Історія Калуги і Калуга сучасна

Калуга: від традицій до інновацій

1371 рік вважається роком заснування Калуги. З цим готові посперечатися історики. Проте, саме до того періоду відноситься перша згадка міста в літописі, а саме - в грамоті литовського князя Ольгерда Константинопольському патріарху Філофей. З тих пір минуло чимало століть, змінився не один політичний лад, і сьогодні обласний центр, за визнанням багатьох, знову переживає свій світанок.
Археологи впевнені - поселення на місці нинішньої Калуги утворилося ще 5-7 тисяч років до нашої ери. Однак це підтверджується тільки розкопками - в межах сучасного міста знаходилося три древніх городища, а всього на калузької землі їх налічувалося близько десяти.
Калуга-фортеця і Калуга купецька
До 1371 року, коли наявність фортеці-Калуги на річці Оке було задокументовано в літописі литовського князя Ольгерда, її значення було суто стратегічним. Місто стояло на кордоні російської держави і захищав його від набігів татар і литовців. Так, калужане показали себе хоробрими воїнами на Куликовому полі в 1380 році.
Неодноразово Калуга руйнувалася і відбудовувався заново. Так було до тих пір, поки Україну не приєднали до Росії. Цей період фактично закінчився в 1700 році, коли згорів втратив свій охоронне значення дерев'яний калузький Кремль ...
Наступна сторінка в житті міста - Калуга купецька, столиця Калузької губернії.
Ще з 1389 року калузький території увійшли до складу Московського князівства, перетвореного в 1708 році в губернію, а 24 серпня 1776 року ці фірми самі стали губернією з легкої руки імператриці Катерини Великої, після її ж поїздки в Калугу.
В цей час місто славилося мануфактурами і ремісниками. У Калузі діяло близько 120 невеликих підприємств, в тому числі цегляних, кахельних і вітрильних. А її бюджет по обороту був порівнянний з бюджетами Москви і Петербурга.
знакові дати
До складу Калузької губернії увійшли 12 повітів. Її населення нараховувало 733 тисячі чоловік. В общем-то, не набагато менше, ніж сьогодні (1 млн 11,6 тисячі після перепису 2010 року). Серйозні відмінності можна помітити в складі жителів обласного центру - 340 тисяч під час останнього перепису і всього лише 17 тисяч в 1776 році. Але це теж легко пояснити - після голодних +1723 і 1737 років місто обезлюднів, в 1742, 1 754, тисячу сімсот п'ятьдесят-шість, 1760 і 1961 роках згорів дотла, а в 1771-му був вражений епідемією чуми.
Ще кілька знакових дат. 19 січня 1777-го - підстава знаменитого калузького драматичного театру, який сьогодні входить в число найстаріших театрів Росії і відомий не тільки в нашій країні, а й далеко за її межами.
1812 рік - Калуга готувала фураж і продовольство для діючої армії.
1829-го тут побував Олександр Пушкін перед своєю подорожжю на Кавказ.
1941 рік - з 13 жовтня по 31 грудня місто було окуповане фашистами.
Сучасна Калуга і економічне диво
Сьогодні Калуга справляє враження чистого і охайного міста, в якому збереглася старовинна забудова, яку не змогли зіпсувати типові радянські серії багатоповерхівок 1-335 та 1-447.
На щастя, багато планів по будівництву, що виношуються в тих 80-х роках минулого століття, так і не здійснилися. Будівля обласної адміністрації, побудоване на місці старої двоповерхівки в 1984 році і стало символом перебудови старої Калуги, так і залишилося в гордій самоті, не побачивши по сусідству ні планованої готелі, порівнянної за висотою з Троїцьким собором, ні ще кількох адміністративних і житлових корпусів.
Символічно, що саме тут були підписані інвестиційні угоди про будівництво в Калузі заводів Volkswagen, Volvo Trucks і ТОВ «ПСМА Рус». Вони стали флагманами нової економіки Калузької області і свідченням економічного дива.
Завод Volkswagen в Калузі був запущений в 2009. З вересня 2010 року підприємство випускає чотири моделі двох марок (Skoda - Octavia і Fabia, VW - Tiguan і Polo седан) за повним виробничим циклом, а також Volkswagen Touareg і Multivan методом SKD.
У тому ж році був введений завод Volvo Trucks, який виробляє вантажівки Volvo і Renault. «ПСМА Рус» з квітня 2010 року збирає п'ять моделей автомобілів трьох марок, в тому числі Peugeot 308, Peugeot 4007, Citroen С4, Citroen С-Crosser і Mitsubishi Outlander.
Ці три заводи, розташовані в трьох індустріальні парки під Калугою ( «Грабцево», «Калуга-Південь» і «Росв») поклали початок кластерної економіці області. Автокластера згодом доповнився 22 виробниками автокомпонентів. Почав формуватися фармацевтичний і кластер машинобудування.
Рекордні темпи розвитку промисловості посилили й будівництво. У 2012 році в регіоні планується побудувати 700 тисяч кв. метрів житла, до 2014-го довести обсяги будівництва до одного квадратного метра на кожного жителя області.

З'явилися також нові готелі Калуги , Збільшення кількості яких припадає саме через попит на комфортне житло співробітниками іноземних підприємств.
Природно, що швидше за все забудовується саме обласний центр. У найближчі три роки найбільшою забудові в Калузі піддасться мікрорайон Правобережжі, де виросте нове місто Правгород, ділянки поруч з технопарками «Грабцево» і «Росв».
Місто росте в широчінь. У лютому минулого року Калуга поглинула більше десятка сіл, збільшивши свою площу на 1,151 тисячі гектарів. Попередній раз така велика кількість населених пунктів було приєднано до неї в 1986 році, коли в межі міста увійшло 26 сіл.
Такі масштабні плани по будівництву постегівают і виробництво будівельних матеріалів. Сьогодні не потрібно їздити далеко, щоб придбати все для спорудження красивих, якісних і довговічних будівель і споруд.
Все взаємопов'язано. Розвивається промисловість, будується житло, облаштовується інфраструктура, підвищується якість життя і, як наслідок, статус Калуги і Калузької області.