофора, перевищення швидкості, а особливо їзда напідпитку) цілком здатні підняти нову хвилю корупції в середовищі автоінспекторів. Ми глибоко впевнені в тому, що переважна більшість з них абсолютно чесні люди. Але якщо приймуть новий закон і при цьому залишать зарплату сержанта-постового рівній 1000-1500 гривень, йому буде дуже важко встояти, коли, наприклад, за проїзд на червоне світло (а тут завжди можна поставити на карб водієві створення аварійної ситуації, що загрожує позбавленням прав мінімум на півроку) пропонують відкупного НЕ 20-30 грн., а на порядок більше - третина зарплати. Та й повернення інспекторам можливості відбирати права прямо на дорозі знову може повернути колишню статтю лівих доходів (в ще не дуже далекі часи без мзди права назад отримати було важко).

Наскільки суворі КАРАТИМУТЬ ДИВІТЬСЯ ТУТ

ПРОСТА АРИФМЕТИКА

Відомий український адвокат Вадим Володарський, який спеціалізується на захисті водіїв від перевищення даішниками влади на дорогах, у відповідь на питання "Сегодня": "Чи не варто було можновладцям спочатку серйозно підвищити зарплати інспекторам ДАІ, щоб у них було менше спокус брати хабарі і тільки потім збільшувати в 5-10 разів штрафи за порушення ПДР? ", відповів, що, на його думку, ні те, ні інше не зможе докорінно змінити ситуацію на дорогах.

"Підвищувати штрафи можна тільки за однієї умови: під час розгляду справи в суді буде реальний змагальний процес між обвинуваченням (ДАІ) і захистом (водій або його адвокат), а не формальне штампування суддею рішень під копірку навіть без присутності винного" - сказав юрист. Збільшення зарплати інспекторам також нічого, на його погляд, не поліпшить, адже система винесення покарання залишиться колишньою.

"На сьогодні" королі жезла "впевнені: будь-яке, навіть саме неправедне їх звинувачення водія в порушенні ПДР суд схвалить. Тому, якщо новий закон об збільшенні штрафів буде прийнятий, у більшості тих, хто сидить за кермом залишається один вихід при зустрічі один на один з інспектором, пред'явили їм звинувачення - вирішити питання полюбовно з найменшими для себе втратами. Наприклад, відкупитися. Якщо це штраф, то сума "на лапу", очевидно, буде не більше, ніж офіційно сплачена за квитанцією. А постане питання про позбавлення прав - сам Бог велів благати інспектор до останнього: ти мені віддаси "ксиву", я тебе тут же "подякую". Адже повернути відібране судом водійське посвідчення можна буде тільки мінімум через 3 місяці і після складання іспиту з ПДР, а це і довше і дорожче ", - вважає Володарський.

СЕРГІЙ КОЛОМІЄЦЬ: "Інспекторам піднімемо зарплати і будемо записувати на відео"

Шеф Департаменту ДАІ розповів "Сегодня", навіщо потрібен новий закон про дорожній рух, який буде зарплата інспекторів, щоб їх не спокушали поборами, і навіщо на патрульних авто камери відеоспостереження

Головний даішник країни. Вважає, що навіть одне врятоване життя виправдовує найжорсткіші заходи по наведенню порядку на дорогах, фото А.Корчинський

- Чому вважаєте новий закон панацеєю?

- Завдяки посилення заходів до порушників і посилення відповідальності, на мій погляд, вдасться навести порядок на магістралях країни. За минулий рік на 2 тис. Більше трупів, ніж в попередньому! Загинули 9481 чоловік! Такого різкого стрибка в історії України ніколи не було. Ми вже створили мобільні групи оперативного реагування. Їх пряме завдання - виявляти і припиняти ті порушення ПДР, які можуть спричинити тяжкі наслідки.

- Водії скаржаться, що хапають всіх без розбору і тягнуть до судів, що ж буде з введенням закону? ...

