Іспит в ДАІ "по-новому". Правила поміняються, "схеми" залишаться

Микола Лаврентьєв, РИА Новости Україна

Прийшовши до влади три роки тому, політики пообіцяли, що відтепер в усіх сферах життя намітяться зміни на краще. Втім, життя «по-новому» виявилася не більше ніж фікцією.

Вовки ситі, вівці цілі

Не стали винятком і побутові питання, як, наприклад, отримання водійських прав після проходження автошколи. Запитайте будь-якого, хто свого часу здавав на водійські права і вам навряд чи соврут - без хабара співробітнику МВС не обійшлося.

Як правило, до заохочення готують ще на етапі автошколи. Мене, наприклад, турботливий інструктор чесно і заздалегідь попередив - без грошей здати не вийде.

"Навіть, якщо визубрити все правила дорожнього руху і зумієш об'їхати всі фішки на іспиті в МРЕВ, там знайдуть до чого причепитися, - заявив той на останньому занятті з водіння. - Повір, друже, краще заплатити сто доларів і не псувати нерви - ні собі , ні людям ".

Підозрюю, що в озвучену суму вже був закладено інтереси і інструктора з водіння, і керівництва автошколи, і, відповідно, чиновника МВС, приймає іспити .

Хоча, найчастіше отримати водійське посвідчення і того простіше. Умовний "дядя Володя" або "Сан Санич" з того ж МРЕВ сам за вас все вирішить. Досить просто з'явитися на іспиті - з розумним виглядом натискати кнопки на комп'ютері в частині теорії, і красиво покрутити кермо під час практики. Ціна питання - 200-300 умовних одиниць.

У перемогла корупцію Україні досі існують варіанти по схемі "все включено". По ній майбутньому водієві взагалі не потрібно напружуватися. Головне в призначений день з'явитися в потрібний кабінет і в обмін за ще більш значне винагороду отримати заповітні права. Як то кажуть, і вовки ситі, і вівці цілі ...

"Зубреж" не пройде

Втім, нова влада не даремно оголосила курс на європейський підхід у всіх сферах життя "пересічного українця". Не заперечуючи, що вищезгадані методи перетворення пішохода в водія дійсно мають місце, реформатори збираються представити громадськості цікаві нововведення. Головна мета - перевірити реальні знання претендентів на водійські права, уникнувши при цьому тієї самої "корупційної складової".

Так, у четвер керівництво Головного сервісного центру МВС представило тестову версію електронних екзаменаційних білетів по правилам дорожнього руху.

В першу чергу, чиновники вирішили прибрати з квитків все зайві питання, зосередившись виключно на аспекті безпеки дорожнього руху. Тепер питання будуть побудовані в залежності від того, на яку категорію водійського посвідчення буде здавати іспити претендент. Наприклад, ті, хто має намір отримати посвідчення для управління мотоциклом уже не відповідатимуть на питання про вагу вантажних автомобілів або глибині протектора їх коліс.

Прес-служба ГУ Нацполіціі в Києві

Читайте також: Зняття обмежень на ввезення б / у автомобілів. коментар експерта

"Наша мета - зробити процес змін максимально прозорим і прислухатися до всіх порад, - каже глава ДСЦ МВС Владислав Криклій. - Після підготовки і перегляду екзаменаційних білетів по ПДР, ми вирішили відкрити на один місяць тестову версію на сайті Головного сервісного центру МВС. Всі профільні експерти та пересічні водії, зможуть написати нам свої пропозиції ".

За словами чиновника, нововведенням буде автоматичний вибір комп'ютером двадцяти питань для кожного, хто проходить теорію. "Зазубрити" ж питання буде просто неможливо.

Іспит на відео

Але за великим рахунком, квиткові інновації присутніх журналістів мало цікавили. Ймовірно, що багато свого часу вже здавали на права, тому, в основному, питання стосувалися саме практичної частини іспиту. Адже якщо під час здачі теорії втрутитися в процес досить складно, то "завалити" на водінні - простіше простого.

Хоча, і тут чиновники готові дати відсіч тим, хто не хоче жити за європейськими принципами.

"У цьому році ми плануємо внести зміни і в процес здачі практичного іспиту - будуть введені відеокамери, які дозволять контролювати сам процес. Відеофіксація дозволить усунути суб'єктивний фактор оцінювання учня, коли екзаменатор зможе знизити оцінку майбутньому водієві", - говорить перший заступник директора сервісного центру Сергій Гончаров.

Віриться насилу

Проте, в те, що перемогти корупційні схеми, участю в яких вже не перший рік годують свої сім'ї тисячі чиновників МВС віриться насилу. З огляду на, що за даними міністерства, щороку водійські права отримують 300 тисяч чоловік, є великі сумніви, що комусь буде під силу отсмотреть 300 тисяч відеозаписів з іспитами. Враховуючи ж, що покупка і, відповідно, продаж прав, як правило, є інтересом обох сторін, можна не сумніватися, що в більшості випадків про подібну операцію ніхто навіть не дізнається.