Кирило Молодцов протестував перший російський серійний легковий автомобіль з заводським газобалонним обладнанням

Москва, 10 липня. - У Міненерго Росії в дослідну експлуатацію надійшов перший російський серійний легковий газобалонних автомобіль LADA Vesta CNG, розрахований на застосування як стисненого природного газу, так і традиційного бензину. Стартовий тест-драйв провів заступник Міністра енергетики Російської Федерації Кирило Молодцов.

Стартовий тест-драйв провів заступник Міністра енергетики Російської Федерації Кирило Молодцов

Далі протягом місяця автомобіль буде експлуатуватися в різних режимах (місто, траса, змішаний). Водії оцінять такі показники, як частота і тривалість заправок, зручність розташування автомобільних газонаповнювальних компресорних станції (АГНКС), комфорт водія і пасажирів в поїздці. Результати тестування будуть враховуватися в подальшій роботі Міненерго Росії по популяризації використання газу в якості моторного палива.

Результати тестування будуть враховуватися в подальшій роботі Міненерго Росії по популяризації використання газу в якості моторного палива

Варто відзначити, що світовий парк автомобілів, що використовують природний газ як моторне паливо, щороку збільшується на 25-35 відсотків. Застосування природного газу в якості моторного палива активно розвивається більш ніж в 80 країнах світу. У Росії кількість транспортних засобів, які використовують природний газ як моторне паливо, на сьогоднішній день складає близько 150 тис.од., також на території країни налічується понад 300 АГНКС. За прогнозами Міненерго Росії, до 2020 року кількість АГНКС в країні має збільшиться на 500 од. (Від 2013) Очікуваний обсяг реалізації природного газу в якості моторного палива До 2020 складе 1,26 млрд куб. м в рік (більше в 3,2 рази від показника 2013 року).

м в рік (більше в 3,2 рази від показника 2013 року)

«Стиснений природний газ (КПГ) - один із самих економічних, екологічних і безпечних видів палива. При використанні природного газу замість бензину або дизельного палива викид токсичних речовин в навколишнє середовище знижується приблизно в 2-9 разів, викид парникових газів в атмосферу скорочується більш ніж на 25%. КПГ віднесений до самого безпечного, четвертому, класу палива. До того ж КПГ легший за повітря і менш токсичний в порівнянні з ЗВГ. У разі витоку метан випаровується, а не накопичується в порожнинах автомобіля та спорудах автозаправних станцій, тобто КПГ менш вибухо- і пожежонебезпечних. При цьому середня роздрібна ціна 1 м3 КПГ в Росії становить близько 14 руб. Це майже в 3 рази дешевше бензину або дизельного палива », - сказав Кирило Молодцов.

Це майже в 3 рази дешевше бензину або дизельного палива », - сказав Кирило Молодцов

Повністю заправлений автомобіль LADA Vesta CNG здатний проїхати більше 1000 кілометрів без дозаправки. У разі, коли газ в балонах закінчується, відбувається автоматичний переклад живлення двигуна на бензин. Також можлива примусова зміна використовуваного палива за допомогою перемикача газ / бензин.

Також можлива примусова зміна використовуваного палива за допомогою перемикача газ / бензин

Нагадаємо, з 7 квітня по 31 травня 2016 року Міненерго Росії проводило дослідну експлуатацію автомобіля УАЗ Патріот CNG. Тоді економія витрат на паливо в порівнянні з використанням автомобільного бензину протягом зазначеного періоду склала 5 232 руб. або 1,65 руб. на 1 км пробігу.

Фоторепортаж з заходу

Фото ПАТ "АвтоВАЗ"

Фото ПАТ АвтоВАЗ