- Не треба узагальнювати. Мобільні групи фіксують тільки грубі порушення. З початку відпрацювання таких порушень виявили понад 200 тисяч. З них майже чверть - є причинами ДТП. Зареєстрували понад 8 тис. Фактів керування авто в нетверезому стані. Затримали майже 150 нетверезих водіїв пасажирського транспорту. Кожен з них - злочинець, потенційними жертвами якого могли стати десятки людей. Що ж, по-вашому, - закривати на такі речі очі? І адмінпротоколи складаємо, і в суди їх передаємо. І з початку року загинули в ДТП на півтори сотні менше, ніж за такий же період минулого року.

- Ці мобільні групи не тільки в Києві працюють?

- Так, ми їх в кожній області створимо. Увечері в п'ятницю маса авто спрямовується з міста, це створює пробки, призводить до ДТП - там обов'язково повинні бути мобільні групи, щоб упорядкувати рух, збити швидкість. У неділю автомобілі повертаються, і знову-таки це не повинно викликати хаос ... А в інші дні, коли потік спав, мобільні групи виїдуть в райони, де даішників роками ніхто не бачив, і водії їздять як хочуть, тому що у них голова сільради - кум або голова сільгосппідприємства - сват, і вони нічого не бояться. Нехай туди нагрянуть наші інспектори, виявлять цих безбашенних лихачів і через суд оштрафують їх або доб'ються позбавлення прав. Що в тому поганого?

- Чи не призведе новий закон і високі штрафи просто до зростання розмірів хабарів? Може, спочатку потрібно збільшити зарплати інспекторів і їх роботу якось контролювати?

- Ми про це вже подумали. Придбаємо 160 іномарок Шкода "Октавія", якщо підтримає керівництво МВС, оснастили їх камерами відеоспостереження, як в Штатах, спереду і ззаду, щоб інспектор спілкувався з водієм під запис - одна така камера коштує близько 16 тис. Гривень ... (тобто потрібно більше 5 млн гривень, - Авт.). І зарплату збільшимо вдвічі. Зараз середня - 1850 грн. Молодий співробітник отримує 1200, зі стажем - 2500. А буде в середньому близько 3500. Для Києва, звичайно, теж не дуже багато, але все ж спокуси стягувати побори у людей менше і спокуси класти в кишеню теж (правда, якщо камер стеження НЕ буде або інспектора навчаться їх обманювати, то можна припустити, що з такою зарплатою 10 гривень відкупних підуть в минуле і, можливо, доведеться давати вже набагато більші суми, - Авт.).

- Ще кажуть, інспекторам доводиться план, що вони за зміну повинні стільки-то водіїв затримати ...

- Нема такого плану, і по кожному факту, якщо він буде, розбір належить найжорсткіший.

В РОСІЇ ШТРАФИ ВЖЕ СТАЛИ БІЛЬШЕ - небагаті В ШОЦІ

У Росії з 1 січня значно посилені штрафи за порушення правил дорожнього руху. Результат не забарився: як повідомили нам в прес-службі ГИБДД Російської Федерації, за три тижні кількість порушень зменшилася майже вдвічі. Водії матюкаються і кажуть, що такі побори - терор для людей з не дуже високою зарплатою, що їздять на недорогих авто. "Товаришів з Рубльовки мало колише штраф навіть в 100 доларів, вони продовжують розсікати по дорогах, як хочуть, а ось деякі клерки тепер думають продавати машини, адже інспектори взагалі озвіріли, та й хабарі беруть дужче. Раніше сім'ї міліціейскіх генералів на" Мерседесах " їздили, а тепер, дивись, на літаки пересядуть ", - розповів нам російський програміст Віктор.

Як нам роз'яснили, "подорожчали" найбільш грубі порушення: проїзд на червоне світло "коштує" в перерахунку на наші гроші 140 грн. (Було 20 грн.), Перевищення швидкості - до 500 грн. (Було 60-100 грн.) Або навіть позбавлення прав на 4-6 місяців, якщо розігнався в місті більш ніж до 120 км. А за виїзд на зустрічну смугу відразу відбирають прав (штрафували на 100-300 грн.). З п'яницями за кермом не церемоняться: якщо раніше, ті, хто попалися вперше, могли відбутися штрафом в 200-300 грн., То тепер відразу позбавляють прав мінімум на 2 роки. Якщо "позбавленець" буде після цього спійманий за кермом, його посадять на 15 діб, а права відберуть на 3 роки. З 1 липня ц. м покарання стануть ще суворішим: за перераховані вище порушення будуть не штрафувати, а відбирати права, автомобіль же - доставляти на штрафмайданчик. Також нам розповіли, що поступово все інспектора ДІБДР будуть офіцерами з зарплатою до 5000 грн. (Зараз 2600-3000). Мовляв, офіцерські зірки і висока зарплата стануть стимулом не брати хабарі у порушників.

Колега-журналіст, днями повернувся з Росії, розповів нам, що зараз там все їздять пристебнуті ременями безпеки (штраф 100 грн., Було 20, у нас - 3,4-8,5 грн.). А також, що його оштрафували на 1500 руб. (300 грн.) Всього лише за перетин лівими колесами подвійної осьової лінії, хоча зустрічна смуга була порожньою.

ПРАВОЗАХИСНИК І даішники

Постраждають найдурніші і законослухняні

Відомий український адвокат Тетяна Монтян сказала нам, що вважає закон про посилення покарань за порушення правил дорожнього руху своєчасним, але впевнена, що він не вирішить проблем з хабарництвом і свавіллям на дорогах, а породить нові, про які сьогодні не замислюються. Наприклад, при штрафі в 17 грн. дешевше було його сплатити, ніж йти до суду. А якщо почнуть позбавляти прав, люди підуть до судів, причому з адвокатами, і судді захлинуться під купою справ.

"Постраждають найдурніші і законослухняні, - каже Монтян. - Уже сьогодні від масового позбавлення прав виграли голови обласних судів, які в багатьох випадках не за спасибі скасовують рішення райсудів, причому" вирішення питання "коштує до $ 1000 (раніше було $ 300). А на "лексусовода" з усіх законів діють лише закони фізики: якщо він на швидкості влітає в стовп, настає смерть ".

"Нехай розумники помахав палицею в таку собачу погоду"

Подейкують, що деякі інспектори вже самовдоволено потирають руки, передчуваючи збагачення, яке обіцяє їм прийняття нового закону - мовляв, нам-то знову почнуть давати "на лапу", щоб "відмазатися" ...

- Може, брати і будуть, за всіх відповідати не можу, - сказав "Сегодня" співробітник міліції, який працює в столичній ДАІ з 1992 року. - Скажу про себе: не давали б - не брав би. А тих "слуг народу", які думають, що інспектора жирують і будують триповерхові особняки, я б зводив на екскурсію в нашу общагу по вул. Хохлових, 5. Там ці діячі побачать багато ганебного для дорослих мужиків, які стали героями анекдотів про ДАІ, які насправді ледве зводять кінці з кінцями, і їх дітям соромно однокласників додому запросити. А після цього нехай ваші розумники візьмуть палицю і помахав на перехресті в таку собачу погоду, як сьогодні, хоча б тиждень або два-три дні. І запитайте, що вони думають про нашу службу і про хабарі. Розмови ці будуть до тих пір, поки нам не почнуть нормально платити і буде невигідно брати хабарі. Хоча б 700-800 доларів зробити зарплату, і двадцяткою або півсотнею ніхто ганьбити себе не стане. А зараз начальство тільки і знає, що плани нам нереальні спускати: 20 протоколів в день на порушників - поки не збереш "папірці", мерзни на трасі ".

Прикріплений файл

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Інспектор всемогутній: новий закон дозволить ДАІ відбирати права на дорозі, брати величезні штрафи". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОРИ:

Олександр Панченко, Олександр Ільченко

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.